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上汽集團(tuán)-榮威i6 MAX

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官方指導(dǎo)價(jià):10.98-12.58萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.78
12.32萬(wàn)元
5.9L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.50萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.78
12.50萬(wàn)元
5.8L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.54萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.75
11.54萬(wàn)元
6.1L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕智駕Supreme版
04.745 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.74
13.05萬(wàn)元
6.0L/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):輪轂看上去非常的漂亮啊,黑色的省去了后期改裝的麻煩,我上一臺(tái)車(chē)都是把輪轂配成黑色的。
缺點(diǎn):動(dòng)力夠用,但平順性確實(shí)做得很一般,并沒(méi)有一個(gè)很好的駕駛體驗(yàn);細(xì)節(jié)也做得不是很好,首先就是沒(méi)有一個(gè)相對(duì)更細(xì)致的做工和品質(zhì)把控,同時(shí)這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)也存在一定問(wèn)題,相對(duì)來(lái)講這個(gè)座椅坐墊確實(shí)有點(diǎn)短,確實(shí)不能給腿部一個(gè)很好的支撐性,所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是比較累的。
外觀:外觀方面的話是挺值得入手的,我也是比較在意顏值這方面的,所以也是在跳車(chē)的時(shí)候選了這款較好看的,這是個(gè)整體,給人帶來(lái)的感覺(jué)就比較時(shí)尚大氣,而且車(chē)漆也挺厚的,不用擔(dān)心車(chē)技不好容易刮蹭的問(wèn)題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我個(gè)人感覺(jué)就不是很好了,他的內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)約,一個(gè)屏幕上一些按鍵,除此之外沒(méi)有太多的層次設(shè)計(jì)。感覺(jué)在做一些設(shè)計(jì)的話,這個(gè)內(nèi)飾會(huì)更加好看。
空間:我175的身高140多斤坐上去空間是非常大的,如果按照我的座位去調(diào)后排坐人的話,腿部能有兩拳。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),主要是還帶有終身免費(fèi)質(zhì)保,終身免費(fèi)保養(yǎng),這樣一算挺劃算的,性?xún)r(jià)比自然而然也提上去了,渦輪增壓車(chē)型普通保養(yǎng)一次最少也得500左右吧!一年兩次就是1000塊錢(qián),5年下來(lái)就能省下5000塊錢(qián),買(mǎi)這款車(chē)也省心,買(mǎi)個(gè)全險(xiǎn)車(chē)輛有啥問(wèn)題不是保險(xiǎn)公司管就是4S店管,買(mǎi)這車(chē)主要目的還是找媳婦用,現(xiàn)在在我們這沒(méi)個(gè)車(chē)找對(duì)象誰(shuí)家小閨女也不跟你
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)欠缺,正常跑平路的時(shí)候提速還可以,只要渦輪一介入明顯感覺(jué)速度直線提升,跑陡坡路的時(shí)候提速有點(diǎn)吃力,應(yīng)該是渦輪沒(méi)有達(dá)到介入,有的時(shí)候油門(mén)踩到底車(chē)子總感覺(jué)有力使不出,停個(gè)幾秒就開(kāi)始提速嗷嗷叫了
操控: 我自認(rèn)為我的駕駛技術(shù)還不錯(cuò),所以開(kāi)這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常輕松的,本身它的方向盤(pán)就輕重合適,轉(zhuǎn)向上也幾乎沒(méi)有什么偏差,油門(mén)和剎車(chē)腳感也很好,沒(méi)有虛位,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何難度。
