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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（805）+1 性價比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（494）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我感到最滿意的就是他的用車費用真的很低。買車前貨比三家，最終還是決定購買宋plus新能源，一開始還有點擔心，是否能夠真正做到宣傳中所說的低能耗，但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)它的使用成本真的很低，讓我感到非常的驚喜
缺點：最不滿意就是等車時間太長了，如果不是這段時間疫情特殊，這臺車都還不是我的，廠家這邊不知道在干啥玩意兒，很多車主沒車提。還有，老婆硬要展廳那臺紅色，天天念叨，搞得我都有點動搖了，灰色是經(jīng)典耐看。
外觀：全車采用的比亞迪家族式前臉，龍顏三代前臉,看起來非常的大氣,以前不明白為什么叫龍顏,現(xiàn)在看來果然很形象,標識鍍鉻代表著龍須延伸至兩邊的龍沖刺式腰線，非常符合中國人審美，而且顏色的話，我也比較喜歡，比較耐臟，整車的一個協(xié)調(diào)性比較好，從側(cè)面看過來，線條非常的好看。
內(nèi)飾：整個汽車的內(nèi)部設(shè)計都非常的簡約大氣，大中控跟全景天窗。12.8英寸的中控盤讓我能夠很快的感受到車內(nèi)的變化，靈活的操縱，但是一些基本的操控鍵還是具備的，所謂麻雀雖小，五臟俱全。
空間：它的大空間對于我這種很胖的人來說，也比較友好。讓我在開車時也能坐的很舒坦，而且視野也很開闊。最重要的是它儲物能力很強，尤其是它的后備箱開口很大，而且深度也在那兒擺著呢，每次出行都可以輕松放下不少東西，車內(nèi)小儲物格也不少，平時我的一些小物件也有了地方存放。一款緊湊型的suv能做到這個地步，還是很優(yōu)秀的。
配置：如果要是從我的角度來評價性價比的話，那就是它的價格還是比較合理的，畢竟混動車它在實用性方面做的會更強一些，而宋PLUS新能源它的整體性能表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，沒有什么明顯的缺點同時在。駕駛的舒適性，還有它的功能配置方面做的都還挺有特點的，挺有優(yōu)勢的，所以性價比很不錯。
動力：跑高速時候它的速度表現(xiàn)也非常強，動力充沛一點都也費力氣，平常在街上，速度雖然也不需要太快，但動力，爆發(fā)力也很重要。而車子在路上行駛的時候，也不會受到后面的車影響，因為它的動力很足，平常堵車的時候也不用擔心它發(fā)動較慢。
越野：
方向盤操控也是非常的穩(wěn)當?shù)�，它是采用的電子助力，并且它的一個車道保持系統(tǒng)也是非常的安全。有效，非常適合我這種家用新的，能夠保存老婆跟孩子的安全，還有自己的安全。
油耗：這輛車的油耗真的是非常低，根本就不需要去質(zhì)疑。平常在室內(nèi)行駛的時候，一個星期只要充兩次到三次電，如果我的通勤距離比較短的時候，燃油量真的是非常的少。
舒適：車內(nèi)的空間寬敞，前排的坐墊柔軟，在駕駛的時候并沒有不適感，后排的空間也十分的大。由于車內(nèi)的私密性比較好，在關(guān)了窗戶以后我們就不會聽到外面的鳴笛聲，外面的人也看不到里面的人的情況，很好的保護了我的隱私。但是車子的減震效果還是需要改善，有時候到了維修地段這輛車的震動感，就會給駕駛員帶來非常不舒服的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格17.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的油耗了，其實這輛車它的體積是非常大的，但是比起其他同體型的車這輛車的用油量真的是非常的少，這應(yīng)該歸功于他的混動技術(shù)吧，一個SUV的車，體量大油耗小，真的非常不錯啊。
