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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是i6max的價格，落地接近十三萬，我自己能承受。
缺點：這臺雙離合變速箱的平順性確實不太好，這個是事實存在的問題，但據(jù)我了解，絕大多數(shù)雙離合變速箱的低速頓挫感都會比較強一點，這臺車子主要也是集中在二檔和三檔之間；還有就是這臺車子的車機反應(yīng)速度不是很快，語音控制系統(tǒng)不是很好用，尤其是這個語音識別控制系統(tǒng)的反應(yīng)，速度也確實一般。
外觀：榮威i6 MAX這輛車的外觀設(shè)計就很符合年輕人的心性，整體看上去真的特別帥，大燈也特別犀利，看起來確實是非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去特別的工整啊，有液晶的儀表盤，有撥片。
空間：空間上還是蠻大的，對于我這種嬌小的身材來說很是寬敞了。后備廂容積:后備箱的儲物能力很不錯放個折疊自行車放個滑板再來雙旱冰鞋一點問題都沒有非常大。
配置：i6max的價格買不了同等配置的合資車，所以我當時看看上i6max也是覺得這車的性價比高。
動力：這個發(fā)動機排量不大，只能說夠居家使用，再多的動力表現(xiàn)就不強求了。
操控：
車子很輕巧，轉(zhuǎn)彎掉頭輕松。而且后視鏡寬大，倒車時候視野更廣。
油耗：油耗值不錯了，新車子都沒有上七個油耗，實屬難得了，而且我這新手司機還有很多要改善駕駛的習(xí)慣，多勻速開的話就更省了，等保養(yǎng)以后還能大幅度的降低油耗，這就很有所期待了。
舒適：總的感覺是座椅乘坐起來還是挺舒適的，只是偶爾坐5個人的時候，后排中間的位置會不太舒服，因為后排地板中間的凸起稍微有一點點高。不過減震和密封效果還是不錯的，沒有什么問題。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格12.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意:買車，花錢，就要買我喜歡的，車型好看，預(yù)算夠，就成
缺點：不喜歡這個車的避震，偏硬。因為我住在小縣城嘛，偶爾回鄉(xiāng)下走那種比較顛簸的土路的時候會有比較明顯的感覺。還有一點就是這個車雖然是皮質(zhì)包裹，但是剛提車的時候味道還是有的。
外觀：感覺外觀的設(shè)計偏正，也是比較時尚的，但是缺乏了運動感，更偏向于家庭用車吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計比較簡潔，沒有豪華奢侈的設(shè)計，整體給人的感覺還是挺舒服的，而且顏色搭配也很好，我最喜歡中控臺的設(shè)計風(fēng)格，清晰大氣，便于駕車人的操控。
空間：2715mm的軸距使后排空間夠大。就算1.8米三個大人也不會擁擠。膝蓋與前排，甚至頭頂距離車頂也都有足夠空間。后備箱夠大，能裝東西常規(guī)行李箱三四個左右。門上的儲物空間裝點紙巾毛巾水杯啥的挺合適。
配置：性價比可以的， 畢竟價位也在十萬出頭，這樣的預(yù)算，這樣的品質(zhì)，都還可以，
動力：雖然我對動力沒有特別的要求，但是它還是挺不錯的，雖然在市區(qū)內(nèi)行駛的時候沒有太明顯的感覺，但是跑高速可以看出動力是非常強勁的，甚至是滿載也不會覺得吃力，爬坡更是很有勁兒。
操控：
油門的反應(yīng)稍微慢一點，踩下半秒鐘后才有反應(yīng)，等到動力上來救一秒多過去了。尤其是早上冷車啟動的時候反應(yīng)更慢，必須得熱十分鐘車才能滿足我的要求。
油耗：市區(qū)油耗還是可以接受的，最省油的還是高速，必定動力在哪里擺著，總體算下來還算比較省油的。
