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瑞虎8 PLUS
瑞虎8 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：都還滿意，空間大，后排座椅放倒簡直就是一個小型雙人床
缺點：目前開了三百多公里，剛提車時候表顯20L100km的油耗著實嚇到我了，還好開了幾天以后穩(wěn)定在8.1L100km，我這基本都是城市路況，8.1算是很不錯的了，再跑跑高速有望降到7L左右，現(xiàn)在感覺還是有點偏高，感覺最不滿意的就是減震對細碎顛簸的處理了，遇到那種低的，連續(xù)的減速帶，過濾的感覺是真的不好，細碎的震動毫無保留的反饋給了車里，大的顛簸過濾的很讓我滿意，怎么細碎的顛簸就有點讓我失望了呢，其他不滿意的就是每次開門上車的那個歡迎音樂了，居然關(guān)不掉，個人很不喜歡，希望廠家工程師能改進一下，可以選擇把那東西關(guān)掉，其他不滿意的暫時沒有了
外觀：外觀我個人是比較喜歡，感覺比較耐看，虎頭虎腦的樣子符合我這屬虎的山東大漢的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約精致。能感覺到奇瑞在內(nèi)飾做工上的長足進步，我個人還是喜歡大連屏�？萍几袧M滿，中控臺簡約整齊沒有那么多溝溝槽槽的非常便于清掃打理。
空間：我1.78的個頭坐進去非常寬敞.重點是第二排放倒隨便躺.各種睡.非常愜意.后備廂容積:后備箱很大.一家4口自駕游完全沒有任何問題
配置：落地13萬，還有啥可比的嗎？最便宜的日系小型車落地也差不多這個價格了吧。保養(yǎng)維護:雖然還沒到首保里程，購車時問過銷售，大保500左右，小保300左右，我不了解其他自主品牌定價如何，單和一直開德系車的我來比，這簡直可以算免費了。。。。品牌評價:非常中墾的評價，第一次接觸國產(chǎn)車，奇瑞顛覆了我對國產(chǎn)車的偏見。我不是國貨無腦粉，更不是國外的月亮比國內(nèi)圓的腦殘粉，對于自己，只選對的。雖然自主品牌現(xiàn)在問題不少，但畢竟起步比德系，美系，日系車晚了太多太多年，但奮起直追的速度真的是驚人。真心希望更多人不要帶著有色眼鏡看待自主品牌，問題確實存在很多，但我還是那句話，咱們有的追！也希望自主品牌多重視原創(chuàng)設(shè)計和工業(yè)設(shè)計這塊。字字中肯，不吹不黑
動力：1.6T的發(fā)動機雖然說不上好，但對大多數(shù)人來說，都是完全不用擔(dān)心的，這套動力絕對馬力雖然不大，但好在發(fā)動機和變速箱的響應(yīng)都非常及時，當(dāng)你給出動力請求后，發(fā)動機能在極短的時間內(nèi)，打到相應(yīng)轉(zhuǎn)速然后釋放動力。變速箱的反應(yīng)更是不但快而且平順。所以，得益于發(fā)動機變速箱之間良好的匹配，瑞虎8P雖然動力一般，但日常駕駛中并不會覺得動力不夠。
越野：
方向感也很好，方向輕盈，單手隨意，也合適女的開。
油耗：目前里程還沒有很多，油耗基本是9個油上下，不知道算不算高，不過我感覺加滿一箱油還是挺耐用的。
舒適：座椅很舒服，對人體包裹性很好，而且也有座椅支撐挺貼合人體的，不過就是車子隔音效果的問題，會有一些風(fēng)噪。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的動力和油耗，反正動力超車啥的都還可以，1.6T的動力也還好，油耗也還可以接受。
缺點：目前沒有！
外觀：瑞虎8PLUS車身整體的辨識度還是挺高的，前臉采用全新的設(shè)計，很容易讓人記住，說是過目不忘也不為過，車尾也是比較圓潤，很穩(wěn)重。紫色的車漆不會顯得很厚重，顏色也好看，尤其是在太陽底下，光澤度更加的高。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車的做工現(xiàn)在真是越來越好了，同價位的合資車內(nèi)飾做工簡直慘不忍睹，不服的自己去體驗
空間：我覺得全新一代瑞虎8PLUS的空間還是很贊的，空間還是挺滿意的，夠大，作為家居用車還是挺舒適！的前后排的空間都很寬敞，座椅的包裹性也很到位，后尾部的容積是挺深的，放東西很方便，當(dāng)然了，滿載的情況還是很少的，有時候帶著老婆回娘家，回來的時候丈母娘塞了很多東西，也沒有塞滿，足以證明他的空間很實在了。無論是載人還是載物都不在話下。
配置：15萬以內(nèi)性價比最好的SUV之一了吧.沒敢說第一怕被噴.但在我心里覺得的性價比之王.
