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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià):40.50-44.50萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬iX3
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是電子助力轉(zhuǎn)向很輕,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,這個(gè)車在我手里開起來(lái)很爽,游刃有余。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格40.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 寶馬就是以操控出名的,所以iX3的操控當(dāng)然不是問(wèn)題,比很多轎車都好開,過(guò)彎平穩(wěn),沒(méi)有側(cè)傾,開起來(lái)順手,也簡(jiǎn)單,好掌控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕,操控靈活,提速快,不是油車可比的。整體滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格39.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6552公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是可以的,我個(gè)人比較喜歡好開的車,現(xiàn)在還是選擇了主打操控的寶馬品牌,確實(shí)是非常的好駕馭。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格40.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還不錯(cuò),畢竟是寶馬出品。方向盤用起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 低速時(shí)候方向盤很輕,高速時(shí)非常穩(wěn)重。轉(zhuǎn)向沒(méi)有多余的虛偽
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 現(xiàn)在的車型功能很多的,iX3的標(biāo)配的功能也很多。全速自適應(yīng)巡航很好用,城區(qū)走走停停打開自適應(yīng)巡航,前車剎車也會(huì)跟著剎車,不擔(dān)心追尾,下班開車也能減輕些疲勞感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格39.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很好的,車子的轉(zhuǎn)向很好,開起來(lái)很穩(wěn),剎車也很靈敏,還要提到的就是這臺(tái)車還帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng),真的很方便,天冷天熱的時(shí)候都可以提前啟動(dòng)打開車?yán)锏目照{(diào),讓人坐進(jìn)去的第一時(shí)間就感覺(jué)很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車的指向很精準(zhǔn),車子的懸架支撐也很好,而且還是后驅(qū)車型,寶馬的操控確實(shí)非常值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,方向盤手感特別好,轉(zhuǎn)向增益特別明顯,指向性也精準(zhǔn),開著很有自信心。剎車很平順,踩多少來(lái)多少,沒(méi)有很突兀的感覺(jué)。
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