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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是外觀,車子看上去有點溜背的感覺,烤漆摸上去手感細膩、感覺滑溜溜的。
缺點:感覺大眾車的內(nèi)飾都太普通了,沒有外觀那么驚艷,還有啊價格對我來說又有點貴,當(dāng)初買的時候沒什么優(yōu)惠,奈何自己又看中了這款車,所以就做了分期,感覺有點壓力呀
外觀:最看重的就是這款車的外觀啊,和印象中的大眾車不一樣,滿滿的時尚力量感,大燈還挺酷的,車身線條有運動感,跨界的尾部設(shè)計很有特點,看著不會感覺古板。
內(nèi)飾:這款車的外觀挺時尚的但是它的內(nèi)飾卻看起來很普通,如果能在內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格上有所提升那肯定會有更多的人購買。感覺這款車的內(nèi)飾中控部分不夠豪華,而且車子內(nèi)飾的色調(diào)看起來也比較的單調(diào)。
空間:車子的空間還是特別的寬敞,乘坐起來沒有壓抑感。駕駛的時候也有很開闊的視野,家人坐后排也感覺很舒適很寬敞。
配置:性價比還可以吧,買車那會沒有碰到什么阻礙,和銷售寒暄一下就成交了,銷售也夠意思買車以后送了兩張加油卡給我。
動力:平時基本上就是在市區(qū),周末會回鄉(xiāng)下待兩天或者和朋友出去玩,我是完全覺得很足夠的,輕踩油門,一下子速度就上來了
越野: 操控一般正常開著還是很好的,完全沒有任何的壓力,方向盤使用起來也很輕便,整體開起來會覺得輕松。
油耗:如果平時跑高速的話,那么整個油耗會變得更低,市區(qū)里邊行駛表現(xiàn)的也挺穩(wěn)定的,反正不怎么費用。
舒適:把天窗打開會有一縷溫暖的風(fēng),放首喜歡的歌曲,把座椅往后調(diào),這大概就是我對舒適的概念,中控臺會給人一種包圍感,很有安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 婁底
裸車價格25.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、外觀:外觀特別大氣,很墩實,而且這個外觀造型跟以往常規(guī)的SUV造型都不同,它采用的是溜背式的造型設(shè)計,從側(cè)面看過去這款車低矮的車身姿態(tài)配合修長的車窗造型讓整個車看上去就特別的有運動感。2、動力:這款車搭載EA888發(fā)動機和七速雙離合變速箱,所以車子的輸出動力還是很好的,起步提速都挺快的,油門一踩動力就到,動力輸出也沒有什么頓挫感。而且這款車在爬坡和跑山路的時候也不會影響動力的輸出。3、操控:雖然這款車身很修長很大但是開起來卻很容易上手。本來我以為剛買的新車需要一段時間才會去適應(yīng)它,但是這款車在我剛買來就感覺開的特別的順手,而且它的方向盤輕重合適,急轉(zhuǎn)彎車子也挺穩(wěn)定的。
缺點:車子是用了幾個月了,磨合了有有一段時間了,覺得基本上是沒啥問題啦、自己開著也覺得順手了,當(dāng)然啦,車子嘛,不是說十全十美的,這個車開起來是不錯,但是覺得這個外觀嘛,看上去比較小家子的感覺,也可以說精致一些吧,不過我覺得SUv,其實還是大氣一些的我跟喜歡
外觀:途觀X最好的就是它的外觀,當(dāng)初也是奔著外觀去的,溜背式的設(shè)計,后尾部貫穿車燈,使得整車看起來很流暢,修長的車身設(shè)計,真的是長在心里了。
內(nèi)飾:雖然外觀很棒,但相比起來內(nèi)飾就一般了。跟以前的途觀L比起來,雖然有提升,但是還是覺得略微單調(diào)了一些,大眾的內(nèi)飾我也不會苛求什么,進步看得出來,不過年輕化還是不足。新車車里的異味還是有點大的,開回去散了幾天,味道才消掉一點。
空間:都是南方人,沒有誰的個子比較大塊頭,所以這輛車子的空間真的是綽綽有余,無論我們坐在哪個位置,都還有很大的剩余空間。
配置:我覺得途觀x的性價比是非常高的,無論是從外觀上還是舒適性上。
動力:動力是我比較喜歡的,覺得這個車是挺有運動感的。車子的加速感比較好,要超車的時候,油門多給一點點,速度就提起來,過紅綠燈的話,起步的加速也明顯的,有推背感,動力強勁,覺得有力氣的、
