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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
性價比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1693公里
綜合評分
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優(yōu)點：在朋友的推薦下，買了這款車，總的來說，這款車和我的想象中的車沒有多大的差別，也滿足了我想要的，該有的裝備它都有，所以我對這輛車還是相當?shù)臐M意的。
缺點：對這臺的不太滿意的地方就是它的耗電量我覺得還是有待改善的，跑高速的時候的，電表瘋狂的往下面掉，耗電還是挺快的，但是也沒有多大的關(guān)系，因為現(xiàn)在的電價還是比較便宜的。
外觀：這臺車的外觀我覺得還是挺不錯的，高端霸氣上檔次，每次朋友有飯局我都喜歡開著這臺車去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格我還是挺喜歡，而且這臺車買的時候，基本上沒有什么的異味，這一點我覺得挺好的。
空間：這臺車在空間上還不不輸任何的車，乘坐空間就很大，我180的身子做進去，也不會覺得很擁擠。后面的儲物空間，也是相當大的，基本上不會有放滿的情況發(fā)生。
動力：記得有一次，我在高速上面跑，不得不說，動力這塊還是挺好的，起步的時候速度很快，在后面加速超車的時候，給我的感覺是速度也非常的快，而且只要請輕輕的踩一下油門。
操控：
在操作上面，這臺車給我的操作手感非常的不錯，不管是方向盤，還是剎車油門，我覺得給我的感覺都還不錯，而且都相當?shù)撵`敏。
續(xù)航：在電耗這一塊的，跑高速的時候，可能電能會耗的比較多，這應(yīng)該和個人的操作習(xí)慣有問題吧，我跑高速喜歡超車，所以電耗才會耗的高。
舒適：舒適度，噪音，都能很好的區(qū)別，降噪方面，也是花大功夫，所以感覺挺好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里有一輛燃油車，是老公在開，對比燃油車來說，我覺得新能源車子最讓我滿意的就是省錢了，哈哈。之前一個月的油費至少是1500左右，也是一筆不小的開銷。
缺點：后排的空間還是小了那么一丟丟，因為車子主要是我自己上下班代步用的，后排基本上很少用到，所以問題也不算大。
外觀：車輪的設(shè)計非常有個性，偏向于年輕運動的風格，車身的線條非常有美感。
內(nèi)飾：這塊大屏是最吸睛的，為車子的科技感增加了不少的分數(shù)，最最重要的是清晰度確實夠高，用起來很流暢。
空間：我163的身高，不管后排還是前排空間都沒得說，尤其車子的高度，還是特別有優(yōu)勢的。不過就是后排的腿部空間，可能小了一點。
動力：車子的爬坡能力確實還算可以的，上個周末跟朋友跑了一趟山路，很多爬坡基本上嗖嗖的，哈哈。
操控：
車身比較低，所以過彎道的時候還是非常舒服的，車身很穩(wěn)定，加上方向盤的手感也好。
續(xù)航：小區(qū)里面就有充電的地方，非常的方便，續(xù)航能力的話感覺還能接受。
舒適：舒適性一般，用來家用的正合適，座椅的柔和度就挺舒服，唯一的不舒服就是避震有點差勁的，前排都一定的震動感了，后排的震動顛簸感更是嚴重許多，效果很好，速度很快，對動力沒有影響座椅舒適性，相對來說很舒服還不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.19萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的設(shè)計真的是科技感十足，看到這款車的第一眼，就深深的把我吸引住了，簡直是太炫酷了，給人一種運動風的氣質(zhì)。
缺點：買車的時間還尚短，沒有發(fā)現(xiàn)這款車的缺點，我覺得再駕駛一段時間，看看有沒有缺點，不過真心的說，這款車的外觀實在是太棒了。
外觀：運動風與時代科技感相結(jié)合，外觀大氣，簡直是太完美了，車頭的設(shè)計猶如變形金剛，硬朗，男女都適合駕駛，非常的完美。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計非常的有現(xiàn)代感，是時下年輕最為喜歡的設(shè)計感覺，這款車將設(shè)計與實用相結(jié)合，既有設(shè)計感，又不失人性化。
空間：空間還是不錯的，前排駕駛位和副駕駛的位置空間都很大，后排座椅的間距也是可以的，后備箱的儲物空間也不小，完全可以容納一定的物品。
