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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，提速快，顏值高，大氣上檔次
缺點(diǎn)：汽車(chē)的整體都讓我比較滿意，但是當(dāng)汽車(chē)高速行駛的時(shí)候，車(chē)速超過(guò)100邁左右，在車(chē)內(nèi)就能夠聽(tīng)到明顯的風(fēng)聲。風(fēng)噪音比較嚴(yán)重，所以這方面是能夠繼續(xù)優(yōu)化和提升的。
外觀：這輛車(chē)子的外觀符合大多數(shù)國(guó)人的審美落落大方，看起來(lái)也是比較好看，在各種車(chē)?yán)锼耐庥^都很能打，就是屬于那種很耐看的類(lèi)型，有氣勢(shì)，我的家人和朋友都喜歡我，兩個(gè)前車(chē)燈特別的眼神，肯定給滿分，但是又有精致感，它的出現(xiàn)就在這里。
內(nèi)飾：比亞迪宋 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很規(guī)整的，中控大屏看著很有科技感，另外功能也比較多，支持語(yǔ)音控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)和多媒體等等，另外內(nèi)飾的做工和用料也不錯(cuò)，很多地方都用了軟性材質(zhì)包裹，另外一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)我也很喜歡，比如它的空調(diào)出風(fēng)口就很特別，在儲(chǔ)物空間上面也多達(dá)21處，還是很不錯(cuò)的。
空間：后備箱空間很一般，但是正常夠用，乘坐空間確實(shí)無(wú)可挑剔，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，平時(shí)拉行李也能把后排放倒，在我眼里沒(méi)啥毛病，就是手機(jī)無(wú)線充電的地方有點(diǎn)反人類(lèi)，檔桿卡的死死地，中控扶手箱也還好吧！空間總的來(lái)說(shuō)我很滿意
配置：相對(duì)比同檔次的SUV我覺(jué)得性價(jià)比相當(dāng)高了，而且比亞迪是國(guó)產(chǎn)老牌了，他的一個(gè)品質(zhì)是不用說(shuō)二話的，我相信他！當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，也有送一個(gè)車(chē)的保養(yǎng)，所以整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程還是相當(dāng)愉快的！
動(dòng)力：1.5t185馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出的很平緩。讓我最滿意的就是汽車(chē)有兩個(gè)版本的動(dòng)力模式，大家可以根據(jù)情況自由選擇。正常情況下，經(jīng)濟(jì)模式就完全夠用，如果想要體會(huì)更明顯的駕駛體驗(yàn)，還可以將模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，起步和加速都變得更加迅猛。
越野：
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺輕松，油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度都挺高的，不需要深踩油門(mén)都感覺(jué)跑得很快，也能在比較短的距離內(nèi)剎住車(chē)，感覺(jué)很安全，坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候視線挺好的，這一點(diǎn)我非常滿意，畢竟經(jīng)常堵車(chē)，視線好也就更安全。
油耗：我覺(jué)得油耗還可以，都是挺讓人放心的，如果不是這種情況，反正現(xiàn)在不高，根據(jù)我這段時(shí)間用車(chē)下來(lái)看每個(gè)月在用油方面花不了多少錢(qián)費(fèi)用，我覺(jué)得他的油耗還不錯(cuò)，期待更好的每一天，成本不高。
舒適：座椅軟，座椅包裹性強(qiáng)，方向盤(pán)手感很好，適合長(zhǎng)途旅行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS這臺(tái)車(chē)應(yīng)該是目前最漂亮的車(chē)型了吧，相對(duì)價(jià)格也是接受范圍之內(nèi)，最終進(jìn)店試駕后，做了這個(gè)決定。要說(shuō)滿意的地方那首先是動(dòng)力，市區(qū)日常夠用，路上超個(gè)車(chē)什么的沒(méi)啥問(wèn)題。前臉的設(shè)計(jì)獨(dú)特且彰顯出濃厚的商務(wù)風(fēng)
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子的后排地板凸起有點(diǎn)影響車(chē)子整體的空間利用率，其他方面都沒(méi)有問(wèn)題。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，是年輕人喜歡的那個(gè)范兒！霸氣的車(chē)頭，好看的格柵風(fēng)格，車(chē)身線條優(yōu)雅流暢，車(chē)燈是很漂亮的晶鉆龍眼設(shè)計(jì)，特別醒目。整個(gè)車(chē)身就是給人很霸氣的感覺(jué)，女生往車(chē)頭一站，簡(jiǎn)直就是一個(gè)最萌身高差！
內(nèi)飾：中控的檔次是真高，材質(zhì)是那種亮漆的，特別高端，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)功能很豐富，駕駛過(guò)程中可以提供很多幫助，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是可以的，網(wǎng)速很快，設(shè)計(jì)上面再多些花樣我估計(jì)會(huì)更喜歡。
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，10幾萬(wàn)的車(chē)，30多萬(wàn)的性價(jià)比
