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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是這個車的顏值，外觀我是真的特別喜歡，首先就是這個車的顏色，灰色的，真的非常耐看，當時在路上看到這個車子的顏色，在太陽上真的很耀眼，而且整個車子設計的很運動時尚，轎跑的感覺
缺點：它的長度和寬度并不是同級別里面表現(xiàn)的最好的，所以在我看來美中不足的地方就是這車空間并不是特別的寬敞。坐進車里以后會感覺到前排更加舒服一些，后排其實也還可以，只不過對比就能夠發(fā)現(xiàn)還是前排更寬。
外觀：外觀設計的大氣。尤其是前臉的設計，采用榮威家族式的榮麟格柵。一看就挺有辨識度的。加上熒光黃的飾條還是很靈動的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以。風格上采用鍍鉻的飾條。給人的感覺不至于很沉悶。唯一讓我不滿意的是內(nèi)飾提車的時候味道有點大。
空間：后排坐滿3人不擠，舒服，而且座椅也夠厚實，
配置：這個價格，這個動力表現(xiàn)，這個外觀和內(nèi)飾設計，我覺得真的很完美了。也就是國產(chǎn)車能做出這么高的性價比，放到合資車上真的不敢想象。榮威也算是大品牌了，售后也不用擔心。
動力：動力性能沒的說，1.5t的引擎馬力非常強，達到了173匹，扭距也比自吸車型猛多了，而且從2000轉就能輸出最大的扭距，加速很快，動力很猛。
操控：
操控還可以，車上的輔助功能也多，像倒車影像，電子助力的方向盤，車載導航都特別好用，剎車也給力，輕輕踩一下就有。
油耗：根據(jù)目前油耗的程度浪費情況來看，我覺得還是很穩(wěn)定的，因為長時間的駕駛和長距離的一些考驗都是沒有很大程度的波動，并且在出行了這段時間它并沒有花費很多。
舒適：首先來看，座椅的設計是比較人性化的，長時間坐上去也不會有特別不適的感覺。因為一直是駕駛在城市路段，基本沒有什么顛簸，沒有什么大感覺，直到前不久走了一次鄉(xiāng)下路段，又給我?guī)砹艘粋�驚喜，減震性優(yōu)秀，走那條小土路，沒有十分顛簸的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)車想發(fā)展，想進步，不能永遠只靠性價比這一主題，自身的內(nèi)功我覺得更加重要。這款車最讓我滿意的也正是這一點，可靠的動力總成，扎實的底盤質(zhì)感。原創(chuàng)的外觀設計以及富有科技感的內(nèi)飾，整體的表現(xiàn)非常全面。
缺點：對于它本身的期望還是有些高的，因為自己也對它有了一定的了解，對于各個方面質(zhì)量也是很相信這個品牌，但是經(jīng)過這段時間的駕駛我覺得在內(nèi)飾的設計方面，尤其是材質(zhì)的耐臟的程度還是不太高的，經(jīng)過這一段時間的行駛內(nèi)飾的臟亂程度還是會有差距的，其次在中控的設計上它的布局也并沒有很合理，讓我覺得擺放東西和干凈度是不太合理和到位的，同時在設計這方面我覺得應該把格局放大。
外觀：騷氣的黑白搭配，有空自己洗洗車，別問我為什么，因為窮，中山工資低呀，我想問中山啥時候可以漲工資呀，也讓我闊氣一把，做個爺?