油耗:油耗確實(shí)不算多么的高,平均油耗看下來(lái)只有6個(gè)。一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)能夠開(kāi)出合資車(chē)的油耗還是很給力的。
舒適:車(chē)速上了100就能感覺(jué)到有噪音,平時(shí)開(kāi)的話還沒(méi)那么明顯,座椅的舒適度還可以包裹性挺好,軟硬度也適中長(zhǎng)時(shí)間坐著屁股有點(diǎn)疼,減震效果個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),要不能比那些豪華車(chē),給同價(jià)格比的話不輸合資車(chē),過(guò)坑洼路段的時(shí)候沒(méi)有那種顛簸的那么厲害,反而顛簸很小可以接受,之前坐朋友的車(chē)后排沒(méi)減速過(guò)減速帶的時(shí)候后排顛的人頭碰車(chē)頂
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1634公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)的外形還是特別滿(mǎn)意的,第一感覺(jué)還是很相中的,就比如它前臉的設(shè)計(jì)還是挺獨(dú)特的,而且車(chē)型也比較符合當(dāng)代時(shí)尚的潮流吧,買(mǎi)回來(lái)之后很多朋友也都比較喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì),所以現(xiàn)在開(kāi)著也挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意有3點(diǎn):1.胎噪聲音有點(diǎn)大,把車(chē)窗關(guān)上以后,也有點(diǎn)明顯,一般我都是放點(diǎn)音樂(lè)來(lái)緩和一下。2.就是過(guò)路面小石頭多的地方時(shí),那個(gè)小石頭被輪胎起來(lái)后撞擊聲特別明顯,特別是雨天。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)前輪的那個(gè)擋泥板是純塑料的,不像后輪那樣帶有棉質(zhì)。還有擋泥板包裹的不是很全,就導(dǎo)致撞擊聲很大。我覺(jué)得這點(diǎn)廠家應(yīng)該改進(jìn)。3.后備箱兩邊不對(duì)稱(chēng),我個(gè)人感覺(jué)怪怪的。還有后備箱頂部是裸露出來(lái)的,沒(méi)有包裹,看著有點(diǎn)不好看。
外觀:從側(cè)面看上去,一條高腰線從頭燈延伸到尾燈,讓它的側(cè)面看上去也不那么單調(diào),再配合上特別酷的輪轂,看起來(lái)確實(shí)挺帥氣的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣穩(wěn)重,加上銀色亮條裝飾看上去更加舒適,平板式大屏導(dǎo)航更加上檔次,操作方便,觸控靈敏,顏值高切使用,隱藏式眼鏡盒,隱藏式杯架,中控臺(tái)鏤空式上下高低床設(shè)計(jì),儲(chǔ)物空間更多更實(shí)用,擋把子小巧可愛(ài),皮質(zhì)包裹手感舒適,液晶儀表盤(pán)行車(chē)途中看著更加舒適,導(dǎo)航大屏還可以刷快手,前排中控以及車(chē)內(nèi)門(mén)子全是軟包裹
空間:空間方面的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,因?yàn)檐?chē)身尺寸比同級(jí)別車(chē)型更大,所以在車(chē)內(nèi)的空間布置上更加靈活。無(wú)論是前后排的乘坐體驗(yàn),還是后備箱的空間。都相當(dāng)?shù)膶挻螅瑑?chǔ)物能力也比較驚人。
配置:這臺(tái)車(chē)所有的加在一起來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的,雖說(shuō)有一些不滿(mǎn)意的地方,但是畢竟車(chē)價(jià)是比較的實(shí)惠的,就按這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是非常值得入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),后勁真的比自然吸氣車(chē)型強(qiáng)了很多。雙離合變速箱表現(xiàn)我也是很滿(mǎn)意的,換擋真的很快速,超車(chē)的時(shí)候特別爽。不過(guò)渦輪增壓引擎有個(gè)特點(diǎn),就是在剛起步的時(shí)候動(dòng)力會(huì)有一絲遲緩,這種現(xiàn)象確實(shí)難以避免。
操控: 底盤(pán)真的是非常扎實(shí)的,而且我認(rèn)為i6 MAX的這個(gè)底盤(pán)調(diào)校方向完全就是偏向于運(yùn)動(dòng)多一些,但同時(shí)也能更好的兼顧舒適性體驗(yàn),開(kāi)起來(lái)很爽,上高速的時(shí)候開(kāi)啟巡航功能,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)跟車(chē)速度,這個(gè)是真的很優(yōu)秀的配置。