缺點：提到它在內(nèi)飾方面表現(xiàn)，我就是最不滿意的地方。感覺它內(nèi)飾和顏值一般，這種簡約風(fēng)格不是我喜歡的類型。
外觀：在挑了無數(shù)個車以后，發(fā)現(xiàn)這輛車真的是讓我非常喜歡。流暢的車線充滿了運動感。一開始看到這輛車我就覺得他非常的時尚，買來以后發(fā)現(xiàn)越看越喜歡，車前的兩個大燈與車標的中碼設(shè)計都非常的好。
內(nèi)飾：整車采用一個三層懸浮式的內(nèi)飾，采用灰加藍的配色,看起來非常的大氣,有一種頭等艙的感覺，采用了一個一體式座椅,就像我們年輕人喜歡的那種電競椅,后排還是真五座,中間也帶有頭枕,爸媽老婆都坐的非常舒服，很適合年輕人,而且還很時尚,里面的都是采用環(huán)保材料,坐進去,感覺不到一點異味，頭等艙的感覺
空間：廚空間還是非常多的后排，我覺得空間非常大，我家里人多，出去玩的時候啊，沒有以前的轎車那么擁擠了
配置：性價比絕對是滿滿當當?shù)�，且不說混動車型，在能耗的表現(xiàn)上都有性價比。主要是我真正地喜歡一臺車，這種滿足感也同樣能夠讓人覺得是一臺很完美的車。
動力：開著沒有領(lǐng)克05那么快，但是家用的suv來說這個動力已經(jīng)是完全足夠了，市區(qū)里面也好，高速公路上面也好，超車變道這輛宋plus dmi就沒讓我失望過的。
越野：
方向操控起來特別精準，而且是電子助力的，而且我們的一些主動安全配置向車道偏離預(yù)警以及車道保持上高速用ACC的時候，特別的精準，它的剎車也特別靈敏，動力是保證我們操控的前提，這個車不僅能夠滿足家用，而且在動力上更有余，輪胎的話是佳通的，這個不是很滿意，后期我想把它換一下，換成固特異或者是米其林的，簡單來說，現(xiàn)在先用著吧！他在快速過彎的時候，的確車輛了一個側(cè)傾并不是很嚴重，也沒有很大的虛晃的感覺，他的一個剎車舒適點，頭也比較舒服
油耗：它的續(xù)航能力非常不錯，入手了宋PLUS新能源完全就沒有那種經(jīng)常要充電的苦惱了，平時的電耗開銷也很低，所以對我們經(jīng)常在市區(qū)里面開車的人來說是挺實用的。
舒適：座椅可以調(diào)節(jié)到我駕駛最舒適的姿態(tài)，這個就非常地人性化，尤其是在不斷駕駛中需要進行坐姿的調(diào)節(jié)，可以進行細微的調(diào)整。車子的隔音效果主要是在于駕駛的過程中很安靜，哪怕是輕聲地交談也不會受到影響。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格18.53萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這部車上面令我最喜歡的地方就是這個超級混動系統(tǒng)，平時在市區(qū)里面開著省油，一輛將近兩噸的車油耗不到五個油，換做是以前我只相信日系車能做到這樣，如今比亞迪宋plus dmi也做到了這點，很厲害很不容易。同時這個混動系統(tǒng)可以支持放電功能，周末自駕游的時候很方便，燒水做飯都好用，不需要多帶一個發(fā)電機，對我這種喜歡野外自駕的人來說特別的實用。
缺點：最不滿意的是等車等太久了，除了這個，其他目前暫時都是滿意的。