內(nèi)飾：用料上真的很下本錢，基本都是軟質(zhì)材料包裹，皮質(zhì)座椅的手感也很優(yōu)秀。車頂有天窗，車輛還配備了自動空調(diào)以及后排的空調(diào)出風口。檔把附近的材質(zhì)很高檔，是鋼琴烤漆的，不過比較容易產(chǎn)生指紋。
空間：空間嘛，還是很滿意的，我開車的情況下，朋友坐后排，基本上都可以敲個二郎腿，后面平常坐三個人也不會覺得擁擠，后備箱的空間也非常大，過年那段時間走親戚，這個車可不少給我出力，禮品行李什么的，后備箱放下綽綽有余。
配置：至于說性價比嘛，開了這么一段時間下來，個人感覺還是非常高的，這個價位當中他比合資車配置肯定是要高的，比國產(chǎn)車的話動力又好一些，挺適合我的。
動力：動力說夠用其實也是夠用了，1.5的渦輪增壓起步非常快，那反應速度可以說是絕了，跑高速后期特別給力，不用讓人操心。
操控：
操控上先總體評價一下很滿意，看車的時候也試駕了其他幾個品牌的車型，這也是選擇這輛車的一個原因，榮威i6 MAX是我試駕的這些車型中操縱感最好的，方向盤轉向精準，底盤很穩(wěn)，即使高速駕駛，穩(wěn)定性也是很棒的。
油耗：油耗整體感覺還不錯。百公里油耗基本上能合到個5點7，現(xiàn)在油價也漲了，如果買一個油老虎的話，還是真的很后悔。幸虧這款車油耗不高。
舒適：整車采用皮革材質(zhì)包裹，顯得車很上檔次，而且座椅很柔軟，短時間開車很舒適，長時間開車也不會覺得累 ！
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的這個性價比，價格不高，而且配置挺高的，顏色我也喜歡比較耐看，其實白色的也挺好看的，但是這個顏色比較有氣質(zhì)，我喜歡低調(diào)的感覺。
缺點：人沒有完美的，車子也不例外，榮威i6MAX也同樣有幾個我會覺得設計不太好的地方，首先呢空間不是很大，比很多軸距A級車大點，但是空間表現(xiàn)不是那么搶眼，并不可觀，主要是后排凸起比較大，第一次我還以為這車還有四驅(qū)版的呢，挺尷尬的。然后是屏幕的影像有點糊，清晰度不怎么樣，可能是用了低像素的攝像頭吧。
外觀：外觀是我最喜歡這車的地方，灰色車漆和熒光綠的裝飾，都顯得很年輕運動。側面的線條也很流暢，整體看起來就是個運動轎車。車燈設計:前車燈的造型有點像鷹眼，很犀利，標配就是LED的，晚上開車亮度也挺高的，比鹵素燈強多了。就是取消了前霧燈，有點遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，點綴了一些銀色的飾條。門板上的銀色金屬飾板看上去質(zhì)感非常好，皮質(zhì)材料的檔把握持起來也很舒適。水杯架上使用了鋼琴烤漆材質(zhì)的蓋板，看上去很細膩，但非常容易劃傷，也比較容易沾染指紋。
空間：看數(shù)據(jù)軸距不小，前排的空間也不錯，依照我178的身高沒什么問題，活動自如。后排就差點了，凸起挺大的，像個小板凳，我一開始還以為是四驅(qū)車，后來銷售和我說這個凸起是為了增加車體剛性而不得已為之，這種設計對空間的影響確實挺大的，后排要是坐三個大人，坐在中間的人腿會難受了。
配置：目前對于配置和質(zhì)量這方面都進行了全面的體驗，并且出去駕駛的時候家人也都在場，所以對這方面的表現(xiàn)都是很滿意，而且它底盤設計的任性還是蠻高的駕駛的時候平穩(wěn)性也很高減震的效果呈現(xiàn)出來也很平穩(wěn)。
動力：動力這方面我覺得形式起來是非常的便捷的，因為它的沖勁和爆發(fā)力都是蠻好的，在駕駛的過程中也能夠很好的支持你所想要的效果，目前通過駕駛它經(jīng)過的地方整體的爬坡效果和超車的發(fā)揮都是很穩(wěn)定的我覺得還是不錯的。
操控：