配置：性價(jià)比在我看來(lái)是真的高，國(guó)產(chǎn)車(chē)的實(shí)力不容小覷，配置該有的都有，而且這么出色，在使用的時(shí)候也會(huì)感覺(jué)滿滿的安全感，這種感覺(jué)很舒心，最主要的是價(jià)格不貴，優(yōu)勢(shì)很大，這么劃算還實(shí)用的車(chē)子真的不多見(jiàn)了，這樣的車(chē)子，我當(dāng)初動(dòng)心入手也在所難免，不虧。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，我開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的，宋PLUS搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步比較輕快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)開(kāi)起來(lái)不會(huì)一串一串的，開(kāi)起來(lái)很平順，等紅綠燈的時(shí)候也沒(méi)有焦慮感，目前還沒(méi)有上高速，不過(guò)80碼之后的提速很有力，感覺(jué)這車(chē)開(kāi)高速會(huì)很舒服。
越野：
開(kāi)起來(lái)很輕松。剎車(chē)和油門(mén)也比較靈敏。操控輕松，這款車(chē)的操控是它的一大亮點(diǎn)，這個(gè)車(chē)的一大特色就是它的駕駛的樂(lè)趣很高，追求安全感。尤其是帶著老婆孩子一路上，主要是方向盤(pán)很輕。
油耗：油耗的表現(xiàn)也是我感覺(jué)性價(jià)比高的一個(gè)表現(xiàn)點(diǎn)，這個(gè)油耗還是很省油的，而且動(dòng)力也沒(méi)受到影響，若是駕駛習(xí)慣好的車(chē)友，一定會(huì)比我的油耗數(shù)據(jù)還要好，經(jīng)常跑高速的話，數(shù)據(jù)也會(huì)更好，日常開(kāi)支節(jié)省不少。
舒適：車(chē)子后排的舒適性也比較強(qiáng)，依靠比較充裕的空間及比較合理的后排座椅角度，整體看下來(lái)我感覺(jué)這款宋PLUS的駕乘體驗(yàn)還是很高的。我感覺(jué)這款車(chē)的減震效果比較不錯(cuò)，在過(guò)比較顛簸的路面時(shí)，車(chē)子還是比較平穩(wěn)的，車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到特別的顛簸感，同時(shí)懸架的配置為這款車(chē)輛的減震效果提升了較多，并且車(chē)輛的懸架較軟，可以有效緩解行車(chē)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺上檔次，在我看來(lái)宋PLUS的外形在這個(gè)級(jí)別里面就算高級(jí)的了。尤其是這車(chē)的前臉，大尺寸的中網(wǎng)搭配LED大燈組，效果很好，讓人看了就很喜歡。車(chē)輛側(cè)面額車(chē)尾的造型設(shè)計(jì)也是加分項(xiàng)。
缺點(diǎn)：不知道是不是我比較敏感，感覺(jué)有時(shí)候低速行駛腳踩油門(mén)的時(shí)候轉(zhuǎn)速一上來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)轟轟的聲音有點(diǎn)大，傳到我耳朵還是挺清晰的，不知道是不是車(chē)還沒(méi)開(kāi)熱起來(lái)的原因，還有平時(shí)過(guò)彎如果速度稍微快一些的話車(chē)身側(cè)傾還是比較明顯。
外觀：順暢的車(chē)線，適當(dāng)?shù)母叨�，LED的車(chē)燈，貫通式的尾燈，都是這輛車(chē)的外觀特點(diǎn)，也是許多人選擇它的原因，而我也特別喜歡這種從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾的腰線。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)其實(shí)是非常的用心，它可以采用旋轉(zhuǎn)大屏，這樣的功能就非常多。可以在中控臺(tái)里面聽(tīng)歌追劇，還可以K歌，下載一些自己想要的軟件。
空間：空間的表現(xiàn)是很好的，因?yàn)槲易隈{駛座上的時(shí)候就能夠感覺(jué)空間是非常大的，特別是回老家把老人們接回來(lái)的時(shí)候，他們也覺(jué)得創(chuàng)作體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的。車(chē)子整體的儲(chǔ)物空間是非常不錯(cuò)的，反正是我在試駕的這些車(chē)子里面是最最人性化的了。
配置：就這個(gè)價(jià)位而言，我覺(jué)得宋PLUS的性價(jià)比還是比較高的。因?yàn)樗念佒岛芨�，屬于那種很時(shí)尚的設(shè)計(jì)。然后它的整體的配置也可以，比合資車(chē)好得多，在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩�，這樣的配置也是相當(dāng)優(yōu)秀的。再加上比亞迪這幾年的質(zhì)量和口碑也都有了很大的提升，所以總體來(lái)看，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，甚至說(shuō)物超所值吧。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力應(yīng)付日常代步?jīng)]有任何問(wèn)題了，別看本身的排量不大，但實(shí)際的性能的確很強(qiáng)，最大馬力可以達(dá)到185匹，而且這臺(tái)車(chē)的最大扭矩也可以達(dá)到288牛米，當(dāng)然不僅僅是數(shù)據(jù)比較漂亮，實(shí)際的動(dòng)力輸出也特別猛。
越野：
多功能的方向盤(pán)看上去很有質(zhì)感，當(dāng)然在實(shí)際的駕駛中也的確有很不錯(cuò)的手感，而且電子換擋桿的手感也是非常不錯(cuò)的，摸上去非常圓潤(rùn)。更多的是在日常的駕駛中良好的操控性能，比如方向盤(pán)不會(huì)存在著任何的虛位，轉(zhuǎn)彎的半徑不是很大，整個(gè)操作的難度就降低很多，再加上電子輔助的幫忙，那又有何難度。
油耗：油耗正常水平，我可能大腳油門(mén)習(xí)慣了，要是按照油門(mén)輕踩，看到紅綠燈及早的預(yù)判踩剎車(chē)，不要急剎車(chē)，油耗還會(huì)往下掉，但是誰(shuí)讓我就喜歡暴力開(kāi)車(chē)呢。
