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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注新能源汽車(chē)很多年了，一直期待新能源在汽車(chē)領(lǐng)域能夠突飛猛進(jìn)，2020-2021年各大產(chǎn)商，新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)水平穩(wěn)步上升到一個(gè)階梯，這也是我在2021年下定決心購(gòu)買(mǎi)新能源的勇氣，我不是第一個(gè)螃蟹的人，2020比亞迪漢上市初期去試駕過(guò)，他們家的三電技術(shù)無(wú)可厚非是很強(qiáng)，但是缺點(diǎn)很明顯，油改電的漢，底盤(pán)和乘坐舒適度讓我很不滿意，后備箱小，底盤(pán)松散。直接放棄漢，蔚來(lái)試駕過(guò)，貴族車(chē)。小鵬，，emmm對(duì)于新能源不是那么回事，2021國(guó)慶前去試駕的極狐s，給我第一感受就是，國(guó)產(chǎn)車(chē)能做的這么好，過(guò)減速帶壓井蓋帶來(lái)的慮震感受恰到好處，試駕完做了兩天的心里斗爭(zhēng)最終定下了極狐708s，外觀大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，明暗搭配的色調(diào)很陽(yáng)光不沉悶，掀背尾箱，跨界車(chē)造型都是加分的點(diǎn)，93度大電池續(xù)航完全滿足！后備箱超大！對(duì)于我來(lái)說(shuō)一輛車(chē)重要的是駕駛感受，我開(kāi)彎道山路和高速各半，市區(qū)一小部分，駕駛感受相當(dāng)好，方向盤(pán)指哪打哪，毫不含糊。經(jīng)了解極狐是麥格納和北汽合資的，品質(zhì)有相當(dāng)高的保證，這也是麥格納進(jìn)入中國(guó)新能源市場(chǎng)的第一步，肯定要嚴(yán)格把關(guān)品控和設(shè)計(jì)以及安全，這點(diǎn)讓我很安心。最后談?wù)勀芎模喽鹊奶鞖飧咚贂r(shí)速120公里能耗一般20kw百公里，市區(qū)14-15kw百公里跟表顯差不多。一直用的舒適模式，有些大神用單踏板能耗更低。
缺點(diǎn)：雷達(dá)有時(shí)不靈敏，對(duì)比較矮的物體，識(shí)別不到。
外觀：很有氣場(chǎng)的外觀造型，而且還有很多時(shí)尚的元素添加在內(nèi)。不管是遠(yuǎn)觀還是近觀，都可以看出高級(jí)感。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏恼w氛圍確實(shí)挺好的，和他的外觀風(fēng)格保持一致，顏色的搭配上也很合理
空間：4.9米車(chē)長(zhǎng)，2.9米軸距，我178 老婆調(diào)好前面坐姿，我可以翹二郎腿！
配置：跟其他同價(jià)位的造車(chē)新勢(shì)力的車(chē)相比，極狐無(wú)論在外觀和內(nèi)在，個(gè)人感覺(jué)都極具競(jìng)爭(zhēng)力，極狐目前在品牌影響力上海需要提高。28.2萬(wàn)能買(mǎi)到這樣的車(chē)，整體比較滿意！最后來(lái)個(gè)整車(chē)和充電樁小視頻特寫(xiě)結(jié)束。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力真的誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)喜歡，應(yīng)了那句話，再也開(kāi)不回油車(chē)了。小狐貍有博世電機(jī)，麥格納調(diào)教，動(dòng)力自然不在話下。綠燈起步肯定是沖在前面那一個(gè)，遇到快要變燈的場(chǎng)景，一腳油門(mén)就過(guò)去了。高速上表現(xiàn)更沒(méi)的說(shuō)，略微加速推背感非常爽！
操控：
這臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)就非常專業(yè)，方向盤(pán)的材質(zhì)和設(shè)計(jì)風(fēng)格都很喜歡，用起來(lái)很順手，靈活，而且還沒(méi)有虛位！
舒適：前排夾膠玻璃對(duì)聲音控制幫助很大，米其林的輪胎也降低了胎噪，整體非常安靜穩(wěn)定。輕松達(dá)到c級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排設(shè)計(jì)很合理，還很好看，與其他內(nèi)飾一樣，就是這個(gè)鋼琴漆面特別容易留指紋座椅舒適性:都非常好，唯獨(dú)就是覺(jué)得頭枕有點(diǎn)考前，稍微有點(diǎn)窩脖子，可能是個(gè)人習(xí)慣，我掛了個(gè)頸枕就舒服多了。座椅還有加熱和通風(fēng)，這倆功能用上就離不開(kāi)了。車(chē)內(nèi)噪音異味:聲音表現(xiàn)非常安靜，特別是比其他車(chē)，好出相當(dāng)多。無(wú)異味�？照{(diào)效果:高效，精確，操控方便，還能語(yǔ)音調(diào)整，后排也可操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是阿爾法S的續(xù)航，比同級(jí)別的漢EV和小鵬P7都要更長(zhǎng)。對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得續(xù)航越足越有安全感，以后開(kāi)著阿爾法S出行自駕，高速上也沒(méi)那么擔(dān)心電量不足的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車(chē)是好車(chē)，人是真不行，特別是銷(xiāo)售人員，業(yè)務(wù)能力不行，買(mǎi)車(chē)之前的很多細(xì)節(jié)都是自己研究的。經(jīng)驗(yàn)和評(píng)價(jià)找到了車(chē)友群，獲得了很多信息量。有點(diǎn)啥事跟銷(xiāo)售溝通都非常上火，很不愉悅。提車(chē)之后不再跟銷(xiāo)售打交道了明顯心情好了很多。
