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宋PLUS
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年年初不僅把自己的終身大事搞定了，而且也給自己添置了新車宋plus可謂是雙喜臨門(mén)。宋plus真是家庭用車的居家好選擇，動(dòng)力真的很不錯(cuò)，沒(méi)有像網(wǎng)上說(shuō)的那么肉，而且車子的智能配置都給的很多對(duì)新手很友好，對(duì)此媳婦是很滿意的。而我偶爾也可以用來(lái)載貨，后排一放倒，東西裝的滿滿的，很輕松。
缺點(diǎn)：目前用下來(lái)唯一不滿意的地方就是減震稍微有點(diǎn)硬，尤其是在過(guò)一些比較大的溝溝坎坎的時(shí)候，顛起來(lái)坐著不太舒服。
外觀：現(xiàn)在的人誰(shuí)不喜歡好看的外觀呢，宋plus的外觀那絕對(duì)是沒(méi)有話說(shuō)的，因?yàn)樗旧淼耐庥^顏色也是比較豐富的，可以根據(jù)自己不同的需求而選擇不同的車子，雖然我是比較喜歡時(shí)尚的感覺(jué)，但是太過(guò)于亮眼的還是不符合我本身的性格，所以還是選擇了最成熟穩(wěn)重的黑色。最吸引人的還是車身的線條就是它經(jīng)得起任何角度的觀察，給人的感覺(jué)就是相當(dāng)?shù)耐昝馈?/span>
內(nèi)飾：漸變內(nèi)飾絕對(duì)是同級(jí)甚至越級(jí)中最顯高檔的，進(jìn)了車中，全液晶儀表盤(pán)和大屏就能吸引人的目光，當(dāng)屏幕旋轉(zhuǎn)的時(shí)候更會(huì)讓你直呼哇塞，最美麗的中國(guó)話這時(shí)候肯定會(huì)脫口而出~
空間：空間的設(shè)計(jì)非常實(shí)用，空間很大，我覺(jué)得整車的空間都快趕上中型suv的水平了。我180的身高，坐在前后排都是很寬敞的。尤其后排腿部空間兩拳很輕松。后備箱的空間設(shè)計(jì)非常合理，家用或者是出門(mén)去旅游的時(shí)候，這車后備廂特別實(shí)用，放東西多啊。
配置：車子動(dòng)力不錯(cuò)但是油耗卻不高，而且實(shí)用性很強(qiáng)。價(jià)格也不是很高啊性價(jià)比也算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，尤其是市區(qū)起步的時(shí)候，動(dòng)力來(lái)的很快，雖然是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是幾乎沒(méi)有任何的渦輪延遲，踩下去就有，渦輪介入的時(shí)候也很平順，反正我每次開(kāi)車的時(shí)候都感受不到渦輪介入
越野：
在我的理解中，車子操控性能如果方向盤(pán)手感好指向也準(zhǔn)確，過(guò)彎過(guò)坎車身穩(wěn)的話應(yīng)該就算很優(yōu)秀的了。我老爸這老司機(jī)開(kāi)過(guò)也說(shuō)好開(kāi)很穩(wěn)，我選的車自己還是很有信心的。
油耗：車子的油耗量我自己覺(jué)得是比較少的，雖然我沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)，但是在下班的時(shí)候其實(shí)是會(huì)經(jīng)常遇到紅綠燈堵車的，就算紅綠燈沒(méi)有，因?yàn)槌鞘欣锩尜I(mǎi)車的人比較多，所以堵車時(shí)間用的比較長(zhǎng)，但是自己感覺(jué)在油費(fèi)上面消耗并不是很多，因?yàn)檫@輛車本身的尺寸就很大，車內(nèi)空間也非常的廣。一個(gè)如此大型的SUV，能達(dá)到如此低的油耗量，我覺(jué)得在同檔車型里面我還是比較滿意的，百公里的行駛量也僅需要8~9個(gè)點(diǎn)，這是讓我比較欣慰的一個(gè)地方。
舒適：舒適度挺好的，車子坐著舒服，上次出去玩走那個(gè)破路。我才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的減震效果很好，很多坑坑洼洼的地方都能很好的過(guò)濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意和放心的就是宋plus用自身的品質(zhì)和實(shí)力得到了我們?nèi)胰说恼J(rèn)可，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候父母還提出反對(duì)建議呢，他們希望買(mǎi)一輛日系車省油耐用。在我的堅(jiān)持下提了宋plus，我老爸現(xiàn)在也越來(lái)越喜歡開(kāi)著宋plus出門(mén)。我們都認(rèn)為這車的輔助駕駛功能很好用，而且動(dòng)力很充足，空間大坐起來(lái)駕駛體驗(yàn)感很高。
缺點(diǎn)：其他地方都做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，用“完美”來(lái)形容也絕對(duì)是不夸張的，但我覺(jué)得這臺(tái)車子的內(nèi)飾做工相對(duì)還是比較一般的，細(xì)節(jié)的工藝水平并沒(méi)有想象中那么好，最主要的就是偶爾會(huì)出現(xiàn)異響問(wèn)題。