舒適：車(chē)子的舒適性，每個(gè)人可能對(duì)于這方面的要求是不太一樣的，對(duì)于我而言坐在車(chē)子里的時(shí)間還是比較短的，也就每天上下班的路途，所以我覺(jué)得對(duì)于車(chē)子舒適性的要求就不算是特別嚴(yán)格的，它的隔音效果和減震效果在我看來(lái)處理的都是不錯(cuò)的，因?yàn)槲颐看位乩霞业臅r(shí)候路段的話多少都會(huì)有一些坑坑洼洼的，能夠明顯的感覺(jué)到它的減震效果真的是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車(chē)的空間，這個(gè)車(chē)的定位是一個(gè)緊湊型suv但是它的軸距卻達(dá)到了2765。我覺(jué)得就單純的從數(shù)據(jù)上面來(lái)看就已經(jīng)給我一種很不錯(cuò)的感覺(jué)了。我的身高是180體重140斤，給大家坐一個(gè)參考。我坐在前排頭部空間還能有一拳左右的空余。這個(gè)高度對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很滿意的，當(dāng)時(shí)我的座椅調(diào)整的也是比較低的。后排頭部空間我坐著會(huì)比前排稍微小了一些，如果我坐的很直的話基本上就剩下了兩指左右的距離。但是我一般也不會(huì)直挺挺的坐著。腿部空間呢還能有兩拳的距離，這個(gè)空間我覺(jué)得對(duì)于我這個(gè)身高的人來(lái)說(shuō)是比較友好的了。還有一個(gè)值得說(shuō)的是這個(gè)車(chē)的后排地板是純平的，這一點(diǎn)也是另我特別喜歡的。這讓車(chē)的后排空間利用率大大提高了。三個(gè)人坐在后面中間那個(gè)人也不會(huì)很尷尬了。儲(chǔ)物空間前后排都是有杯架的，可以防水杯。前后門(mén)板的位置能放的東西也很多，特別是前門(mén)板的位置，很多時(shí)候有的東西我就隨誰(shuí)放里面了。前排扶手箱的儲(chǔ)物空間也是值得一提的，擁有比較大的空間儲(chǔ)物能力非常棒。
缺點(diǎn)：已經(jīng)使用了一個(gè)月，其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿意的，但是還是有一些地方具有一點(diǎn)點(diǎn)缺陷，我覺(jué)得在后面需要有所改進(jìn)。首先是因?yàn)槿绻氵h(yuǎn)程啟動(dòng)了車(chē)子的話，車(chē)內(nèi)的空調(diào)也會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，這是有點(diǎn)耗油的。我覺(jué)得在后面可以節(jié)省這么一筆不必要的耗費(fèi)。其次就是車(chē)子自帶的360度全新攝像頭它的清晰度并沒(méi)有達(dá)到我的要求，在中控屏幕上去觀察的話還是有點(diǎn)模糊，細(xì)微的東西可能會(huì)看不到，但是并不影響車(chē)子在駕駛的時(shí)候使用。
外觀：外觀設(shè)計(jì)當(dāng)然也是一個(gè)比較重要的方面了，我的話也是比較喜歡他這樣的設(shè)計(jì)，特別是車(chē)身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)看起來(lái)就很凸顯車(chē)身的層次感。車(chē)頭前臉的設(shè)計(jì)和大燈的設(shè)計(jì)恰到好處，完美的構(gòu)成了車(chē)子一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候老婆也是看中了宋plus的車(chē)內(nèi)的各種配置，360的全景倒車(chē)影像就能很方便她停車(chē)了，還有很實(shí)用的ACC定速巡航和車(chē)輛遠(yuǎn)程控制等等，同樣的時(shí)尚元素的氛圍包圍燈也有配置，不過(guò)要有頂配車(chē)型才有多色的。車(chē)門(mén)上和中控臺(tái)的包裹材質(zhì)也很富有手感，車(chē)縫線也做工細(xì)致，這些做工和配置都能看到國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越進(jìn)步。
空間：這輛車(chē)的乘坐空間簡(jiǎn)直是太寬敞了，而且后排地板也是純平的狀態(tài)，也就是說(shuō)不管做到哪個(gè)位置腿部和頭頂都有著極其充裕的活動(dòng)空間，還有就是它的后備箱空間也非常規(guī)整，特別實(shí)用。
配置：談到車(chē)子的性價(jià)比，我覺(jué)得我是最有資格發(fā)言的了，因?yàn)槲业脑捲谶@方面還是比較有研究的，我挑選車(chē)子的時(shí)候還是對(duì)比了很多家車(chē)子的數(shù)據(jù)，最后得出了宋plus的性價(jià)比是比較的突出，反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的。當(dāng)然那些預(yù)算比較多的人來(lái)說(shuō)，可能它們也就不會(huì)那么的在意車(chē)子的性價(jià)比了，反正宋plus的性價(jià)比是最讓我滿意的 也正是因?yàn)檐?chē)子的性價(jià)比高，所以最終讓我選擇了它，所以我覺(jué)得如果你像我一樣是一個(gè)普通的上班族，沒(méi)有資金能夠全款買(mǎi)下車(chē)子，宋plus將會(huì)是你最好的選擇。
動(dòng)力：在行駛過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)行駛無(wú)力的感覺(jué)。超個(gè)車(chē)什么的也比較輕松，已經(jīng)達(dá)到了我心里的預(yù)期，在平時(shí)的行駛過(guò)程中，它的動(dòng)力都很平順，在動(dòng)力這點(diǎn)上真的是沒(méi)話說(shuō)，它是比較強(qiáng)勁那種。會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力有所欠缺，這樣其實(shí)就能應(yīng)付得了。
越野：