外觀：大氣有個(gè)性是小狐貍的外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)。前臉造型配合非常漂亮的Logo，人見(jiàn)人愛(ài)。尾燈貫穿式設(shè)計(jì)，線條流暢。薄荷銀的顏色市面上還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，路上回頭率很高。車(chē)身真的很高大，今天特地停在一輛蔚來(lái)ES8旁邊，那可是一輛大SUV，大家可以看下對(duì)比。
內(nèi)飾：做工精細(xì)用料高檔，內(nèi)置行車(chē)記錄儀，音響一流。
空間：儲(chǔ)物空間挺多的，還有杯架，中控這也有個(gè)大儲(chǔ)物箱。主副駕邊上還有二個(gè)儲(chǔ)物柜。乘坐空間:后排空間很大，是真皮座椅，不算硬，也不算很軟。
配置：我當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)正好趕上了指標(biāo)用戶2000抵一萬(wàn)的活動(dòng)，七夕節(jié)又追加了整車(chē)終身質(zhì)保，雖然價(jià)格在20-30萬(wàn)級(jí)別車(chē)?yán)锼愀叩模切『偟男詢r(jià)比真的特別高感覺(jué)像用了40-50萬(wàn)級(jí)別車(chē)的做工和零件，物超所值。而且極狐的售后服務(wù)效率極高，購(gòu)車(chē)后有專屬群，里面有各個(gè)部門(mén)的極狐工作人員來(lái)24小時(shí)解決問(wèn)題，遇到用車(chē)問(wèn)題也會(huì)有工程師及時(shí)上門(mén)檢修，真正讓人用車(chē)無(wú)憂，就像銷(xiāo)售人員說(shuō)的，從買(mǎi)車(chē)那一刻開(kāi)始，極狐的服務(wù)才剛剛開(kāi)始。
動(dòng)力：極狐動(dòng)力分運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)三種模式。另加單踏板模式。對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適模式就夠用，電耗基本在13上下。單踏板是很多車(chē)主心里yyds，我用了也挺好，但不踩剎車(chē)就可以自動(dòng)駐停確實(shí)需要適應(yīng)。我擔(dān)心開(kāi)習(xí)慣單踏板再開(kāi)油車(chē)有可能慣性失誤。故目前一直舒適模式操作。上坡動(dòng)力:OTA升級(jí)到1.4版本后有智能儒行功能。自己沒(méi)有拍，上一個(gè)車(chē)主群友發(fā)布的視頻吧
操控：
方向盤(pán)中位感極好，指向也很明確，操控很精準(zhǔn)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:小狐貍的自動(dòng)泊車(chē)很厲害，在智能駕駛大賽中，連裁判都說(shuō)簡(jiǎn)直像有一個(gè)老司機(jī)在倒車(chē)，在最新升級(jí)的ota里更是增加的斜線車(chē)位的識(shí)別。
舒適：乘車(chē)舒適�？照{(diào)制冷也比較快，制熱也比較快。音響一流。車(chē)內(nèi)比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先回答我的標(biāo)題吧，會(huì)，真的會(huì)。就算給我重新選擇一次，我也會(huì)義無(wú)反顧的選擇小狐貍。首先當(dāng)然是顏值啦，小狐貍是真的好看，我個(gè)人也是比較喜歡這種跨界車(chē)，除了本田的歌詩(shī)圖→_→（當(dāng)我的小狐貍行駛在我們小鎮(zhèn)上，回頭率也還桿桿的，還有人來(lái)問(wèn)我這是進(jìn)口車(chē)嗎？我當(dāng)然是自信的回答，這是國(guó)產(chǎn)車(chē)，哈哈）第二是內(nèi)飾，我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾還是比較能打的，合資的就不對(duì)比了，（真的丑），我感覺(jué)還有小狐貍好看?比什么漢，還有小鵬P7。第三就是動(dòng)力 ，雖然參數(shù)不怎么猛，但是我覺(jué)得還是足夠了，日常超車(chē)還是夠用的。第四，續(xù)航，新能源車(chē)當(dāng)然要提這個(gè)了，充滿一次電，去咱們省城進(jìn)次貨來(lái)回還有67十的續(xù)航里程，高速能跑550公里左右，縣城里我就不細(xì)算了，總之充一次電能跑一個(gè)星期左右。現(xiàn)在跑了5400多公里，平均電耗15.7，高速基本占一半。（咱們?cè)颇咸鞖獗容^好，電耗應(yīng)該要低一些）第五就是空間啦，是真的大，各方面都大，不管乘坐還是裝點(diǎn)東西，我原來(lái)的小車(chē)?yán)瓋纱蔚呢洠F(xiàn)在一次搞定。第六，底盤(pán)，我還是比較喜歡的，過(guò)彎的支撐性也挺好。減震效果比較喜歡，朋友說(shuō)像坐船。第七就是隔音，電車(chē)本來(lái)就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車(chē)內(nèi)是真的安靜，市內(nèi)道路基本聽(tīng)不到噪音。第八該說(shuō)說(shuō)音響系統(tǒng)了，這個(gè)真的比較滿意，本來(lái)車(chē)子隔音就好，加上12個(gè)燕飛利仕的揚(yáng)聲器，配點(diǎn)無(wú)損音樂(lè)耳朵就像懷孕。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)還需要繼續(xù)優(yōu)化。熱泵系統(tǒng)選裝等待過(guò)長(zhǎng)�？梢允褂玫腶pp太少了。
外觀：跨界車(chē)就是帥啊，回頭率很高，小狐貍的前臉很有運(yùn)動(dòng)型。
內(nèi)飾：小狐貍的logo還是很帥的，開(kāi)機(jī)一下挺科技感的。
