一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：阿爾法 S的舒適性很好，很穩(wěn)，我覺得比同級(jí)別的燃油車要舒服一些，隔音效果也很好，開著車也不會(huì)發(fā)出太大的噪音。另外就是操控感了，方向盤的操控感和手感都很不錯(cuò)，操作起來也很靈活，配置也比較豐富，開起來感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如果我選擇慢充的話，充電速度會(huì)慢一些，不過沒關(guān)系，我晚上都會(huì)用慢充，一晚上就會(huì)充滿電。出門急用快充，方便快捷。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)，配上車名，確實(shí)很時(shí)尚，設(shè)計(jì)也很精致！
內(nèi)飾：中控屏幕很大，操作起來很方便，科技感也很強(qiáng)。
空間：空間很大，我身材高大健壯，坐在駕駛座上很舒服，阿爾法 S的車長寬高、軸距都不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)。
配置：毫無疑問，阿爾法 S是一輛物美價(jià)廉的電車。
動(dòng)力：阿爾法 S最大的優(yōu)點(diǎn)就是平穩(wěn)性，加速的時(shí)候也很穩(wěn)，沒有任何的停頓。
操控：
上手并不難，配置也很豐富，阿爾法 S是第一輛純電車，很快就上手了。
舒適：隔音效果很好，幾乎沒有噪音，開起來也很舒服。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：夏天的空調(diào)效果很好，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：整體都很滿意，如果能把細(xì)節(jié)做得更精致一些就好了。
外觀：外觀是我最滿意的地方，別的不說，真的很酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，液晶屏幕很流暢，細(xì)節(jié)也很精致。
空間：整體空間還算不錯(cuò)，家用綽綽有余。
配置：只能說目前真的很喜歡，不懂的建議大家去看看這款車。
動(dòng)力：加速確實(shí)沒話說，但是我有點(diǎn)舍不得開新車。
操控：
駕駛感覺不錯(cuò)，車道輔助系統(tǒng)非常強(qiáng)大，底盤感覺還不錯(cuò)
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，新車基本沒有異味，座椅很舒服
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8466公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩個(gè)，一是空間很大，坐在車?yán)锖苁娣�，另外就是�?nèi)飾，整體感覺很好，很高級(jí)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是很滿意的，從開到現(xiàn)在，我對(duì)這輛車的印象還不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀還算不錯(cuò)，整體看起來比較年輕，比較容易打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工我都很滿意，科技感十足，中控屏很大，觸感也很靈敏，給人一種很高級(jí)的感覺，很養(yǎng)眼。
空間：空間肯定是沒問題的，我感覺這里很寬敞，平時(shí)用來住也挺好的。
配置：這車的價(jià)格其實(shí)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟配置這么多，但打折的幅度并不大，開起來還是很有樂趣的。
動(dòng)力：加速踏板的重量恰到好處，踩起來一點(diǎn)都不吃力，整個(gè)加速過程很快，滿載的話，想快就快，想慢就慢，感覺還不錯(cuò)。
操控：
方向盤很穩(wěn)，方向感也很好，方向感也很好。
舒適：座椅很軟，空間也很大，坐起來感覺還不錯(cuò)，而且隔音效果也不錯(cuò)，開起來也很安靜，坐在里面也挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次開新能源車的時(shí)候，他就喜歡上了這輛車的智能配置。
缺點(diǎn)：這輛車是他這個(gè)月買來的，功能很多，性能也很好。
外觀：設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，科技感也很強(qiáng)，而且它的電動(dòng)車門把手和電動(dòng)后備箱也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很大，百度地圖也很好。
空間：空間很大，后備箱也很大。
配置：這車的價(jià)格還算公道，里面的智能系統(tǒng)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步很快。
操控：
