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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控也是非常的穩(wěn)當(dāng)?shù)�，它是采用的電子助力，并且它的一個(gè)車道保持系統(tǒng)也是非常的安全。有效，非常適合我這種家用新的，能夠保存老婆跟孩子的安全，還有自己的安全。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向操控起來(lái)特別精準(zhǔn)，而且是電子助力的，而且我們的一些主動(dòng)安全配置向車道偏離預(yù)警以及車道保持上高速用ACC的時(shí)候，特別的精準(zhǔn)，它的剎車也特別靈敏，動(dòng)力是保證我們操控的前提，這個(gè)車不僅能夠滿足家用，而且在動(dòng)力上更有余，輪胎的話是佳通的，這個(gè)不是很滿意，后期我想把它換一下，換成固特異或者是米其林的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在先用著吧！他在快速過(guò)彎的時(shí)候，的確車輛了一個(gè)側(cè)傾并不是很嚴(yán)重，也沒(méi)有很大的虛晃的感覺(jué)，他的一個(gè)剎車舒適點(diǎn)，頭也比較舒服
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向的力度輕重合適，低速下輕盈，高速會(huì)有一定的變化，非常扎實(shí)，阻尼感明顯。底盤緊繃、不松散，過(guò)彎有側(cè)傾，但是整體在可控范圍內(nèi)，不會(huì)讓人心虛。我喜歡自適應(yīng)巡航和車道保持功能，在高速上和一些車不多的通暢路面下感覺(jué)特別放松，比普通的定速巡航好用多了，更加智能，遇到前方有車輛也會(huì)跟著自動(dòng)減速。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)得很順手，操控順暢。我買的是頂配的，該有的功能都有，換線輔助功能不錯(cuò)，開(kāi)啟后變道壓線，方向盤就會(huì)有輕微的抖動(dòng)，如果打瞌睡我覺(jué)得就能提神，提高安全系數(shù)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門踏板很給力，風(fēng)琴落地的那種，高級(jí)感舒適感都有了。剎車偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不過(guò)方向盤和剎車可以調(diào)節(jié)力度，還是有點(diǎn)意思。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得自己這車最大的問(wèn)題就是開(kāi)著有些笨拙，尤其是在狹窄的小道中行駛的時(shí)候，我總是要很小心，深怕不小心碰擦到，轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候老感覺(jué)反饋稍微慢那么一點(diǎn)，這個(gè)也有可能我第一開(kāi)新能源車的緣故還有點(diǎn)駕駛不習(xí)慣。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
電子助力方向盤很輕，高速行駛方向盤略有加重，低速行駛方向盤很輕。車身穩(wěn)定控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)有效預(yù)防了車輛轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)向不足的穩(wěn)定性。買車車身穩(wěn)定系統(tǒng)這個(gè)配置必須要有，特別實(shí)用，預(yù)防了很多不安全的事故發(fā)生。方向盤操控感方向盤操作起來(lái)很輕便，定位準(zhǔn)確，沒(méi)有跑偏的現(xiàn)象。剎車表現(xiàn)剎車表現(xiàn)這一塊沒(méi)得說(shuō)，下陡坡或者連續(xù)下坡剎車很給力，遇上緊急情況制動(dòng)距離也很不錯(cuò)。主被動(dòng)俺安全裝置配置豐富，可見(jiàn)它考慮到了方方面面的安全問(wèn)題。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的駕車年齡已經(jīng)是比較久了，這輛車在駕駛的時(shí)候并沒(méi)有很大的困難，但是他的底懸架做的比較低，因此減震效果并不是很明顯，尤其是我在經(jīng)過(guò)一些路況比較復(fù)雜的車斷的時(shí)候，那種震感會(huì)非常的明顯，但是車子也沒(méi)有什么是十全十美的吧，其他的方面還是非常的好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很舒適，開(kāi)著很好，適合市區(qū)里面遇到堵車這么長(zhǎng)時(shí)間慢速的駕駛，一點(diǎn)都不覺(jué)得身體累。同時(shí)車上還有多種駕駛模式可以下，以便開(kāi)車的時(shí)候遇到不同的情況。而且車上還有很多輔助駕駛的功能，我用的多的就是全速自適應(yīng)巡航和360度的全景影像，開(kāi)車倒車上都幫了很大忙。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)非常有趣的點(diǎn)就是這輛車可以調(diào)節(jié)方向盤跟剎車的力度。并且操控起來(lái)的靈敏度也是很高，方向盤不僅輕巧，并且使用起來(lái)也并不難。車內(nèi)的很多安全配置都讓我可以安心的駕駛。
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