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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的設(shè)計(jì)真的是科技感十足，看到這款車的第一眼，就深深的把我吸引住了，簡(jiǎn)直是太炫酷了，給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)間還尚短，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這款車的缺點(diǎn)，我覺(jué)得再駕駛一段時(shí)間，看看有沒(méi)有缺點(diǎn)，不過(guò)真心的說(shuō)，這款車的外觀實(shí)在是太棒了。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)與時(shí)代科技感相結(jié)合，外觀大氣，簡(jiǎn)直是太完美了，車頭的設(shè)計(jì)猶如變形金剛，硬朗，男女都適合駕駛，非常的完美。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的有現(xiàn)代感，是時(shí)下年輕最為喜歡的設(shè)計(jì)感覺(jué)，這款車將設(shè)計(jì)與實(shí)用相結(jié)合，既有設(shè)計(jì)感，又不失人性化。
空間：空間還是不錯(cuò)的，前排駕駛位和副駕駛的位置空間都很大，后排座椅的間距也是可以的，后備箱的儲(chǔ)物空間也不小，完全可以容納一定的物品。
配置：配置那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，中控區(qū)域設(shè)計(jì)合理，充分的利用了空間設(shè)計(jì)，非常的人性化，安全氣囊，液晶顯示大屏，都非常的令人滿意。
動(dòng)力：電動(dòng)車做到有如此大的馬力也是必須要點(diǎn)贊的，起步平穩(wěn)，噪音還小，上坡不費(fèi)勁兒，平地行駛更加的有勁。
操控：
方向盤的手感不錯(cuò)，操控起來(lái)得心應(yīng)手，女孩子也不會(huì)覺(jué)得很難把握，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有漂浮的感覺(jué)，車身很穩(wěn)。
續(xù)航：正常的電耗吧，我對(duì)耗電的多少也沒(méi)什么概念，感覺(jué)還可以，一周充電一次，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是費(fèi)電了。
舒適：空間大，視野開(kāi)闊，座椅柔軟度適中，前后調(diào)節(jié)非常的令人滿意，我腰椎不好，開(kāi)車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)腰痛，這款車的座椅很舒適，減輕了腰部不適。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的優(yōu)點(diǎn)太多了，我也不知道該怎么形容，我個(gè)人很喜歡這個(gè)座椅，材質(zhì)好，功能多，暖風(fēng)也很舒服，現(xiàn)在天氣熱了，坐在上面會(huì)覺(jué)得悶熱，這個(gè)通風(fēng)功能真的很好用。
缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車并沒(méi)有什么不滿意的，只能說(shuō)，這輛車的價(jià)格確實(shí)很貴，各種配置都是最好的，除了操控有些瑕疵之外，其他的都很好。
外觀：這是我最喜歡的外觀，到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有多少人不喜歡它，大部分人都對(duì)它贊不絕口。
內(nèi)飾：豪華感很強(qiáng)，科技感也很強(qiáng)，語(yǔ)音也很好用，反應(yīng)也很快！
空間：空間很大，我一米八五的個(gè)頭，坐在里面也不覺(jué)得有什么壓力，空間很大。
配置：前段時(shí)間買這輛車，真是買對(duì)了，現(xiàn)在已經(jīng)買車四個(gè)月了吧，各方面都非常滿意！
動(dòng)力：開(kāi)著車，感覺(jué)很舒服，動(dòng)力支持很穩(wěn)定，動(dòng)力配置也是頂級(jí)的，電車的動(dòng)力一般都很強(qiáng)，更別說(shuō)阿爾法 S了�？傊瑒�(dòng)力很好，這輛車是我見(jiàn)過(guò)的最給力的車！
操控：
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的體驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)輕了，但也不影響我每天開(kāi)車出去玩。
舒適：座椅很舒服，尤其是現(xiàn)在天氣比較熱，駕駛座的通風(fēng)功能很好。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：阿爾法 S的舒適性很好，很穩(wěn)，我覺(jué)得比同級(jí)別的燃油車要舒服一些，隔音效果也很好，開(kāi)著車也不會(huì)發(fā)出太大的噪音。另外就是操控感了，方向盤的操控感和手感都很不錯(cuò)，操作起來(lái)也很靈活，配置也比較豐富，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如果我選擇慢充的話，充電速度會(huì)慢一些，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，我晚上都會(huì)用慢充，一晚上就會(huì)充滿電。出門急用快充，方便快捷。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)，配上車名，確實(shí)很時(shí)尚，設(shè)計(jì)也很精致！
內(nèi)飾：中控屏幕很大，操作起來(lái)很方便，科技感也很強(qiáng)。
空間：空間很大，我身材高大健壯，坐在駕駛座上很舒服，阿爾法 S的車長(zhǎng)寬高、軸距都不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)。
配置：毫無(wú)疑問(wèn)，阿爾法 S是一輛物美價(jià)廉的電車。