方向盤是真皮做的，還有遙控泊車的功能。
舒適：座椅很舒適，前排座椅也有加熱通風(fēng)功能。當(dāng)然，這輛車的前排還配備了無線充電功能。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9778公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是操控了，我買這輛車的時(shí)候，就是為了試駕，感覺很好，開起來一點(diǎn)壓力都沒有，現(xiàn)在開了半年多，感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：價(jià)格不高，這讓他心里有點(diǎn)不是滋味。
外觀：外觀很有辨識(shí)度，很耐看，車身線條分明，像是電車，還有隱藏的把手，看起來很高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較高調(diào)的，我個(gè)人感覺很豪華，按鍵手感很好，智能系統(tǒng)也很靈敏。
空間：車?yán)锏目臻g很大，非常寬敞，平時(shí)開著也不會(huì)有什么壓力，畢竟這是一輛中大型轎車，里面的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)。
配置：三十萬塊錢，其實(shí)也不算貴，就是價(jià)格太低了。
動(dòng)力：雖然是純電車，但動(dòng)力還是很足的，至少我能感覺到，電門的反應(yīng)很快，踩多少踩多少，就踩多少，不會(huì)有任何的停頓，而且速度很快，一點(diǎn)都不胖。
操控：
操控絕對(duì)是滿分，手感真好，不只是因?yàn)榉较虮P是真皮，更重要的是操控感，方向盤不輕不重，油門和剎車踏板都很流暢，操控起來很輕松。
舒適：這輛車的舒適性很好，跑起來很安靜，座椅也很柔軟，坐在車?yán)锞褪羌兇獾南硎堋?/span>
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.708公里的續(xù)航里程是最讓媳婦滿意的2.用了一段時(shí)間我覺得座椅非常舒適，長途行駛不會(huì)疲憊3.阿爾法 S不僅操控好，配置也很好，安全性也很好，車身堅(jiān)固，安全配置也很好。
缺點(diǎn)：1.第一次買車的時(shí)候，我選擇了極狐。
外觀：外觀漂亮，大氣，小狐貍頭 logo也不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上乘，用料上乘，這才是豪華車該有的樣子。
空間：這車的空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：競標(biāo)率很高，車上的配件全是豪華車制造廠生產(chǎn)的。
動(dòng)力：在高速上加速更快，不管是什么路況，動(dòng)力體驗(yàn)都很好
操控：
輔助駕駛不錯(cuò)，車道保持也不錯(cuò)。非常的靈敏。駕駛更加安全
舒適：座椅非常舒適，即使開了很長時(shí)間，也不會(huì)覺得累。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置太好了，二十多萬的價(jià)格，確實(shí)是物有所值，最讓我滿意的是動(dòng)力，我從來沒有感覺到過動(dòng)力不足，電車的動(dòng)力比燃油車要好很多，最重要的是，它的爆發(fā)力更強(qiáng)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力好是好，但也有一個(gè)壞處，那就是操控起來并不容易，我用起來有些吃力，方向盤有點(diǎn)沉，不太習(xí)慣。
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣，所以我只能這么說了，這輛車看起來很時(shí)尚，很穩(wěn)重！
內(nèi)飾：中控臺(tái)我特別喜歡，中控臺(tái)就是不一樣，流暢度太好了，完全不在一個(gè)檔次上。
空間：這是一輛真正意義上的中大型車，空間自然是綽綽有余，哪怕是一家人一起出行，也是綽綽有余。
配置：我對(duì)這車挺滿意的，這個(gè)價(jià)格我覺得很正常，既然喜歡，那就不用考慮性價(jià)比了。
動(dòng)力：自從買了車之后，他就再也沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況了，平時(shí)開車的時(shí)候，動(dòng)力太大了！
操控：
雖然動(dòng)力很強(qiáng)，但操控卻不是那么好控制的。
舒適：阿爾法 S很有科技感，很多配置都很智能，平時(shí)開車操控起來很舒服，舒適度也很高，而且音質(zhì)很好，聽歌很享受。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我喜歡極狐阿爾法 S的外觀，剛買車的時(shí)候我就出去溜達(dá)了幾圈，還跟朋友們炫耀了一番，我和朋友們都覺得這輛車挺好看的，前臉是轎跑的設(shè)計(jì)，車標(biāo)也很時(shí)尚，非常漂亮。
缺點(diǎn)：這輛車的配置確實(shí)不錯(cuò)，但價(jià)格有點(diǎn)貴，比我預(yù)想的要貴一些，如果能給我更多的優(yōu)惠，我會(huì)很滿意的。