動力：動力我還是要好好夸一夸的，瑞虎8PLUS搭載的是前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，底盤很穩(wěn)當(dāng)，面對所有的路況都有不錯的應(yīng)變能力，通過性很強。搭配的7速雙離合變速箱換擋很平順，總體感受相當(dāng)好。
越野：
感覺操控挺不錯的，剎車很有信心故障-操控系統(tǒng):目前沒出故障，才提了三天，就下坡剎車快剎停還會輕微往前躥個人感覺很危險，有安全隱患
油耗：提車時候顯示20L100km，著實嚇到我了，還好開了幾天降到了8.1，高速只開了一小段，50公里左右，我估計高速的話就是7個左右，城市擁堵路況應(yīng)該也就8個多
舒適：底盤偏硬.小的顛簸處理的較好，大的顛簸沒有多余的彈跳，視野好.音響系統(tǒng)比較滿意，車機系統(tǒng)比較智能.
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機：第一次接觸國產(chǎn)車，說心里話真的被驚艷到了，這一點必須要為自主品牌點個贊！空間：純平放倒的后排座椅，那空間是真的大，日常全家出游綽綽有余。座椅：真心的舒適，大沙發(fā)果然名不虛傳。后排座椅靠背角度可變，長時間行駛，后排也不會感覺累。
缺點：價格是便宜，不過小毛病也確實是不少的，比如說異響噪音，比如說起步動力弱。這個價格嘛，大家也是懂的
外觀：回頭率高，顏值擔(dān)當(dāng)，我覺得應(yīng)該10年不會過時吧，
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上摸的著的地方都是軟包.24寸雙聯(lián)屏.以及鋼琴烤漆的中控面板.電子檔把.妥妥的高級感.唯一不好的就是太陽照射進來會反光.雖然我貼了仿碳纖維材質(zhì)的裝飾.也還是會有一點反光.
空間：空間表現(xiàn)不錯，后排座椅可以放倒，后排做三個大人一點也不擁擠，這個車轎車空間大多了，是唯一我認為比轎車好的一點，其它我還是喜歡轎車多一點，沒辦法，主要是老婆不喜歡轎車
配置：車子性價比極高，很好開的一款車子。剛?cè)胧帜菚疫�糾結(jié)車子的油耗，現(xiàn)在用車之后，真是對它非常滿意。瑞虎8PLUS真是一款不錯的車子。
動力：提車這段時間以來我的感覺就是，家人坐在車上的話我就會開的很****的舒適度就很高。但是我自己一個人開車的話，我想要速度的時候也能及時到位，只要舍得給油，動力還是很足的，反饋也很及時，日常超車什么的也完全不在話下。
越野：
剎車可以，操控也不錯，為了湊字數(shù)，也不會表達，
油耗：新車開了三四天，目前是7.8后期再跟蹤一下，估計出了磨合期，還會掉。
舒適：大沙發(fā)！名不虛傳，真的很舒服，還有前排可調(diào)頭枕。很好很強大。新車都有味道，可以接受。車內(nèi)噪音:SUV本身就風(fēng)阻大，十萬出頭的SUV路噪還不錯，但是密封條應(yīng)該加強。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.74萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程979公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車才三四天整體提速輕盈，低檔沒有一點頓挫感，太爽了，空間很大，外觀沒的說，就是奔著8p的外觀去得，智能互聯(lián)也非常好用，座椅包裹感很舒服，提車的時候做朋友的7系去的，8p座椅做起來感覺絲毫不比7系的差。大燈超亮，以前開其他的車，在路上各種跟人家會燈，人家都不理，昨天晚上開著出去，在路上人家都是先跟我會燈，凱森。剛開了三四天，昨天看了一下油耗7.8太驚喜了，這還是還沒有出磨合期的情況下的呢，估計以后還會掉下來。
缺點：目前來說不滿意的就是它的中控那一塊吧，材質(zhì)是很不錯的，看著非常的干凈，也很高級。唯一不足的就是真的很容易沾灰，還有指紋，所以我在車上備了一塊抹布，自己要時常的清理一下，不然就不高級了，哈哈
外觀：外觀簡直是愛的不能自拔，簡直太霸氣了，停在公司樓下隨時都有人盯著看
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾就是一個簡單的設(shè)計，對于用車的人來說，繁瑣的內(nèi)飾反而是容易分散注意力的。瑞虎8PLUS簡單的內(nèi)飾視覺效果還是很不錯的，看著簡潔、大氣很舒服。
空間：空間大，全家出行沒問題.