操控還是很好，很穩(wěn)的，之前我覺(jué)得這種SUV的車(chē)型，它的底盤(pán)比較高，可能開(kāi)起來(lái)不如小轎車(chē)那么的穩(wěn)定。但是開(kāi)了之后我發(fā)現(xiàn)其實(shí)很好，這車(chē)的底盤(pán)挺穩(wěn)的。就算是急剎車(chē)的時(shí)候，車(chē)身也不會(huì)有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象。吃的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美匹配，動(dòng)力輸出很平順，完全不會(huì)有什么頓挫感。車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑也很小，轉(zhuǎn)向的指向性也比較精準(zhǔn)。剎車(chē)距離也比較短，綜的來(lái)講這臺(tái)車(chē)還是比較好開(kāi)的。穩(wěn)定，成熟，流暢，高效。
油耗：小排量渦輪增壓巡航油耗超低，快速路、高架這種經(jīng)常都是5、6L的油耗。不過(guò)一般行駛環(huán)境沒(méi)那么理想，用下來(lái)也要8L多，對(duì)于SUV而言倒正常，能夠接受。
舒適：車(chē)子在舒適性方面的表現(xiàn)整體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，空間表現(xiàn)方面做得很不錯(cuò)，特別是前后座椅的排布比例很合理，過(guò)起減速帶來(lái)并不會(huì)感受不到太大的顛簸，不會(huì)有太顛的感覺(jué)平時(shí)開(kāi)著也放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間足夠大，家里人都很滿意。2.后排地板是平的，中間人乘坐不難受。3.配置高，全速自適應(yīng)巡航和全息影像是我覺(jué)得最好用的配置了。4.動(dòng)力強(qiáng)勁，新款發(fā)動(dòng)機(jī)效率很高
缺點(diǎn)：新車(chē)的味道有些大，這個(gè)也沒(méi)有什么很好的辦法，就是需要多通風(fēng)才可以盡早的除去這種味道。別的暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：顏值在線這一塊一直是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)，特別強(qiáng)的企業(yè)文化設(shè)計(jì)理念在外觀和內(nèi)飾布局上都可以體現(xiàn)。菱形的格柵中網(wǎng)設(shè)計(jì)還有流水轉(zhuǎn)向燈等等，配色精致的腰線，這一套精工細(xì)作的造車(chē)工藝值得夸獎(jiǎng)。
內(nèi)飾：左右對(duì)稱的布局對(duì)我這種有強(qiáng)迫癥患者的人來(lái)說(shuō)看著很舒服，規(guī)規(guī)整整的。中控的鋼琴烤漆面板、不同的車(chē)內(nèi)配色等等，搭配起來(lái)顯得特別豐富。還有像是智能手機(jī)操作系統(tǒng)的車(chē)機(jī)，不僅是好看，用起來(lái)也非常好用。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的很合理，該有的儲(chǔ)物空間都有的情況下盡量大的讓乘坐空間顯現(xiàn)的很大很舒適，中控臺(tái)也是平整簡(jiǎn)潔，不會(huì)有過(guò)多冗余的裝飾，后排的座椅的寬度也大，坐著舒服，而且地板平整不礙腳。后備箱的容納度一般般，為了把更多的空間留給了第二排。不過(guò)也能裝得下一家子出行的日常用品了。
配置：在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就體驗(yàn)到了4S店的貼心服務(wù)，雖說(shuō)我的一些問(wèn)題都比較煩瑣，但實(shí)實(shí)在在的是想要了解這臺(tái)車(chē)，工作人員也給我很耐心地講解，并盡可能地替我多爭(zhēng)取了一些優(yōu)惠。在購(gòu)買(mǎi)前期能夠要有一個(gè)很好的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)車(chē)子，在真正的使用中表現(xiàn)出來(lái)的油耗和很好的舒適性體驗(yàn)，覺(jué)得都能夠?qū)⑿詢r(jià)比凸顯出來(lái)。
動(dòng)力：起步很快，動(dòng)力不拖拉。我一般喜歡開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，所以基本上開(kāi)車(chē)不會(huì)大腳給油。這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也是很平穩(wěn)的，只要是你給油就行。
越野：
方向盤(pán)的重量合適，操控起來(lái)的話就比較的簡(jiǎn)單靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)也是比較輕巧的，而且指向性也很好，指哪打哪兒。最吸引的還是車(chē)子內(nèi)配置的輔助功能吧，在我看來(lái)的話它的輔助功能配置還是比較齊全的。而且它的車(chē)身穩(wěn)定性是非常強(qiáng)的，不管是在坡路還是在平坦的大路，就能夠感覺(jué)到在開(kāi)車(chē)的狀態(tài)中車(chē)身能夠一直保持在比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：油耗不算高，其實(shí)油耗的高低其實(shí)除了和車(chē)子本身有關(guān)。還和自身的開(kāi)車(chē)技術(shù)有很大關(guān)系。像我開(kāi)車(chē)就屬于比較平穩(wěn)的，所以車(chē)子在我手里開(kāi)著基本上不會(huì)大腳給油或者急剎車(chē)。油耗自然而然就會(huì)低一些。而且這輛車(chē)子我開(kāi)到手里的時(shí)間并不是更長(zhǎng)，等再過(guò)一段時(shí)間磨合好了自然油耗會(huì)更低。
舒適：舒適性我感覺(jué)也是挺好的，因?yàn)槭紫冗@款車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)很好，坐上去感覺(jué)很寬大很軟，坐上去之后就覺(jué)得它的包裹感很強(qiáng)，帶給我的乘坐感受是很棒的的。還有就是這車(chē)的噪音控制的也挺好，車(chē)?yán)锩鏇](méi)有明顯的噪音，我感覺(jué)這一點(diǎn)很好。有些車(chē)的噪音太大了，這個(gè)對(duì)乘坐感受來(lái)講其實(shí)還是有些影響的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：父母和我們一起住，我選車(chē)的時(shí)候?qū)臻g方面是很看重的。宋PLUS在實(shí)用性上是強(qiáng)項(xiàng)，不但擁有寬敞的乘坐空間，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)還有后備箱的容積等等方面表現(xiàn)都很出色。同時(shí)，它的底盤(pán)質(zhì)感很好，座椅也舒服，乘坐舒適性上也給了我們一個(gè)滿意的答卷。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)主要是觸控操作，我覺(jué)得應(yīng)該多保留一排空調(diào)和多媒體的控制面板，常用功能操作起來(lái)會(huì)更方便一些。
