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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性能很好,360度全景影像和全速自適應巡航系統(tǒng)都搭配了,主要是這款車還有四種駕駛模式,運動、經濟、標準和雪地。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤低速開,比較輕便,很輕松。高速開的,速度上了100以后有抖動現(xiàn)象,并且速度快了,變道感覺有點側傾,不穩(wěn)。剎車表現(xiàn):能量回收,使用的標準回饋,剎車的時候有些點頭的感覺。感覺要踩住剎車的時候,突然剎車收緊,后突然放松,造成點頭。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速上用過幾次,長時間不扶手的化,方向盤震動提示。這個功能比較低級,還是自己控制為好,長途駕駛可以使用,但是不能脫離控制。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很給力的,它的方向盤不輕不重,而且轉起來也比較順滑不會很緊致,剎車的話用點力就可以停的下來,底盤的話也是很穩(wěn)的喲。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面懸掛支撐性還是不錯的,但由于之前開的是轎車,suv車型也是第一次研究著開,還得自我適應?傮w還是達到預期值的!底盤及懸架:底盤和懸掛還是不錯的橫向對比:就開過轎車,無法橫向對比
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2895公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的一個靈敏度都是可以調節(jié)的,以及剎車軟硬度都是可以調節(jié)的! 并線輔助:速度超過60碼,道路偏離,它會自動的發(fā)出報警,而且方向盤會震動提示我。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上我覺得還是蠻輕巧的一輛車,它的方向盤質感比較輕,而且轉起來的話比較靈活。剎車的話也是一樣的非常靈敏,加上它的底盤穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模D彎也不會覺得有側傾啊這種情況。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2599公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子的方向盤調校比較精準,并沒有SUV中普遍存在的轉彎半徑過大的情況,加上宋PLUS的前后駐車雷達以及360度全景影響均能為駕駛提供良好的輔助性,不管是在日常行車還是停車場停車,這款車的操控性都是比較強的。但是正如前面所說的那樣,我喜歡比較大的方向盤,如果這方面能夠做得再完善一點我覺得這款車就完美了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的方向是比較輕盈的,車子雖然比較高比較大,車重也比較的沉,但是平時開的話絲毫感受不到前面說的,加上不錯的動力,是會帶來一種開車的享受。發(fā)動機與變速箱結合的比較到位,切換到急運動模式加速的時候會很好的把動力轉換出來而平時正常開的時候換擋比較順滑。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程976公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控感:底盤穩(wěn)健扎實,我感覺開朋友普拉多過單位N條減速帶,感覺都比小迪差點。車內噪音很小,比我前面四臺車都好,其中名圖相對來說是噪音控制的比較好的,但小迪更安靜,我就是搞這方面專業(yè)的,對聲音是最為敏感的,小迪的噪聲控制整體絕對一流,不知道有的人說噪音大是怎么聽到的。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    0
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