外觀：外觀很有特點，無論是前臉巨大中網(wǎng)帶來的沖擊還是側(cè)面的輪廓造型，都彰顯出了一定的個性，有點像是現(xiàn)在流行的GT的感覺。LED大燈內(nèi)部的燈珠看著也很漂亮，并排排列，炯炯有神的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較可以，新車沒什么味道。家里可能會考慮不太耐臟，顏色太白了，小孩子容易搞得不能收拾。方向盤手感還可以，大小合適，地毯可以再厚一點，我個人看法。
空間：175cm, 160斤，如果把駕駛座椅調(diào)整到最舒服的狀態(tài)，后排的空間依然還有很多的空余。門板的儲物空間可以放下兩瓶飲料，中控的儲物空間設(shè)置得很深，感覺使用起來有些不方便。
配置：這輛車在我看來其實是性價比非常高，內(nèi)部的配置很齊全，并且買來的時候價格并不高，在使用過程中油耗低，舒適感強，并且同事們看起來也覺得這輛車非常的高端大氣。
動力：簡單來說，新車超混系統(tǒng)能迸發(fā)173kW的綜合最大功率，百公里加速時間達到7.9s以內(nèi)，其超強動力性能足以媲美2.0T燃油發(fā)動機,再加上其以電驅(qū)為主,剛開始的加速，特別的輕快，讓我們開起來的時候，更加有一種純油車的體驗感，能量回饋標準并不明顯，家用SUV來說肯定已經(jīng)足夠了。
越野：
轉(zhuǎn)向的力度輕重合適，低速下輕盈，高速會有一定的變化，非常扎實，阻尼感明顯。底盤緊繃、不松散，過彎有側(cè)傾，但是整體在可控范圍內(nèi)，不會讓人心虛。我喜歡自適應(yīng)巡航和車道保持功能，在高速上和一些車不多的通暢路面下感覺特別放松，比普通的定速巡航好用多了，更加智能，遇到前方有車輛也會跟著自動減速。
油耗：他的一個能耗也是非常低的，百公里虧電油耗4.4升，平均算下來每公里兩毛錢都不到，如果是跑純電動物，就是單獨的上下班是零油耗可以做到。
舒適：相比我之前的那個轎車，這個車確實蠻噪音很小，只有輪胎的聲音感覺
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 婁底
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，那就是這輛車的外形。可以說是非�？犸h逸的腰線，自己買的是一輛灰色的，整個的流暢度非常好，在騎行的時候也覺得非常拉風(fēng)。看起來非常的大氣，很符合亞迪家族式的那種感覺，年輕卻有風(fēng)范。
缺點：說到最不滿意的，我第一時間就想到的地方是這個車的尾部排氣筒，這么一輛運動的車型竟然做了隱藏式排氣的設(shè)計，太秀氣了，跟這個大氣運動的外觀不搭調(diào)，而且這車開起來還是這么快，起碼得配個雙邊雙出才夠霸氣。
外觀：這個外觀我個人非常喜歡，因為大氣，尤其前面的這個日行燈呢，是藍色的，我非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺豪華的，車上的標識基本都是中文的，功能一目了然，懸浮中控使用起來跟我的用手機差不多，所以開始比較容易習(xí)慣的
空間：整輛車的空間大小讓我非常的滿意，甚至比我想象中的更寬敞，除去它本身的空間深度與廣度都非常的讓人滿意之外，它的設(shè)計感是很強的。車子的高度可以滿足1米8的人除，而他的坐墊就算你體型很大，也可以不給他人帶來擁擠感，給乘坐的人很強烈的舒適感。
配置：看上這車就是因為這個實用性，混動的油耗低，配置高空間又夠大，開個兩年單在油費上都給我省了一大筆了
動力：買公里加速氣墊有沒有比燃油車2.0提快2~3秒，尤其是開啦運動模式之后，加上純電動模式，幾乎可以說是沒有任何的一個。頓挫感，而且整個車的話非常的流暢流線性非常好，風(fēng)阻系數(shù)也是低于了0.39。