油耗:平時(shí)也就是上下班,接送孩子,都是在市區(qū)行駛,油耗也就5.7到5.8的樣子,感覺(jué)很省油,
舒適:座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,軟軟度適中,包裹性也很好,坐上去還是很舒服的,就是避震我不是很滿(mǎn)意之外,其他都挺好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帥氣、時(shí)尚的外觀造型,符合我的審美,前臉的造型別致,而且車(chē)身的線條流暢,整車(chē)的顏值夠高,我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):車(chē)子開(kāi)了這幾個(gè)月以來(lái)總的來(lái)說(shuō)我還是挺滿(mǎn)意的,但是也發(fā)現(xiàn)了車(chē)子的不足之處,就是經(jīng)過(guò)大的坡路的時(shí)候,開(kāi)始動(dòng)力還是挺足的,但是到了后半程動(dòng)力就顯得稍稍有些不足,而且還有一種很肉的感覺(jué),就是完全跑不起來(lái),好在這種情況不是經(jīng)常發(fā)生,因?yàn)楝F(xiàn)在的道路都是挺平坦的。
外觀:一開(kāi)始就是外觀吸引了我,一點(diǎn)都不像十一二萬(wàn)的車(chē),看起來(lái)很豪華,運(yùn)動(dòng)感十足,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去有點(diǎn)像跑車(chē)外觀感受:外觀一眼看上去就是非常的精致,新的榮威獅標(biāo),跟舊的獅標(biāo)相比時(shí)尚年輕一些,各有各的優(yōu)點(diǎn)吧。新的獅標(biāo)搭配這款車(chē),更加的大氣上檔次些。
內(nèi)飾:對(duì)于一臺(tái)10萬(wàn)出頭的車(chē)來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾用料稱(chēng)得上豪華。手能觸碰到的位置全部采用軟質(zhì)材料打造座椅,皮質(zhì)座椅的手感也很細(xì)膩,對(duì)身體的包裹感相當(dāng)不錯(cuò)。榮威品牌的斑馬云系統(tǒng)人盡皆知,便利度和智能度都相當(dāng)高。
空間:空間是這臺(tái)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)之一,前后排的乘坐體驗(yàn)都很舒適,后備箱的空間也能滿(mǎn)足家庭所需。現(xiàn)在二寶還小,未來(lái)準(zhǔn)備在后排安置一個(gè)安全座椅,i6 max優(yōu)秀的后排空間,即使在安裝了安全座椅之后也依然能乘坐兩名成年人
配置:我所看到的配置,個(gè)人覺(jué)得都是非常高級(jí)的,中控屏幕、方向盤(pán)等設(shè)計(jì),一方面是時(shí)尚感,另一方面很實(shí)用,外表看著也大氣,奢華的風(fēng)格別的車(chē)都比不了。整個(gè)車(chē)的價(jià)格不到12萬(wàn),優(yōu)惠力度大,對(duì)比下來(lái)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:起步提速塊,推背感強(qiáng)而且爬陡坡也不疲軟。
操控: 有個(gè)非常牛的功能就是道路居中的功能,如果車(chē)子偏了它會(huì)自動(dòng)扭動(dòng)方向盤(pán),這個(gè)功能可是太牛了。
油耗:不得不說(shuō)的就是這車(chē)的油耗了,真的是特別的低,百公里5.7的油耗,我相信沒(méi)有幾臺(tái)車(chē)能做到這個(gè)成績(jī)。
舒適:其實(shí)最舒服的就是做一個(gè)坐上去都能感覺(jué)到座椅非常的寬大,而且整個(gè)車(chē)的隔音效果是非常好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),質(zhì)量穩(wěn)定性是最重要的,我想誰(shuí)也不愿意開(kāi)一臺(tái)總出故障的車(chē)。i6 max的動(dòng)力總成穩(wěn)定性特別高,經(jīng)過(guò)多年的裝車(chē)匹配,故障率非常低,得到了很多車(chē)友的稱(chēng)贊,后續(xù)用車(chē)我特別放心。這臺(tái)車(chē)的外觀顏值也非常高,全新的家族式風(fēng)格打造出了極具個(gè)性的外觀。前臉很凌厲,車(chē)尾很流暢,整體的造型很飽滿(mǎn)。
缺點(diǎn):六子在動(dòng)力上多少差點(diǎn)意思,就連我這么個(gè)女同志開(kāi)著都有點(diǎn)不是特別順手,起步的時(shí)候沒(méi)勁,爬坡也異常吃力,前天下了點(diǎn)雪上快速路的時(shí)候那個(gè)費(fèi)勁啊,并且還總?cè)菀妆粍e人超車(chē)這給我著急的。