配置：配置那是相當?shù)牟诲e，中控區(qū)域設(shè)計合理，充分的利用了空間設(shè)計，非常的人性化，安全氣囊，液晶顯示大屏，都非常的令人滿意。
動力：電動車做到有如此大的馬力也是必須要點贊的，起步平穩(wěn)，噪音還小，上坡不費勁兒，平地行駛更加的有勁。
操控：
方向盤的手感不錯，操控起來得心應(yīng)手，女孩子也不會覺得很難把握，轉(zhuǎn)彎的時候沒有漂浮的感覺，車身很穩(wěn)。
續(xù)航：正常的電耗吧，我對耗電的多少也沒什么概念，感覺還可以，一周充電一次，對于我來說已經(jīng)算是費電了。
舒適：空間大，視野開闊，座椅柔軟度適中，前后調(diào)節(jié)非常的令人滿意，我腰椎不好，開車時間過長會腰痛，這款車的座椅很舒適，減輕了腰部不適。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的優(yōu)點太多了，我也不知道該怎么形容，我個人很喜歡這個座椅，材質(zhì)好，功能多，暖風也很舒服，現(xiàn)在天氣熱了，坐在上面會覺得悶熱，這個通風功能真的很好用。
缺點：他對這輛車并沒有什么不滿意的，只能說，這輛車的價格確實很貴，各種配置都是最好的，除了操控有些瑕疵之外，其他的都很好。
外觀：這是我最喜歡的外觀，到現(xiàn)在為止，還沒有多少人不喜歡它，大部分人都對它贊不絕口。
內(nèi)飾：豪華感很強，科技感也很強，語音也很好用，反應(yīng)也很快！
空間：空間很大，我一米八五的個頭，坐在里面也不覺得有什么壓力，空間很大。
配置：前段時間買這輛車，真是買對了，現(xiàn)在已經(jīng)買車四個月了吧，各方面都非常滿意！
動力：開著車，感覺很舒服，動力支持很穩(wěn)定，動力配置也是頂級的，電車的動力一般都很強，更別說阿爾法 S了�？傊�，動力很好，這輛車是我見過的最給力的車！
操控：
經(jīng)過這段時間的體驗，我發(fā)現(xiàn)方向盤有點輕了，但也不影響我每天開車出去玩。
舒適：座椅很舒服，尤其是現(xiàn)在天氣比較熱，駕駛座的通風功能很好。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5320公里
綜合評分
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優(yōu)點：阿爾法 S的舒適性很好，很穩(wěn)，我覺得比同級別的燃油車要舒服一些，隔音效果也很好，開著車也不會發(fā)出太大的噪音。另外就是操控感了，方向盤的操控感和手感都很不錯，操作起來也很靈活，配置也比較豐富，開起來感覺還不錯。
缺點：如果我選擇慢充的話，充電速度會慢一些，不過沒關(guān)系，我晚上都會用慢充，一晚上就會充滿電。出門急用快充，方便快捷。
外觀：這款車的外觀設(shè)計，配上車名，確實很時尚，設(shè)計也很精致！
內(nèi)飾：中控屏幕很大，操作起來很方便，科技感也很強。
空間：空間很大，我身材高大健壯，坐在駕駛座上很舒服，阿爾法 S的車長寬高、軸距都不錯，空間也不錯。
配置：毫無疑問，阿爾法 S是一輛物美價廉的電車。
動力：阿爾法 S最大的優(yōu)點就是平穩(wěn)性，加速的時候也很穩(wěn)，沒有任何的停頓。
操控：
上手并不難，配置也很豐富，阿爾法 S是第一輛純電車，很快就上手了。
舒適：隔音效果很好，幾乎沒有噪音，開起來也很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
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優(yōu)點：夏天的空調(diào)效果很好，動力也很好。
缺點：整體都很滿意，如果能把細節(jié)做得更精致一些就好了。
外觀：外觀是我最滿意的地方，別的不說，真的很酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，液晶屏幕很流暢，細節(jié)也很精致。
空間：整體空間還算不錯，家用綽綽有余。
配置：只能說目前真的很喜歡，不懂的建議大家去看看這款車。
動力：加速確實沒話說，但是我有點舍不得開新車。
操控：
駕駛感覺不錯，車道輔助系統(tǒng)非常強大，底盤感覺還不錯
舒適：整體舒適性不錯，新車基本沒有異味，座椅很舒服
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8466公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有兩個，一是空間很大，坐在車里很舒服，另外就是內(nèi)飾，整體感覺很好，很高級。
缺點：我對這輛車還是很滿意的，從開到現(xiàn)在，我對這輛車的印象還不錯。