外觀：我覺(jué)得這臺(tái)車子的車身線條都是非常硬朗的運(yùn)動(dòng)的，正是因此才讓它的外觀看起來(lái)特別霸氣，這才是我想要的外觀風(fēng)格，還有這貫穿式尾燈也很好的提高了外觀的時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我一進(jìn)去的感覺(jué)就是科技感很強(qiáng)，我最最喜歡的就是它可以90度旋轉(zhuǎn)的中控大屏。因?yàn)檫@個(gè)里面有很多的這個(gè)功能，有的橫屏更好用有的豎屏更好用。而且像這種可以旋轉(zhuǎn)的屏幕我也是第一次遇見(jiàn)。覺(jué)得真的很有科技感，而且它的反應(yīng)速度也很快，屏幕很靈敏的。另外內(nèi)飾的材質(zhì)也很好，不過(guò)新車買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候多多少少還是有點(diǎn)異味。
空間：在購(gòu)買(mǎi)之前我也好好地了解了一下車子的空間表現(xiàn)，如果太過(guò)擁擠，我肯定是不敢考慮，畢竟想到以后這臺(tái)車的用處還很多，如果坐在車?yán)锩娑疾粔蚴孢m，那這臺(tái)車買(mǎi)來(lái)似乎沒(méi)有太大意義。2765mm的軸距，在空間上是能夠有所保障的。
配置：性價(jià)比我很滿意的，就這個(gè)價(jià)位配置上這么好我覺(jué)得很值得。
動(dòng)力：內(nèi)心是不太滿意車子的節(jié)能模式，在市區(qū)的路段如果使用節(jié)能模式，你都會(huì)覺(jué)得很卡頓，何況在高速公路上呢，還好，這輛車還有其它的模式可供選擇，不然我還是有點(diǎn)失望的。
越野：
車子操控性能很棒，各種輔助功能也都有。而且車身的穩(wěn)定性能很好。開(kāi)車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)的比較急也不需要擔(dān)心因?yàn)檐囎雍芊�(wěn)。而且車子底盤(pán)通過(guò)性也很好，一些小的馬路牙子都可以過(guò)去。
油耗：油耗一般般，不搞也不低，畢竟是一臺(tái)大SUV肯定沒(méi)有那小車來(lái)的省油。我們平時(shí)也很少出遠(yuǎn)門(mén)，大多數(shù)鎮(zhèn)上城里開(kāi)，偶爾送貨都是同城，整體的油耗表顯應(yīng)該在九個(gè)點(diǎn)再低點(diǎn)，很少超過(guò)九個(gè)點(diǎn)以上，也很少開(kāi)進(jìn)七個(gè)點(diǎn)，不過(guò)這油耗也沒(méi)什么可挑剔的了。
舒適：后排座椅調(diào)節(jié)角度夠大，這點(diǎn)我很喜歡，跑長(zhǎng)途坐后排靠著很舒服，人很放松。座椅很軟，靠背、頭枕對(duì)于身體的貼合很好，前排兩側(cè)的包裹性夠強(qiáng)，舒適度沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方其實(shí)就是這輛車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。整輛車的空間感和設(shè)計(jì)感都很足，其實(shí)自己家里已經(jīng)有幾輛車了，但是對(duì)比起來(lái)還是比較喜歡這輛車子。我已經(jīng)開(kāi)了將近有一個(gè)月了，對(duì)這輛車也比較熟悉，現(xiàn)在就讓我來(lái)全面的分析一下，我對(duì)這輛車幾個(gè)滿意的點(diǎn)。首先我非常喜歡它的動(dòng)力感，這輛車給我的感覺(jué)是非常舒適的，在踩油門(mén)的時(shí)候并不會(huì)反應(yīng)遲鈍，常的快速，在高速公路上超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一般超大貨車，我其它的車子是有點(diǎn)難的，但是這輛車可以做到。除此之外這輛車還可以使用語(yǔ)音操控，只要你說(shuō)你好小迪就能觸碰車子的科技感。每個(gè)的特殊功能都能語(yǔ)音聯(lián)網(wǎng)，可以遠(yuǎn)程操控車輛，比如說(shuō)如果你想打開(kāi)門(mén)窗就可以使用自動(dòng)按鈕去使用它，在使用過(guò)程中我自己是覺(jué)得非常方便的。平常上下班的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得用起來(lái)很難。即使你在車內(nèi)駕駛的時(shí)候，你可以使用自動(dòng)啟動(dòng)的功能，這樣就可以把車內(nèi)的空調(diào)打開(kāi)，等你去駕駛的時(shí)候就不會(huì)覺(jué)得車內(nèi)非常的悶。沒(méi)出去玩的時(shí)候，我會(huì)非常喜歡它的后排空間，孩子們?cè)诤竺婵梢噪S意鬧騰，一般它會(huì)跟它的同學(xué)在后排一起聊聊天，聽(tīng)歌。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是車輛車的動(dòng)力了，因?yàn)槲冶容^喜歡速度，所以我特別希望自己的車能夠在駕駛的過(guò)程中達(dá)到一定的速度。這輛車有三個(gè)模式，一個(gè)是節(jié)能模式，一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)模式，剩下的就是運(yùn)動(dòng)模式了，節(jié)能模式的速度讓我非常的不滿意，在駕駛的過(guò)程中我會(huì)覺(jué)得有肉感，就是速度一直達(dá)不到內(nèi)心的標(biāo)準(zhǔn)，超車也非常的困難，但是打開(kāi)到了運(yùn)動(dòng)模式就不會(huì)這樣子了。所以一般我在駕駛的過(guò)程中都是直接選擇運(yùn)動(dòng)模式，除了在堵車路段，我會(huì)選擇標(biāo)準(zhǔn)模式。