空間：主駕駛座椅調(diào)節(jié)幅度大，很容易找到一個(gè)最適合自己的坐姿，頭部空間也特別充足。后排的空間同樣十分寬敞，我上周才拉著幾個(gè)同事一起參加公司的團(tuán)建，車(chē)上坐滿5個(gè)175以上的男性都沒(méi)問(wèn)題。
配置：價(jià)格和新勢(shì)力比確實(shí)不低，比國(guó)產(chǎn)品牌高不少，現(xiàn)在001首發(fā)價(jià)格應(yīng)該也不貴。購(gòu)車(chē):用奔馳置換的參加了廠家活動(dòng)可以抵扣車(chē)款，還有無(wú)息的金融。4S店售后服務(wù):交付中心還沒(méi)有去過(guò)，說(shuō)是已經(jīng)弄好了。本地只有一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，將會(huì)增加2個(gè)以上！
動(dòng)力：電門(mén)響應(yīng)很快，經(jīng)常跑高速，120時(shí)速超車(chē)也隨隨便便
操控：
方向盤(pán)不重，再加上各種先進(jìn)的雷達(dá)，輔助駕駛啊，讓我這個(gè)新手沒(méi)有蹭車(chē)過(guò)！開(kāi)車(chē)很有信心。
舒適：座椅通風(fēng)，座椅加熱，這些功能非常實(shí)用，座椅記憶也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛順暢，單踏板模式好用，整體做工精良。外觀流暢，電池強(qiáng)勁，續(xù)航扎實(shí)，駕駛模式多適合油車(chē)過(guò)渡。售前售后服務(wù)良好。空間合適，有座椅加熱通風(fēng)，無(wú)按摩。方向盤(pán)加熱也是標(biāo)配。適合家庭使用。商用也是可以兼顧。后排乘坐舒服！視野也很好，基本只能駕駛都覆蓋了，也有ota升級(jí)，屏幕是4k高清。有專屬客服，有問(wèn)題可以隨時(shí)找到企業(yè)咨詢，充電樁安裝是廠家自己過(guò)來(lái)和配套商一起，非常負(fù)責(zé)，且使用線纜為優(yōu)質(zhì)電纜，有外放電功能比較方便，有置換和金融政策！無(wú)其他費(fèi)用。服務(wù)比較好。一次幫忙搞定所有手續(xù)！��！
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，小狐貍是唯一各方面都符合我要求的純電車(chē)型，沒(méi)有之一。如果實(shí)在要找出不滿意的地方，我覺(jué)得有以下幾點(diǎn)吧：1. 方向盤(pán)略顯粗獷，握感稍差一些，皮質(zhì)用料不夠精細(xì)，跟我家的別克君越比，別克真皮質(zhì)感更好。2. 轉(zhuǎn)向撥桿略微緊了一點(diǎn)，需要用力，對(duì)女士不夠友好。3. 帶魚(yú)屏雖然很拉風(fēng)，但內(nèi)置APP還是不夠豐富，感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)空間，希望后續(xù)OTA升級(jí)可以逐步改進(jìn)。
外觀：大氣,車(chē)頭超贊,側(cè)身也好看,溜背造型.屁股嘛不太滿意,前臉好看,感覺(jué)前臉有點(diǎn)和保時(shí)捷的前臉類(lèi)似,就是稍微短了一點(diǎn)車(chē)燈設(shè)計(jì):燈也很有特點(diǎn),還有自動(dòng)識(shí)別前車(chē),如果跟車(chē)很近,遠(yuǎn)光燈會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)和suv比，氣場(chǎng)也十:停在小區(qū)的一輛suv，在我的小狐貍邊上，也遜色不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全頂翻毛皮，高清大連屏，可開(kāi)啟天窗。同價(jià)位第一名，實(shí)至名歸，見(jiàn)到實(shí)車(chē)就會(huì)切身體會(huì)到它的好�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:記錄儀標(biāo)配，不需要加裝，用起來(lái)也沒(méi)毛病異味異響:這個(gè)車(chē)非常難得的一點(diǎn)就是新車(chē)基本沒(méi)什么味道，這塊可以打90分。屏幕音響:哈曼旗下燕飛利仕音響，懂的都知道啥效果�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):目前車(chē)機(jī)配備酷我，百度地圖，騰訊視頻，喜馬拉雅等app,且百度地圖可以投屏在HUD上。用習(xí)慣高德地圖的小伙伴需要carplay鏈接，但目前不可投到Hud�！� 氛圍燈:多色氛圍燈可自定義顏色，個(gè)人最喜歡紫色
空間：小狐貍兩米的車(chē)寬5米的車(chē)長(zhǎng)還要1米6的車(chē)高在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)?yán)锖?jiǎn)直無(wú)敵，無(wú)論是前排駕駛還是后排乘坐都有足夠的空間，絲毫不覺(jué)得擁擠而且超大空間的后備箱下面還內(nèi)置了一個(gè)燕飛利仕的低音炮，就算這樣后備箱還是可以輕松放下兩個(gè)行李箱，我們經(jīng)常開(kāi)車(chē)野營(yíng)的帳篷氣墊床等一大堆裝備小狐貍可以輕松收納☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):在中央扶手處還貼心的設(shè)計(jì)了無(wú)線充電臺(tái)特別方便。后備廂容積:而且超大空間的后備箱下面還內(nèi)置了一個(gè)燕飛利仕的低音炮，就算這樣后備箱還是可以輕松放下兩個(gè)行李箱，我們經(jīng)常開(kāi)車(chē)野營(yíng)的帳篷氣墊床等一大堆裝備小狐貍可以輕松收納