舒適：車子造的挺豪華，但是隔音性能確實是不好。尤其是冷車啟動的時候，發(fā)動機聲音老大了，感覺引擎就要掉出來一樣。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是i6MAX的操控性了，都說雙離合變速箱有頓挫，但是我開的并沒有感受到，很順暢，除了提速的時候會有感覺，但那個是加速感。
缺點：說到最不滿意那就是新車異味了。當時看車的時候就發(fā)現(xiàn)這個問題，還以為是剛到的新車由于長途密封才會有的味道，現(xiàn)在提車都兩個多月了還有一點點。因為是冬天，行駛的時候基本不會開窗，所以導(dǎo)致異味散發(fā)較慢。不過剛提車那會稍好一點。其次上高速超120碼胎噪音明顯。
外觀：我是非常滿意這榮威i6MAX的外觀了，就是我喜歡的那個審美造型，前臉的大燈鐮刀形的，特別犀利有矚目點，還有那車身的運動時尚氣息很濃厚，走到哪里都覺得自己很自豪，顏色飽滿，陽光下都泛著不一樣的光芒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的第一眼感覺給人真的是運動感十足。同時又加著科技感，真的是和他的外觀太匹配了。
空間：空間比例設(shè)計很合理，前排沒有過分的大，后排中間地板上的凸起也很小，就算是后備箱也人性化的設(shè)置了一個網(wǎng)兜用來裝零散物件。
配置：這個車買的時候價位就不高，而且開著也會越來越順手，關(guān)鍵是它的性價比是挺高的，真的是非常實用的。
動力：家用車就是求個動力穩(wěn)定，日常開著i6max買菜接孩子，市區(qū)駕駛足夠了。
操控：
多功能語音方向盤手感不錯，而且很輕盈，媳婦開的時候都可以一只手轉(zhuǎn)彎。尤其是剎車系統(tǒng)好。輕輕一點就能剎住。不像我那個神車老遠就踩剎車還嘎子嘎子的怕剎不住。這個很好，靈敏度很高。關(guān)鍵車道偏離預(yù)警隨時體現(xiàn)你注意壓線違章。
油耗：車身本來就不重，再說我開車也比較文榮，油耗自然不高。
舒適：這車的隔音玻璃居然不是標配，怪不得我老覺得風(fēng)噪聲音這么大。還有胎噪也很夸張，不像是這個價位應(yīng)該有的表現(xiàn)。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款榮威i6MAX的整體造型了，不僅配置很實用外觀又是自己喜歡的樣子真的很難得了，車型時尚又帥氣，線條流暢怎么看都舒服，并且仔細觀察你會發(fā)現(xiàn)車子的車漆很厚實，不顯臟還看著很有質(zhì)感，比較耐造有型的樣子，符合我的審美觀。
缺點：找個不滿意的點我就突然想到了這車子的后排座椅了，空間不是那么的寬敞啊，好在這車子一般都給年輕人當座駕的，上下班開，都是一個人的時候多，朋友三兩個，如果都坐到后面的話，就有點擁擠了，還有就是內(nèi)飾的風(fēng)格跟外觀真的差的不是一星半點了，塑料感有點過于強烈了，如果改善的話希望改成軟包就精致有檔次了。
外觀：4.72米的車身從側(cè)面看上去特別修長，這輛車還采用了17寸運動熏黑輪轂，整體看上去會更有運動氣息，也很符合整臺車的氣質(zhì)，還有就是近期格柵的造型也挺個性的，總之，外觀表現(xiàn)我特別滿意。
內(nèi)飾：外表運動風(fēng)下的內(nèi)飾設(shè)計的卻簡單低調(diào)。一個中控大屏可以操控車內(nèi)大部分功能。座椅也是電動座椅。車內(nèi)大范圍的皮質(zhì)包裹一坐進來第一感覺就是比較大氣上檔次。座椅，內(nèi)門的縫線工藝也很精致。完全不輸大廠的細心程度。
空間：盡管現(xiàn)在就有一個人用車，但我還是比較傾向于這種空間更大點的車子，實用性真的強，偶爾滿座的時候大家也都不至于很擠，每次回老家父母也都能坐的很舒坦，包括整個的后備箱空間同樣也是比較大的，保守估計，這個后備箱的容積基本上也都在450升往上，可能平時用不到很多，但偶爾會用到一次的話，那就發(fā)揮了很大的作用。