外觀:車(chē)子的外觀真的很好看,非常的帥氣,我最喜歡的就是車(chē)子的前臉了,帥氣的很!特別有個(gè)性!好多朋友看了車(chē)子都說(shuō)好看,夸我眼光好,別提多有面子了!話不多說(shuō),看下面的圖就知道了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的全是細(xì)節(jié)車(chē)內(nèi)基本上都是軟材質(zhì)包裹的,并且中控大屏很是豪華科技感也是一流,不僅能夠觸摸還可以語(yǔ)音操控一個(gè)大屏基本上把車(chē)內(nèi)的功能都給涵蓋了。
空間:空間設(shè)計(jì)的挺合理的,特別是女生開(kāi)的話,有一個(gè)放包包的地方
配置:車(chē)子在性?xún)r(jià)比方面真的沒(méi)得說(shuō),親民的價(jià)格,同時(shí)享受終身質(zhì)保,終身的免費(fèi)保養(yǎng),很超值。
動(dòng)力:車(chē)子是排量是1.5T的,雖說(shuō)排量是屬于小排量的,但是車(chē)子表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力還真的不會(huì)讓人覺(jué)得這就是一臺(tái)1.5T的轎車(chē),平時(shí)超個(gè)車(chē)什么的,表現(xiàn)都是非常的優(yōu)秀,跑高速也是表現(xiàn)的很從容,一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)吃力。
操控: 六子的操控感真心不錯(cuò),這個(gè)車(chē)的運(yùn)模式真的不是吹操作感極強(qiáng),并且剎車(chē)也很靈敏制動(dòng)能來(lái)一流,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕松一點(diǎn)都不吃里力,方向盤(pán)修正的功能跑高速的時(shí)候真的是太安全了,贊一個(gè)。
油耗:沒(méi)跑過(guò)高速,市區(qū)與郊區(qū)跑的多,油耗5.7
舒適:后面的裝備是非常齊全的,不單單有出風(fēng)口,而且還有兩個(gè)充電口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2521公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然說(shuō)和同級(jí)別的這些國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)比起來(lái),榮威i6MAX的價(jià)格比較高,但一分價(jià)錢(qián)一分貨的這個(gè)道理是永遠(yuǎn)都不會(huì)變的。在高價(jià)格的背后,這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是擁有著非常強(qiáng)的性能,非常高的顏值,以及相對(duì)更大的空間,包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的配置也是非常高的,給我的感覺(jué)就是非常豪華的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)同樣也比較出色,最為關(guān)鍵的就是這個(gè)油耗真的很低呀,目前的平均油耗才5.8L100KM,這是我萬(wàn)萬(wàn)都沒(méi)想到的!總之就以現(xiàn)在的這個(gè)狀態(tài)來(lái)講,我真的是很慶幸當(dāng)時(shí)選擇了這臺(tái)車(chē)子。
缺點(diǎn):現(xiàn)在動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的,對(duì)其他的也沒(méi)有什么太多的要求唄,所以我對(duì)于車(chē)的要求也不算太高,之前有個(gè)面包車(chē)子。
外觀:六子的外觀非常的帥,完全跟思域有得一拼,并且車(chē)身的顏色我很喜歡,銀灰色的車(chē)身開(kāi)到馬路上很拉風(fēng),非常帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)也是挺講究的,手感也不錯(cuò),尤其是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較貼心,平時(shí)放置水杯或者是收納鑰匙,駕駛證什么的還是挺方便的。
空間:空間真的不錯(cuò)尤其是后排非常寬敞坐在后排翹起二郎腿很輕松,并且后排座椅還可以放倒跟后備箱連通之后長(zhǎng)度足足達(dá)到了180足以放下很長(zhǎng)的物體,唯一美中不足的就是座椅放不平?jīng)]法平躺要不然更完美。
配置:當(dāng)時(shí)覺(jué)得這款車(chē)就是我想要買(mǎi)的車(chē),價(jià)格,外形,內(nèi)飾都是喜歡的,自己喜歡的,自己能力范圍負(fù)擔(dān)的起,也就差不多了,買(mǎi)了開(kāi)著自己喜歡。