變速箱有多種駕駛模式可選，經(jīng)濟模式下確實會小幅節(jié)省油耗，不過動力反應慢半拍，我個人還是覺得運動模式更舒服。轉向精準度很高，操作起來也比較順暢。車輛還配備了360全景影像功能，停車的時候非常實用。
油耗：油耗是真的低，我那些朋友們都非常羨慕我，這輛車買的真是值得了，不光是價格合適，油耗還這么省。
舒適：車子的舒適性主要是提現(xiàn)在隔音濾震還有座椅上，榮威i6MAX這車的隔音挺棒，比發(fā)小的軒逸安靜多了，他坐過我的車都說隔音特別好，至于濾震嗎就不是那么好了，挺緊繃的，壓個石頭都能感覺得到，舒適性還有改善的空間。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實讓我比較滿意的是這車子的外觀，說句實在話，這個價位的車子基本上也都是一些合資低配車型，是國產(chǎn)主要陣地，可以選擇的車型確實是讓人眼花繚亂，但真正好看的車型確實沒有太多，I6算的上是其中一個非常帥氣的選擇。
缺點：提車回來這倆月，新鮮勁還沒過呢，各方面都挺滿意，越看越喜歡。要非得說不滿意的地方，那也有，畢竟人無完人，車無完車。比如配置方面差點意思，沒有前霧燈，而且沒有方向盤加熱，我買的這個配置還是手動空調(diào)的。這些小細節(jié)方面還是做的不好，十多萬都花了，也不在乎加點錢把這些實用配置加上。還有就是新車內(nèi)飾味道挺大的，買回來以后用了好多竹炭包和柚子皮才慢慢祛味的。車友們?nèi)绻胭I這款車的話，建議提前備好這些東西。
外觀：外觀表面設計的漆皮厚薄程度看起來還是挺厚的，并且車身顏色看起來也是蠻酷的，而其側身的車身通過顏色的烘托看起來整體的造型也是偏長的很能調(diào)節(jié)車身的比例。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，整個中控臺特別干凈整潔，除了一個大屏加上幾個按鍵別無它物，純黑色的內(nèi)飾非常高檔。
空間：空間這方面效果給予了我很大的釋放空間，其次在各方面的空間處理上也能看的出來它的處理想法還是充分考慮了空間的舒適度，同時也在后備車廂的設計上采用了更加中規(guī)中矩的設計讓容納力度達到更好。
配置：現(xiàn)在的我買車考慮的很多的就是整體的實用性，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機動力充沛，完全能滿足我的用車需求，高顏值，比較完美的操控感，再加上車子的舒適性，還有簡潔卻奢華的內(nèi)飾，我感覺開這款車，既有面子，也有里子。開了兩個多月了，也沒遇到車子有什么小毛病，性價比方面，相同價位的車完全超越了合資品牌，這也是我買國產(chǎn)的原因。但是不得不吐槽的是，價格優(yōu)惠力度不是很大，但愿以后優(yōu)惠別太大，我怕心里不平衡。
動力：動力這塊也是讓我非常滿意的，1.5T的發(fā)動機，我當時試車的時候完全讓我驚訝了，一腳油門下去，推背感非常強，而且給多少油，就有多大勁兒，開起來非常爽，
操控：
這款車的操控性也不錯，方向盤的轉向反饋很準確，打轉向的時候比價輕松，不怎么費力，開高速的時候方向盤就比較沉穩(wěn)，安全性比較高。剎車表現(xiàn):而且這車的剎車也跟給力，只要你點剎車，他就有給你反饋的感覺，不像有些車，剎車的前一半都是空的，開起來感覺安全感有點低。
油耗：不同的駕駛風格下，油耗也會有一定的區(qū)別，激烈駕駛的狀態(tài)下油耗肯定會有比較大的提升，也不具有太多參考值。正常市區(qū)內(nèi)代步的話，6升左右的油耗絕對搞定了。