配置：我都買了，你沒覺得性價比還低嗎，肯定高啊。
動力：動力是我最滿意的地方，也是我想要的地方，1.5T的發(fā)動機馬力都有173的馬力。
操控：
操控方面我很滿意，方向盤的握感很好，而且方向盤很輕，在轉(zhuǎn)彎方面表現(xiàn)的也很平穩(wěn)。
油耗：這輛車真的是非常省油了，這一點完全符合我的要求，目前的平均油耗是5.8L，而且也沒跑多少路，所以說我認為這臺1.5T發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性是真的很出色。
舒適：舒適度很高，車子開起來很舒服座椅也很軟，并且空調(diào)的水溫上來的很快沒多大一會整個車子就全暖和起來了。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1608公里
綜合評分
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優(yōu)點：最有意思的就是駕駛輔助了，能夠做到自動跟車行駛前面的車剎車，I6max同樣能夠自動下車，如果前方緊急出現(xiàn)人也能做到緊急剎車，對于這樣的安全性我是非常放心的，但是電子產(chǎn)品不能常用。
缺點：最不滿意的一點就是i6max的舒適性太差了，尤其是隔音不好，發(fā)動機的噪音太大。
外觀：給人很欲動的感覺，看上去讓人激情澎湃，而且灰色的外觀特別的與眾不同。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車的內(nèi)飾還是比較容易讓大家認可的，材料上用的一點都不吝嗇，環(huán)繞包圍的設(shè)計是我最喜歡的，檔桿下面有個大的儲物盒，很人性化。
空間：i6MAX的車內(nèi)空間很充足，而且還巧妙的設(shè)計了一些儲物空間，比如中控臺下發(fā)掏出的一塊區(qū)域，放包什么的，不用把東西都扔在副駕駛上。無論是前排還是后排都給腿部留下充足的空間，可以很自由的伸展。我還有一點想說的就是我第一次去店里看這款072181的時候，看后備箱感覺挺大就會想車內(nèi)空間會挺小，結(jié)果是真打臉，空間設(shè)計的很不錯。完全夠用！
配置：其實買車第一是車價，第二是油費，第三是保養(yǎng)費，現(xiàn)在這個車是沒有第三了，保養(yǎng)全免。
動力：這項妥妥的滿分，1.5T的發(fā)動機搭載濕式雙離合，起步順提速快。就算跑高速也沒有壓力。就不用說市區(qū)了，真心隨便超車。踩油門可以得到很明顯的加速度。動力反應(yīng)很到位。
操控：
習(xí)慣了公司的領(lǐng)動，再開這臺i6max，是在不喜歡這個電子擋桿。換擋的感覺不真實，而且切換完畢以后要踩一下油門來進行確認，這個操作步驟太啰嗦了。
油耗：i6在油耗上不是特別的高，才5.6左右但我基本上都是避開高峰開車，并且走外環(huán)居多都是勻速行駛所以油耗會稍微低一點，要是總跑早晚高峰那種會高一些。
舒適：整個車子的舒適性很不錯了，懸架很軟，再者現(xiàn)在也沒有什么爛路了，然后就是密封不錯，跑高速略有風(fēng)噪，不過在市區(qū)車內(nèi)倒是有個很好的駕駛環(huán)境，以及座椅的填充物都能感受到它的優(yōu)秀，坐著不咯屁股。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 喀什
裸車價格10.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2953公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前我們都覺得車子只要塞大件好一點就可以了，但是我們現(xiàn)在對于車子的追求是不一樣的要求，人機互聯(lián)做得非常好，就像現(xiàn)在榮威做的斑馬，完全可以實現(xiàn)到將手機替代到車機上面。