動(dòng)力:我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力是完全夠用的,但相比之下這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱確實(shí)沒(méi)有一個(gè)很默契的配合,所以導(dǎo)致的直接影響就是車(chē)子的平順性不是很好,頓挫感常有的事。
操控: 這個(gè)方向盤(pán)的手感很好,圓潤(rùn),而且轉(zhuǎn)向起來(lái)也比較輕盈靈活。值得一說(shuō)的就是這全景影像。確實(shí)是作為一個(gè)新手最大的幫助。像著它跑高速的時(shí)候還能有定速巡航這種神器,就像過(guò)年回老家,一個(gè)人開(kāi)個(gè)幾百公里也會(huì)輕松很多。
油耗:油耗的話我是比較滿(mǎn)意的,百公里6L不到的綜合油耗經(jīng)濟(jì)性很高。
舒適:后排座椅中間沒(méi)有頭枕,個(gè)子高的坐在這個(gè)位置很不舒服,坐久了頸椎挺難受的。胎噪聲比較明顯,在市區(qū)的路上都有很大的摩擦聲音,感覺(jué)輪胎材質(zhì)不太好,過(guò)了磨合期階段,自己花錢(qián)再換輪胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1651公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是個(gè)比較追求時(shí)尚黏性的人,雖然說(shuō)我已經(jīng)到了中年,但是我依然愿意買(mǎi)個(gè)比較年輕的車(chē)子,當(dāng)然I6max這款車(chē)是完全符合我的要求的,所以說(shuō)對(duì)于外形這一塊我是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):也沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意的地方,非讓說(shuō)的話那就是車(chē)輛自帶的流量有點(diǎn)慢,能快一點(diǎn)就更完美了,如果可以當(dāng)無(wú)線網(wǎng)用就更棒了,還有一點(diǎn)就是動(dòng)力不是很足,有的時(shí)候油門(mén)踩到底總感覺(jué)有勁使不出來(lái)
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是讓人一看就喜歡的獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但具體也說(shuō)不出獨(dú)特在哪里,反正感覺(jué)車(chē)前臉是非常與眾不同的,車(chē)身的線條也很流暢,整體就是很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是以年輕時(shí)尚為主,中控超大的屏幕不僅分辨率很高,功能也是很強(qiáng)大,我是越看越喜歡這個(gè)內(nèi)飾。
空間:通過(guò)它的車(chē)身尺寸不難判定它的車(chē)內(nèi)空間肯定是很大的,4.72米的車(chē)長(zhǎng)和1.83米的車(chē)寬比同級(jí)別的其他車(chē)要大很多,空間也是真的寬敞,前后排都是一樣。
配置:同級(jí)別中,這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高。油耗也不高品牌評(píng)價(jià):榮威廠家還是挺良心的,i6AMX有3大終身權(quán)益,終身原廠整車(chē)質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量。
動(dòng)力:這動(dòng)力是真不賴(lài),尤其是在走走停;蛘哒f(shuō)等紅綠燈的時(shí)候,它的動(dòng)力順暢度不是一般能夠比擬的。雖然就1.5的排量,但得益于這并不算重的車(chē)身。整體動(dòng)力的爆發(fā)性還是比較強(qiáng)的,日常使用下來(lái)在市區(qū)一腳油門(mén)下去,完全不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用。
操控: 方向盤(pán)低速特別輕,一個(gè)手指都可以轉(zhuǎn)動(dòng)的,
油耗:油耗表現(xiàn)真的沒(méi)問(wèn)題,高效的動(dòng)力總成不僅性能強(qiáng)勁,對(duì)燃油的燃燒也更加徹底。即使在市區(qū)擁堵路況下,百公里油耗也不會(huì)超過(guò)7升,綜合來(lái)看也就6升左右。
舒適:坐在后排是這輛車(chē)最舒服的地方了,空間寬敞,而且座椅還比較柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)也蠻長(zhǎng)時(shí)間了,對(duì)他的配置性能都比較的了解,對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意就是i6max的外觀和配置,這個(gè)I6max的前臉?lè)浅_\(yùn)動(dòng)帥氣,看車(chē)的時(shí)候,第一眼就被它的前臉迷住了,這才是年輕人想要的潮流車(chē)型,還有它的配置,我這個(gè)是屬于中配的車(chē)型,但是一樣配置了360全景影像,還有主動(dòng)剎車(chē),智能巡航系統(tǒng)等等,這樣的配置,要是在合資型車(chē)型里面,你想都不敢想的,后來(lái)試駕之后覺(jué)得真的挺好的,就買(mǎi)了。