舒適：座椅的舒適度有點欠佳，座椅用料太薄，而且設計的有點小，駕駛時右腿膝蓋彎曲部得不到支撐，久了屁股疼，腿不舒服。☆ PM2.5過濾裝:在這里分享一下這個空氣凈化過濾功能真的很實用，大家都知道夏季開空調(diào)開車時間過長，就會感覺眼睛干澀有種扎眼得感覺。車里有了這個功能，可以有效的改善這個不適，而且凈化車內(nèi)空氣，降低的空調(diào)有害物質(zhì)對身體損害，簡直了
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6822公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車總體上我是很滿意的，要說到最滿意的地方嘛，還是選擇油耗方面吧，不得不說，這款車是真的省油，之前是聽朋友說這輛車省油，現(xiàn)在提回家，油耗簡直了，正常開在5.7L左右，一想到我家那笨重的SUV要10個油，就覺得這輛車值了
缺點：這個車整天都還不錯，就是感覺內(nèi)飾低調(diào)了一點，這么帥的車子，我感覺就應該配一個騷一點的亮色，紅色，或者黃色這樣整個車亮一點，才會更配這個外觀和造型
外觀：有一說一，這個外觀確實是挺好看的，整個車子自從改款了以后特別富有攻擊力。前臉的大燈和中網(wǎng)區(qū)域造型非常別致，就像改了一個中網(wǎng)一樣。而且車身又是比較低的，看起來非常有戰(zhàn)斗姿態(tài)。
內(nèi)飾：類似這一設計我覺得最不滿意的是它的中控和內(nèi)飾耐臟程度我覺得都是不太好的，在細節(jié)方面處理我還是可以接受，因為整體的走線長度還是蠻整齊的看不出來大的問題存在，只不過是中控的設計布局顯得不是很干凈。
空間：空間我覺得挺寬敞的。前排的空間坐進去之后挺充裕。后排坐三個人完全沒有問題。儲物空間設計的也比較多。放隨手的物品還是挺方便的。
配置：性價比還是可以的，綜合起來主要是價格比較平民，功能也比較實用。
動力：動力方面，1.5T的排量，173的馬力，同時匹配雙離合的變速箱和低趴的車身設計，精干自重噸位相結合。造就起步快，中速反應快，動力由低到高無縫對接，動力十足，速度感很強?一個字，完美！日常加速動力:起步輕踏油門踏板反應快，起步后隨著油門踏板得加重，明顯推背感就出來了，一點也不遜色思域。城市道路中行駛，車子做到了動力不流失，而且很平順。
操控：
小轎車的操控就是好，方向盤指哪打哪。轉向也比較精準。
油耗：油耗不到6個油，國產(chǎn)車里面算是很省油的了，這點比較滿意。
舒適：舒適性可以的，特別是隔音方面，我選裝了隔音玻璃，車速不超過100的情況下，還是很安靜的。☆ 后座空調(diào)出風口:后排只是個出風口，不過風量還蠻大的，剛買來的時候天冷開暖風，后排的效果還可以。座椅舒適性:座椅挺軟的，坐墊的長度也適中，雖然坐起來還是不如當時試駕的軒逸，但是比寶來要舒服多了。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2944公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這款車的動力了，1.5t的發(fā)動機，動力可以說是非常的強勁啊跑高速隔音效果也還可以。其次就是這款車的一個性價比比較高，十來萬的一個轎車。開起來還是比那些合資的品牌車開起來配置要高。只不過是覺得合資車品牌比較大
缺點：用車過程中倒是沒有什么毛病，夏天馬上就到了，到時候看看空調(diào)怎么樣，我這個人最怕熱
外觀：外觀真的無話可說，真的是太帥了，當初就是被顏值吸引，特別酷的灰色，然后再加上那個綠色的前臉裝飾，運動感十足，真的很酷
內(nèi)飾：中控大屏和這扶手箱搭配起來剛剛好，讓人感覺非常的厚實。而且車內(nèi)的材料用的也是比較厚道的，味道非常小，提車之后基本上不用處理。車機啥的也比較容易上手。
空間：乘坐空間比較一般，頭部距離非常的狹窄，175的身高坐在后排超級的狹窄。