缺點：這個車在很多地方我都是很滿意的，就是唯獨在隔音這方面有點不是很稱心，你說隔音不好吧，開窗和關(guān)窗的感覺效果就不一樣，但是跑起來輪胎的噪音就大了，應(yīng)該是胎噪這塊沒控制好吧！
外觀：動感犀利的LED前大燈確實夠亮，新款前臉大氣，車身漆面還是比較渾厚的。黑色輪廓米其林系列輪胎（大品牌耶）輪廓中間還是熒光色字母顯檔次， 整輛車看起來轎跑感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，高一點版本有那個有3平米的全景天幕。我這個不是最高版本，所以沒有，整個車的那個內(nèi)飾都是很精簡的，一體式的中控這個就不用說了，很多榮威車都是這樣子，12.3英寸的全液晶儀表盤。再加上14.3英寸的那個液晶屏。這個用來導(dǎo)航是真的好。而且你看那個這個車的主駕駛副駕駛以及那個后排座位都是很有自己的特色的。用了那個環(huán)抱式的那個座艙設(shè)計。
空間：空間方面我沒有操太多心！駕駛座椅調(diào)節(jié)的比較松散的情況后排還是很寬敞的！后面多坐幾個朋友也是沒有問題的，就是中間位置不是很好坐！發(fā)現(xiàn)這貌似是一個通��！還有就是我現(xiàn)在才知道轎車后面座椅是可以拿下來跟后備箱連起來的。感覺又學(xué)習(xí)到了一個冷知識！
配置：整體來說我覺得性價比是蠻高的，外觀又這么好看，內(nèi)飾又充滿了科技感，同時油耗還非常的低，我們的中國制造真是做的越來越好了，在我心中我覺得他就是性價比NO.1
動力：雖然不能和思域一樣秒天秒地秒空氣，但是開起來動力還是很充沛的，家用足夠了。
操控：
整車的操控還不錯，剎車靈敏轉(zhuǎn)向也精準，并且車道偏離輔助功能很有用，它會自動修正方向盤防止跑偏很是給力。
油耗：因為我在鄉(xiāng)下上班嘛，所以說基本上不會遇到堵車，所以說現(xiàn)在油耗非常的低，只有5.8升。
舒適：減震的效果比較偏軟，很適合家庭轎車，唯獨胎噪有些明顯了，特別走一些復(fù)雜路面。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 福州
裸車價格10.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大一些，而且座椅軟，老人乘坐更舒適。
缺點：天窗實在是太小了，但是要是買天幕版的吧，又打不開，就一塊大玻璃沒什么用，所以說我覺得非常的積累。
外觀：帥氣的外觀，果斷滿分。有著i6MAX自己獨特的帥氣，車身的比例也很好，剛提車的時候開在路上有一定的回頭率，這咱也不藏著掖著，有人喜歡自己的車還是開心的，哈哈哈。這就證明沒有買錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還挺扎實的，皮質(zhì)材料包裹的內(nèi)飾看著就是很有質(zhì)感，我也挺喜歡這個14.3英寸的中控車機，豐富的功能操作起來反應(yīng)特別迅速，看起來還特別有科技感。
空間：孤家寡人一個，平時就一個人開車，要么就是同事蹭車，但是同事對這個車的評價是非常高的。
配置：這榮威i6MAX的價格挺實惠的了，店里還有一些贈品，我買的就是顏值和性能，都能達到我的需求就很有性價比。
動力：這么說吧，這是一輛又能給你家用的又能給你運動的車子。
操控：
這榮威i6MAX的操控很容易上手了，適合我這新手司機開，底盤也夠穩(wěn)定的，所以就算來個突然的剎車也不會有什么嚴重的前傾，電子輔助的功能比較多，開車沒兩圈都能有自己的駕馭感，經(jīng)常是單手持輪行駛，倒車也不在是難事了。