動(dòng)力：阿爾法 S最大的優(yōu)點(diǎn)就是平穩(wěn)性，加速的時(shí)候也很穩(wěn)，沒(méi)有任何的停頓。
操控：
上手并不難，配置也很豐富，阿爾法 S是第一輛純電車，很快就上手了。
舒適：隔音效果很好，幾乎沒(méi)有噪音，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夏天的空調(diào)效果很好，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：整體都很滿意，如果能把細(xì)節(jié)做得更精致一些就好了。
外觀：外觀是我最滿意的地方，別的不說(shuō)，真的很酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，液晶屏幕很流暢，細(xì)節(jié)也很精致。
空間：整體空間還算不錯(cuò)，家用綽綽有余。
配置：只能說(shuō)目前真的很喜歡，不懂的建議大家去看看這款車。
動(dòng)力：加速確實(shí)沒(méi)話說(shuō)，但是我有點(diǎn)舍不得開(kāi)新車。
操控：
駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，車道輔助系統(tǒng)非常強(qiáng)大，底盤感覺(jué)還不錯(cuò)
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，新車基本沒(méi)有異味，座椅很舒服
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩個(gè)，一是空間很大，坐在車?yán)锖苁娣硗饩褪莾?nèi)飾，整體感覺(jué)很好，很高級(jí)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是很滿意的，從開(kāi)到現(xiàn)在，我對(duì)這輛車的印象還不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀還算不錯(cuò)，整體看起來(lái)比較年輕，比較容易打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工我都很滿意，科技感十足，中控屏很大，觸感也很靈敏，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，很養(yǎng)眼。
空間：空間肯定是沒(méi)問(wèn)題的，我感覺(jué)這里很寬敞，平時(shí)用來(lái)住也挺好的。
配置：這車的價(jià)格其實(shí)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟配置這么多，但打折的幅度并不大，開(kāi)起來(lái)還是很有樂(lè)趣的。
動(dòng)力：加速踏板的重量恰到好處，踩起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，整個(gè)加速過(guò)程很快，滿載的話，想快就快，想慢就慢，感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控：
方向盤很穩(wěn)，方向感也很好，方向感也很好。
舒適：座椅很軟，空間也很大，坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，而且隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很安靜，坐在里面也挺舒服的。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的優(yōu)點(diǎn)太多了，我也不知道該怎么形容，我個(gè)人很喜歡這個(gè)座椅，材質(zhì)好，功能多，暖風(fēng)也很舒服，現(xiàn)在天氣熱了，坐在上面會(huì)覺(jué)得悶熱，這個(gè)通風(fēng)功能真的很好用。
缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車并沒(méi)有什么不滿意的，只能說(shuō)，這輛車的價(jià)格確實(shí)很高，各種配置都是最好的，除了操控有點(diǎn)瑕疵，方向盤比較輕之外，其他的都很好。
外觀：這是我最喜歡的外觀，到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有多少人不喜歡它，大部分人都對(duì)它贊不絕口。
內(nèi)飾：豪華感很強(qiáng)，科技感也很強(qiáng)，語(yǔ)音也很好用，反應(yīng)也很快！
空間：空間很大，我一米八五的個(gè)頭，坐在里面也不覺(jué)得有什么壓力，空間很大。
配置：這車買對(duì)了，現(xiàn)在已經(jīng)買車三個(gè)月了吧，各方面都非常滿意！
動(dòng)力：開(kāi)著車，感覺(jué)很舒服，動(dòng)力支持很穩(wěn)定，動(dòng)力配置也是頂級(jí)的，電車的動(dòng)力一般都很強(qiáng)，更別說(shuō)阿爾法 S了。總之，動(dòng)力很好，這輛車是我見(jiàn)過(guò)的最給力的車！
操控：
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的體驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)輕了，但也不影響我每天開(kāi)車出去玩。
舒適：座椅很舒服，尤其是現(xiàn)在天氣比較熱，駕駛座的通風(fēng)功能很好。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然只有幾天的時(shí)間，但是這輛極狐阿爾法 S給我的感覺(jué)卻是完全不同的，我覺(jué)得這輛車最吸引人的地方就是它的外觀，就像它的名字一樣，造型酷炫，做工精細(xì)，做工精細(xì)，線條流暢，看起來(lái)非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：買車時(shí)間太短，就算有什么缺點(diǎn)，也不會(huì)有太大的變化，目前來(lái)看，我對(duì)這輛車還算滿意，就是內(nèi)飾有點(diǎn)不太滿意，有些毛皮很容易弄臟，清理起來(lái)比較麻煩。
外觀：長(zhǎng)得帥就行了，開(kāi)出去拉風(fēng)，吸引眼球，回頭率可想而知。
內(nèi)飾：有些地方的毛發(fā)很容易被弄臟，很難清理，只有這些小毛病。