配置：性價比確實不錯，問了一下，常規(guī)保養(yǎng)一次大概在300塊錢左右，油耗也不算高，配置也不低，總體來說，性價比確實蠻高的
動力：搭載的是1.6T的發(fā)動機，動力是很充沛的。提速很給力。輕踩油門就能感受到源源不斷的動力涌出來，推背感十足呀。
越野：
開車的時間也不是很長，說不上什么很專業(yè)的操控感，但是我知道我坐在車上的時候各種按鍵操作起來那也是真的非常輕松，窗戶什么的都是一鍵就可以搞定，還有天窗，車子可以遠程啟動，非常牛。方向盤的話轉(zhuǎn)向很精準，反應(yīng)也挺靈敏的，給力。
油耗：百公里8.8，油耗也就8.8，車子跑的地段路也不咋好，尤其有一段路坑坑洼洼的，只能慢慢開，也因為這個相對耗油些。
舒適：奇瑞的車從一開始新車內(nèi)的異味兒就很小，基本可以忽略不計。減震多少還是有點硬，但是SUV嘛，車身高需要一定的支撐性，這個硬一點是可以理解的，沒法跟轎車比。但是過彎兒的時候信心滿滿，一點兒也不發(fā)虛。座椅坐著舒服，無論是包裹性還是支撐性都非常好，設(shè)計合理，據(jù)說和奔馳是同一家廠商提供的，不管是不是真的，坐著舒服才是王道。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，空間也大，配置也還可以，總體來說還算比較滿意的，整車做工比那些十幾萬的日系車強的太多，根本沒有可比性，現(xiàn)在三大件也算很穩(wěn)定了，現(xiàn)在的合資車是越做越差了偷工減料，雙標，國產(chǎn)車現(xiàn)在還算厚道，但是還是喜歡轎車多一點
缺點：有一次剎車快剎停的時候結(jié)果車子還往前竄了一下，尤其是下坡，搞得我跟車都膽戰(zhàn)心驚的，不知道是急剎車的原因，還是變速箱調(diào)教的原因，還有就是正常模式感覺前段油門比較空，動力有點遲緩的感覺，還有就是高速胎噪比較大，風(fēng)燥也大，可能是suv比較高的原因
外觀：外觀還可以，屬于那種比較穩(wěn)重點的，前臉穩(wěn)重，整體比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面所謂的做工和用料上還是比較用心的，大連屏看著特別舒服，能看到摸到的地方都是搪塑和氣質(zhì)的，縫線也工整，很有檔次感，就是操作臺的黑色烤漆太容易劃傷，不貼膜根本不行， 給大家個建議貼膜貼碳纖維膜或者啞光膜，不反光，透明膜反光晃眼，☆ 氛圍燈:氛圍燈的顏色倒是很多，就是不太亮，不過也挺好，最起碼不會分散開車時的注意力多媒體:8個索尼音響的效果還是可以的，尤其是放DJ的時候，很有感覺。語音控制系統(tǒng)有必要吐槽一下，如果你發(fā)的指令系統(tǒng)無法識別，它就不搭理你，過會兒會說你好像沒有說話，這點有待改善
空間：空間寬敞，家用綽綽有余，我1米74的身高調(diào)整好前排坐姿后，后排腿部空間依然超過兩拳。另一個亮點就是豐富的儲物空間，方向盤左側(cè)、檔把前方、手套箱上方等地方，都設(shè)計成了儲物格，并配上了防滑墊。中央扶手箱夠大夠深。門板處也能放下2瓶礦泉水。
配置：預(yù)算內(nèi)能買到的最好的車.
