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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很舒服，柔軟又不缺支撐性，不會(huì)像大沙發(fā)一樣～噪音控制的很好，前排雙層夾膠玻璃，輪胎靜音性也不錯(cuò)。行駛舒適性:路感反饋清晰，噪音控制的不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適度也是蠻不錯(cuò)的，尤其是這輛車子的靜音效果尤其棒。當(dāng)我們坐在車?yán)锏臅r(shí)候幾乎聽不見外面的噪音聲，另外這輛車子的晃動(dòng)感也不太強(qiáng)，懸架減震效果相當(dāng)不錯(cuò)，所以坐起來的話就感覺這輛車這更舒適了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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舒適：本來就是家庭用車，總體來說舒適性挺好的。座椅都比較軟，后排座椅靠背角度也能調(diào)節(jié)。車內(nèi)噪音異味:80以下都挺好，噪音比較小。80以上會(huì)有胎噪，100以上風(fēng)噪也出來了。提車的時(shí)候還是有味道的，大概太陽(yáng)曬了五六天就好點(diǎn)了，后來4s店送腳墊到了，腳墊味道比較大，又曬了五六天才基本沒什么味道。懸架減震舒適性:個(gè)人感覺懸掛還是可以的，有韌性，沒有多余的雜音�？照{(diào)效果:空調(diào)效果也還可以，缺點(diǎn)就是中控出風(fēng)口在大屏下方，右手臂的位置會(huì)被直接吹到，時(shí)間長(zhǎng)了，右手臂受不了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2895公里
綜合評(píng)分
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舒適：剎車的踏板我感覺有點(diǎn)偏硬，估計(jì)是因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)吧，車輛采用了前麥佛遜獨(dú)立懸架+后連桿獨(dú)立懸架的組合，保證了一定的舒適性及支撐力，甚至有幾分純正的德系車的底盤質(zhì)感，在保持靈動(dòng)的駕控體驗(yàn)和優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，整車的操控性能也很優(yōu)秀，側(cè)傾抑制顯著。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：1、新車異味有但不算嚴(yán)重，暴曬 通風(fēng) 炭包等等可以很快消除，目前提車不到一個(gè)月，味道散的七七八八（北京下雨陰天一個(gè)月了，沒什么機(jī)會(huì)暴曬）；2、PM2.5沒怎么用過，日常表顯車內(nèi)PM2.5度數(shù)是5 車外幾十；3、空調(diào)分區(qū)控制很好用，起碼副駕駛媳婦兒可以自己設(shè)定溫度；4、噪音控制還可以，100公里以下很安靜，上了100路躁就有些了，不過絕對(duì)還是很OK的水準(zhǔn)；5、懸架很舒適，家用取向用車，過減速帶等一些顛簸路段是有感覺但是不明顯，可以接受（畢竟以前小破車都能接受得了。想哭、、、）6、前后排座椅，后排巨舒服，腿部支撐給的很足，前排較后排硬一點(diǎn)，前排包裹性一般，不過也不會(huì)激烈駕駛轉(zhuǎn)彎，個(gè)人認(rèn)為還是挺好的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2599公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話是非常好的，并且座椅有通風(fēng)加熱功能啊，皮質(zhì)的一個(gè)包裹座椅，非常適合我在長(zhǎng)途行駛過程中的一個(gè)駕駛感受。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是比較好的，車子跑起來噪音也不算大，方向盤比較輕盈，座椅的包裹性比較好，中控扶手位置剛好，擔(dān)手比較舒服，座椅比較大跟坐沙發(fā)一樣，后排也配有空調(diào)，車子的音響效果也比較好，音響開起來壓根感受不到行駛的噪音，車子的舒適性配置也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程976公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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