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官方指導價:26.35-31.35萬元
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格30.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9943公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:貫穿式儀表臺由木紋飾板和啞光鍍鉻裝飾覆蓋,并延伸至兩側車門門板,形成環(huán)抱式內(nèi)飾風格。中控屏和木紋飾板是車內(nèi)最顯眼的地方,兩者搭配起來既有科技感,又有層次感。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格33.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1716公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:我喜歡簡約至于毛坯房,見仁見智吧,我也不喜歡這個價格這個質(zhì)感還行吧
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:特斯拉的內(nèi)飾我也不知道怎么回事,不耐臟,也不太好打理,內(nèi)飾是深色的,座椅和門板都沒擦干凈,最近我發(fā)現(xiàn),開特斯拉的人很少開窗戶開車,是不是怕麻煩?我不喜歡總是關窗開車,這一直困擾著我。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾是簡約風,個人比較喜歡,至于中控臺,習慣了油車的儀表盤,一開始可能會有些不習慣,但隨著時間的推移,這種擔心也就消失了,熟悉了中控臺的基本功能后,所有的物理按鍵都變得不那么重要了,重新回到了開車的初衷,把重心放在了駕駛上。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格32.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程307公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:和老款的內(nèi)飾相比,新車的門板上多了一些木紋裝飾,車門的按鍵也多了幾個圖案,防止第一次開車的人誤以為開門。很多人都說特斯拉是毛坯房,但我喜歡這種風格,不需要太多的裝飾,也不需要太多的功能,一塊屏幕,99的功能, AMD芯片,速度快,你還不滿意?
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這要看個人了,有人說這是毛坯房,但我個人特別喜歡這種風格,花里胡哨的尼彩內(nèi)飾讓我覺得有些多余。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不是很豪華,但卻很有質(zhì)感,簡單而低調(diào),給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常簡單,所有的功能都集中在屏幕和方向盤的兩個按鈕上。不過配置還是不錯的,配置比我以前那輛奧迪要好。簡潔的風格,端正的人會更喜歡,而且沒有顯示屏,全是顯示屏,適應后覺得很不錯,感覺科技很先進。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計不怎么樣,只有一個大屏幕。不過用料還是很足的,有毛皮,有實木,面積也不小。或許特斯拉并不喜歡那些花里胡哨的東西。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:反正比我的F30強多了,只能聽歌。但是沒了儀表盤還是有點不習慣。
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