動力：我用車這段時間的感受來說，瑞虎8PLUS的動力還是很不錯的，我用車習(xí)慣還是比較好的，不暴力駕駛，瑞虎8PLUS的動力完全可以滿足我的用車動力需求。車子這么大，但車子起步依舊很快，而且起步的時候沒有一點滯后感，油門反應(yīng)速度快，提速表現(xiàn)不錯，動力源源不斷的輸出。
越野：
剎車有點重，我姐姐開這個車，每次開車剎車都是猛點頭。跟她駕駛習(xí)慣也有點關(guān)系�！� 遠程啟動功能:可以手機遠程控制啟動，這一點真的年輕人最愛，哈哈哈哈。
油耗：油耗不高大概七個點左右吧，還在能接受的范圍，畢竟車有這么大。像我這樣的普通家庭完全可以養(yǎng)的起。
舒適：買來車里什么也沒放.也沒管就這樣大概半個月左右基本就沒什么味了.這點還是很好的.我哥的福睿斯三年多了一進去還是一股皮子味.乘坐方面基本上都是鋪裝路面舒適度還是不錯的.不過過減速帶就不舒服了.
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，1.6T的發(fā)動機名不虛傳，輕踩油門就能走，隨叫隨到，換擋的時候也沒有什么明顯的頓挫感，尤其是等紅綠燈的時候很爽，基本都是第一個沖出去的！另外它的座椅很舒適，車內(nèi)的全部包裹都很高級。音響效果不錯，我對車的研究沒有很深入，朋友說這款車的底盤調(diào)校還可以，詳細了解以后知道是什么了，開起來挺穩(wěn)的，很舒服。
缺點：實話實說不滿意處有3點：1.偶爾的原地打方向起步時底盤轉(zhuǎn)向機構(gòu)會發(fā)出卡啦卡啦的響聲，搞不懂是因為新車的緣故還是哪里有問題，要說去售后恐怕還怕真到時就不出問題了，反正也是偶爾出現(xiàn)、又不影響使用就先開著不去管它了。2.車輛自動落鎖時常沒反應(yīng)，在家車庫里停車離開時100會響一聲后自動上鎖，但在公司停車場經(jīng)常走老遠都沒動靜，最后只好拿出鑰匙按一下，搞的很尷尬，難道是因為車多有信號干擾？3.感應(yīng)后備箱太雞肋，我有那功夫靠前站一下、等轉(zhuǎn)向燈雙閃再后退等后備箱打開的功夫放下手里東西手動也早打開了，不太實用！
外觀：開始很滿意這款車子的外觀，感覺也挺高檔，但是有些審美疲勞還是咋滴，看久了也沒那么好看了，感覺車子不咋耐看。
內(nèi)飾：不喜歡這種雙聯(lián)屏，而且鋼琴烤漆容易臟和劃，還得貼膜比較費勁
空間：作為一輛SUV來說，它的空間表現(xiàn)自然是毋庸置疑的，很寬敞，不了解的人相信這個數(shù)據(jù)也可以說服它了吧，長寬高分別為4722x1860x1745，軸距為2710。當(dāng)初買車也就是沖著SUV空間才買的，用車這段時間可以得出表現(xiàn)不錯，不管什么情況下空間使用都沒有壓力。
配置：性價比低，感覺開著不咋滴，除了動力開著還好，油耗也還好，其他的我都不咋喜歡，有點后悔。
動力：動力滿意加速表現(xiàn):加速無頓挫，換擋比較平順，超車時干凈利落！
越野：
SUV就別想著去做些啥激烈駕駛了，虎8p是偏向于舒適的，高速轉(zhuǎn)彎時候，如果角度過大，車的側(cè)傾感覺還是很明顯的，所以說不要想著拿虎8p去激烈駕駛了
油耗：目前行駛3000公里油耗8.5，主要日常上下班，平均時速20公里.