外觀：特別喜歡車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，很時(shí)尚，很大氣，車(chē)身線條非常漂亮。整體來(lái)說(shuō)談不上驚艷，但是特別的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺(jué)得他的科技感是比較強(qiáng)的，而我的話也并不是特別在意觀賞性的人，主要是實(shí)用性比較強(qiáng)才能夠俘獲我的心，所以宋plus的內(nèi)飾中控臺(tái)的大屏幕真的是讓我很滿意，操控起來(lái)非常的方便，而且還可以語(yǔ)音控制，真的是太智能了。
空間：空間不需要擔(dān)心，我180150斤坐在車(chē)?yán)锒紝挸ㄖ�。前排空間很給力后排空間也是不甘示弱哈哈。后排地板是純平的坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題。這個(gè)很不錯(cuò)的，一般的車(chē)后排中間的那個(gè)位置都會(huì)有一塊凸起，這樣中間那個(gè)人坐著就會(huì)不舒服。但是我家里后排經(jīng)常需要坐三個(gè)人所以那樣的車(chē)就不太適合我，這個(gè)后排地板純平的設(shè)計(jì)就很適合我們家。至于后備箱我用的也是很多的。兩個(gè)24的箱子是可以放進(jìn)去的。
配置：國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型SUV價(jià)格大部分都是10-15萬(wàn)的區(qū)間，宋PLUS不說(shuō)多便宜，但是這個(gè)級(jí)別的正常價(jià)格，很合理。而且我覺(jué)得從產(chǎn)品力方面來(lái)講，宋PLUS在同級(jí)中有優(yōu)勢(shì)，空間大、乘坐舒適型強(qiáng)，功能配置等等方面也很出色，沒(méi)有什么大的短板和缺陷，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力是絕對(duì)可以，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，在車(chē)輛起步的時(shí)候，有著明顯的推背感。尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，這種推背感更加的明顯，動(dòng)力很強(qiáng)。紅綠燈的時(shí)候，這車(chē)的動(dòng)力也是表現(xiàn)的很好，油門(mén)的響應(yīng)很積極，踩下去之后動(dòng)力很快就竄出來(lái)了那種感覺(jué)。但其實(shí)說(shuō)了這么多，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是穩(wěn)定為主，我知道它有很好的動(dòng)力，可以開(kāi)的很快，但安全第一，慢點(diǎn)開(kāi)總歸是沒(méi)有壞處的。
越野：
我是一名駕駛年齡比較長(zhǎng)的司機(jī)了，但是這輛車(chē)我還是覺(jué)得適合新手吧，因?yàn)檫@輛車(chē)的智能化水平較高，所以駕駛起來(lái)并沒(méi)有很大的難度。車(chē)內(nèi)的各個(gè)輔助功能都比較完善，如果你對(duì)車(chē)子不太熟悉的話，可能一開(kāi)始操控起來(lái)會(huì)覺(jué)得很難記住這些按鈕的功能，但是開(kāi)了兩三天就會(huì)知道吧，畢竟現(xiàn)在年輕人對(duì)手機(jī)已經(jīng)很有依賴性了，在車(chē)上開(kāi)車(chē)就跟玩手機(jī)一樣。整個(gè)的性能都是比較容易操作的。
油耗：車(chē)子目前的平均油耗還是比較滿意的，他的反饋就是這樣的，讓我覺(jué)得特別的安心，越來(lái)越感覺(jué)當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)是很明智的。不會(huì)加重我的生活壓力，甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的，甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的。
舒適：行駛過(guò)程中這個(gè)車(chē)的噪音很低，而且隔音效果非常好。所以我在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中是很享受的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)的話最滿意的地方就是車(chē)子的性價(jià)比，因?yàn)槲乙婚_(kāi)始就是比較在意這個(gè)方面的，畢竟自己的經(jīng)濟(jì)情況不算是特別好的，買(mǎi)車(chē)的資金也是有預(yù)算的，所以經(jīng)過(guò)了精挑細(xì)選以后決定選擇了宋plus，因?yàn)樗鱾�(gè)方面的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的，特別是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的非常的時(shí)尚，而且它的顏色也非常的多，可以供很多人來(lái)挑選，內(nèi)飾的實(shí)用性是非常強(qiáng)的，反正我開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是會(huì)比較依賴于車(chē)子內(nèi)各項(xiàng)的輔助功能。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這車(chē)更多的滿意，畢竟二十萬(wàn)不到的車(chē)子能有這么吸引人的顏值和豐富的高科技配置已經(jīng)可以完勝很多合資車(chē)了，更何況油耗也不高。行駛到目前的整車(chē)綜合表現(xiàn)力我都挺滿意的，除了這個(gè)動(dòng)力輸出用起來(lái)比較一般般，低速會(huì)有小頓挫，然后就是起步挺肉的，這幾個(gè)問(wèn)題。不過(guò)畢竟這車(chē)定位也是家庭用車(chē)的，最主要的用車(chē)感受是空間大和舒適性，不用過(guò)分的追求速度的話，還是很不錯(cuò)的。