配置：性價比方面我覺得還是可以的。就是價格優(yōu)惠的有點少。
動力：動力還不錯，對于我爸那個六十多歲的老頭來說很夠用，上高速跑到120僅需十秒還是非常給力的。
操控：
車子在低速轉向過程中，方向盤轉向輕盈，靈敏度很強，精致得電子檔桿大小剛剛好，真皮的包裹，手感很好。中控豎屏寬大好觸摸，而且全屏觸摸反應很靈敏，內(nèi)置語音識別與對講功能更是高人一等。整體由內(nèi)而外彰顯著科技感十足！寬大的熏黑輪轂搭配米其林輪胎，胎噪聲很小，剎車距離短，真是既舒服又安全！
油耗：油耗就低了，我跑了這么久，一半高速一半市區(qū)，油耗也就百公里用了5.9升，不說別的，就拿發(fā)小的號稱省油的軒逸對比，他的軒逸油耗是6.1升，我這車比它的油耗還要低，還是非常開心的。
舒適：舒適性這一塊也可以，我覺得最主要是他的這個座椅坐起來比較舒服。這個怎么說呢，短途行駛的時候是比較舒服的，而且跑長途開高速也不覺得腰部比較累。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.43萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人感覺小六的外觀還是蠻好看的，前低后高的外形超級拉風，十寸的大屏矗立在中控臺別提多豪華了，功能還豐富可以上網(wǎng)搜歌很多老歌都能聽到，我爸非常喜歡。
缺點：不滿意的莫過于倒車影像實在是有些模糊，清晰度沒有想象中的好，如果能像那些行車記錄儀的影像那樣清晰就完美了，個人喜歡高清的感覺。
外觀：外觀總地來說還是很漂亮的，非常時尚的設計。就是前邊兒少個霧燈，這一個小小的缺憾，還有就是他有好多這個裝飾塊，我覺得太顯小氣了。鈑金車漆:板筋他還是挺厚實的，開門兒關門兒聲音特別好聽。而且車漆也挺厚，我買的這個黑色的特別亮，也很光滑。車身及車輪:車輪我這個是熏黑的輪轂，還有米其林的輪胎，看著非常漂亮。米其林的輪胎質(zhì)量好，價格也貴，跑起來沒有什么噪音，特別舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾出彩，就這么說吧，這種內(nèi)飾要是合資車上不得20萬起步，大屏，大儀表，用起來也順手，摸起來舒服，看起來高端，基本上榮威全系都是這種設計，挺厲害的。
空間：空間方面我整體感覺還可以吧。唯一美中不足的就是它后排中間的這一個凸起，買車的時候也是看了好幾輛車，基本上都有這樣的凸起。搞不懂為什么會有這樣的一個設計。后排座椅放倒之后的話不是平面有一個坡度，
配置：當初買車也是對比了好幾款車，這個價位的車子嘛要說有多好那也不現(xiàn)實，不過i6MAX對我來說不錯，選了也算是對他性價比的認可。
動力：動力這車沒的說，轎車1.5t的發(fā)動機提速非常快。這個變速箱是七速雙離合的，這個是濕式的。他換檔還平順也省油，一點兒沒有頓挫感。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)這個車涼的非常快，前排后排都有出風口。動力上邊兒沒有什么影響。排量大，提速就是快，轎車風阻系數(shù)也低。
操控：
對我來說，只要不肉就是好車，車子開起來很穩(wěn)，120碼也不會覺得飄。而且開著很平順，濕式雙離合的變速箱確實在換擋的時候很順暢。
油耗：只要不爆裂駕駛，基本上油耗是能接受的，在市區(qū)堵車稍微高一點，跑高速就便宜了，只有5點幾的油耗。
舒適：這個車子整體舒適性真的很不錯，首先就是座椅都是皮質(zhì)的，坐起來很舒服，再就是榮威i6MAX的懸掛比較軟。開起來舒服，過減速帶的時候也不會很顛