舒適：我的是豪情版，算低配，沒有高配以上才有的雙層隔音玻璃，所以在中、高速狀態(tài)下的風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯，但不得不說奇瑞這款車隊發(fā)動機的隔音做的還是不錯，正常行駛中發(fā)動機聲音很小，而我又習(xí)慣開車聽音樂，所以對車內(nèi)噪音基本可以無視。座椅還是比較舒適的，可能比不了日產(chǎn)那傳說中的大沙發(fā)，但對腰部的支撐不錯，坐時間久了不會像之前的轎車那樣腰酸疲憊，真心對得起這個價位。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)它的空間啦，瑞虎8PLUS作為中型SUV真的不是吹的，實力擺在這里。我們一家人出行這個空間完全可以，期待著什么時候安排一家人來個自駕游，就它的大空間容量真的是完全沒有問題。再者它不是使勁大空間就不管其他的了，顏值這一塊也是比較給力的，好看，辨識度高。
缺點：車到手已經(jīng)十二天了，車機系統(tǒng)有過一次死機。正在行駛突然不能用了，然后自動重啟了。照片也沒有拍，最最不滿意的就是車主賬號每次開車啟動都要重新登陸，聲紋識別跟假的一樣。這一點真的是受不了，還是就是氛圍燈，無力吐槽的感覺。你裝就裝了，你裝個亮一點的燈不行嘛，夜里不仔細看你都完全注意不到那個音樂隨動的氛圍燈，這一點真的也是夠了。準備自己上網(wǎng)重新搞一個了，扶手箱下面杯架那個蓋板以為是在里面卡好的，沒注意隨手一拿給拿下來了，然后手殘的我裝了半天，豪情版的選不了棕黑色內(nèi)飾，只有一個黑色，我真的不知道說什么好。還有空調(diào)暖風(fēng)不開到30.31.吹的風(fēng)我總覺得一點都不暖，別說我ac開沒開，我懂這個。當(dāng)然這個可能是我自己的感覺。有機會可以去試駕一下，我買車沒有試駕也沒有去4s體驗一下，直接定金然后全款提車。
外觀：外觀剛開始看一般般，覺得也不怎么樣，現(xiàn)在越看越好看了，屬于那種耐看型的，不像有些車第一眼看著很驚艷，買來開了一段時間就會覺得越看越丑了，還是耐看型對我胃口
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，格局很有品味，用料也很用心入手感覺非常不錯
空間：空間真的是很大，個人覺得這輛車用來搬貨什么的應(yīng)該是非常好用的，不過我的新車我可不舍得用來干粗活，哈哈。買車的時候銷售就說了，把后排座椅放平的話是可以放上一張大床墊的，可想而知這個空間了，平時載人儲物是完全沒有壓力的，真是愛了。
配置：同級別性價比很高，十幾萬的車享受那么大的空間和配置，享受的同時動力也不錯，家用足夠用了，這臺發(fā)動機要是裝在緊湊型轎車上面能把那個秒天秒地秒空氣的思域拉廢掉
動力：1.6T最強中國芯可不是吹的，197匹馬力，290的扭矩，雖然說車很大，但是動力依舊澎湃，高速上提速超個車完全沒有問題，隨叫隨到，前幾天上了個大坡，低速下動力也很棒，反正就是給油就走
越野：
方向盤指向都很精準.沒有什么虛位.地盤也很扎實.調(diào)教有些偏硬.過減速帶不舒服.