外觀：車(chē)子的造型很時(shí)尚，更像是高端車(chē)企能設(shè)計(jì)出來(lái)的顏值，整體給人的感覺(jué)很剛?cè)岵?jì)的，車(chē)子既有霸氣的欄柵格子中網(wǎng)和LED車(chē)燈，也搭配優(yōu)美的流水貫穿尾燈，這燈一亮，就是黑夜里最靚的車(chē)了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的裝潢按照老爸的說(shuō)法就是高科技就是好用，車(chē)機(jī)交互系統(tǒng)很人性化，不管是娛樂(lè)功能還是導(dǎo)航功能等等都用的很流暢，音樂(lè)質(zhì)量也很好。而且電動(dòng)座椅，遠(yuǎn)程解鎖等等功能也是具備的。還有就是我比較喜歡的車(chē)內(nèi)的氛圍燈效果很贊。
空間：買(mǎi)SUV最直觀帶來(lái)的享受就是這個(gè)大空間了，車(chē)子的尺寸大和底盤(pán)也高，還有個(gè)迎賓踏板也是挺實(shí)用的了。后排的座椅墊子夠大，然后腿部和前排留出來(lái)的距離也夠?qū)挘还苁亲蟽扇齻�(gè)大人還是以后有小孩了放個(gè)兒童座椅都是穩(wěn)穩(wěn)地。
配置：買(mǎi)車(chē)就是要買(mǎi)自己喜歡的類(lèi)型和能滿足自己的需求的車(chē)，不要太在意別人的看法和牌子，畢竟買(mǎi)來(lái)是自己用的。像我當(dāng)初和媳婦一起選擇宋plus的時(shí)候就是看中車(chē)子的質(zhì)量很好，內(nèi)飾的豪華程度也是滿滿的，而且這個(gè)大空間也能裝貨，對(duì)我來(lái)說(shuō)可謂是家用工作兩個(gè)方面都很實(shí)用的車(chē)了。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的表現(xiàn)上，雖說(shuō)無(wú)法做到如洪水猛獸一般，但是也可以像一匹小野馬，前期的加速會(huì)有一個(gè)短時(shí)間的緩沖，接下來(lái)就是人員不斷地動(dòng)力輸出。對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有必要過(guò)分地去吹捧他的動(dòng)力表現(xiàn)，但是實(shí)打?qū)嵉娜粘ｑ{駛，足以應(yīng)付。
越野：
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，阻尼和回正力矩的變化很自然，車(chē)身也有一個(gè)很快的跟進(jìn)動(dòng)作，沒(méi)有拖沓感。宋PLUS的視野很好，坐姿可以調(diào)的很高，一眼就能看見(jiàn)車(chē)頭的位置，更方便我把握車(chē)身與前方的距離。而且有全景影像和一系列的駕駛輔助功能，操控上也能給我?guī)?lái)很大幫助。
油耗：油耗表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，目前跑下來(lái)的綜合油耗在8.5L，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是感覺(jué)不錯(cuò)的，因?yàn)楸容^是新手，所以有時(shí)候腳底下踩起來(lái)會(huì)沒(méi)輕沒(méi)重的。而且這個(gè)車(chē)子加92就夠了，油價(jià)也不貴，所以很滿意。
舒適：隔音很好，雙層玻璃不是白花錢(qián)的，車(chē)外說(shuō)話，車(chē)內(nèi)基本上是靠猜，噪音也在接受范圍內(nèi)。就是車(chē)內(nèi)偶爾會(huì)有異響，是在主駕駛中控臺(tái)下傳來(lái)的，有那么幾次吧，還有減震偏硬，有些路況下顛簸感很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這車(chē)哪些方面讓我滿意的話那可很多值得說(shuō)了。從這車(chē)給我的第一眼印象就是體型威猛，造型優(yōu)美的完美結(jié)合，讓人對(duì)這車(chē)有了更加深入去了解的想法。車(chē)內(nèi)是滿滿科技感的配置搭建起來(lái)的集豪華和舒適一體的整個(gè)內(nèi)飾布局，而且乘坐空間設(shè)計(jì)的很合理，乘坐區(qū)域和儲(chǔ)物格子的都給足了空間。當(dāng)然宋plus這車(chē)的油耗也是值得一提的，在同級(jí)別的SUV當(dāng)中這表現(xiàn)力是很突出的。
缺點(diǎn)：本來(lái)在想這臺(tái)車(chē)似乎沒(méi)有讓我感覺(jué)到很不滿意的地方，一直駕駛以來(lái)都感覺(jué)到在性能的表現(xiàn)上還是挺優(yōu)秀的，尤其是默契度越來(lái)越高。但是我想了想，這臺(tái)車(chē)在內(nèi)飾的風(fēng)格上還是有很多可以提升的地方。雖說(shuō)12.3英寸的液晶儀表盤(pán)要比其他車(chē)型的5英寸看上去大氣很多，但是中控區(qū)域的設(shè)計(jì)就顯得有些低端，軟包裹性也不是很好。
外觀：外觀就是一眼看上去就很張揚(yáng)的樣子，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)蓋上有幾根凸起的筋線。就給人一種特別有力量特別凌厲的感覺(jué)。到七式的大燈設(shè)計(jì)也很有特色，燈光亮起來(lái)的時(shí)候就可以很明顯的感覺(jué)到它的帥氣。而且它的剎車(chē)燈放在了厚尾翼的上方，像是一個(gè)天際線一樣的長(zhǎng)條式的剎車(chē)燈。這個(gè)剎車(chē)燈非常有特色，而且在晚上它的辨識(shí)度也是特別高的。這個(gè)設(shè)計(jì)我覺(jué)得是非常人性化的，美觀的同時(shí)還能保證安全。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一看就是很舒服沒(méi)有什么地方覺(jué)得很別扭的。而且這個(gè)車(chē)懸浮設(shè)計(jì)做的很棒，懸浮式的中控臺(tái)懸浮式的方向盤(pán)。這個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)的品質(zhì)高都有很大的提升。另外我很喜歡的是它的空調(diào)出風(fēng)口。這個(gè)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是很好看的，比傳統(tǒng)的出風(fēng)口更具有美好。不過(guò)就是新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候還是有點(diǎn)異味。