外觀：外觀很漂亮，車標(biāo)也很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：說實(shí)話，這房子挺不錯(cuò)的，古樸、豪華、別致、配置齊全、材質(zhì)上乘。
空間：阿爾法 S的空間很大，空間很大，坐在里面很寬敞，一家人坐在里面很輕松。
配置：如果一定要比性價(jià)比的話，我還是覺得貴了點(diǎn)，如果價(jià)格再低一點(diǎn)，或者再優(yōu)惠一點(diǎn)，那就更好了！
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力真好，直到阿爾法 S的出現(xiàn)，我才真正體會(huì)到了它的強(qiáng)大！
操控：
各種配置應(yīng)有盡有，絕對(duì)是最頂級(jí)的配置，不過這價(jià)格也不是沒有道理的，這么高的配置，這么智能的操控，絕對(duì)是一種享受。
舒適：各種配置、性能都堪稱頂級(jí)，舒適性自然也是一流的，空間、內(nèi)飾、配置、座椅等等，都無可挑剔，這輛阿爾法 S，果然不同凡響！
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1176公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是阿爾法 s的操控性能和駕駛品質(zhì)。雖然這輛車很大，而且我也是第一次開這么大的車，但是一上手，我就信心十足。手握方向盤，毫無壓力。不只是因?yàn)榉较虮P靈活，更重要的是，這輛車的操控系統(tǒng)，非常的智能。
缺點(diǎn)：和朋友那輛純電動(dòng)車比起來，我這輛車的耗電量要高一些。這可能是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)，剛開始駕駛純電動(dòng)汽車的時(shí)候，我還有些不適應(yīng)，具體的消耗，還要看我的磨合期。
外觀：在買車之前，我在網(wǎng)上查了一些圖片資料，但是第一眼看到這輛車的時(shí)候，我還是覺得這輛車更漂亮。最喜歡的是側(cè)面，這個(gè)設(shè)計(jì)，還有車尾。整體線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很良心，中控臺(tái)的布局也很合理，各種智能配置應(yīng)有盡有�？照{(diào)制冷效果很好，后座有獨(dú)立的出風(fēng)口，還能調(diào)節(jié)溫度，確實(shí)很實(shí)用。
空間：總而言之，這輛車的空間很大。乘坐空間就不用多說了，因?yàn)榭臻g足夠大，所以坐在里面也是綽綽有余。后備箱里的儲(chǔ)物空間也讓人意外，不僅空間寬大，而且空間還很大，可以容納更多的東西。
配置：和同級(jí)別的其他車比起來，我覺得這輛車的性價(jià)比更高，用料更好，做工也更好。
動(dòng)力：我通常駕駛這輛車時(shí)采用經(jīng)濟(jì)模式。在經(jīng)濟(jì)模式下，這輛車已經(jīng)有了推背感。踩下油門的那一瞬間，他就感覺到了一股澎湃的力量。
操控：
這款車擁有豐富的智能操控配置，在同級(jí)中算是比較出色的。雖然它的動(dòng)力表現(xiàn)很好，但是它更注重的是舒適性和平順性。
舒適：這輛車的隔音效果非常好。論舒適性，這輛車完全符合一輛高級(jí)車的所有要求。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是續(xù)航能力和安全性，之前他開的是奔馳，現(xiàn)在換的這輛車，也是奔馳的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，所以第一個(gè)考慮的就是外觀，我喜歡 T型，但是用慣了之后，感覺還不錯(cuò)，耐看。內(nèi)飾不用多說，一看就是高端大氣上檔次，做工精細(xì)，全真皮。車內(nèi)空間很大，可以放洗衣機(jī)。
缺點(diǎn)：不滿意的是音質(zhì)上的共鳴，希望能改進(jìn)，雖然不會(huì)有太大的影響，但我追求的是完美。
外觀：家族式前臉，極狐X型前臉。外觀是黑色的，下面是白色的，非常漂亮。我覺得車尾 T更好看
內(nèi)飾：整個(gè)儀表盤都比較大，中控島臺(tái)的設(shè)計(jì)非常新穎，真皮座椅，車頂都是純毛的。
空間：我170的身高坐在前排和后排都不會(huì)覺得擁擠。家人和朋友都說空間很大。
配置：售貨員態(tài)度很好，售貨員服務(wù)也很好，沒有保養(yǎng)過，總之物有所值，值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我在城市里已經(jīng)夠用了，還沒試過高速，一開始還不太習(xí)慣，后來習(xí)慣了，就不需要?jiǎng)x車了。
操控：
他以前開的是奔馳，現(xiàn)在換了這個(gè)，還是很容易上手的。因?yàn)檫@兩本書都是有存檔的。
舒適：乘坐起來非常舒適�？照{(diào)和隔音效果都很好。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
