一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8268公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)就非常專(zhuān)業(yè)，方向盤(pán)的材質(zhì)和設(shè)計(jì)風(fēng)格都很喜歡，用起來(lái)很順手，靈活，而且還沒(méi)有虛位！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)中位感極好，指向也很明確，操控很精準(zhǔn)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:小狐貍的自動(dòng)泊車(chē)很厲害，在智能駕駛大賽中，連裁判都說(shuō)簡(jiǎn)直像有一個(gè)老司機(jī)在倒車(chē)，在最新升級(jí)的ota里更是增加的斜線(xiàn)車(chē)位的識(shí)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)不重，再加上各種先進(jìn)的雷達(dá)，輔助駕駛啊，讓我這個(gè)新手沒(méi)有蹭車(chē)過(guò)！開(kāi)車(chē)很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1197公里
綜合評(píng)分
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操控：
大車(chē)身對(duì)操控的影響不大，指向性精準(zhǔn)，過(guò)減速帶的彈跳過(guò)濾還算及時(shí)；剎車(chē)系統(tǒng)前端松軟，這個(gè)試駕的時(shí)候就明確了，不過(guò)對(duì)于開(kāi)慣明銳的我來(lái)說(shuō)倒是還習(xí)慣，后段是絕對(duì)問(wèn)題的，一腳重剎下去，車(chē)子沒(méi)有任何猶豫
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7825公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先，阿爾法S在操控方面的配置值得肯定，非常豐富，尤其是主動(dòng)安全類(lèi)的，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。我最喜歡自適應(yīng)巡航配合車(chē)道保持，能開(kāi)出自動(dòng)駕駛的效果。不過(guò)論運(yùn)動(dòng)性，阿爾法S還是差了點(diǎn)，開(kāi)著輕松，但是沒(méi)有過(guò)多的駕駛樂(lè)趣，不算是一輛注重操控調(diào)教的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
懷擋，開(kāi)了一個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)充分適應(yīng)。因?yàn)檐?chē)具備自動(dòng)助停及單踏板功能，除了倒車(chē)以外，基本不用操控檔位�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē)入味，但需要在車(chē)位劃線(xiàn)清晰的地方才能識(shí)別準(zhǔn)確。最近OTA升級(jí)了1.4版本，增加了斜線(xiàn)車(chē)位識(shí)別，自動(dòng)泊車(chē)更加便捷。底盤(pán)穩(wěn)定性:扎實(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。剎車(chē)表現(xiàn):試駕時(shí)有測(cè)試百米加速再駐停，非常靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，完全感覺(jué)不到自己在開(kāi)那么大的一臺(tái)車(chē)。打開(kāi)輔助駕駛功能，車(chē)道偏離、預(yù)碰撞預(yù)警都非常靈敏。剎車(chē)有兩檔靈敏度調(diào)節(jié)，對(duì)于注重剎車(chē)距離的我來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)為運(yùn)動(dòng)檔，隨時(shí)迅速響應(yīng)給足我信息。HUD也是一個(gè)亮點(diǎn)，車(chē)速、導(dǎo)航、限速等都會(huì)顯示在上面，而且自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，不影響駕駛視線(xiàn)，我認(rèn)為應(yīng)該是所有人打開(kāi)了都不會(huì)再關(guān)閉的一個(gè)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先，阿爾法S在操控方面的配置值得肯定，非常豐富，尤其是主動(dòng)安全類(lèi)的，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。我最喜歡自適應(yīng)巡航配合車(chē)道保持，能開(kāi)出自動(dòng)駕駛的效果。不過(guò)論運(yùn)動(dòng)性，阿爾法S還是差了點(diǎn)，開(kāi)著輕松，但是沒(méi)有過(guò)多的駕駛樂(lè)趣，不算是一輛注重操控調(diào)教的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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操控：
從我的用車(chē)角度來(lái)說(shuō)，感覺(jué)操控還是有點(diǎn)欠缺，希望后面多開(kāi)段時(shí)間，會(huì)有所好轉(zhuǎn)吧。
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