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上汽集團-榮威i6 MAX

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榮威i6 MAX
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷智駕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 12.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.78
12.32萬元
5.9L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 12.50萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.78
12.50萬元
5.8L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 11.54萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.74
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.75
11.54萬元
6.1L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 13.05萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.72
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.74
13.05萬元
6.0L/100km
購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1832公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕盈很好打方向,方向精準,中控大屏語音控制響應也很快,開始時更能集中精力開車,需要什么語音控制就行,而且喚醒一次可以連續(xù)操作不同的功能,不需要一遍一遍激活語音,非常實用方便,就是搞不懂為什么后排的車窗不能全部放下來。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 唯一讓我覺得不是特別滿意的就是榮威i6 MAX開上去的操控感受了,別看車輛尺寸不是特別的大,但是開起來的靈活性比較的一般,尤其是在轉彎掉頭的時候更是明顯,轉向半徑偏大,車輛穩(wěn)定性也不夠好。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2701公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操作感有一點我還不是很喜歡,就是它的剎車初段感覺挺軟的。剎車踏板踩下去應該要到二分之一的位置,才會有明顯的制動力出來。我個人感覺,其實初段就有制動效果會更踏實些。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 多功能方向盤用的非常舒服,特別喜歡他那一鍵功能。他的好多功能,用手摸著,就直接的按上去了,還有語音功能用著也非常方便
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 變速箱的調校有點不盡人意,和發(fā)動機之間的匹配并不是很默契,其實我平時開車都挺穩(wěn)的,不管是車速的高低我一般開車都不會很猛,但我覺得在2至3檔的切換過程中就特別容易出現(xiàn)明顯的頓挫感。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2604公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一點兒都不復雜,相反是很簡單的,很容易上手的,榮威i6MAX是我的第一輛車,當然會倍感珍惜,駕駛也是小心翼翼的,各項功能都比較了解,方向盤的手感也不錯,控制方向一直都很準確。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 加速十分輕松,剎車也很靈敏,只要輕輕踩下去立刻就有十分強烈的反饋,操控起來根本不算困難,即使是之前沒開過車子的人也能很好上手。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.53萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤真心好用,轉向很輕松,說夸張一點,我一個手指頭就能原地打方向,行駛過程中大家還是要雙手扶好方向盤哦,剎車也好用,剎車的感覺很清晰,不是那種輕點剎不住重點猛剎停,那種體驗的車我開過,體驗太差了,這個i6MAX就不一樣了,隨著你腳踏的力度,每改變一點力度,剎車的反饋都很清晰,讓駕駛人容易掌握要剎多少,乘坐的家人體驗也更好。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 巴中
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我覺得操控方面不是很好,主要是他的底盤支撐不是很好,再加上我也是一個新手,司機開車也沒多久,當初也就是因為拿了車牌,才考慮買車的,所以我對于我的操控也不是很有信心,而且這輛車感覺它的轉彎傾斜還是挺明顯的,不過好在他的配置很齊全,360全景影像,全速自適應巡航等等,有了這些感覺,我的操控壓力就沒有那么的大了
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格11.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車子的方向盤很有握感,比較好把控,車子開起來就能很穩(wěn),底盤夠穩(wěn)固的,剎車輕點就有反饋信號,安全系數(shù)很高,就連那些電子輔助功能都很容易掌控,駕馭感來的比較快。
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