外觀：比亞迪家族式的那種大氣，起來(lái)就很拉風(fēng)。是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很有科技感的感覺(jué)，一進(jìn)去就能感覺(jué)到不屬于這個(gè)價(jià)位的豪華感。
空間：我個(gè)人感覺(jué)，這個(gè)車在空間上相比較其他車還是稍有優(yōu)勢(shì)的。空間的利用率也非常的高，空間布局的也是比較合理的，不管是坐在車的前排還是后排，基本上需要用到的儲(chǔ)物空間都有，后備箱的儲(chǔ)備空間也是相對(duì)客觀的。
配置：對(duì)于我們這種工薪家族來(lái)說(shuō)，買(mǎi)什么東西也要看性價(jià)比，性價(jià)比不高只看顏值就買(mǎi)的那是有錢(qián)人才辦的事。配置、內(nèi)飾等方方面面都是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：1.5t的車型，就家用的話完全夠用了，跑高速120再往上走也不會(huì)覺(jué)得吃力。日常駕駛更是得心應(yīng)手，動(dòng)力平順，平時(shí)開(kāi)車打開(kāi)空調(diào)，也不會(huì)有什么影響，市區(qū)紅綠燈起步給油就跑，滿足了我城市代步的需求，油耗也沒(méi)有特別高，特別的滿意。
越野：
方向盤(pán)的大小還挺合手的，再加上上面的中文按鍵和車標(biāo)滿滿的中華文化元素。車子確實(shí)很好開(kāi)，不管是方向指向性，指哪打哪的操作感很好，或者壓不好路段的那種顛簸感也能穩(wěn)穩(wěn)控制好車身，老婆也是說(shuō)車好開(kāi)，開(kāi)著很舒服。
油耗：車子的油耗也一直是我關(guān)注的地方，雖說(shuō)是要買(mǎi)一臺(tái)自己喜歡的車，但是太耗油了，后面的養(yǎng)車壓力肯定會(huì)很大，這一點(diǎn)我是不敢亂開(kāi)玩笑的。所以車子買(mǎi)回來(lái)一直就非常小心翼翼地駕駛，盡可能地處于一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)，朋友給我說(shuō)沒(méi)有必要過(guò)多地謹(jǐn)慎，后面索性放開(kāi)駕駛，百公里7.9升的油耗就這樣驚艷到我了。
舒適：整個(gè)車子的懸架支撐性非常強(qiáng)，再加上底盤(pán)非常的堅(jiān)固穩(wěn)重，所以在顛簸的路段也不會(huì)感覺(jué)車內(nèi)的人有不舒服的感覺(jué)，在過(guò)彎道的時(shí)候，你也能保持身體的平衡性，這可能也是因?yàn)镾UV的車的特點(diǎn)，因?yàn)樗牡妆P(pán)高，所以遇到路況復(fù)雜的時(shí)候也能平穩(wěn)的經(jīng)過(guò)。在高速公路上行駛很久，你也可以使用巡航功能，這樣可以緩解自己的疲勞，能夠幫自己在駕駛途中減輕一些負(fù)擔(dān)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是配置高，比如這車的360°的全景影像，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，車道保持輔助，比亞迪的DiLink系統(tǒng)這些，都是常用的配置。高配置的存在，使得整個(gè)車的檔次都提高了，用著也更方便、更智能。
缺點(diǎn)：開(kāi)下來(lái)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)啥不太喜歡的地方，不滿意的地方的話，這段時(shí)間也是能夠感覺(jué)得出來(lái)，我覺(jué)得都還是不錯(cuò)的，車子的整體感覺(jué)都很可以，它的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，沒(méi)鬧過(guò)什么毛病。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也很大氣，尤其是這輛車的前臉，大嘴進(jìn)氣格柵看著非常的大氣，側(cè)面的腰線看著也很流暢，最喜歡的是這個(gè)車子的尾燈，貫穿式尾燈不僅夜間的辨識(shí)度非常高，對(duì)于安全性的提升也是非常有作用的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感滿滿，我很喜歡它的柔軟坐墊。
空間：這臺(tái)車有著2765毫米的軸距，從軸距上來(lái)看就知道它的空間不會(huì)差。日常使用，五口之家夠用了，而且它的后備廂的容積也可以，平時(shí)出去裝點(diǎn)東西沒(méi)有任何問(wèn)題。車輛內(nèi)的儲(chǔ)物格也不少，挺實(shí)用。
配置：性價(jià)比非常高，真的是用下來(lái)都沒(méi)有什么槽點(diǎn)，同級(jí)車型里面算是中上的，配置很豐富，油耗也不高，主要購(gòu)車價(jià)格不高，不會(huì)讓我因?yàn)橘I(mǎi)車降低生活水平，如果讓我再選擇一次，我還會(huì)選擇這輛車
動(dòng)力：看參數(shù)馬力就覺(jué)得不一般，雖然和大部分車型一樣，我的宋PLUS也是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)最大馬力參數(shù)超過(guò)了180匹，性能很猛。盡管車身大，但是超車加速的感受都很輕快，變速箱降檔也很積極，特別是在一腳地板油下去之后，能迅速連降幾個(gè)檔位，立馬降我需要的動(dòng)力釋放出來(lái)。
越野：