越野: 轉(zhuǎn)向的阻尼感比較輕盈,尤其是低速的時候,其實只用一個手指頭就能輕松轉(zhuǎn)動方向盤。
油耗:市區(qū)上下班開的多,市區(qū)里面有堵車,所以在7.5左右的油耗徘徊,我是覺得問題不大的。
舒適:舒適度我覺得座椅是挺軟的挺舒服的,就是感覺減震偏硬,隔音效果沒有那么完美。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實這車的各個方面我都挺喜歡的,不管是他的外觀還是手感都很不錯,之前買的時候有沒有太糾結(jié)。而且這個動力配置也挺不錯的,加速感很好,不管是在高速還是說城區(qū)開車剎車都比較輕松。
缺點:這款車子開到現(xiàn)在的話,各個方面都很好,沒有不滿意的地方。
外觀:整個車外觀設(shè)計充滿科技感,造型很搶眼。特意選了銀色,看上去不會過于膨脹也不會太暗沉。畢竟老婆一眼相中了它,途昂都被比下去了,怎么說呢,可能更適合我們年輕人的品味吧。車燈設(shè)計:整個車子的外觀和車等設(shè)計結(jié)合的很好,一眼看去前車燈和尾燈設(shè)計效果非常的棒。運動感很強車身及車輪:輪子看上去和車子結(jié)合得很好,大小適中,這輪轂么,稍微有點簡單,也不至于太丑,還是很不錯的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺有點普通吧,新車味道也有點大,但是功能啥的還都挺不錯的,總之就是挑不出什么毛病,也沒什么新意。
空間:空間上面有很多令人感到驚喜的地方,工具放置都有明確的劃分,駕駛位坐上去非常寬敞;家里還有兩個孩子,所以后排的空間絕對足夠他們活動。通常當(dāng)家人出去玩的時候,行李箱需要裝很多東西。包括兒童踏板車,吃的之類的,后備箱能輕松的放進去。
配置:整體來說,性價比還是蠻高的,做活動的時候價格也比較優(yōu)惠,還送了三次保養(yǎng),主要是自己喜歡。
動力:這款車搭載EA888發(fā)動機和七速雙離合變速箱,所以車子的輸出動力還是很好的,起步提速都挺快的,油門一踩動力就到,動力輸出也沒有什么頓挫感。而且這款車在爬坡和跑山路的時候也不會影響動力的輸出。
越野: 操控方面的話,多功能方向盤很實用,行車時更加安全,這款車轉(zhuǎn)向精準,開起來很穩(wěn)。
油耗:這款車8個點的油耗,還算是可以接受的,畢竟大小擺在這里,磨合期還沒過!后期也許有所優(yōu)化吧。
舒適:有一個很好的隔音效果減噪,外界的嘈雜一下子就與我無關(guān)了而且空調(diào)溫度也很人性化,分區(qū)智能控制家里有老人小孩都一定要有
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子它的顏值確實挺高的,而且這個價位也是我買得起的,所以這是我選擇它的理由,雖然說比較的簡單吧,但是也都是一些比較實在的地方。
缺點:不滿意后排有點凸起吧,有時候會有點影響后排的坐感,不知道這種設(shè)計的目的性何在,其次降噪能力也不是特別好,尤其是在高速上面,噪音還是有點大的。
外觀:外觀特別大氣,很墩實,而且這個外觀造型跟以往常規(guī)的SUV造型都不同,它采用的是溜背式的造型設(shè)計,從側(cè)面看過去這款車低矮的車身姿態(tài)配合修長的車窗造型讓整個車看上去就特別的有運動感。
內(nèi)飾:剛進車那會,不可否認里面的味道是大了一點,再進去以后就好很多了,座椅的包裹性,整體來看還是挺強的,屬于那種偏軟的類型,坐久了也不覺得累。
空間:內(nèi)部空間大,但設(shè)計的不算是特別合理,前排會更寬敞一些,后排中間如果坐人的話會有些不舒服。
配置:我買車子最看重的就是外觀、操控和動力,這款車的這三個方面都比較好,所以在我看來這款車性價比還是很好的。
動力:剛開車那會,起步還是挺流暢的,開到中段60公里以上,速度完全就發(fā)揮出來了,可以感受到很強的推背感。
越野: 方向盤大小適中,把握起來很輕盈,轉(zhuǎn)向精確指向明確。剎車油門都很靈活。360全景影像功能,可以讓我在停車的時候更好的掌握周圍的情況,避免刮碰。
油耗:目前來看,油耗方面還是有一點高,在九個油左右。還是有一點費油的,希望磨合期過了會好一點。