空間：空間非常滿意了，原來(lái)飛度其實(shí)空間也可以，但是總覺(jué)得憋屈，我一個(gè)183的大老爺們開(kāi)那個(gè)車(chē)覺(jué)得很局促，換了這個(gè)車(chē)之后再也沒(méi)有那種感覺(jué)了。后排是純平的，所以后排最多坐下過(guò)四個(gè)人，而且還都不是很擠。后排放倒之后就跟個(gè)小貨車(chē)一樣，目測(cè)睡兩個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。
配置：我相信在大多數(shù)人看來(lái)，宋plus的性價(jià)比完全就是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)橐婚_(kāi)始在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比是非常高的了，而且車(chē)子的保值率也是不錯(cuò)的，開(kāi)上幾年的話也完全不成問(wèn)題。車(chē)子表現(xiàn)出的低油耗和維修保養(yǎng)的低成本是真的很讓人心動(dòng)的。
動(dòng)力：在宋plus車(chē)上能感受到動(dòng)力源源不斷輸出的持續(xù)性，雖然不是那種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，起步的數(shù)據(jù)也不出眾，但也沒(méi)有想網(wǎng)上說(shuō)的那么肉，對(duì)我來(lái)說(shuō)這動(dòng)力還是挺合格的表現(xiàn)。
越野：
操控也很棒，尤其是方向盤(pán)很輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，終于知道那些老司機(jī)為什么能夠一只手打方向盤(pán)了，現(xiàn)在我開(kāi)這輛車(chē)基本上也都是一只手打方向盤(pán)。對(duì)了，這輛車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑也做的比較小，所以原地掉頭或者狹窄路段通行也很方便
油耗：每個(gè)月綜合下來(lái)的話也就在8個(gè)左右，反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)它的油耗是能夠完完全全的達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)的，畢竟我自己的駕駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的，沒(méi)有對(duì)車(chē)子的油耗有特別大的影響，所以我覺(jué)得它整體呈現(xiàn)一個(gè)比較穩(wěn)定的趨勢(shì)，在磨合期是讓人非常喜歡的。
舒適：座椅坐感舒適，我當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候就感受到了，填充物非常飽滿厚實(shí)，身體坐上去能有很貼合的感覺(jué)。底盤(pán)柔韌，不生硬，也不會(huì)有太多的搖晃，走爛路車(chē)身也很平穩(wěn)，速度控制好都不會(huì)有太強(qiáng)的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，盡管說(shuō)優(yōu)惠力度不算是特別大，但本身的定價(jià)就已經(jīng)是非常合適了，而且最主要的就是車(chē)子本身非常強(qiáng)大，擁有著很出色的性能，同樣也擁有著非常穩(wěn)定的品質(zhì)以及非常豐富的用料和非常厚道的配置，外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來(lái)足夠大氣也足夠運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車(chē)子所帶來(lái)的乘坐舒適性也是很棒的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車(chē)的新車(chē)還是有一些異味的。剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候多多少少能感覺(jué)到。
外觀：貫穿式尾燈我要愛(ài)死了，跟奧迪Q8的差不多，甚至比它的還要好看，也就是沒(méi)有奧迪那么多花樣，不然燈廠的名字就給比亞迪了。車(chē)身側(cè)面線條就像一條龍一樣蜿蜒而上。整個(gè)車(chē)很硬漢，沒(méi)有城市SUV的柔和，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，很多地方都是軟軟的，手感好，這么實(shí)惠的車(chē)子，車(chē)內(nèi)還沒(méi)什么塑料感。中控12.8英寸的大屏幕增加了整體的科技感和高級(jí)感，屏幕大，用起來(lái)很方便。
空間：這個(gè)級(jí)別的SUV，空間好像都不小，我看過(guò)的車(chē)型中，后排空間都大。宋PLUS的車(chē)頂全景天窗面積非常給力，打開(kāi)遮陽(yáng)簾之后的那種通透感太棒了。前排中央過(guò)道下方、扶手箱、門(mén)板上等等，布滿了儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物空間十分豐富。
配置：性價(jià)比我很滿意就說(shuō)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾科技感的配置和超大的空間我就會(huì)覺(jué)得很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力持續(xù)輸出，爆發(fā)高比較強(qiáng)，這個(gè)車(chē)開(kāi)上之后就可以感覺(jué)出來(lái)它的勁。低速行駛的時(shí)候這個(gè)車(chē)的駕駛靜謐性也很高。