配置：這車(chē)硬件都不止30w的感覺(jué)，很值購(gòu)車(chē):我是北汽置換車(chē)主，優(yōu)惠了一萬(wàn)五。保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi)，后續(xù)保養(yǎng)幾百塊，電車(chē)保養(yǎng)都是省錢(qián)的優(yōu)勢(shì)。4S店售后服務(wù):電車(chē)的商場(chǎng)銷(xiāo)售渠道，不太像傳統(tǒng)方式，打交道不太多了，有問(wèn)題找極狐的客服吧，服務(wù)熱情，這兩天ota遇到小問(wèn)題還是上門(mén)來(lái)解決的。品牌評(píng)價(jià):北汽還有需要努力的地方，能看出很想改變，但是也需要過(guò)程。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力的表現(xiàn)也不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候任何道路都可以輕松的應(yīng)對(duì)，起步很快，加速反應(yīng)也很快！
操控：
大車(chē)身對(duì)操控的影響不大，指向性精準(zhǔn)，過(guò)減速帶的彈跳過(guò)濾還算及時(shí)；剎車(chē)系統(tǒng)前端松軟，這個(gè)試駕的時(shí)候就明確了，不過(guò)對(duì)于開(kāi)慣明銳的我來(lái)說(shuō)倒是還習(xí)慣，后段是絕對(duì)問(wèn)題的，一腳重剎下去，車(chē)子沒(méi)有任何猶豫
舒適：小狐貍采用了零重力座椅，長(zhǎng)時(shí)間自駕游駕駛也沒(méi)有疲勞感，底盤(pán)設(shè)計(jì)的慮震很好，既能清晰的感知路況又不會(huì)很顛簸，還自帶了pm2.5凈化和花粉凈化功能，對(duì)花粉過(guò)敏人群太友好了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度可以分區(qū)控制，媳婦兒怕吹風(fēng)，出風(fēng)口位置也可以多角度調(diào)節(jié)，很好的照顧到每一個(gè)乘員的感受☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口在中央扶手后面的位置，后排乘員也有操作面板來(lái)調(diào)整空調(diào)設(shè)置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣自然，掀背造型十分性感，內(nèi)飾用料上乘，配合長(zhǎng)條的帶魚(yú)高清屏，極具豪華感，安全預(yù)警和智能輔助駕駛好用，尤其是開(kāi)高速的時(shí)候，開(kāi)啟定速自適應(yīng)巡航，非常的舒服，大電池長(zhǎng)續(xù)航，走高速?zèng)]有焦慮感。 還有一個(gè)很好的優(yōu)勢(shì)是上綠牌，這個(gè)在限牌的城市十分有吸引力。
缺點(diǎn)：1 機(jī)車(chē)系統(tǒng),智能語(yǔ)言不智能.語(yǔ)音識(shí)別也不是很精準(zhǔn),很多話都識(shí)別不出來(lái),說(shuō)得通俗一點(diǎn),還沒(méi)有音響小度智能,2 還有就是知名度不高,宣傳沒(méi)到位,還有就是因?yàn)橛斜逼挠白?3 4s店不夠多,這個(gè)估計(jì)是去年剛剛上市的車(chē)子.會(huì)隨著銷(xiāo)量的增加而增加.
外觀：很滿意，做工出眾，設(shè)計(jì)一流，初見(jiàn)極狐阿爾法S是一種很特別的體驗(yàn)。老遠(yuǎn)看過(guò)去，阿爾法S就像一臺(tái)略帶溜背范兒的三廂車(chē)，觀感層面并無(wú)特殊之處。來(lái)到車(chē)旁，我才發(fā)現(xiàn)阿爾法S的體量感竟如此突出。開(kāi)門(mén)，邁腿，身體近乎平移的上車(chē)體感讓我想起了SUV，然而真正坐定后，卻發(fā)覺(jué)坐姿與普通轎車(chē)相仿。雖然心中略有疑惑，但不得不承認(rèn)，阿爾法S成功引起了我的注意。
內(nèi)飾：觸手可及的皮質(zhì)和翻毛皮，4K屏幕細(xì)膩，小奔馳的架勢(shì)
空間：空間寬敞 車(chē)比較寬，剛開(kāi)始不太適應(yīng)，后排座椅比t要長(zhǎng)些�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅長(zhǎng)，乘坐舒適！扶手也比較舒服，后排乘坐三人中間位置就犧牲了舒適性后備廂容積:后備箱空間正常，遮陽(yáng)版可以取下來(lái)。，無(wú)備胎，有充氣泵，有個(gè)位置可以外接充電線家人乘坐評(píng)價(jià):前排后排空間足夠，5個(gè)人后排中間長(zhǎng)途不是很舒服，轎車(chē)基本都是這樣了，至少?zèng)]有油車(chē)的地臺(tái)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排扶手箱較小，其他中規(guī)中矩，中控扶手箱一般，都沒(méi)有空調(diào)接入扶手箱，這個(gè)是個(gè)遺憾，夏天制冷用不到了。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)一個(gè)字，值。4S店服務(wù)也比較周全，人員服務(wù)很到位。是一款性價(jià)比比較高的車(chē)型。
動(dòng)力：加速還不錯(cuò),雖然是單電機(jī),強(qiáng)勁,續(xù)航久.餓哦現(xiàn)在的是前驅(qū)單電機(jī),官方百公里加速8.3,我沒(méi)有試過(guò).在城市里開(kāi)的話很少能又這樣的機(jī)會(huì),還有就是我們又不是開(kāi)賽車(chē),去比賽,開(kāi)那么快干嘛?起飛么?當(dāng)然在紅綠燈起步的時(shí)候,基本我都是在第一名,嘿嘿
操控：
操控性能相當(dāng)好，高速上用智能駕駛，一只手開(kāi)車(chē)無(wú)壓力