整體操控性都很不錯(cuò)，媳婦這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)也都很順暢，沒(méi)有太大問(wèn)題。我自己開(kāi)的時(shí)候是有發(fā)現(xiàn)這發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略大，然后就是這底盤(pán)感受還是挺硬的，過(guò)彎什么的速度快一點(diǎn)會(huì)有點(diǎn)晃。
油耗：我當(dāng)然是最看重這個(gè)方面了，因?yàn)槲业脑捒隙ㄒ紤]到自己家的經(jīng)濟(jì)情況選擇一臺(tái)比較適合我們家的車子，所以宋plus我覺(jué)得他是最能夠符合我要求的了，它的油耗變動(dòng)并不是特別大的，而且就算上高速開(kāi)著空調(diào)表現(xiàn)的也是非常穩(wěn)定的。
舒適：舒適性上的體驗(yàn)很不錯(cuò)，全車9個(gè)揚(yáng)聲器，聽(tīng)一會(huì)音樂(lè)，整個(gè)人都是一種很好的放松。自動(dòng)空調(diào)可以很好地調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度，這樣就不會(huì)出現(xiàn)忽冷忽熱的情況，車子的隔音效果也同樣是挺理想的，反正在駕駛途中聽(tīng)音樂(lè)也不會(huì)覺(jué)得多么地嘈雜。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人的話還是比較喜歡車子的油耗的，因?yàn)槲矣X(jué)得車子剛開(kāi)始的價(jià)格比較重要，但是后期的養(yǎng)車成本也是很重要的，我們需要選擇一臺(tái)比較省油的車子，這樣的話后期的養(yǎng)車成本相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)輕松一點(diǎn)。他的友好變動(dòng)就不是特別大的，就算上高速也是能夠在我的可控范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車的油耗，新車油耗確實(shí)不是很低。不過(guò)后期可能經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合會(huì)好一些。
外觀：車子的外觀是比較符合年輕人風(fēng)向的設(shè)計(jì)感，進(jìn)出欄柵的中網(wǎng)很大也很精致，比亞迪的車標(biāo)也很顯眼突出，車上的燈光照明不管是亮度還是形狀設(shè)計(jì)都很唯美，我特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾留給我的第一印象特別好，整體看起來(lái)那是真的高大上，而且車內(nèi)的配置也是非常豐富的，尤其是這臺(tái)支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏也確實(shí)是非常有吸引力的，而且屏幕尺寸也夠大，內(nèi)部的功能也足夠豐富，但不過(guò)這輛車的做工就有些不盡人意了，行車過(guò)程中也比較容易出現(xiàn)異響問(wèn)題。
空間：車子的內(nèi)部空間非常的大，自己的孩子現(xiàn)在已經(jīng)上高中了，送它去學(xué)校的時(shí)候偶爾會(huì)帶著同學(xué)一起回家，它們都覺(jué)得后排非常的寬。幾個(gè)男孩子坐在后面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，有說(shuō)有笑的，平常我也覺(jué)得非常的好。并且遇到下雨天，它們還可以把自己的車自行車放在我的后備箱當(dāng)中，可以將后排的位置適當(dāng)縮小一點(diǎn)。
配置：我買(mǎi)的高配版本，15萬(wàn)的落地價(jià)格，該有的功能比亞迪都給了，大屏、全液晶儀表、車內(nèi)氛圍燈、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、全景影像等等，太多太多，不需要我自己后期再加裝什么，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)就是很好的，車子起步的話就是非常的迅速，沒(méi)有拖沓的感覺(jué)，而且當(dāng)我想提速的時(shí)候輕輕一踩油門(mén)，它的速度提升也非�？�，自然上坡的時(shí)候宋plus的動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁。
越野：
整個(gè)車子的懸架支撐性非常強(qiáng)，再加上它的底盤(pán)也是十分厚重的，因此開(kāi)我這車過(guò)彎道時(shí)車身也都能夠保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，開(kāi)在高速上也會(huì)讓人覺(jué)得更有安全感，還有就是各種輔助性操控配置也發(fā)揮著重要的作用。
油耗：這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可以的，盡管比亞迪宋PLUS的車身比較重比較龐大，但它的油耗基本上就在8到9之間，其實(shí)對(duì)于目前沒(méi)有出磨合期的狀態(tài)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
