一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)有L2級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng)，當(dāng)然，很多功能都是我無(wú)法體驗(yàn)的，比如緊急剎車(chē)。比如車(chē)道保持，交通標(biāo)志識(shí)別等等，我都用過(guò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很穩(wěn)，操作也很簡(jiǎn)單。在高速行駛、轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身不會(huì)產(chǎn)生傾斜的感覺(jué)。底盤(pán)很穩(wěn)定。開(kāi)了半年，剎車(chē)的靈敏度還算穩(wěn)定，沒(méi)有任何失控的感覺(jué)。能夠很好的控制車(chē)輛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程575公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一個(gè)女司機(jī)，我對(duì)操控一竅不通，但我只能說(shuō)，這輛 SUV的底盤(pán)很高，視野也很好，方向盤(pán)也很靈活，而且還能調(diào)整方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，方向盤(pán)也很靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有一些盲區(qū)，不過(guò)還能接受，畢竟是新車(chē)，需要適應(yīng)一下，倒車(chē)燈被擋住了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我覺(jué)得底盤(pán)還不錯(cuò)，過(guò)了一些減速帶，底盤(pán)也很穩(wěn)。在高速行駛的時(shí)候，底盤(pán)還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，這就是它最大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2262公里
綜合評(píng)分
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越野：
不過(guò)讓我沒(méi)想到的是，我老婆雖然是個(gè)新手，但駕駛起來(lái)卻是得心應(yīng)手，雖然不是很熟練，但也能在車(chē)輛的輔助下安全駕駛，或許是因?yàn)檐?chē)身太大了，讓她開(kāi)起來(lái)有些吃力。
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