舒適：首先要表?yè)P(yáng)的是隔音效果，高速不超過(guò)120km時(shí)速，只有一點(diǎn)胎噪聲，這也得益于隔音玻璃和米其林輪胎的優(yōu)秀。平時(shí)放點(diǎn)音樂(lè)啥的聽(tīng)不到別的聲音，特別適合乘客睡覺(jué)，空氣凈化系統(tǒng)基本作用不大，自己?jiǎn)为?dú)買(mǎi)了車(chē)載空氣凈化器，新車(chē)有點(diǎn)味道，提車(chē)后一直下雨，也沒(méi)暴曬的機(jī)會(huì)。但是半個(gè)月了，氣味小了很多，放了很多碳包
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)最滿意的應(yīng)該就是顏值很高吧，像我這種比較注重外觀的人對(duì)它也算一見(jiàn)鐘情，哈哈！開(kāi)到路上回頭率不是一般的高，百萬(wàn)豪車(chē)的氣質(zhì)是有的，之前沒(méi)接觸的時(shí)候在路上看見(jiàn)了真的特別好奇，那種科技風(fēng)太濃烈了。
缺點(diǎn)：1、品牌認(rèn)知度不高：做二手車(chē)置換的時(shí)候，人家收二手車(chē)的問(wèn)換什么車(chē)？我說(shuō)極狐，人家說(shuō)這是啥品牌，后面說(shuō)是北汽的高端，“啊，北汽啊”，一種說(shuō)不出的呵呵，可想而知，要重新樹(shù)立整個(gè)品牌形象，北汽還有很長(zhǎng)的路要走；要建立全新品牌形象，極狐更是任重道遠(yuǎn)；2、車(chē)機(jī)：車(chē)機(jī)目前來(lái)說(shuō)是比較拉胯的，更像是傳統(tǒng)燃油車(chē)的車(chē)機(jī)；智能化方面還有很大的提升空間；聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)也不是很給力，檢測(cè)系統(tǒng)升級(jí)檢測(cè)不到，獲取當(dāng)前城市信息也會(huì)經(jīng)常拿不到；如果可能的話，不知道哈曼車(chē)機(jī)的芯片架構(gòu)能否上鴻蒙，可以的話上個(gè)簡(jiǎn)化版鴻蒙都比這個(gè)強(qiáng)；3、北財(cái)：這是最最不滿意的服務(wù)部分；整個(gè)貸款流程因?yàn)楸必?cái)與經(jīng)銷(xiāo)商之間面簽、審核、授權(quán)種種因素，直接導(dǎo)致車(chē)到了經(jīng)銷(xiāo)商處后，整整延期一個(gè)月才開(kāi)上車(chē)，北財(cái)?shù)墓ぷ魍耆敲摴?jié)的，形而上的，人浮于事的做事方式；這種作風(fēng)不改變，北汽是真艱難�；氐降谝稽c(diǎn)，品牌的創(chuàng)建不是光靠光鮮亮麗的形象，經(jīng)銷(xiāo)商或直營(yíng)店的熱情，售后服務(wù)的及時(shí)就行的，一個(gè)集團(tuán)的處事原則，行事方針提現(xiàn)到面上就會(huì)大打折扣，讓用戶受盡憋屈還無(wú)處申訴，只能默默等待；急需改善急需改善；
外觀：車(chē)身外觀十分討喜，看了第一眼就喜歡上了。整體做工還是不錯(cuò)的。品控上感覺(jué)還是要少許提高下，我的買(mǎi)新車(chē)第二天就發(fā)現(xiàn)飾條錯(cuò)位、開(kāi)裂的情況，北汽麥格納給中高檔車(chē)代工的，出現(xiàn)這樣的情況太不應(yīng)該。
內(nèi)飾：小狐貍內(nèi)飾采用了nappa真皮座椅和超纖麂皮內(nèi)飾，即使是新車(chē)也完全沒(méi)有異味。方向盤(pán)的手感超級(jí)好，給人一種柔軟又結(jié)實(shí)的感覺(jué)。雙色拼接的座椅一定要選藍(lán)白配色，雖然有些怕臟，但是真的特別顯檔次�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:內(nèi)置的行車(chē)記錄儀可以選擇不同清晰度的錄像，同時(shí)還搭配了車(chē)內(nèi)攝像頭，在檢測(cè)疲勞駕駛和分心駕駛的同時(shí)，還可以在車(chē)內(nèi)拍一張全家福
空間：178的個(gè)子，駕駛室，后排都坐得很舒服，有迎賓功能
配置：我自己覺(jué)得很高，這種配置40萬(wàn)以上車(chē)都不一定那么全，就是再多營(yíng)銷(xiāo)下，讓更多人知道，提升拼品牌影響力！購(gòu)車(chē):燃油車(chē)有額外10000的置換補(bǔ)貼，如果是北汽旗下車(chē)置換補(bǔ)貼是15000，很不錯(cuò)，有免息分期，沒(méi)有任何服務(wù)費(fèi)，比亞迪要收3000金融服務(wù)費(fèi)，坑啊保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送首次保養(yǎng)，三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，不擔(dān)心電池衰減！4S店售后服務(wù):目前很滿意品牌評(píng)價(jià):我覺(jué)得這個(gè)品牌會(huì)越來(lái)越好！營(yíng)銷(xiāo)一定要努力，華為版會(huì)更棒！記錄我的vlog:最后以一段提車(chē)vlog結(jié)尾，希望極狐大賣(mài)！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，上坡能力也比較強(qiáng)。加速那個(gè)快。一般豪車(chē)就得一超就過(guò)去。超車(chē)的瞬間一種眩暈感。
操控：