舒適：駕駛的手感腳感都能感覺(jué)到和車之間的聯(lián)系都很順暢，開(kāi)得舒服。車內(nèi)的駕駛環(huán)境也都很好，不管是視野還是光線，還有前后排的座椅角度坐墊長(zhǎng)度高度等等都有很好的支撐性和舒適感。比較感到不舒服就是偶爾這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)兒大有噪音，還有速度快的時(shí)候感受到胎噪影響，這些會(huì)影響點(diǎn)乘坐的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋PLUS的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。一是操控感受上，它的動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，看參數(shù)就能看出來(lái)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)180匹馬力，加速輕快，中后段的超車也很給力。二是底盤(pán)減震效果方面，走爛路也很舒服，懸架動(dòng)作積極，壓縮緩沖效果明顯，不生硬，也不會(huì)有松散的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)偶爾會(huì)傳來(lái)異響，就是主駕駛的中控臺(tái)下面，還有減震有些硬，舒適感還有待提高。
外觀：外觀就是這個(gè)車很長(zhǎng)很寬很矮，自帶低趴造型�？梢钥吹竭@個(gè)車的運(yùn)動(dòng)感是更強(qiáng)的。前臉的進(jìn)氣格柵用的是云紋，也是非常好看。這個(gè)前臉一看就是那種很運(yùn)動(dòng)很硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)還比較好，看著挺洋氣的。就是這個(gè)新車的味道不是很喜歡，而且這種味道你用什么活性炭這些東西也沒(méi)啥作用的，就是盡量的多通風(fēng)，多開(kāi)窗戶就好了。
空間：空間是我最滿意的地方，前面我就是詳細(xì)的介紹過(guò)了這個(gè)地方就不說(shuō)了。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)這輛車的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，整體的設(shè)計(jì)都符合我的審美，并且細(xì)節(jié)也很用心，舒適性也不錯(cuò)，行車時(shí)的安全感也是滿滿。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這樣的車，出乎意料。
動(dòng)力：這款車搭載著1.5T雙離合的發(fā)動(dòng)機(jī)，紙面數(shù)據(jù)看起來(lái)一般般，不過(guò)實(shí)際駕駛的時(shí)候還是能體驗(yàn)到不少駕駛樂(lè)趣的，給油就走很跟腳，加速也不會(huì)延遲反應(yīng)慢，有時(shí)開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式感受下小小的推背感都是不錯(cuò)的。
越野：
有那么多輔助配置輔助我，我要是再開(kāi)不好都對(duì)不起我秋名山車神的稱號(hào)，哈哈哈。
油耗：目前在駕駛的過(guò)程中，其實(shí)它的油耗量并不會(huì)很高，一般是8.4升每公里的耗油量，其實(shí)在同款的車型中這個(gè)檔次并不是很多，只是我不太喜歡，在自動(dòng)啟動(dòng)的時(shí)候空調(diào)也會(huì)隨著一起開(kāi)啟。我自己是認(rèn)為這筆消耗是可以節(jié)省的。
舒適：舒適度我就從我感受最深的隔音效果和座椅來(lái)說(shuō)吧。座椅是可以多項(xiàng)調(diào)節(jié)的。座椅的靠背并不是很直坐著是有一定弧度的靠著非常舒服。頭枕的位置也正好，累了靠一會(huì)也挺好的。另外座椅的軟硬度也很好，坐著很舒服。至于隔音效果呢，前排的隔音效果很不錯(cuò)的，因?yàn)槲乙话憔褪亲谇芭�。車窗只要是搖上去基本上就聽(tīng)不到什么噪音了。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)看上去充滿了時(shí)尚活力的車，讓我每天都是有一個(gè)很舒暢的駕駛心情，尤其是美好的事物，總是能夠給人帶來(lái)愉快的心情，這是我最滿意的地方。然后就是這臺(tái)車在性能上的表現(xiàn)，對(duì)于我這種又想要漂亮的外觀，又要有足夠性能的要求，宋PLUS竟然全部滿足了。但是即便做到了以上這么多優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有給我?guī)?lái)多么大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，反倒是成了生活中必不可少的出行工具。
缺點(diǎn)：車?yán)锩娴某潆娍诤；鬯聜鹘y(tǒng)的USB接口，并沒(méi)有提供其他的接口可供選擇。但是現(xiàn)在很多手機(jī)的充電器的接口已經(jīng)不是USB了，這樣的話我就需要額外的再去買(mǎi)一些轉(zhuǎn)接的接口，原廠多給點(diǎn)接口方案我覺(jué)得會(huì)更好。
外觀：外觀很好看，很有戰(zhàn)斗的感覺(jué)這個(gè)外觀也是我最喜歡的地方了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，我最喜歡的就是這個(gè)車子的氛圍燈顏色，給人的感覺(jué)非常的雅致，做工和用料也很不錯(cuò)，還有就是方向盤(pán)的造型，我也很喜歡，看著很運(yùn)動(dòng)，皮質(zhì)摸上去也很舒服。