越野：
開得很順手，操控順暢。我買的是頂配的，該有的功能都有，換線輔助功能不錯，開啟后變道壓線，方向盤就會有輕微的抖動，如果打瞌睡我覺得就能提神，提高安全系數(shù)。
油耗：電耗表現(xiàn)已經(jīng)不僅僅只是5星好評了，真的是能夠?qū)嶋H感受到的那種省錢。自己在車庫加裝了一個充電樁，每次充電就很方便，基本上的費用接近1公里2毛錢的樣子。
舒適：車子的空間非常大，不管是前排還是后排，前排駕駛的時候非常的輕松。并且在車上也有USB充電口，如果有時候我上班手機沒有電也可以及時的續(xù)航。車子的隔音效果跟減震效果都非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格18.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都是比較滿意的，包括外觀和內(nèi)飾，大氣。最滿意的是內(nèi)飾方面的，說是跟奔馳同一個設(shè)計師，聽著就高級，哈哈。感覺這臺車很智能，我買的是頂配，該有的功能都有了。
缺點：使用到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，只是一買來的時候需要通風(fēng)，因為車內(nèi)的異味比較大，我還買了一些香水劑。
外觀：比亞迪汽車家族當中的一員跟以往的傳統(tǒng)SUV其實是差不多的，但是它的設(shè)計更加年輕大氣，不像以往的車型那么刻板。中網(wǎng)設(shè)計的車頭跟貫穿式尾燈設(shè)計的車尾都讓我非常的滿意。
內(nèi)飾：我很喜歡它在中控臺的設(shè)計，看上去顏值就比較高，而且12.8英寸的中控屏幕也很大，實用性也是蠻高的，跑在路上，也給我?guī)砹藰O大的便捷。
空間：整個汽車的乘坐空間非常大，在出行的時候可以有比較好的舒適感，腿部空間也比較多，并且可以調(diào)座。能出去玩的時候，車內(nèi)的空間非常的大，可以放一些寶寶的玩具。
配置：我之前購買的車相比這輛車的外觀可以說是最優(yōu)秀的，并且車子在駕駛的時候也是非常的舒適，這個價位對于我來說也并不是難以承受的，日常的養(yǎng)護車并不會花費我的太多工資。
動力：這輛車的爆發(fā)力跟動力還是很令人驚訝的，一般出去的時候，即使車上一家人坐滿，也不會有很明顯的卡頓感，一踩油門就可以出去。平常上坡下坡的時候沒有任何的壓力，急轉(zhuǎn)彎的時候也能立馬的停下來。
越野：
油門踏板很給力，風(fēng)琴落地的那種，高級感舒適感都有了。剎車偏向運動風(fēng)格，不過方向盤和剎車可以調(diào)節(jié)力度，還是有點意思。
油耗：當時買這輛車的時候，就很看重他的混合雙動。無論是他的電耗和油耗都非常的低，自己平時主要是使用車上下班，對于一個上班族的我來說，它的低能耗可以減少很多不必要的費用。因為這輛車是剛剛買來的，所以平常的油耗只有4.6左右。
舒適：在車里坐著很舒服，隔音很好避震也很好，舒服得是那種讓人坐在后排上就想睡覺的程度�？臻g大坐著想擺什么姿勢都沒問題，所以在車內(nèi)是很自在的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了這個車，我很少加油了，我家充電非常方便，上下班的里程大概60公里
缺點：不滿意的地方就是買車的時候等車等的太久了，有點慢。自己其實是非常喜歡這輛車的，所以一直希望他能快點到手，這樣的話就可以帶著自己的父母出去玩了，但是真的是等了非常久。后面客服也是耐心的跟我們解釋了原因。
外觀：我買的是白色，看起來非常的年輕。并且中網(wǎng)的車標設(shè)計很時髦與其他的車相比更具有獨特性。并且整個的車尾設(shè)計很獨特，我覺得還是非常不錯的，理想的車型就是這樣。