首先，阿爾法S在操控方面的配置值得肯定，非常豐富，尤其是主動(dòng)安全類(lèi)的，科技感滿滿。我最喜歡自適應(yīng)巡航配合車(chē)道保持，能開(kāi)出自動(dòng)駕駛的效果。不過(guò)論運(yùn)動(dòng)性，阿爾法S還是差了點(diǎn)，開(kāi)著輕松，但是沒(méi)有過(guò)多的駕駛樂(lè)趣，不算是一輛注重操控調(diào)教的車(chē)型。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適表現(xiàn)我還是特別滿意的，開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候不怕腰酸背痛的情況，因?yàn)樽诬浻策m中，腰部支撐效果不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車(chē)身安全，看了幾次碰撞，發(fā)現(xiàn)是真能打。2.空間大，后備箱超級(jí)大，座椅舒適。3.續(xù)航優(yōu)秀，春秋季用不開(kāi)空調(diào)可以95折單踏板模式更是優(yōu)秀。讓人開(kāi)了后喜歡上了這個(gè)模式，回不去的模式。4.功能齊全，hud抬頭顯示，座椅通風(fēng)弄好加熱，方向盤(pán)加熱，座椅記憶，輔助駕駛2.5，自動(dòng)泊車(chē)，功能都是非常實(shí)用也很好用。5.車(chē)身比一般轎車(chē)高，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)。6.迎賓的那個(gè)帶小狐貍logo燈，打在地上非常的好看。
缺點(diǎn)：我本來(lái)以為這樣的車(chē)子噪音問(wèn)題能夠得到很好的解決，但是還是有一點(diǎn)小失望，速度上來(lái)之后，胎噪聲會(huì)明顯一點(diǎn)。
外觀：顏值比較高，特別受到年輕人的喜歡和回眸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是拼接皮的很有高級(jí)感（我買(mǎi)的是深藍(lán) 白色的座椅顏色） 方向盤(pán)設(shè)計(jì)是電動(dòng)記憶的，特別是打開(kāi)門(mén)的時(shí)候，座椅會(huì)自動(dòng)后移，給人一種被迎接的感覺(jué)，顯得特別高大上
空間：極狐as現(xiàn)在是家里的主力用車(chē)，平時(shí)是我一個(gè)人上下班，周末出游就是我和愛(ài)人加上家里兩個(gè)老人，我身高一米八，坐在前排空間很舒適，后排中間地板是純平的，老人坐在后排感覺(jué)很寬敞�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):和極狐at相比，as取消了扶手箱前面的屏幕，這樣半懸空的設(shè)計(jì)有效提升了空間利用率。后備廂容積:后備箱空間大，開(kāi)啟角度也大，取東西非常方便
配置：當(dāng)時(shí)因?yàn)閮r(jià)格原因，我也糾結(jié)過(guò)要不要買(mǎi)個(gè)標(biāo)配就好，但后來(lái)考慮到續(xù)航還有配置方面，最后還是選了長(zhǎng)續(xù)航，相對(duì)來(lái)說(shuō)，更長(zhǎng)的續(xù)航讓我更踏實(shí)，功能也更加完善，使用體驗(yàn)很好。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力是個(gè)亮點(diǎn)，速度是給油就跑，起步過(guò)程還是相當(dāng)舒暢的不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，在平時(shí)日常市區(qū)走走停停的擁堵路段上也能輕松把控，如果是運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力明顯要比標(biāo)準(zhǔn)模式激烈許多，在深夜晚歸無(wú)人的公路上，來(lái)一段速度與激情也是非常解壓的一種方式……
操控：
懷擋，開(kāi)了一個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)充分適應(yīng)。因?yàn)檐?chē)具備自動(dòng)助停及單踏板功能，除了倒車(chē)以外，基本不用操控檔位�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē)入味，但需要在車(chē)位劃線清晰的地方才能識(shí)別準(zhǔn)確。最近OTA升級(jí)了1.4版本，增加了斜線車(chē)位識(shí)別，自動(dòng)泊車(chē)更加便捷。底盤(pán)穩(wěn)定性:扎實(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。剎車(chē)表現(xiàn):試駕時(shí)有測(cè)試百米加速再駐停，非常靈敏。
舒適：座椅有加熱和通風(fēng)功能，方向盤(pán)也可加熱，日常開(kāi)車(chē)基本沒(méi)啥噪音，后續(xù)有機(jī)會(huì)多跑高速試試。以前開(kāi)油車(chē)開(kāi)到厭惡的程度，換了極狐之后，地盤(pán)穩(wěn)健，也許是新鮮感還在，目前還是挺享受開(kāi)車(chē)的狀態(tài)�！� PM2.5過(guò)濾裝置:內(nèi)嵌新風(fēng)系統(tǒng)，不開(kāi)窗也可以自由呼吸新鮮空氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一滿意的就是它的外觀吧，顏值還是挺不錯(cuò)的，很漂亮，也比較有辨識(shí)度。然后就是空間，不管是前排還是后排，它的空間還是都能夠滿足我的用車(chē)需求的。
缺點(diǎn)：一是車(chē)子顏色不耐臟，感覺(jué)洗了要不了多久，就又得洗了。然后就是它的杯架沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，夏天跑長(zhǎng)途想喝點(diǎn)涼的飲料就不行。
外觀：外觀方面感覺(jué)有點(diǎn)科幻色彩吧，還有一點(diǎn)讓我滿意的就是燈光的配置比較高級(jí)，擁有了led光源，還有大燈高度可調(diào)和延時(shí)關(guān)閉的功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇的是深色內(nèi)飾，因?yàn)橛行芎⒆�，座椅都是全皮的，尤其是座椅的舒適性，絕對(duì)遠(yuǎn)超小P，這必須是零重力座椅才有的感受！☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):騰訊視頻隨時(shí)看，一個(gè)月20G免費(fèi)流量，真的是移動(dòng)影院，配上哈曼的音響！而且除了地下室網(wǎng)絡(luò)差一些外，基本上沒(méi)有遇到卡頓現(xiàn)象！屏幕音響:4K超清大屏幕，可以同時(shí)使用各自功能，大人小孩都??！內(nèi)飾材質(zhì):發(fā)幾張沒(méi)有裝墊子前的照片（后面為了熊孩子還是撞上了坐墊，避免孩子視頻碎渣和鞋印）大家可以自己感受下這個(gè)品質(zhì)和做工！☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:自己插卡就可以錄像了，隨時(shí)查看也可以截取路途片段，很方便不需要再安裝！
