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Model Y
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我只去過一次4s店因為還不到兩萬公里就做了基本保養(yǎng)特斯拉的服務還是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格31.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我個人認為,性價比要比同價位的 BBA要高,主要是看個人的需求,動力、空間、經濟性,都不輸給三十萬油罐車。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格31.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:去年買車的時候, model Y還沒漲價,按照當時30萬不到的價格來說,性價比還是不錯的。經過這兩次的提價,我覺得三十萬的價格還算中規(guī)中矩,不過保值率提高了,也不是什么壞事。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比嘛,仁者見仁智者見智,同樣的價格,國產電車也能買到更豪華的配置。但是喜歡就喜歡吧,我覺得物有所值。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格30.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9943公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:雖然價格比國產車要便宜一些,但特斯拉的配置要低一些。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格33.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1716公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:蠻高30 W和我之前開的歐陸 GT差不多。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比是毋庸置疑的,目前已經安全行駛了5700公里,除了幾次超充,只需要一點香煙的費用,而且不需要保養(yǎng),也不需要太多的照顧,只需要清洗一下就行了。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:因為是去年十一月初定下的,所以性價比還是很高的,雖然速度慢了一些,但是用 AMD車機彌補了這一點,一般的城市都能開得很快,前一段時間他去了一趟威海,總里程達到了一萬一千公里,回來之后就去店里維修了一下,還免費安裝了空調支架和后門膠條,店里的環(huán)境跟服務都很不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格32.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程307公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:從性價比上來看,如果是27.6塊錢的話,那就是物有所值了!不過經過幾次漲價,現(xiàn)在的31.69元,性價比還是很一般的,畢竟國內的新能源 SUV,選擇還是比較多的。我買的是別人的28萬訂單,29.5收,加上商業(yè)險6500,上牌費120,其他什么都沒有。很多人都介意把車過戶成二手車,但在賣 model 3的時候,他們才知道,現(xiàn)在的市場上,特斯拉的車是不會過戶的,畢竟汽車的質保是有價無市的,不像某些品牌,一旦過戶,就沒了。最后,我要提醒一下其他想要下單的朋友們,投資是有風險的。我寧可多花5 K從二手車行買,因為他們已經付了錢,幾乎沒有風險,但如果是私人訂貨,除了1000塊錢外,還得付尾款,風險太大了。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:從能源成本來看,每公里不到0.31元,這不是很好嗎,也有人說,新能源車短期看起來很省錢,但換電池的成本卻很高,你見過特斯拉在保修期內更換電池的嗎,特斯拉開個幾十萬公里、上百萬公里都沒問題。保養(yǎng)費用,洗車和油車沒什么區(qū)別,保養(yǎng)一年一次,更換濾芯,比油車便宜多了。要空間,要空間,要動力,完全滿足自己的需求,外觀好看,內飾風格喜歡,純粹是個人喜好。當然,這并不能把特斯拉吹得天花亂墜,座椅悶熱,路感明顯,隔音效果一般,做工也不是很好,縫隙、撥桿、空調出風口內側都有瑕疵,這些生產工藝都很粗糙。歸根結底,只要你喜歡,你就是對的,不管你遇到什么問題,你都能包容。
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