空間：這個(gè)車的軸距還是很長(zhǎng)的，整體腿部空間都非常好。不管是前排還是后排，都有一個(gè)很寬敞的感覺(jué)。后排坐三個(gè)人也能坐開(kāi)。
配置：性價(jià)比很高，內(nèi)飾做工精致，沒(méi)有塑料感，沒(méi)有大的異味，我個(gè)人認(rèn)為完全物超所值了。總所周知，比亞迪造車最注重的就是品質(zhì)，所以它的安全性做的很好，車子開(kāi)著放心，舒心，才是最重要的。
動(dòng)力：1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用在這臺(tái)車上是完全是沒(méi)有問(wèn)題的，起步不慢，即便是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也沒(méi)啥影響。后面車輛需要加速的時(shí)候，油門(mén)和動(dòng)力的響應(yīng)都是很積極的。對(duì)一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也很棒了。
越野：
第一次開(kāi)suv心里還是緊張的，畢竟這個(gè)車寬很怕劃到旁邊的車。但是比我想象中的好操作很多，方向盤(pán)也是比較輕快的。開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有想象中的困難。
油耗：因?yàn)檐囎硬恢刮乙粋�(gè)人在開(kāi)，然后家里人的開(kāi)車習(xí)慣又不一樣。所以我這車上的表顯會(huì)是比較綜合的，拿我來(lái)說(shuō)的話我平時(shí)鄉(xiāng)道鎮(zhèn)上開(kāi)得多，路況還行，擁擠度也不會(huì)太高，百公里差不多都在7-8個(gè)點(diǎn)之間吧，SUV能有這種油耗表現(xiàn)力我都很欣慰了。
舒適：底盤(pán)懸架調(diào)校的稍微有點(diǎn)硬，過(guò)一些比較大的連續(xù)顛簸路段的時(shí)候，余震稍微有點(diǎn)多，會(huì)有點(diǎn)影響乘坐感受。其他表現(xiàn)還不錯(cuò)，座椅坐著也挺舒服，無(wú)論是靠背角度還是座椅填充物，都很好用的
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，我本身屬于顏值控，當(dāng)時(shí)看這款車就感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，當(dāng)時(shí)就是看上了這款車的外觀設(shè)計(jì)。車子內(nèi)部空間很大，坐在里面一點(diǎn)不感覺(jué)擁擠，尤其是前排的空間，無(wú)論頭部還是腿部都很寬松。后排偶爾滿載，坐三個(gè)人也不會(huì)感到擁擠。家人都特別滿意這個(gè)車的空間，一家五口出去玩的時(shí)候，空間大，不擁擠，一家人其樂(lè)融融，很是愜意呢。
缺點(diǎn)：反正我可能就是覺(jué)得車子的后排空間會(huì)稍微的小一點(diǎn)點(diǎn)吧，但是也沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，可能也是我那朋友它們的體型稍微有一些大，坐上去的話也會(huì)有一些擁擠，還是要分情況來(lái)說(shuō)的。
外觀：一看就是很時(shí)尚很大氣的，尤其是那個(gè)貫穿式的尾燈，我真是特別的喜歡。前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)加上犀利的LED大燈組，也特別的耐看，屬于那種越看越耐看的車子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)約科技風(fēng)，中控是一塊大屏很多功能都可以直接觸屏解決，360倒車影像，遠(yuǎn)程控制都有，也有全景大天窗和電動(dòng)座椅。包圍材質(zhì)用料也很不錯(cuò)，觸摸質(zhì)感很舒服。媳婦覺(jué)得比較可惜的是這個(gè)中控沒(méi)有那種大連屏，她說(shuō)那種看起來(lái)就更豪華了。
空間：前后排坐人的區(qū)域都很寬敞，中央扶手箱也能裝下不少東西，后排也很人性化有空調(diào)出風(fēng)口和USB接頭。后排座椅的傾斜角度也很合適坐久了都還是很舒服。平時(shí)我都用老車載店里的貨，現(xiàn)在也能用這車送點(diǎn)貨，后排座椅一放倒整個(gè)空間就大多了隨隨便便裝的滿滿。
配置：相比于同級(jí)別的車子還是做得很不錯(cuò)，本身的這個(gè)實(shí)力也是非常強(qiáng)的，讓人非常省心，我覺(jué)得值這個(gè)錢(qián)，在使用了這個(gè)車子以后，剛好能滿足我所有的使用條件，所以在我看來(lái)性價(jià)比方面也還是挺滿意。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力我覺(jué)得已經(jīng)是足夠家用的了，每次開(kāi)著車子去上班的時(shí)候路況比較好的時(shí)候，我還是開(kāi)車的速度比較快的，這樣的話每天早上還是可以晚起一會(huì)兒床。在等紅綠燈的時(shí)候車子瞬間起步的動(dòng)力真的是非常迅速的。還有在高速上的表情也是非常讓人驚喜的，如果我想超車的時(shí)候，只要你肯給力那絕對(duì)就是小case。
越野：