空間：前后排空間的話還是足夠的，容下五個(gè)人之后并不顯得太擁擠不堪，后備箱能滿足平時(shí)放的一下雜物啥的，行李箱放兩個(gè)進(jìn)去也簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，一開(kāi)始也比較看中這方面的。
配置：總體來(lái)看性比價(jià)還算不錯(cuò)，希望以后不要大幅降價(jià)，要不對(duì)不起我們這些沒(méi)優(yōu)惠買(mǎi)車(chē)的人。
動(dòng)力：新能源整個(gè)的起步都還算可以，但整個(gè)配備的西門(mén)子也算是良心的配置了，而且就論西門(mén)子的電機(jī)而言，無(wú)論是性能，還是整個(gè)功耗的回收，都算是比較不錯(cuò)的良心國(guó)產(chǎn)車(chē)，所以這也是我的車(chē)子能夠跑出七百公里長(zhǎng)續(xù)航的原因。電機(jī)作為新能源車(chē)的重要部分整個(gè)故障率也比較低跑高速:論高速，整個(gè)起步以及后續(xù)持續(xù)性加速也是比較不錯(cuò)的加速，我買(mǎi)的是極狐阿爾法S，整個(gè)續(xù)航為708公里，在市內(nèi)的話可以跑到一個(gè)一比一的續(xù)航，跑高速的話可以跑到將近將近六百五的續(xù)航，基本上像海南島島內(nèi)的話，這輛車(chē)可以帶你到島內(nèi)的任意一個(gè)地方并且還能回來(lái)，這是其他不燒油的車(chē)做不到的，并且還是坐了三個(gè)人，空調(diào)音樂(lè)一起用的情況下。
操控：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，完全感覺(jué)不到自己在開(kāi)那么大的一臺(tái)車(chē)。打開(kāi)輔助駕駛功能，車(chē)道偏離、預(yù)碰撞預(yù)警都非常靈敏。剎車(chē)有兩檔靈敏度調(diào)節(jié)，對(duì)于注重剎車(chē)距離的我來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)為運(yùn)動(dòng)檔，隨時(shí)迅速響應(yīng)給足我信息。HUD也是一個(gè)亮點(diǎn)，車(chē)速、導(dǎo)航、限速等都會(huì)顯示在上面，而且自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，不影響駕駛視線，我認(rèn)為應(yīng)該是所有人打開(kāi)了都不會(huì)再關(guān)閉的一個(gè)功能。
舒適：低速行駛時(shí)候的隔音效果是阿爾法S的一大強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)楸旧黼姍C(jī)工作就沒(méi)有什么噪音，讓我感覺(jué)特別安靜。底盤(pán)懸架減震效果好，過(guò)減速帶非常干脆，緩沖效果也強(qiáng)。加上車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間、舒適的座椅，整個(gè)乘坐感受都很出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)高速的時(shí)候自動(dòng)輔助駕駛很有用。?音響很好。
缺點(diǎn)：品控不夠好，旋鈕比較松散，搖搖晃晃的，轉(zhuǎn)動(dòng)也沒(méi)有清晰的阻尼。觸控按鍵沒(méi)有回饋，這些小細(xì)節(jié)方面極狐做的還不夠好。
外觀：個(gè)人覺(jué)得側(cè)腰線和尾部都不錯(cuò)呀，很大氣，也有十足的運(yùn)動(dòng)感，可能車(chē)頭稍微有點(diǎn)短哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)肯定是沒(méi)話說(shuō)，造型新穎且實(shí)用，大屏加上儀表盤(pán)顯示屏一氣呵成20.3英吋，一體超寬4k中控屏，中控的旋鈕也是我個(gè)人非常喜歡的設(shè)計(jì)。
空間：后座位置很大，儲(chǔ)存空間也很大，前排位置可以隨意調(diào)整，即使2個(gè)胖子前后坐還是可以的。后排中間是平的，沒(méi)有凸出，座位的舒適感很好。后備箱屬于2廂車(chē)中大的很厲害哦！還有一層隔板可有拉出來(lái)用，整車(chē)的儲(chǔ)物能力，足夠一家大小出行旅游咯。一家五口人空間感還是很足的，用孩子話說(shuō):“在后面可以蹦跶起來(lái)咯！”
配置：剛開(kāi)始我還覺(jué)得這個(gè)價(jià)格對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)不便宜，但是用下來(lái)，阿爾法S的表現(xiàn)挺出乎我預(yù)料的，除了續(xù)航實(shí)、充電速度快之外，在整體的動(dòng)態(tài)品質(zhì)方面也有一個(gè)出色的表現(xiàn)，開(kāi)著好開(kāi)、乘坐舒適，配置還豐富，值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候有爆發(fā)力，但是我覺(jué)得最難得的還是整個(gè)加速很平穩(wěn)，沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)。
操控：