內(nèi)飾：坐進車內(nèi)就是一股豪華科技感撲面而來，材質(zhì)都是用的比較有檔次的，皮質(zhì)的、金屬的都有，很高分辨率的屏幕，看什么都很清楚
空間：坐在車里面會覺得很寬敞，它的布局合理，沒有那種其他車子的擁擠感，尤其是腿部空間空出的比較大，坐在前排或者后排都可以隨意的伸展自己的腿部了。
配置：小宋憑借著超高的實用性和優(yōu)惠的售價贏得了我們?nèi)业暮酶�，而且它的油耗也很低，混動車的�?yōu)勢凸顯，讓我離不開它。這個價格能買到配置這么豐富，顏值有高的的車，性價比還是可以的。
動力：我這車的一大優(yōu)勢就是加速很靈敏，尤其是0-40這段加速，鮮有對手，還記得第一次在店里試駕的時候，剛坐上去握住方向盤踩下油門的那個瞬間，強烈的推背感就讓我明白了，這就是我想要的感覺。
越野：
我覺得自己這車最大的問題就是開著有些笨拙，尤其是在狹窄的小道中行駛的時候，我總是要很小心，深怕不小心碰擦到，轉(zhuǎn)方向盤的時候老感覺反饋稍微慢那么一點，這個也有可能我第一開新能源車的緣故還有點駕駛不習(xí)慣。
油耗：這輛車最明顯的優(yōu)勢就是它的油耗小吧，在買的時候我就聽網(wǎng)友們說這輛車，因為它是新能源汽車，所以無論是它的電耗跟油耗都在同系列當中有著明顯的競爭優(yōu)勢。我開了一個月就充了5次電，這個能源消耗真的是比較低了。
舒適：這輛車在平時駕駛的時候，由于自身的隔音效果很強，所以發(fā)動機的聲音根本就聽不到。安靜的駕駛環(huán)境，讓我每次在回家的路上都非常的放松，并且在堵車路段也不會聽到周圍嘈雜的聲音。但是有一個問題就是遇到減速帶的時候，車內(nèi)的減震效果并沒有達到我所設(shè)想的那么好，還是會有較為明顯的震感，希望后面能夠改進吧。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人最滿意小宋的動力了，駕駛的動力感受讓我心情愉悅，油門靈活剎車敏捷，我每次開車的時候油門只需要輕輕的點一下車速就起來了，還自帶了全速自適應(yīng)巡航功能，跑高速的時候就很過癮。
缺點：我之前是開的別克的車，SUV的還是有點不習(xí)慣
外觀：不說國產(chǎn)車里面，就說在同價位的所有車里面，宋plus dmi的外觀都是很亮眼的，六邊形的前臉看著相當?shù)挠羞\動感，側(cè)面車身線條很有力量感，看起來很敦實，但是隱藏式排氣的設(shè)計我是較為不喜歡的，顯得有點秀氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去使用起都比較精美，方向盤也搭配這個宋字，這種文字的優(yōu)美，每次看到都讓我都愛不釋手。
空間：我個人感覺自己家的車空間還是很寬裕夠用的，我們一家三口人可以舒舒服服的坐在車內(nèi)。買車主要考慮到父母年紀大了，以后可以多陪伴他們帶他們出去玩，所以我還是很看重車內(nèi)空間大小的，畢竟坐著舒服是第一位的，而且后備廂比較大也能放下我們?nèi)康男欣睢?/span>
配置：整體非常滿意，性價比高，十幾萬買到這樣的車，真的很贊，支持國產(chǎn)車。
動力：車子起步很利索，也很干脆，因為我喜歡激情駕駛，所以提車的時候?qū)τ趧恿σ蟊容^高一些些，完全沒有肉感，符合我的要求，尤其是在上坡下坡的時候，一點都不會覺得有卡頓。
越野：