操控的話，我覺(jué)得處理的并不是特別完美的，因?yàn)樵谖铱磥?lái)的話，它的方向盤(pán)其實(shí)是有些重的，就比如說(shuō)力氣小的人來(lái)看的話，可能就有一些費(fèi)勁，不過(guò)開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了這點(diǎn)小問(wèn)題自己就可以解決的，沒(méi)有必要去擴(kuò)大化它的影響。
油耗：油耗是表現(xiàn)的也算比較經(jīng)濟(jì)，我這人開(kāi)車比較急一點(diǎn)。尤其是早晨我需要送孩子，送下孩子還得著急去公司刷臉，路上我就很喜歡大腳踩油門(mén)，能夠達(dá)到這樣的百公里油耗水平已經(jīng)很滿意了。
舒適：這臺(tái)車所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)確實(shí)是很不錯(cuò)的，車內(nèi)的配置比較高，而且前排座椅都是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的，這個(gè)也比較方便一點(diǎn)，而且全車座椅也都特別符合人體工學(xué)，坐上去貼合度都非常高，同時(shí)車內(nèi)配置的確是比較全面的，就像是自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一鍵升降這臺(tái)車身上都是有的，我也特別喜歡后排的隱私玻璃。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的外觀了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候很大程度上也是看中了車子的外觀，買(mǎi)回來(lái)之后外觀也是被別人夸獎(jiǎng)最多的一個(gè)地方。另外就是車子的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔大氣，夜間氛圍燈點(diǎn)亮之后看著也很高檔。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，這輛車是我的第一輛車，我感覺(jué)動(dòng)力開(kāi)起來(lái)真的是不錯(cuò)，路上的車子想超就超。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是車子在經(jīng)過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，減震不太好，會(huì)有一點(diǎn)震動(dòng)感，特別是對(duì)后排，不是那么友好，比前排的震感還要稍微明顯一點(diǎn)。
外觀：19寸的大輪轂和紅色的剎車卡鉗，側(cè)面看著非常大氣。前臉多邊形的中網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠，給人一定的沖擊力，不會(huì)太平淡。做工很好，鈑金件之間的接縫都很均勻，不粗糙，感覺(jué)要比一些合資車都更精致。
內(nèi)飾：實(shí)體按鍵精簡(jiǎn)的太多了，看上去有些簡(jiǎn)單，操作起來(lái)也沒(méi)那么便利。而且中控鋼琴烤漆的面板容易刮花，需要好好保養(yǎng)，如果能換成碳纖維面板或者磨砂質(zhì)感的，耐用性會(huì)更好。
空間：車子的空間設(shè)計(jì)非常的合理，前排寬敞，后排乘坐空間非常大，想裝多一點(diǎn)東西也能裝得下。送女兒上學(xué)的時(shí)候，她的行李箱放在后面空間也綽綽有余，車子的尺寸雖然大，但也并沒(méi)有華而不實(shí)，能夠裝卸下的東西非常多。2765毫米的軸距會(huì)讓人坐在里面非常的寬松，你可以在車的前排找到需要放雜物的地方，比如說(shuō)手機(jī)充電器，還有杯子文件夾什么的都可以放在隔間當(dāng)中。
配置：性價(jià)比方面我就不多說(shuō)了，因?yàn)檎娴氖欠浅：�，無(wú)論是從車子的外觀內(nèi)飾，還是從整體的舒適性來(lái)說(shuō)，都可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位難以達(dá)到的效果。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，盡管是渦輪增壓加雙離合，但是低速下也沒(méi)有頓挫，感覺(jué)不到換擋的動(dòng)作。而且這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速給力，不是那種特別明顯爆發(fā)的，但是速度不知不覺(jué)中就提升上來(lái)了，超車感覺(jué)特別從容。
越野：
無(wú)論是高速轉(zhuǎn)彎還是低速行駛，都能感覺(jué)到它的控制力是很強(qiáng)的，方向盤(pán)手感較好，操控方便，整輛車的底盤(pán)調(diào)教是真的扎實(shí)，完全不會(huì)有什么車頭往上翹的感受。很靈活方便的，開(kāi)起來(lái)真的是沒(méi)有什么多大的問(wèn)題的。
油耗：市區(qū)開(kāi)，油耗偶爾會(huì)突破9L，遇到堵車和紅綠燈等待時(shí)間太長(zhǎng)，油耗上升沒(méi)辦法。但只要不擁堵，平時(shí)非高峰期的市區(qū)出行，基本都是8L左右，要是高速還能控制在6L多，總體來(lái)說(shuō)油耗不高，在同級(jí)別SUV中算是比較省油的了。