越野：
底盤(pán)軟，對(duì)車(chē)身的支撐不足，速度快了拐彎，車(chē)身的側(cè)傾明顯，重心轉(zhuǎn)移速度沒(méi)那么快，讓我覺(jué)得比較拖沓，像是拖著個(gè)尾巴一樣，不夠跟手。不過(guò)日常正常駕駛也還好，開(kāi)著很輕松，只是談不上有什么駕駛樂(lè)趣。
油耗：油耗我挺滿意的，1.5t的車(chē)型，開(kāi)出來(lái)的油耗才8個(gè)點(diǎn)出頭，在可以接受的范圍內(nèi)。而且還是在城市路況比較擁擠的情況下，沒(méi)有想到可以有這個(gè)表現(xiàn)。高速行駛的情況下，百公里油耗更低一些，這車(chē)真的是給足了我驚喜。
舒適：我知道宋plus的隔音效果并不是特別好的，因?yàn)樵谖议_(kāi)車(chē)的時(shí)候還是能夠聽(tīng)見(jiàn)明顯的胎噪聲音，還有就是讓我在車(chē)內(nèi)坐著打電話或者接電話的時(shí)候，說(shuō)話的聲音能夠傳到車(chē)外面，這讓我覺(jué)得有一些些不好的地方，車(chē)廂內(nèi)的密封性不夠好。但是不得不夸獎(jiǎng)車(chē)子內(nèi)配置的PM2.5過(guò)濾功能，真的是對(duì)于我一個(gè)對(duì)空氣質(zhì)量非常在意的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是太棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比，這個(gè)車(chē)在這個(gè)價(jià)位里。不管是內(nèi)飾科技感，還是自身的動(dòng)力都非常不錯(cuò)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)價(jià)位可以帶來(lái)的體驗(yàn)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)我當(dāng)時(shí)就是最看好這個(gè)車(chē)的性價(jià)比的。拉出來(lái)絕對(duì)抗打。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)我沒(méi)有什么不滿意的地方，如果非要說(shuō)一個(gè)那就是新車(chē)的異味問(wèn)題。不過(guò)這個(gè)也是新車(chē)都會(huì)有的問(wèn)題吧。
外觀：顏值還是很高的，第一眼就喜歡上了它的外觀。就給人一種很時(shí)尚，很潮流的感覺(jué)，而且看上去也是那種運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，視覺(jué)效果很強(qiáng)，很適合年輕人開(kāi)。尤其是這幾年比亞迪采用了龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后，整個(gè)的設(shè)計(jì)思路是越來(lái)越國(guó)際化，越來(lái)越時(shí)尚的。尤其是它的前臉和車(chē)尾的設(shè)計(jì)，在我看來(lái)是最好的。比如那個(gè)LED大燈組，還有LED貫穿式尾燈組，這些設(shè)計(jì)都很好，我很喜歡。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格比較有設(shè)計(jì)感，座椅做工很棒，舒適度也合適。看著是挺大氣的，向盤(pán)的手感不錯(cuò)，能夠摸得到感受到到的地方都是比較細(xì)膩的，搭配的都是這么的合理，而且都是平時(shí)特別實(shí)用的，用料也還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么明顯的異味。
空間：后排一般都是我媳婦和媽帶著女兒坐，橫向?qū)挾葔蛄耍笈胖虚g地板凸起也不高，女兒坐在中間不會(huì)有什么怨言。前后排的儲(chǔ)物格都很多，車(chē)上常放著水、紙巾這些都沒(méi)問(wèn)題， 用著很方便。
配置：首先這臺(tái)車(chē)子的定價(jià)確實(shí)不算太高，而且能夠在這個(gè)價(jià)位上給出如此豐富的配置確實(shí)值得被點(diǎn)個(gè)贊了，其他倒還不強(qiáng)調(diào)，主要就是豐富的安全性配置讓人覺(jué)得很安心，再說(shuō)它的油耗也相對(duì)比較低一些，平時(shí)的用車(chē)成本也是不怎么高的。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)試駕，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)大概就那樣，開(kāi)回來(lái)的時(shí)候走了一段高速，沒(méi)想到動(dòng)力很強(qiáng)勁，比我的飛度強(qiáng)的不少一點(diǎn)啊，高速上超車(chē)一點(diǎn)也不費(fèi)力，加油不拖泥帶水的，說(shuō)超立馬立馬就過(guò)去，很滿意。
越野：
操控我覺(jué)得還是挺穩(wěn)的，底盤(pán)離地間隙非常高，這是SUV的優(yōu)勢(shì)，所以它的通過(guò)性好。懸架的支撐性也非常到位，比亞迪的調(diào)校就是兼顧操控和舒適，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)的。巡航的功能在高速上很省心，是一個(gè)非常能夠減輕駕駛者疲勞感的功能。
油耗：平時(shí)全市區(qū)路段跑得話基本都在九個(gè)點(diǎn)左右到十個(gè)點(diǎn)之間吧，紅綠燈多堵車(chē)等等的原因確實(shí)速度很慢油耗會(huì)上去，這也是我預(yù)料之內(nèi)，跑高速的時(shí)候我都能跑個(gè)七個(gè)多點(diǎn)，這么大一臺(tái)車(chē)這整體油耗我是很滿意了。雖然車(chē)上有三種駕駛模式，省油模式下的油耗確實(shí)低很多，但是駕駛體驗(yàn)就沒(méi)那么好了，我個(gè)人感覺(jué)車(chē)子還是用正常模式開(kāi)就行，油耗不高駕駛體驗(yàn)也比較好。
舒適：駕駛這車(chē)的舒適性是很好的，本身車(chē)身就高視野廣，開(kāi)起來(lái)就輕松多。而且宋plus的避震減噪做的還是可以的，噪音的影響盡量控制的低了，而且這一套質(zhì)感很強(qiáng)的皮質(zhì)座椅也坐的舒服。
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