缺點(diǎn):這款車(chē)定位于家用,操控性能確實(shí)比較普通。懸掛設(shè)計(jì)偏軟,雖然能更好的過(guò)濾掉路面的顛簸,讓車(chē)內(nèi)更加平穩(wěn),但在過(guò)彎時(shí)也會(huì)讓車(chē)輛有一定的側(cè)傾。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi),細(xì)節(jié)上的雕琢非常精細(xì),能看出廠家精工打造的品質(zhì)。我尤其喜歡車(chē)輛的前臉設(shè)計(jì),凌厲的曲線,看著真的很硬朗,也特別的有沖勁。
內(nèi)飾:做工精細(xì),縫線工整,間隙非常小,內(nèi)飾也是比較豪華的,14.3寸的大屏幕,功能齊全,都是實(shí)用的功能,特別喜歡這個(gè)電子擋桿,有電子手剎,高大上☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:這款車(chē)是有語(yǔ)音控制功能的,我試了一下,可以控制天窗,導(dǎo)航,主駕車(chē)窗這些,鏈接藍(lán)牙都可以直接語(yǔ)音打開(kāi),用起來(lái)很方便,感覺(jué)高大上。
空間:畢竟他是一個(gè)i6的升級(jí)版,空間比我看的同級(jí)別的好多車(chē)都大,最主要還得得益于它的車(chē)身尺寸,前后排坐好之后都有著相當(dāng)充裕的活動(dòng)空間,載人裝的多。
配置:性?xún)r(jià)比是這臺(tái)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì),也是我選擇它的一個(gè)重要原因,普通百姓家庭掙點(diǎn)錢(qián)不容易,必須要精打細(xì)算。這臺(tái)車(chē)比同級(jí)別的合資車(chē)便宜了一大截,各方面的配置還更優(yōu)秀。榮威品牌的保值率以及后期服務(wù)我也挺放心的,畢竟是國(guó)企大廠。
動(dòng)力:偶爾經(jīng)過(guò)比較大的坡路,動(dòng)力會(huì)顯得稍微有點(diǎn)欠缺,但日常的駕駛還是完全能夠滿(mǎn)足的,我非常喜歡開(kāi)這個(gè)車(chē)跑高速,因?yàn)橹挥羞@個(gè)時(shí)候車(chē)子充足的動(dòng)力才能夠得到全部的釋放,幾乎是毫無(wú)保留。
操控: 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是相中了這輛車(chē)的駕駛輔助系統(tǒng)了。
油耗:油耗這個(gè)車(chē)表現(xiàn)的很不錯(cuò),沒(méi)有讓我失望,1.5T的排量車(chē)重1.3噸,還是在那么冷的冬天平均油耗目前在5.8左右,近期濟(jì)寧才開(kāi)通高架跑了幾趟下來(lái)標(biāo)了下油耗在5.23左右相當(dāng)省油啊,再加上現(xiàn)在油價(jià)那么便宜一個(gè)月上下班用不到幾個(gè)油錢(qián)
舒適:地盤(pán)有點(diǎn)偏硬,過(guò)坑洼路段能感覺(jué)出來(lái),隔音也不是特別好,能接受的范圍,座椅角度設(shè)計(jì)的不錯(cuò)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口,坐在后面不會(huì)悶,特別是夏天,如果沒(méi)有出風(fēng)口還是沒(méi)那么舒服?照{(diào)效果也很好。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)噪音開(kāi)的速度快都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn),這個(gè)也能接受,相比同樣的價(jià)位,這一點(diǎn)點(diǎn)噪音我覺(jué)得已經(jīng)是非常好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程787公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):年輕人都是顏值黨,我也并不例外,最開(kāi)始i6 max確實(shí)是憑借著完美的外觀吸引到了我,但我在仔細(xì)了解過(guò)這款車(chē)之后。它全面的性能以及超高的性?xún)r(jià)比,真的打動(dòng)了我,不僅動(dòng)力性能強(qiáng)悍,油耗也特別的穩(wěn)定。而且還擁有著同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的車(chē)內(nèi)空間,家庭使用真的太適合了