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就喜歡這個車提速快，1.5t的發(fā)動機百公里加速八秒。我平常沒有開那么快，得十來秒吧！動力真是非常棒。提速加油門兒直接就往前躥，很強的推背感，超車也是特別快。這個車還有好多電子元件的配置，我就喜歡這個性能配置非常多的。天幕版的我沒有選擇，那些華而不實的配置我覺得沒用。這個車有360度影像的全景輔助，我們就是沒怎么開過，這是我們的第一輛車，這個配置還是非常實用的。停車還有拐彎兒的時候速度慢了就會自動顯示出來，周邊兒有沒有什么障礙物都能看見。跑高速的時候還有自適應巡航，平常在下道也可以用，路況好的就可以用，打開以后可以自動跟著前面的車走，有緊急情況還有自動緊急剎車的功能，更安全。
缺點：人無完人，更別說機械車輛咯，總體來說還不錯啦。不過不知道各位車主有沒發(fā)現(xiàn)這一點，這臺車的座椅有點薄，沒有太大包裹性，特別司機位置。我現(xiàn)在還沒怎么跑過長途，但我感覺駕駛時間過長的話，屁股一定會不舒服！
外觀：外觀很潮流，前臉的風格尤其帥，我比較喜歡他車側的造型，感覺流線型的曲線有點小溜背風格，看上去就像轎跑一下，熏黑的輪轂也讓車輛的運動氣息增添了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就從中控的設計來說，非常的清爽，看上去非常的有檔次。在材料上來說，用料很足，軟包的地方很多，做工非常好，完全對得起這個價格。
空間：軸距是決定車內(nèi)空間最主要的因素，這款車的軸距比一般a級車要長一些，所以前后排的乘坐體驗也就完全不用擔心。前排下方的那塊儲物區(qū)域是我認為這款車內(nèi)飾上的一個亮點，能放下不少的東西，手機錢包，高速交通卡，放在里面都不會晃動，而且也不會讓中控臺看起來亂糟糟的。
配置：性價比總體開著還是挺不錯的，做了首保了，服務也挺好。終身免費保養(yǎng)以后讓1萬公里來一回，是不是時間長一點兒？
動力：1.5t的發(fā)動機放到一款轎車上，動力感受可以說是澎湃了，加速很順暢，百公里的加速成績在同級別中應該是比較好的。不管是在市區(qū)內(nèi)勻速駕駛，還是在高速上急速的奔馳，動力表現(xiàn)都絕對讓你滿意。
操控：
榮威i6MAX開起來很舒服，首先就是方向盤比較輕，開久也不會很累，然后方向盤是皮的，握起來很舒服
油耗：榮威應該算是國產(chǎn)的一線品牌了，動力總成是真的沒問題，這臺車的動力這么強，但油耗卻十分節(jié)省，百公里油耗也就6升左右。這還是在我比較激情的駕駛下，如果佛性駕駛的話油耗肯定還會更低。
舒適：我覺得在駕駛的這段時間，感受還是挺深的，它是一輛特別舒服的車，駕駛和乘坐都能給人帶來舒服的感覺，尤其是我跑高速跑了幾次下來一點都不累，座椅的支撐性強，就很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5586公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感受特別讓我滿意，駕駛品質(zhì)真的太高了，底盤富有韌性，過彎時穩(wěn)定度特別高。1.5t的引擎雖然排量不大，但因為有了渦輪增壓機，所以能輸出173匹的馬力，開起來真的倍爽。
缺點：空間稍微小一點，我175的身高坐在主駕駛感覺特別憋屈，后排的腿部空間也很窄完全伸不開腿坐在后面需要卷縮著。
外觀：外觀我要好好說下了，車頭車尾側面無死角的帥氣，車頭的凸起線條一直延伸到車尾，就呈現(xiàn)出特別強的戰(zhàn)斗氣息，還有倒y行的日間行車燈，車尾行李箱蓋上還有一點翹翹的設計，很像一臺跑車，這種設計辨識度也好，回頭率更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能接觸到地方全部軟包裹，座椅，內(nèi)飾板的針織縫線很規(guī)整，一點也不比高檔車差。包括功能按鍵的手感，空調(diào)出風口等等