電子助力方向盤很輕，高速行駛方向盤略有加重，低速行駛方向盤很輕。車身穩(wěn)定控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)有效預(yù)防了車輛轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)向不足的穩(wěn)定性。買車車身穩(wěn)定系統(tǒng)這個配置必須要有，特別實用，預(yù)防了很多不安全的事故發(fā)生。方向盤操控感方向盤操作起來很輕便，定位準確，沒有跑偏的現(xiàn)象。剎車表現(xiàn)剎車表現(xiàn)這一塊沒得說，下陡坡或者連續(xù)下坡剎車很給力，遇上緊急情況制動距離也很不錯。主被動俺安全裝置配置豐富，可見它考慮到了方方面面的安全問題。
油耗：充電的話，電耗一般在15-16kwh，開空調(diào)或者高速行駛會有一定波動。不過加油的話就比較穩(wěn)定，大部分時間都是5L上下。而且開宋PLUS有個好處，就是不管怎么踩油門，油耗都沒有太大變化，開起來都覺得舒服。
舒適：后排座椅靠背是能夠單獨調(diào)節(jié)的，長途出行可以調(diào)節(jié)到一個比較傾斜的檔位，靠在上面很舒服。底盤質(zhì)感高級，走爛路很扎實，沒有生硬的感覺，非常柔韌。而且過減速帶還有一些單個的顛簸，懸架特別干脆，砰砰就過了，車身沒有余震和晃動。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.48萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、車子開起來真的是很舒服，和燃油車對比真的有很大的差距，這是我的個人感受。2、在動力的表現(xiàn)上，起步的速度很快，中期的加速也不會顯得很乏力。3、各項配置相當?shù)刎S富，基本上都有用到的地方，我有時候停車就喜歡用360度全車影像。
缺點：我個人最不滿意小宋的操控了，畢竟市區(qū)很多時候還是比較擁擠的，開著它在其中穿行還是有些不那么方便的，尤其是停車更是一個老大難的問題。
外觀：這套外觀總的來說還是屬于比亞迪的家族設(shè)計語言來的，像是比亞迪漢的SUV版本，但是在一些細節(jié)上也是有所不同的，宋plus dmi的中網(wǎng)會顯得更精致，而且SUV的車型讓車子看起來很大氣，氣場跟更強
內(nèi)飾：坐進車內(nèi)給我的第一感覺就是這個內(nèi)飾簡直不要太完美，皮質(zhì)的方向盤手感就很好，彩色的液晶儀表盤，我這車的行駛狀況在上面都能顯示，前排帶了無線充電功能，手機放上去就能充，再也不用擔心沒帶數(shù)據(jù)線了。
空間：內(nèi)飾空間挺大的，坐上去很舒服，前后排空間都很寬敞， 2765mm的軸距，提升了整個內(nèi)飾的空間，頭部距離也特別寬敞，坐進去感覺很大氣，沒有壓抑感�？臻g設(shè)計亮點特別喜歡它的中控這一塊，看起來特別高大上，懸浮的超大中控顯示屏，特別美觀，而且功能很多。乘坐空間這款SUV是比較大氣的車型，前后排坐上去很松， SUV頭頂也很寬敞，180的個子，坐那個位置都很不錯。后備廂容積后備箱容積開口都很不錯，放東西方便，做工很平整車內(nèi)儲物能力儲物盒很多，門板上可以放抹布，礦泉水，中央扶手箱放駕照，行駛證都很方便手機充電口也很方便。
配置：總體來說這輛車我還是很滿意的，購買它的價格并不是很貴，對于一個普通上班族來說，完全可以承受。并且車內(nèi)的空間寬敞，整個設(shè)計都很巧妙。車前的中標設(shè)計是非常的大氣的，車尾連通性比較強。
動力：很喜歡這款車的啟步，很順暢，我個人不太喜歡那種推背感很強的車，安靜又平順，非常適合我的需求。提速超車完全沒壓力，嗖的一聲就超越了。平時都是開市區(qū)的路線，暫時還沒有感受到爬坡的感覺，應(yīng)該也不會有多大的問題吧。
越野：
我的駕車年齡已經(jīng)是比較久了，這輛車在駕駛的時候并沒有很大的困難，但是他的底懸架做的比較低，因此減震效果并不是很明顯，尤其是我在經(jīng)過一些路況比較復(fù)雜的車斷的時候，那種震感會非常的明顯，但是車子也沒有什么是十全十美的吧，其他的方面還是非常的好。