缺點(diǎn):其實(shí)不滿(mǎn)意的地方也沒(méi)有太多,主要就是車(chē)子內(nèi)飾看起來(lái)不是很好。不過(guò)也就10萬(wàn)多的車(chē)子,還想要有多么好的內(nèi)飾呢。
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)感覺(jué)十足,前大燈犀利帥氣,前機(jī)蓋幾條筋的設(shè)計(jì),有種合資車(chē)風(fēng)范,加上前臉兩側(cè)熒光黃色的獠牙更加迷人,前中網(wǎng)加上連接兩側(cè)前大燈的亮條更加精神帥氣,車(chē)身腰線設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng),后屁股熏黑尾燈龍蝦鉗子剪刀手造型帥氣,熏黑輪轂中網(wǎng)車(chē)身R字標(biāo)等等,貌似現(xiàn)在新車(chē)廠家就開(kāi)始注重改裝這一塊了,前后加寬連接兩側(cè)燈眉亮條設(shè)計(jì)很漂亮我個(gè)人挺喜歡這種設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的各項(xiàng)配置還是比較齊全的,全液晶的儀表盤(pán),14.3英寸的中控屏看著還挺有科技感的。而且車(chē)內(nèi)的用料很良心,車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么明顯的異味。
空間:別看榮威i6 MAX只是一臺(tái)緊湊級(jí)別的轎車(chē),車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)還是很讓人滿(mǎn)意的,后備箱的空間也是非常的大,可以塞不少的東西。
配置:i6 max在國(guó)產(chǎn)車(chē)中定價(jià)偏高了一些,但整體的產(chǎn)品力確實(shí)值這個(gè)價(jià)格。無(wú)論是舒適性配置還是安全性配置,抑或是車(chē)輛的外觀和空間設(shè)計(jì),都絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車(chē)中的第一梯隊(duì),性?xún)r(jià)比非常給力。
動(dòng)力:1.2噸的車(chē)子,百公里的加速只需要8秒多。
操控: 這臺(tái)7擋雙離合變速箱就有點(diǎn)不盡人意了,每個(gè)擋位之間的切換都不能被處理的很平順,因而在行駛過(guò)程中就會(huì)有很明顯的頓挫出現(xiàn),所以帶給我的駕駛體驗(yàn)真挺一般的。
油耗:現(xiàn)在油耗5.8個(gè),這個(gè)動(dòng)力油耗這個(gè)真的是很低了吧,據(jù)我了解,其他不帶T的車(chē)都去到6個(gè)以上了
舒適:這車(chē)在舒適性方面表現(xiàn)的一般吧,我是不不太滿(mǎn)意,但也還能接受,比如座椅設(shè)計(jì)的還可以,坐著挺舒服的,而且包裹性也不錯(cuò),支撐性也挺強(qiáng),就是如果速度太快的話,能傳來(lái)特別明顯的風(fēng)噪聲,其他方面還沒(méi)有太大問(wèn)題在減震方面也挺不錯(cuò)的,過(guò)一些坑坑洼洼的路段,慢一些的話還是不會(huì)感到太顛簸的,所以開(kāi)著還挺穩(wěn)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程529公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)i6max的外觀是我比較喜歡的一個(gè)地方,它這個(gè)外觀在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中算得上是很耐看的一種類(lèi)型,整體線條比較修長(zhǎng),而且車(chē)子的配置又相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較豐富的。
缺點(diǎn):后排坐三個(gè)人的話會(huì)比較擁擠,而且后排地臺(tái)中間凸起的比較高,比較影響中間那個(gè)人的腿部空間。車(chē)內(nèi)的異味比較大,聞多了有點(diǎn)受不了。當(dāng)初入手的時(shí)候也沒(méi)多大的優(yōu)惠力度,軟膜硬泡了很久,才減了兩千塊錢(qián)。
外觀:外形看著就氣質(zhì)不凡,豪華度比較高。車(chē)燈和格柵樣子統(tǒng)一,輪胎輪圈樣式運(yùn)動(dòng)感很足,窗戶(hù)邊的銀色飾條顯得很高檔。尾部設(shè)計(jì)比較寬,尾燈扁平的設(shè)計(jì),顯得尾部挺優(yōu)雅的。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約又大氣的,就包括車(chē)內(nèi)的顏色搭配看起來(lái)也都不那么沉悶,我也很喜歡這個(gè)14.3英寸的大屏幕,涵蓋的功能特別豐富,而且操作起來(lái)反應(yīng)也挺快的。
空間:2715的軸距是非常夠用的,平時(shí)出行兩個(gè)人再帶父母再帶一個(gè)小孩,這樣的乘坐表現(xiàn)是很好的。