空間：一家人出行是沒(méi)問(wèn)題的，而且這輛車是中大型車，前后空間分布還算不錯(cuò)，坐在前排和后排都很舒服。
配置：說(shuō)實(shí)話，他買車的時(shí)候也沒(méi)想過(guò)性價(jià)比，只是覺(jué)得這車不錯(cuò)，現(xiàn)在看來(lái)性價(jià)比還不錯(cuò)！
動(dòng)力：這是他第一次體驗(yàn)這種新能源電車，比燃油車更有動(dòng)力，更有動(dòng)力，更刺激！
操控：
這是他第一次駕駛這樣的電車，駕駛起來(lái)并不是很習(xí)慣。操控方面的優(yōu)勢(shì)在于配置齊全，駕駛起來(lái)更加輕松愉快！
舒適：座椅功能很多，內(nèi)部配置也很豐富，音質(zhì)也很好！
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的空間很大，視野也很好。
缺點(diǎn)：剛買的時(shí)候，感覺(jué)方向盤比一般的車要重一些，不太習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)三個(gè)月了，慢慢的習(xí)慣了，習(xí)慣就好了，其實(shí)車這種東西，還是要適應(yīng)的。
外觀：阿爾法 S看起來(lái)很時(shí)尚，線條很硬朗，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，做工也很不錯(cuò)，配置也比較實(shí)用。
空間：空間很大，我一米八的身高坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，后備箱里的空間也很大，非常實(shí)用。
配置：從買車開(kāi)始，我就覺(jué)得自己當(dāng)初的選擇是對(duì)的，一公里一毛錢，跟燃油車根本沒(méi)法比，所以我覺(jué)得買車很劃算！
動(dòng)力：動(dòng)力更多的是穩(wěn)定性，我對(duì)動(dòng)力的要求很簡(jiǎn)單，追求的不是快，而是穩(wěn)定。
操控：
一開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)有些笨拙，但是慢慢的適應(yīng)了，電車還是比較輕松的。
舒適：電車的舒適性自然不用多說(shuō)，首先是安靜，其次座椅飽滿，空間寬敞，讓人心滿意足。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)極狐阿爾法 S還是很滿意的，畢竟這是我人生中的第一輛車，外觀很符合女孩子的口味，一般情況下都很好看，尤其是前臉，車標(biāo)和車燈更是吸引了我的目光，內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的高級(jí)，給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車并不是很滿意，但是買車的時(shí)候，心里還是有點(diǎn)不舒服的，畢竟一輛價(jià)值二十多萬(wàn)的車，而且還不能打折，這讓我很不爽。
外觀：它的外觀非常漂亮，特別是它的前臉設(shè)計(jì)，它的外觀吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格與外觀一樣漂亮，中控區(qū)充滿了科技感，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚。
空間：空間很大，坐在車?yán)镆膊恍枰嗟目臻g，其實(shí)我的個(gè)子已經(jīng)很高了，前后排坐在一起都不覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比很高，是上下班最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，因?yàn)檫@輛車一開(kāi)始的動(dòng)力很足，我適應(yīng)了很長(zhǎng)時(shí)間，官方說(shuō)的百公里7.7秒，比很多燃油車都要快。
操控：
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，作為一個(gè)女孩子，我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，兩三天就能適應(yīng)了。
舒適：座椅的材質(zhì)很舒服，座椅的通風(fēng)和加熱也很好。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上看起來(lái)很時(shí)尚，其他車給人的感覺(jué)都是多余的，不過(guò)阿爾法 S的外觀設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的，前臉的兩條鋒利的線條讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)還不錯(cuò)，不然也不會(huì)選這輛車了，唯一讓他不滿意的是，后排座椅有點(diǎn)硬，其他的都還好。
外觀：外觀我非常滿意，感覺(jué)清新時(shí)尚，看上去既不單調(diào)也不復(fù)雜，設(shè)計(jì)非常用心。
內(nèi)飾：我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾不是很挑剔，但是內(nèi)飾很舒服，沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué)，視覺(jué)效果也不錯(cuò)。
空間：我覺(jué)得空間很大，空間也很大，高度也很高，雖然我的個(gè)子比較高，但并不需要彎腰或者小心翼翼，雙腿的活動(dòng)空間也很大，不會(huì)覺(jué)得拘束。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得跟燃油車也沒(méi)什么區(qū)別，在市區(qū)開(kāi)太快只會(huì)惹禍上身，沒(méi)多大用處，但足夠我用了。
操控：
駕駛感還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服，很舒服，也很舒服。
舒適：這車的靜音很好，就是感覺(jué)后座有點(diǎn)硬，不太滿意，前排還不錯(cuò)，包裹性比較好。
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