油耗：買車的時候就聽說這輛車的油耗非常低，我平時用車主要是用來上下班的，通勤距離并不是很長，所以我并不擔心這輛車的油耗過多。目前和這輛車還處在于磨合期，但是它的各方面表現(xiàn)都很讓我滿意。
舒適：雖然座椅是仿皮的，但是它的透氣性也很強，就算夏天長時間乘坐，也不會有什么悶熱感。而且前排座椅還可有加熱，通風(fēng)功能，將車子的舒適性也提高了不少，空調(diào)也很給力，夏天也能帶給我們一個很涼爽的乘坐環(huán)境。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于自己的工作屬性，在日常工作的時候需要攜帶大量的工作用具，而這輛車的后備箱的空間非常大，滿足了我對用車的需求。在平常出勤的時候，我根本不用擔心自己的東西放不下，而車內(nèi)的乘坐空間也非常的寬敞，并沒有所謂家用車的狹窄感。并且自己的家人在乘坐的時候，腿部空間十分寬廣。
缺點：最不滿意的地方是要開車的時候必須除下異味，如果減少異味，這樣就好多了。而自己買來以后也是買了很多的香水劑來去除車中的異味，在駕駛時間長一點以后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的異味少了很多。
外觀：新車永遠比舊車好看，因為設(shè)計師對于美的定義會隨時時代改變。宋PLUS DMi簡約的范正是我想要。這個logo也設(shè)計的很好，里面的一個抽象子改用似乎是小篆體的銀白色″宋″。讓我很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，挺有自己的風(fēng)格的。中控部分12.3英寸的觸控液晶屏也附帶著許多的功能，我比較認可它在內(nèi)飾方面的設(shè)計和它的做工，看上去就比較上檔次。
空間：首先對于這輛宋plus dmi的空間要提出表揚，很大很寬敞了，后排想多坐一個都沒問題，這車第二排的地板要給個好評，隆起的高度很小，對中間坐人的時候腳放的位置基本沒有影響。
配置：購買價格厚道，雖然都一樣希望便宜還好用，但是對比下其他的，能達到這個水平的車型，價格可不便宜，說白了，那些買合資品牌主要還是考慮面子，對我來說，比亞迪已經(jīng)不輸給其他國外品牌，有技術(shù)實力，還有我們應(yīng)該要支持每次在國家，人民需要的時候挺身而出的中國品牌，不要總是崇洋媚外。中國車哪里差了？從內(nèi)飾來說，沒有異味，沒有超標！購車:當時購買的時候，有親戚認識店內(nèi)的，找了人，送了裝飾，后備箱墊，太陽膜貼的品牌，據(jù)說花了大成本，管他的，也沒考慮這車能便宜多少，現(xiàn)在能買到車已經(jīng)是比較開心的事情。當然，整個買車的過程還是很開心愉快，最后提車儀式搞得挺熱鬧。保養(yǎng)維護:后期費用據(jù)說不高，再高也不可能一次保養(yǎng)1000塊錢吧，不然怎么叫做國產(chǎn)品牌，得考慮人民能不能接受啊。4S店售后服務(wù):售后只接觸了交車儀式，講到了保養(yǎng)和注意事項，不過加了一個群，里面有售后和銷售，有問題直接問，有人解答，還是很不錯的服務(wù)。品牌評價:一個品牌和我認為是自己的服務(wù)到位才能樹立，所以，希望比亞迪一如既往，不斷提升服務(wù)。
