一鍵砍遍全城
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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程139公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4239公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
操控性很好，方向盤也很靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會有一些盲區(qū)，不過這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟新車需要適應(yīng)一下，倒車燈被擋住了，光線有些暗，但這并不影響駕駛。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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越野：
這輛車搭載了博世最新一代的 ESP9.3系統(tǒng)，除了主動(dòng)安全配置外，還對剎車、碟片、懸架等系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化和優(yōu)化，不僅性能遠(yuǎn)超同級，而且安全性也遠(yuǎn)超寶馬X3。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11029公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1683公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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