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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8268公里
綜合評分
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動力：電車的動力真的誰開誰喜歡，應(yīng)了那句話，再也開不回油車了。小狐貍有博世電機(jī)，麥格納調(diào)教，動力自然不在話下。綠燈起步肯定是沖在前面那一個，遇到快要變燈的場景，一腳油門就過去了。高速上表現(xiàn)更沒的說，略微加速推背感非常爽！
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格30.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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動力：極狐動力分運(yùn)動、舒適、經(jīng)濟(jì)三種模式。另加單踏板模式。對我來說舒適模式就夠用，電耗基本在13上下。單踏板是很多車主心里yyds，我用了也挺好，但不踩剎車就可以自動駐停確實需要適應(yīng)。我擔(dān)心開習(xí)慣單踏板再開油車有可能慣性失誤。故目前一直舒適模式操作。上坡動力:OTA升級到1.4版本后有智能儒行功能。自己沒有拍，上一個車主群友發(fā)布的視頻吧
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格28.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1197公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7825公里
綜合評分
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動力：加速還不錯,雖然是單電機(jī),強(qiáng)勁,續(xù)航久.餓哦現(xiàn)在的是前驅(qū)單電機(jī),官方百公里加速8.3,我沒有試過.在城市里開的話很少能又這樣的機(jī)會,還有就是我們又不是開賽車,去比賽,開那么快干嘛?起飛么?當(dāng)然在紅綠燈起步的時候,基本我都是在第一名,嘿嘿
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：這款車的動力是個亮點(diǎn)，速度是給油就跑，起步過程還是相當(dāng)舒暢的不會有強(qiáng)烈的推背感，在平時日常市區(qū)走走停停的擁堵路段上也能輕松把控，如果是運(yùn)動模式下，動力明顯要比標(biāo)準(zhǔn)模式激烈許多，在深夜晚歸無人的公路上，來一段速度與激情也是非常解壓的一種方式……
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力：新能源整個的起步都還算可以，但整個配備的西門子也算是良心的配置了，而且就論西門子的電機(jī)而言，無論是性能，還是整個功耗的回收，都算是比較不錯的良心國產(chǎn)車，所以這也是我的車子能夠跑出七百公里長續(xù)航的原因。電機(jī)作為新能源車的重要部分整個故障率也比較低跑高速:論高速，整個起步以及后續(xù)持續(xù)性加速也是比較不錯的加速，我買的是極狐阿爾法S，整個續(xù)航為708公里，在市內(nèi)的話可以跑到一個一比一的續(xù)航，跑高速的話可以跑到將近將近六百五的續(xù)航，基本上像海南島島內(nèi)的話，這輛車可以帶你到島內(nèi)的任意一個地方并且還能回來，這是其他不燒油的車做不到的，并且還是坐了三個人，空調(diào)音樂一起用的情況下。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評分
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動力：這個很難說。電車的動力隨叫隨到，起步初段很強(qiáng)，也沒有問題。路上秒殺大量的車沒問題。就是有點(diǎn)后悔沒上四驅(qū)版本，但是四驅(qū)的動力也太強(qiáng)了，開起來很沖。跑高速:100碼以上深踩超車沒問題。但是都高速了，為什么不用輔助駕駛呢？反而不喜歡超車了，給它自己開唄。
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