動力：動力系統(tǒng)是比較復(fù)雜，但是開起來的平順性很棒，我覺得就像電動車一般，感覺特別順滑。而且動力響應(yīng)快，主觀感受上會覺得動力很強勁，開起來也非常舒服。高速上盡管比市區(qū)行駛速度要稍微弱一點，但是正常的超車加速也不會有什么大問題。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很舒適，開著很好，適合市區(qū)里面遇到堵車這么長時間慢速的駕駛，一點都不覺得身體累。同時車上還有多種駕駛模式可以下，以便開車的時候遇到不同的情況。而且車上還有很多輔助駕駛的功能，我用的多的就是全速自適應(yīng)巡航和360度的全景影像，開車倒車上都幫了很大忙。
油耗：這個車真的是讓我非常滿意，買的時候也覺得很合適，價格剛好碰到了優(yōu)惠期間。使用過程中僅僅需要4.6升的油耗，如果熟練以后好像可以達到4升。希望自己熟悉了這輛車以后可以達到更低的油耗。
舒適：車內(nèi)的空間寬廣，無論是前排還是后排，都有足夠的空間。并且車內(nèi)的座墊非常的舒服，即使是開長途旅行也不會有疲憊感，并且座墊很軟，出去的時候我的孩子也不會覺得很累。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己開始工作了，決定買一輛質(zhì)量比較好的汽車，這樣出行較為便利，在比較了一番后選擇了這輛宋plus新能源，車內(nèi)的空間十分寬敞，在日常出行的時候家人并不會有擁擠感，除此之外也給了很大的安全感，因為它的安全性配置做得非常的全面。
缺點：開著它也這么長時間了，其實它也沒有什么特別不好的地方存在，就是當初在買車時，發(fā)生了一些不愉快的事情。提車速度不是很快，而且銷售人員服務(wù)態(tài)度也不好。
外觀：側(cè)面，前面，尾部，全方位無死角，比亞迪的顏值絕對碾壓很多合資品牌，并不是自己買了才說的，而是自己很認同才會購買這款車，前臉看起來很寬敞的感覺，大燈很有意思，藍色的，很顯眼有一絲絲神秘力量。
內(nèi)飾：不太喜歡這樣簡約的風(fēng)格，于是自己在里面增加了一些符合自己審美的玩具。整個車內(nèi)的設(shè)計比較單調(diào)，并沒有很多斑斕的色彩，我自己是比較喜歡可愛一點的，所以并不喜歡他的內(nèi)飾。還好現(xiàn)在市場上有很多不同的玩偶，我可以自己裝扮。
空間：論空間的話，宋plus dmi還是不虛的，長度四米七，車內(nèi)的空間表現(xiàn)是很可觀的，后排坐著躺著翹著二郎腿都是小菜一碟。后備箱巨大的容積可以裝很多的東西，出去玩的時候各種桌子椅子帳篷，整箱的水都往里塞，就沒裝滿過。
配置：性價比非常高，在買這輛車之前也是考慮了很久，這個價格對于普通上班族來說也能接受高配置低價格，使用體驗非常好。
動力：這個動力可以用源源不斷來形容了，動力很足，跟脫了韁的野馬一樣，開在路上只要是我想超車就沒有超不過去的車。而且作為一輛混動的車，在電池虧電的時候，車子的動力幾乎是沒受到任何影響的，開著跟充滿電的時候還是一樣的快。
越野：
我發(fā)現(xiàn)有一個非常有趣的點就是這輛車可以調(diào)節(jié)方向盤跟剎車的力度。并且操控起來的靈敏度也是很高，方向盤不僅輕巧，并且使用起來也并不難。車內(nèi)的很多安全配置都讓我可以安心的駕駛。
油耗：一直聽說這個品牌的車子很省錢，之前我還不信，經(jīng)過實踐，我還是打臉了，畢竟它不僅油耗比較低，而且電耗也不高。最重要的是平時充電速度也很快，而且充電也很方便，畢竟我家附近都有充電樁。畢竟它很省錢嘛，所以每次開著它出門兒，我也可以放心大膽的開，不需要擔心有養(yǎng)車壓力。
舒適：我對于自己這車的舒適性還是比較滿意的，我覺得自己這車懸架就很柔軟，過減速帶的時候能夠很好的幫我過濾掉顛簸感，坐著就不會不舒服，同時車內(nèi)的空調(diào)效果好，還有空氣凈化器和PM2.5的過濾裝置。
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