油耗：我們都是在市區(qū)用車，現(xiàn)在出了磨合期，油耗還不到六個。
舒適：因為教程底牌比較低，所以說行駛在路上的穩(wěn)定性包括舒適性要比SUV高很多。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀很漂亮，有點跑酷的味道，帥氣！最開始看中他的原因是因為看到這個大燈，大燈的樣式很凌厲，就有點畫龍點睛的感覺，如果換個前大燈肯定就少很多靈氣了！
缺點：動力上多少差點意思，別看我是個女孩但是對于動力我依然有著超高的要求，i6的提速總是滿半拍往往油門踩下去了相應(yīng)的速度卻沒上來很是差勁。
外觀：對于榮威i6mAX的外觀是我看中的最大原因了，車身線條走勢是我很喜歡的，車身的設(shè)計也突出了時尚與運動，我就覺得它好像就是給我量身定做的一樣，就連那后尾低調(diào)的像紳士，怎么看都有樣。
內(nèi)飾：方向盤是最有運動的地方，還有換擋，雖然說用不著，但是感覺是有了。
空間：雖然級別是緊湊級，但是尺寸已經(jīng)很接近中級轎車了。最明顯的就是后排空間大，正常滿載的情況下，乘客不會頂膝蓋。同時車頂高度也夠，后排頭部空間也能保證。
配置：不知道怎么去對比！跟國產(chǎn)車比價格貴了！跟合資車比雖然配置上面勝了，但是價格上就差不了太多了！不過在外觀上來看還是虐勝一籌的！只期望在后面使用上不會有什么問題吧！
動力：動力表現(xiàn)還算可以了，起步?jīng)]有什么延遲肉的感覺，好像車身小巧也占了優(yōu)勢，行動力很快，上高速以后最快我就開到120邁，嚴格按著規(guī)定范圍來，這速度就算可以了，再快就沒法控制了，安全還是要放第一位，高速低速轉(zhuǎn)換的時候沒有頓挫，變速箱蠻給力的。
操控：
我真心覺得這臺7擋濕式雙離合變速箱不太給力，換擋過程不那么平順，跟這臺1.5T的發(fā)動機也沒有太高的契合度，所以行駛過程中也會有一定的頓挫出現(xiàn)，所以說我感覺榮威的這個動力調(diào)校水平還是有很大上升空間的。
油耗：在市區(qū)跑得多，車多緩行，現(xiàn)在看來658公里綜合儀表顯示5.8L，我覺得還算省油的。因為現(xiàn)在92#我們這里6.08元升，也就才投4毛多�，F(xiàn)在還是新車磨合期，過了首保過后更加省油。
舒適：在我開起來方面都還好，能夠接受！畢竟開車只要開起來順手就可以了的！但是有些地方舒適性就差一點了！車子后排的座椅，不知道是不是通病來著！這轎車都是5座車！但是后排座椅就只顧及到了2個人的感受！還有一個人坐的時間久了是很難受的！以前這位置我坐過不少！感受頗深！
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是顏值，第一眼就被他的外表深深的吸引到了，時尚同時又充滿了運動感，還有就是他的內(nèi)飾跟他的一樣，又充滿了運動與科技感，果真是表里如一。
缺點：后排地板中間的凸起稍微有一點高，所以要是坐5個人的話，后排中間的位置會不舒服。還有就是新車會略有異味，但是在處理這個問題上，我還是比較有經(jīng)驗的，也是容易消除的。
外觀：外觀比老i6漂亮多了，車頭logo也換了新的，很是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細節(jié)處的設(shè)計很貼心基本上都采用了皮質(zhì)的材料，非常豪華并且中控屏的配置簡直太高了，還可以聯(lián)網(wǎng)放音樂，并且還能夠語音操控別提多給力了。
空間：我母親覺得后排的空間比較大，坐上去比較舒服一些，可以方便她在后面帶小孩。
配置：整體性價比我感覺OK的。要動力給你動力，要空間也給了空間。要低油耗也滿足你了，雖然說有點小問題，但是我買沒有后悔。電子科技配置也很高，都能聯(lián)網(wǎng)，當然如果可以更便宜點就更好了哈哈