配置:首先需要強(qiáng)調(diào)的是它的油耗非常低,這直接就可以節(jié)省一定的養(yǎng)車(chē)成本,而且我買(mǎi)的這一款是它的次低配車(chē)型,價(jià)格也沒(méi)有太高的,總而言之,我認(rèn)為i6MAX的性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠充沛了,1.5T173馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),起步反應(yīng)快,提速也快,日常超車(chē)也是輕松的。
操控: 方向盤(pán)輕盈靈敏,指哪打哪,有的時(shí)候開(kāi)車(chē)?yán)』锇榈臅r(shí)候還喜歡猛的打方向左拐右拐走S路,車(chē)輛方向都是非常靈敏的跟著方向盤(pán)扭動(dòng),油門(mén)剎車(chē)也沒(méi)有那么硬也很靈敏沒(méi)有虛位,配置高自動(dòng)擋上手快,自動(dòng)巡航很不錯(cuò)咱先不說(shuō)跑高速舒服因?yàn)樵垡荒暌才懿涣思觽(gè)高速,就目前濟(jì)寧通了高架跑高架也很舒服訂上80邁的速度跑去唄解放雙腳
油耗:在油耗這方面六子還是很給力的,百公里才5.8左右核算下來(lái)一公里才幾毛錢(qián),可惜我不總跑高速要不然會(huì)更省。
舒適:懸掛柔軟適中,乘坐起來(lái)感受很平穩(wěn),車(chē)內(nèi)的配置也特別全面。但始終覺(jué)得噪音方面這臺(tái)車(chē)控制的不太理想,高速行駛的狀態(tài)下,風(fēng)噪會(huì)相對(duì)明顯一些,底盤(pán)的質(zhì)感也不夠厚重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定還要屬車(chē)子的外觀,顏值真的特別的高,看一眼就能給人留下很深刻的印象。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的可能就是舒適性方面有點(diǎn)缺陷,走路快了之后會(huì)看到有明顯的風(fēng)噪聲,這個(gè)點(diǎn)還是挺影響舒適性的。
外觀:前中網(wǎng)造型是最漂亮的,給其他車(chē)都完全不一樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)高檔,中控臺(tái)的大屏幕科技感足,車(chē)內(nèi)很多地方摸起來(lái)都是軟軟的,有時(shí)候伸懶腰時(shí)手不小心磕著也不疼,但就是車(chē)內(nèi)的異味比較大,都過(guò)了兩個(gè)多月了,車(chē)內(nèi)還是有一點(diǎn)點(diǎn)異味,聞多了還是會(huì)有點(diǎn)難受。
空間:緊湊型車(chē),不過(guò)乘坐的地方也不擁擠,內(nèi)部的空間還是說(shuō)的過(guò)去的。我也是作為家用車(chē),空間只要坐著不擁擠就行了,家里也就三個(gè)人,后排坐兩個(gè)人顯得很寬松。主駕駛位置剛合適,靠在座椅上面,前面有不錯(cuò)的間距。后備箱空間滿(mǎn)足日常的使用需求,大部分時(shí)候都是購(gòu)物的袋子放里面,偶爾有一些大件的物品,一般也能裝得下。
配置:有很多地方讓我喜歡,而且4S店的售后服務(wù)也是非常好的,有啥問(wèn)題直接打個(gè)電話就能解決。
動(dòng)力:一輛轎車(chē)搭載了1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),況且它的參數(shù)還是很高的,平時(shí)開(kāi)車(chē)感覺(jué)動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意的,就算是紅綠燈提速的的時(shí)候有反應(yīng)很及時(shí),高速超車(chē)更加不在話下了,能滿(mǎn)足日常動(dòng)力需求了。
操控: 駕駛起來(lái)挺容易的,方向盤(pán)手感特別好,轉(zhuǎn)向力度適中,速度越快感覺(jué)越來(lái)越重,設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的。車(chē)子剎車(chē)非常穩(wěn)定。在市區(qū)內(nèi)的路上駕駛,整體還是很穩(wěn)定的,車(chē)身平穩(wěn)性很好,過(guò)路口減速帶的時(shí)候,車(chē)子很穩(wěn)定。
油耗:每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和路況都不一樣,油耗就不用多加強(qiáng)調(diào)了,我的出行比較還算比較理想的,使用下來(lái)一直都挺節(jié)省的,現(xiàn)在的平均油耗在6左右,我真的是太滿(mǎn)意了。
舒適:車(chē)子的座椅坐上去感覺(jué)挺舒服的,就是車(chē)子的減震做的偏硬,經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的顛簸感稍微有點(diǎn)嚴(yán)重。
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