外觀：這輛車的外觀還算不錯，整體看起來比較年輕，比較容易打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工我都很滿意，科技感十足，中控屏很大，觸感也很靈敏，給人一種很高級的感覺，很養(yǎng)眼。
空間：空間肯定是沒問題的，我感覺這里很寬敞，平時用來住也挺好的。
配置：這車的價格其實還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟配置這么多，但打折的幅度并不大，開起來還是很有樂趣的。
動力：加速踏板的重量恰到好處，踩起來一點都不吃力，整個加速過程很快，滿載的話，想快就快，想慢就慢，感覺還不錯。
操控：
方向盤很穩(wěn)，方向感也很好，方向感也很好。
舒適：座椅很軟，空間也很大，坐起來感覺還不錯，而且隔音效果也不錯，開起來也很安靜，坐在里面也挺舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的優(yōu)點太多了，我也不知道該怎么形容，我個人很喜歡這個座椅，材質(zhì)好，功能多，暖風也很舒服，現(xiàn)在天氣熱了，坐在上面會覺得悶熱，這個通風功能真的很好用。
缺點：他對這輛車并沒有什么不滿意的，只能說，這輛車的價格確實很高，各種配置都是最好的，除了操控有點瑕疵，方向盤比較輕之外，其他的都很好。
外觀：這是我最喜歡的外觀，到現(xiàn)在為止，還沒有多少人不喜歡它，大部分人都對它贊不絕口。
內(nèi)飾：豪華感很強，科技感也很強，語音也很好用，反應(yīng)也很快！
空間：空間很大，我一米八五的個頭，坐在里面也不覺得有什么壓力，空間很大。
配置：這車買對了，現(xiàn)在已經(jīng)買車三個月了吧，各方面都非常滿意！
動力：開著車，感覺很舒服，動力支持很穩(wěn)定，動力配置也是頂級的，電車的動力一般都很強，更別說阿爾法 S了�？傊瑒恿芎�，這輛車是我見過的最給力的車！
操控：
經(jīng)過這段時間的體驗，我發(fā)現(xiàn)方向盤有點輕了，但也不影響我每天開車出去玩。
舒適：座椅很舒服，尤其是現(xiàn)在天氣比較熱，駕駛座的通風功能很好。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然只有幾天的時間，但是這輛極狐阿爾法 S給我的感覺卻是完全不同的，我覺得這輛車最吸引人的地方就是它的外觀，就像它的名字一樣，造型酷炫，做工精細，做工精細，線條流暢，看起來非常的拉風。
缺點：買車時間太短，就算有什么缺點，也不會有太大的變化，目前來看，我對這輛車還算滿意，就是內(nèi)飾有點不太滿意，有些毛皮很容易弄臟，清理起來比較麻煩。
外觀：長得帥就行了，開出去拉風，吸引眼球，回頭率可想而知。
內(nèi)飾：有些地方的毛發(fā)很容易被弄臟，很難清理，只有這些小毛病。
空間：一家人出行是沒問題的，而且這輛車是中大型車，前后空間分布還算不錯，坐在前排和后排都很舒服。
配置：說實話，他買車的時候也沒想過性價比，只是覺得這車不錯，現(xiàn)在看來性價比還不錯！
動力：這是他第一次體驗這種新能源電車，比燃油車更有動力，更有動力，更刺激！
操控：
這是他第一次駕駛這樣的電車，駕駛起來并不是很習(xí)慣。操控方面的優(yōu)勢在于配置齊全，駕駛起來更加輕松愉快！
舒適：座椅功能很多，內(nèi)部配置也很豐富，音質(zhì)也很好！
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的空間很大，視野也很好。
缺點：剛買的時候，感覺方向盤比一般的車要重一些，不太習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)三個月了，慢慢的習(xí)慣了，習(xí)慣就好了，其實車這種東西，還是要適應(yīng)的。
外觀：阿爾法 S看起來很時尚，線條很硬朗，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，做工也很不錯，配置也比較實用。
空間：空間很大，我一米八的身高坐在車里一點都不覺得擁擠，后備箱里的空間也很大，非常實用。
配置：從買車開始，我就覺得自己當初的選擇是對的，一公里一毛錢，跟燃油車根本沒法比，所以我覺得買車很劃算！
動力：動力更多的是穩(wěn)定性，我對動力的要求很簡單，追求的不是快，而是穩(wěn)定。
操控：
一開始的時候，感覺有些笨拙，但是慢慢的適應(yīng)了，電車還是比較輕松的。
舒適：電車的舒適性自然不用多說，首先是安靜，其次座椅飽滿，空間寬敞，讓人心滿意足。
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