首先，阿爾法S在操控方面的配置值得肯定，非常豐富，尤其是主動(dòng)安全類(lèi)的，科技感滿滿。我最喜歡自適應(yīng)巡航配合車(chē)道保持，能開(kāi)出自動(dòng)駕駛的效果。不過(guò)論運(yùn)動(dòng)性，阿爾法S還是差了點(diǎn)，開(kāi)著輕松，但是沒(méi)有過(guò)多的駕駛樂(lè)趣，不算是一輛注重操控調(diào)教的車(chē)型。
舒適：車(chē)子的底盤(pán)避震還是比較不錯(cuò)的，過(guò)濾的效果還是很好的，車(chē)內(nèi)的話基本是感受不到抖動(dòng)的，而且整個(gè)車(chē)的隔音效果做的很舒適。個(gè)人感覺(jué)第二排座椅略微硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了1200km，最滿意的是小狐貍的續(xù)航能力。我的主要活動(dòng)范圍是蘇州無(wú)錫，以城市道路和省道為主，目前百公里電耗維持在14kw左右，這個(gè)還是舒適模式，開(kāi)空調(diào)，導(dǎo)航和音樂(lè)的前提下，充滿電開(kāi)個(gè)650km不成問(wèn)題，基本上我一周充一次電差不多。而且小狐貍的快充也很方便，不僅支持即插即充，快充充電電流也能達(dá)到250A，一小時(shí)基本能充個(gè)7-8成。車(chē)子的外觀仁者見(jiàn)仁，我個(gè)人比較喜歡小狐貍的前臉和側(cè)面線條，屁股嘛一言難盡感覺(jué)屁股還是沒(méi)脫離北汽電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾也是我比較滿意的，本來(lái)是考慮買(mǎi)T的，但是內(nèi)飾對(duì)比還是S的更簡(jiǎn)潔，更細(xì)膩，特別是旋鈕和帶魚(yú)屏的組合，深得我心！座椅是拼色的也比T要好看。另外細(xì)節(jié)處S手能摸到的地方除了真皮就是搪塑，T的話是真皮加硬塑。整車(chē)操控感非常好，60碼過(guò)高架上的360°彎道側(cè)傾很小，支撐性很足，跟我之前的銳志比起來(lái)要優(yōu)秀不少。不愧是麥格納調(diào)教的地盤(pán)，相比友商大肆宣傳的雙叉臂，我覺(jué)得地盤(pán)的調(diào)教更能體現(xiàn)車(chē)企的實(shí)力，而不是靠一味的堆配置。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向手感一般，力度太輕，而且隨著速度的變化，轉(zhuǎn)向的阻尼和力度變化不明顯，和一些好的合資車(chē)型相比還是有差距。
外觀：當(dāng)初會(huì)選擇它，也是因?yàn)樗念佒岛每绰�，所以在外觀這點(diǎn)，那是肯定得給滿分的。
內(nèi)飾：很喜歡曜石黑的內(nèi)飾，耐看不容易弄臟，真皮材質(zhì)，大部分軟質(zhì)材料，輔以部分鋼琴漆飾面，高貴、豪華、典雅�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):主要使用車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)、新聞，不過(guò)聽(tīng)無(wú)損音樂(lè)的話，車(chē)機(jī)流量嚴(yán)重不夠用（現(xiàn)階段首年每月8G）�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:圖像清晰度還可以，視頻1080P流暢，我設(shè)置的方向盤(pán)功能鍵短按拍照，可以沿途拍下一些需要的圖片，避免以后在視頻中瀏覽截圖的麻煩，但是圖像畸變還是比較嚴(yán)重的，而且不能錄制聲音�！� 氛圍燈:氛圍燈可以調(diào)節(jié)230色，我喜歡夏天藍(lán)色，冬天紅色，而且可以調(diào)節(jié)亮度，如果能夠音樂(lè)隨動(dòng)就更好了。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):超大軸距，空間充足；每個(gè)座位都有各自的水杯放置處，后排座放置腿外還能放日常隨身媽咪包等物品，完全不妨礙孩子到處串；后備箱更不用說(shuō)了，都沒(méi)有滿過(guò)～后備廂容積:掀背式后備箱，大家可以感受下這個(gè)容積，從來(lái)不擔(dān)憂，?
配置：電動(dòng)車(chē)不需要購(gòu)置稅，算下來(lái)相比同價(jià)格的汽油車(chē)也實(shí)惠了不少。阿爾法S的大方面表現(xiàn)都讓我滿意，價(jià)格也不高，性價(jià)比出色。4S店售后服務(wù):上門(mén)安裝真的很棒
動(dòng)力：這個(gè)很難說(shuō)。電車(chē)的動(dòng)力隨叫隨到，起步初段很強(qiáng)，也沒(méi)有問(wèn)題。路上秒殺大量的車(chē)沒(méi)問(wèn)題。就是有點(diǎn)后悔沒(méi)上四驅(qū)版本，但是四驅(qū)的動(dòng)力也太強(qiáng)了，開(kāi)起來(lái)很沖。跑高速:100碼以上深踩超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。但是都高速了，為什么不用輔助駕駛呢？反而不喜歡超車(chē)了，給它自己開(kāi)唄。
操控：
從我的用車(chē)角度來(lái)說(shuō)，感覺(jué)操控還是有點(diǎn)欠缺，希望后面多開(kāi)段時(shí)間，會(huì)有所好轉(zhuǎn)吧。
舒適：舒適性絕對(duì)的滿分，幾個(gè)品牌對(duì)比后，沖著極狐的舒適度和空間來(lái)的。一定實(shí)際乘坐才能感覺(jué)到。車(chē)內(nèi)噪音異味:有少量異味，通風(fēng)一周就沒(méi)了，做工么得問(wèn)題�？照{(diào)效果:效果很足，目前都是冷風(fēng)。有次下雨，座椅加熱和方向盤(pán)加熱試了一下，效果給力。座椅舒適性:只有nappa座椅才有通風(fēng)，之前也說(shuō)下次買(mǎi)車(chē)一定要有通風(fēng)功能。
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