油耗：我駕駛習(xí)慣比較激烈，油耗最低的一次也就8.5群里有大神開到了5.3。真的厲害
舒適：懸架調(diào)教的還算可以，屬于運動類型的，偏硬一點過彎路穩(wěn)定一些，過細小的路面路感還是很清晰的，懸架再軟一點舒適度更好，但是過彎路就比較松散沒這個穩(wěn)定，畢竟是一臺那么大的車，這個調(diào)教還是很不錯的
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程591公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是價格吧，畢竟一輛中型SUV，價格卻和緊湊差不多，然后動力和配置也都不錯，所以最滿意的應(yīng)當(dāng)說是性價比吧。
缺點：變速箱：整輛車最大的硬傷，調(diào)校的問題，2檔和3檔互相切換的時候頓挫感很明顯，給這么好的發(fā)動機拖后腿了。電子元素過多：觸屏，電子類元素過多，路況復(fù)雜時，會影響交通安全。密封：密封條有待加強，這么好的一輛車，不要因為這些不應(yīng)該出現(xiàn)問題扣分，走土路會輕微落進駕駛室，用料足些就OK了。
外觀：說實在的，第一眼看見這車的時候有一種亮瞎我的眼的感覺，整個車身給我的感覺就是滿滿的豪華感和科技感，LED大燈，流水轉(zhuǎn)向燈還有日行燈進氣格柵都非常的驚艷。細節(jié)之處的做工更是十分精湛，質(zhì)感很好，還有側(cè)面流暢的腰線設(shè)計，有一種蓄勢待發(fā)的力量感。
內(nèi)飾：就是氛圍燈不是太亮，白天看不到，晚上不清楚，想著改，但是還是原廠的好
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:二排座椅能完全放平乘坐空間:我身高180體重83kg不管是坐到那個位置，都不會感覺空間小，尤其是頭部空間至少有一拳的距離后備廂容積:后備箱就不用說了，空間是真的大，而且還非常平整，屬于那種鋪一張褥子就能睡覺那種車內(nèi)儲物能力:這么打的車，儲物空間能不充足？在開玩笑嗎
配置：性價比非常高，在十幾萬元的價位區(qū)間國產(chǎn)車應(yīng)該是最不錯的選擇了，而瑞虎8P又是其中之最，配置豐富，價格美麗，值得入手！
動力：1.6T的動力跟想象差不太多，只要舍得給油，超車完全沒問題，就是前2000轉(zhuǎn)以下的過程中突然深踩油門后動力響應(yīng)有一點延遲，動力給到后又不會覺得多沖，但會感覺到有連綿不斷的動力輸出，據(jù)說也是犧牲動力為換來的平順無頓挫，應(yīng)該是這價位雙離合的通病吧，綜合來說家用動力足夠，平時駕駛油門下踩也就13，想深踩都沒怎么有機會，真要喜歡刺激、開快車可以臨時切換到運動模式。
越野：
轉(zhuǎn)向輕，電子味道太重，缺乏真實感雖然方向盤阻力可以調(diào)整，但感受不明顯。只和自己比，個人覺得懸掛系統(tǒng)還是有提升空間。脫困能力:不越野，99都在柏油路行駛，玩越野也不選這款車，所以談不上脫困能力，走些溝溝坎坎的山間小路慢點開還是沒問題的。剎車表現(xiàn):深踩才會有制動效果，雖然還沒太習(xí)慣，但不是大問題，有一次急剎車，居然沒太過趴頭，真是給了個小驚喜。
油耗：目前行駛了幾百公里，對于這么大一臺中型suv來說，油耗表現(xiàn)真可以，只要不是特別堵車的情況下，油耗在7個多，新車高速還沒跑過呢，下次拉拉高速看看怎么樣
舒適：舒適性一流，尤其是座椅號稱“陸地飛行艙”不是沒有道理的，軟硬適中坐上去非常的舒服，包裹性也極好。長途駕駛大大降低了我的疲勞感�？照{(diào)也蠻給力的，冬暖夏涼。就是上高速時噪音有點大，讓我有些不喜歡。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置豐富科技感強，空間大，油耗滿意，動力足。
缺點：目前就是操控上有點生疏，不過這個屬于我自身的原因，瑞虎8PLUS的中控臺比較的高科技，功能按鍵也很多，所以需要多多熟悉一下
外觀：前面我喜歡愛車的大氣，兩個大燈也非常不錯，光線很好
內(nèi)飾：新車幾乎毫無異味 著實太驚喜了 可能是我開了幾年面包車只的緣故 我覺得8P內(nèi)飾壕無人性
空間：這個車有七座的設(shè)計，我買的是五座的，空間是絕對沒問題，第二排都翹著二郎腿了，尤其是第二排的靠背角度，往后面放一點，應(yīng)該很舒服，還沒有試過跑長途