動力：排量1.5T，夠用，反正比1.5L的大，開著也舒服，變速箱是雙離合濕式的，沒有頓挫感
操控：
操控性是完全沒有問題的，本身車子的方向盤就是輕重合適的，轉(zhuǎn)向也幾乎是沒有什么偏差，所以駕駛的時候不需要大幅的操控方向盤，油門和剎車相對也很順滑，而且沒有虛位，還是挺容易駕駛的，并不需要長時間特意去磨合。
油耗：剛開上的時候油耗高，現(xiàn)在跑了幾千公里正常了。還沒出磨合期，估計以后油耗能更低。
舒適：黑色的皮座椅經(jīng)典耐臟，也好搭理，包裹性和舒適度都不錯。新車的異味兒多少影響了乘坐人員的舒適感。為了降低胎噪音的問題，有隨行的人的時候放點DJ音樂�；蛘呓档蛙囁贉p緩胎噪音
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購買時間2020年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：一臺車子可以給我們帶來什么？當然最基本的就是讓平時的出行變得更方便，更輕松，但我覺得也不僅僅是這樣，這臺帶給我的還有幸福和安全，我覺得這確實是一臺非常優(yōu)秀的國產(chǎn)轎車，本身的價格就不是很高，而且質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當不錯的，最起碼目前開了1600多公里，感覺各方面的狀態(tài)都是非常棒的，1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也比較出色一些，最主要的就是本身的油耗也確實很低，目前的平均油耗也就不到6個，對于一臺這樣的家用代步車來講，這就已經(jīng)是非常OK了。整個車子的外觀設(shè)計非常漂亮，看上去簡約大氣，又不失運動的風(fēng)格，車內(nèi)的空間也比較大，實用性非常強，包括整個車子的配置也是比較高的，用料厚道，做工扎實，完全是我想要的。
缺點：我們這邊竟然整個都沒有紅色的，但是我看其他地方有紅色的，這難道是對我們地區(qū)的特別招待嗎。
外觀：不能說非常好看，但是時間長了發(fā)現(xiàn)i6max的顏值還很耐看。
內(nèi)飾：那是夜間的儀表盤，非常的帥氣，而且想聽什么音樂直接說一下就可以了，帶有車聯(lián)網(wǎng)的功能。
空間：我們家里人算是都比較高，比較胖的那種吧。在調(diào)整好前排座椅的情況下，后邊還有完全充分的空間。而且后備箱也挺大的。家里人多，東西也挺多。但是從來沒有為后備箱空間煩惱過。關(guān)鍵是小的儲物空間還蠻多的。感覺設(shè)計挺人性化的。
配置：買車的時候我最先考慮的就是外觀其次就是配置i6這個車外形帥配置高價格還不貴，并且保養(yǎng)也便宜對于我來說性價比很高。
動力：動力，1.5t的動力，動力這一塊也沒啥說的。中規(guī)中矩的用來上下班啊，用來旅旅游啊這些，不上不下吧。因為我本身對動力這些東西的話不是很在意的，只要能夠跑起來就行了。
操控：
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油耗：油耗還是比較低的，這也僅僅是平時在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗，如果多跑跑高速的話，它還會適當?shù)慕迪乱恍�，但是總的來說還是非常不錯的，而且我也特別滿意。
舒適：車子的懸架方面還不錯，蠻有穩(wěn)定性的，不過就是車子的密封還稍微有點不足，還是在高速上面能聽到風(fēng)噪和胎噪的，但是座椅的包裹性卻很棒，坐上去很舒服，還有腰部支撐，即便我開車時間長也不會很疲憊，很貼心。
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