空間：空間上來說前排不錯，后備箱空間也可以比較深，后排坐成年人個子高腿部空間略顯緊促。每次我哥坐我車都要坐副駕駛。
配置：這款車給我信心真的很大，配置高，做工精細，外觀不失檔次，而且還送我這么好的售后服務，買車不就是擔心這個問題嗎？它倒好了，直接給我省心了，舒服下面多發(fā)點圖你們看看，具體還是到4s點了解比較好。細節(jié)描寫:細節(jié)描寫哈哈
動力：動力是我最滿意的 ，這款車采用的1.5T上汽藍芯TGI發(fā)動機起步快，爆發(fā)力強，更省油，我現(xiàn)在都是在城市道路上行駛，還沒有去過高速,像小轎車用這個發(fā)動機的話，跑起高速那就是奔馳的小野馬。
操控：
實際上開起來也沒有太明顯的區(qū)別，就是方向盤稍微的輕一些，單手開的時候更好的掌控。過彎也沒有側傾，整個底盤讓人感覺很穩(wěn)。
油耗：原來以為渦輪增壓的車子，油耗會很高，現(xiàn)在開下來油耗現(xiàn)在是5.8，油耗真的不高
舒適：中控臺和門板使用了大量的軟性材料包裹，手感非常棒，而且縫線的顏色也和外觀的飾條一致，看上去很有呼應感。后輪是獨立懸掛的，這樣車輛在過彎時的穩(wěn)定度，通過顛簸路段時的平穩(wěn)度就都更好一些。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀了，第一眼看見的時候就覺得有眼緣，外形就是我想要的樣子，大氣的前臉，流暢的線條，辨識度還是有的。
缺點：副駕駛座椅沒有配備電動調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)的角度也比較單一，只有前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)并不支持高度調(diào)節(jié)。后排座椅雖然配備了放倒功能，但僅僅能整體放倒，使用便利度不及比例放倒。
外觀：外觀蠻好看的，車身的線條特別拉風，大燈的造型也很好看LED的光源超級亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整個的風格是挺簡約的，沒有太多花哨的設計。中控大部分功能都集成到大屏幕上了，缺點是屏幕容易沾指紋，而且習慣了用物理按鍵，用觸摸的老是不習慣，還得低頭看。軟包裹用的挺多，但是就是新車味道有些大。
空間：畢竟車子長度還是要比一般的a級車稍微的長那么一點，整個車內(nèi)空間也會得到改善，尤其是后排乘客的乘坐空間還是非常舒服，1米8的能坐在后排也可以有相對充足的活動空間，不會感覺到憋屈。
配置：我感覺性價比還算不錯畢竟車本身價格就不貴然后配置還全面，最重要的是提車的時候贈品還多我非常滿意。
動力：動力很給力，我去看車時銷售就讓我深踩一腳油門試了下，動力嗖嗖的，那推背感都讓我有種害怕的感覺，反正到現(xiàn)在我也沒敢那么試過，日常開車半腳油門超車就足夠了。
操控：
平時駕駛的時候比較放心，全景影像以及全速自適應巡航在駕駛高速的時候也能省心，試駕了很多款車子之后，我依然覺得還是它最符合我的需求，我更喜歡一些。
油耗：這款車油耗算是比較省油的，不到六的油耗還是很驚喜的，我個人比較滿意，不過空調(diào)我是沒怎么開過 ！
舒適：車子空間大，坐著特別的舒服，座椅都是皮座椅的，支撐性也是非常好，長時間開車也不累，主駕駛都有腰部支撐。車子主駕駛還有前擋風，都是隔音玻璃，開起來沒有什么噪音，跑高速也沒什么噪音。懸架減震舒適性:這個車前后都是獨立懸掛的，跑起來非常舒服。過個減速帶或者是不好的路段都非常平穩(wěn)。后排減震也是特別舒服，沒有那么大的震動。
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