舒適：舒適性就不用多說(shuō)了。仿皮材質(zhì)的座椅軟硬適中，包裹性很好，對(duì)身體的支撐性做的也很到位。就像在家坐沙發(fā)一樣的舒服。車輛隔音效果也還不錯(cuò)，高速行駛也不會(huì)有多余的噪音，駕駛氛圍感棒棒的。不過(guò)車子還是是有不好的點(diǎn)，減震方面還有待提高，在過(guò)減速帶或坑洼路面的時(shí)候，顛簸感比較明顯，特別是對(duì)于后排的乘客不是那么的友好。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車的外觀，車非常有沖擊感。給人一種時(shí)刻在保持戰(zhàn)斗的狀態(tài)。大輪轂加上紅色剎車卡鉗的搭配也是會(huì)讓人耳目一新。輪轂的造型也很好看，感覺(jué)很酷。整體輪轂的造型給這個(gè)車也是增色不少。車尾部貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)�，F(xiàn)在感覺(jué)這個(gè)貫穿式尾燈很多車都搭配上了。不過(guò)不得不說(shuō)這個(gè)東西真的挺好看的。
缺點(diǎn)：不過(guò)車子在降噪的問(wèn)題上處理的并不是很好，我有仔細(xì)的觀察過(guò)，車速100以內(nèi)的話風(fēng)噪胎噪基本很小，120左右的時(shí)候就很明顯了，再往上反饋過(guò)來(lái)的噪音就更大點(diǎn)了，需要車內(nèi)提高音樂(lè)音量來(lái)人為降噪。這個(gè)缺點(diǎn)還是會(huì)影響駕駛感受的。
外觀：整個(gè)外形條件我是很喜歡的，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，給我?guī)?lái)時(shí)尚大氣的氣息而且還有霸氣側(cè)漏的氣勢(shì)，車子外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚前沿，這款車就屬于比較有活力的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，顯得非常有層次感，整體看上去非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：帶給人的感覺(jué)還是比較簡(jiǎn)約大氣的，反正我對(duì)于這方面也不是特別的感興趣，主要也就是家用車，大部分情況下都是家里人坐在里面也不會(huì)對(duì)這方面有太多的注意，方向盤(pán)上的多功能方向盤(pán)真的是非常吸引人的，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)著車的時(shí)候騰出來(lái)手再去按中控屏幕的話會(huì)有一些不方便，所以多功能方向盤(pán)的話對(duì)于我來(lái)說(shuō)就比較的方便。
空間：車子后排空間地方是有一些小了，因?yàn)槲矣X(jué)得上一次朋友們坐在后排的時(shí)候，它們的腿部還是有一些擁擠的，并沒(méi)有像我們坐在前排的人坐的特別的舒服。但是你不得不說(shuō)，車子的后備箱空間真的是非常大的，放一些大件的東西它都是完全可以放得下的。
配置：還是挺幸運(yùn)的買(mǎi)車這件大事經(jīng)過(guò)了多方面的對(duì)比參考，最后能選擇宋plus不會(huì)有后悔。目前的使用狀況我是挺滿滿意的，車子越開(kāi)越順，油耗也是在慢慢降一些，而且不管是空間上還是內(nèi)飾的高科技配置都很滿意也很符合我家的用車需求。雖然動(dòng)力差點(diǎn)意思，但是作為家用車主要是開(kāi)起來(lái)穩(wěn)平順就夠了，不追求刺激駕駛。宋plus不到20萬(wàn)的價(jià)格說(shuō)實(shí)在的在同級(jí)別的車型里是性價(jià)比很高的佼佼者了，國(guó)產(chǎn)品牌的進(jìn)步有目共睹，相信再多給點(diǎn)時(shí)間國(guó)產(chǎn)車會(huì)帶給我們消費(fèi)者更多的驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力感也是值得夸贊的一個(gè)地方，一般在高速公路上超車它是非常的給力的，并不會(huì)讓我覺(jué)得它的動(dòng)力不足，可以馬上的趕超前面的車子。其次，一般在踩剎車的時(shí)候，你不會(huì)覺(jué)得車子的肉感很足，沒(méi)有任何的卡頓，絲滑的，根本就不敢相信。并且你在駕駛的過(guò)程中你會(huì)覺(jué)得車子的推背感很強(qiáng)，這就說(shuō)明車子的動(dòng)力完全夠。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有這么樣的能量也是非常的好。
越野：
操控手感很好，而且我作為一個(gè)老司機(jī)，我很快就熟悉了這個(gè)車。雖然是個(gè)suv但是我能很好的控制它。
油耗：新車剛買(mǎi)時(shí)油耗還是有點(diǎn)高的，但是后來(lái)隨著使用時(shí)間的增加，車子的油耗就慢慢的降了下來(lái)。尤其是在首保做完后，明顯就能夠看到這車的油耗下來(lái)了，沒(méi)有剛提車的時(shí)候油耗那么高了�，F(xiàn)在就是這車的油耗是我能購(gòu)接受的油耗，總體來(lái)說(shuō)還是可以的。在這里我還要補(bǔ)充一句，其實(shí)每臺(tái)車的油耗和駕駛者，駕駛的環(huán)境，包括載重都有關(guān)系。所以我這個(gè)油耗值也只是一個(gè)參考。
舒適：車子的舒適性我是可以給滿分的，車內(nèi)的空調(diào)動(dòng)力很好，一般在冬天的時(shí)候它可以很快的給車子加熱，這樣你在車上駕駛的時(shí)候就不會(huì)感受到外面氣溫的寒冷。
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榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