配置：性價比一般吧，不高不低現(xiàn)在國產(chǎn)價格都是差不多，但是拿合資車比，就性價比超高了
動力：1.6T的發(fā)動機，真的不是傳說，很棒很給力
越野：
方向盤指哪打哪，很準確，沒有任何虛位，可以調(diào)轉(zhuǎn)向模式
油耗：油耗不錯，很棒。目前還在磨合中每天要走快速路用巡航還是很省心提車8公里:10月20號出廠的車，提車顯示8公里，目前一共加了510元油跑了三百多公里剩余續(xù)航667公里
舒適：舒適性一流，敢自稱“豪裝陸地飛行艙”確實有幾把刷子，單說這座椅，坐上去真心舒服，不論柔軟度還是包裹性都相當(dāng)不錯，能夠大大減少我長途駕駛時候的疲勞感。瑞虎8PLUS靜謐性做的也很不錯，開著它在高速行駛的時候，車外的風(fēng)噪、胎噪都能被很好的隔絕。聊天說話完全不會受到影響，坐在里面非常的安靜愜意。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格15.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2321公里
綜合評分
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優(yōu)點：很不錯，可以說物有所值，acc用起來很爽比定速巡航方便多了，發(fā)動機啟停也不錯沒想象中的那樣糟糕，座椅很舒適，帶車內(nèi)空氣凈化很實用。全景天窗晚上帶小孩出去玩很爽，三排座椅不擁擠小孩打瞌睡也能臨時在座椅上睡會。
缺點：前排儲物空間設(shè)計的有點不合理，也沒有放卡的位置。氛圍燈有些暗，還是操作有誤，不知道啦。
外觀：車燈近光燈非常亮，日間行車燈也好看，個人覺得。輪胎新車感覺就黑黑的了。
內(nèi)飾：前排都是用軟的搪塑包裹。第2排就是用硬塑料，就差這么一點都不舍得。空調(diào)使用鋼琴烤漆車提完之后馬上給他貼了一層膜，怕它給刮花掉。整體的黑棕內(nèi)飾撞色，看起來也有層次感�！� 車聯(lián)網(wǎng):雄獅智能系統(tǒng)使用起來比較方便，喚醒之后如果再放音樂的話會先小聲一下，但是后面音樂聲又變大了，偶爾會聽不清指令。車機可以控制車窗天窗，音樂打電話導(dǎo)航增加了操控的便利性。如果是雙卡的手機，你撥打電話的時候指令下完可能會播不出去，因為你得在手機界面上選擇撥號服務(wù)商。希望能再優(yōu)化下☆ 氛圍燈:氛圍燈做得可有可無的樣子，調(diào)到最亮的亮度也是那么的昏暗，沒特意去看，根本就注意不到�！� 內(nèi)置行車記錄儀:還好我這個版本有內(nèi)置的行車記錄儀，拍攝清晰度已經(jīng)滿足了絕大部分的使用情況。自己買了一個32G的內(nèi)存卡，插進去之后就能用。停車監(jiān)控還沒用過，也不知道靈敏度怎么樣。
空間：空間很不錯，約上幾個朋友外出游玩，乘坐很寬敞，很舒適乘坐空間:后排做4位朋友，乘坐很寬敞，很舒適，是款不錯的車型
配置：性價比，自認為很棒，每!天下樓的時候用手機啟動，發(fā)動機預(yù)熱十分鐘左右吃個早餐，上車可以直接走人，作為一名東北人的我來說太棒啦！幸福滿滿，預(yù)算十四萬到十五萬上道，這些輔助功能面面俱到新款瑞虎8plus上市，奇瑞國人的自豪，值得擁有！
動力：這個十萬級別的車動力足夠用了，超車輕輕松松，
越野：
瑞虎8PLUS的操控手感真的很不錯，可以說有了自己的風(fēng)格，尤其是底盤懸掛非常的穩(wěn)健扎實，處理顛簸時的表現(xiàn)比較細膩，過濾效果也比較徹底，無論是過彎還是上坡亦或者是速度較快的通過一些的起伏路面瑞虎8PLUS表現(xiàn)的非常出色，沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感細膩，虛量的設(shè)置恰到好處好處，不會太大，也沒有那么的賊，整體的操控和路感都很舒服，在底盤懸掛這方面確實沒什么毛病可挑剔的了。
油耗：走高速最省油，但是城區(qū)嘛，就不那么理想了
舒適：真皮座椅自加熱，很不錯的，冬天開車出門暖暖的，高音質(zhì)的索尼音箱
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