舒適:座椅坐著還蠻舒服的的,軟軟的,過減速帶的時候也不會有明顯的顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.29萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是它的外形,車子的造型看起來運動感十足,而且是那種不怎么普通的造型,車身線條也特別的流暢,我覺得很好看。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,唯一就是優(yōu)惠不大,銷售說是因為上市不久的原因。
外觀:設(shè)計溜背式的車頂線條毫無違和感,延伸到背部,使途觀x的身形顯得優(yōu)雅而運動,覺得可以和寶馬X6的外觀相比較了,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大方,處處彰顯細膩,我個人很喜歡中控彩色液晶屏,清晰美觀,操控便捷,大大的提升了車內(nèi)檔次。
空間:空間方面一個字概括“大”,尤其是后備箱,儲物空間充足,后排坐三個人也不會太擁擠?臻g上夠用了。
配置:這款車買他當(dāng)然是因為綜合各方面它的性價比不錯。
動力:動力也是杠杠的,起步提速很快,有很強烈的推背感,超車也是輕輕松松。
越野: 車子的操控還行吧,是比較新潮的車子,我以為會比較復(fù)雜,但是其實開起來,覺得也是比較簡便的。多功能方向盤的打向清晰,打哪里就指哪里,角度比較好把控,過彎道啥的平順,這對于體驗加速來說,是挺不錯的。剎車也挺靈敏,稍微踩一點,速度就降下來,這對于愛開快車的年輕人來說,是比較安全的
油耗:油耗比較高我這個兩驅(qū),大概要10個油左右。
舒適:反正就這段時間我駕駛感受來說真挺不錯的,它不光是隔音效果很好,底盤也比較穩(wěn)定,相對來說開起車來是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.59萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意之處在于科技化的配置給我?guī)淼男老哺,可能剛提車比較興奮吧,比如360°的全景影像,在狹窄的地方開車特別便利,不僅可以看到周圍是否有障礙物,還給你標出來障礙物的距離。還有全速自適應(yīng)巡航,道路暢通的時候很方便,解放了雙腳,也大大提升行車安全性。還有每次下車老想回頭看一眼這輛車,不僅外觀漂亮,入手這臺車又能跟上小伙伴的步伐,一起做個追風(fēng)少年。
缺點:如果非要挑點毛病的話,那就是他前后排空間處理的有所欠缺,后排可能會稍微有些擁擠,尤其是中間那個位置,除此之外還真沒發(fā)現(xiàn)有什么不舒服的地方
外觀:說起外觀我真的非常的喜歡,整個車的造型非常的有個性,符合我的審美。
內(nèi)飾:大眾的這個內(nèi)飾一貫的風(fēng)格大家也都懂,只能夸一句簡潔大方,這個大屏的觸控手感倒是挺好的,靈敏又智能。
空間:空間方面的表現(xiàn)一個字就可以概括——大!尤其是車子的后備箱,儲物空間真的不是蓋的,有行李箱或者大件物品放進去一般來說都是沒有壓力的。轎跑型的溜背設(shè)計也絲毫不影響后排頭部空間,一米八的大高個坐進去也沒有絲毫的頂頭感。
配置:性價比自然沒的說,車子是喜歡的,而且優(yōu)惠力度也大,自然感覺性價比高了。
動力:動力整體還是比較流暢的,而且它加速的感覺確實還是不錯的,我覺得還是可以的。
越野: 車子的操控還是可以的,有多工能方向盤,不重,覺得還是輕巧的那種,方向盤的轉(zhuǎn)向清晰,打哪里車子就走哪里,過彎道啥的比較平順,平穩(wěn),不用怕跑偏了、這個剎車嘛,也是比較靈敏的,輕輕踩一點,速度也能比較快降下來,覺得車這種剎車對于運動感的車子來說,還是比較有安全感的
油耗:車子用了有四個多月了,感覺磨合的也差不多了,現(xiàn)在油耗基本上是在7.9L,感覺SUv都要這個油耗的,一個月一千多感覺還好,不過也想說如果可以再降一點就好了
舒適:整體座椅啥的都感覺很舒服,不是很軟的那種,還是比較有支撐感的,我很喜歡。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的外觀了,從正面看起來,前臉非常運動,給人一種俯身前沖的視覺感。車尾的設(shè)計也有特色,讓整個車身看的更長了一些。開出去很有牌面。
缺點:不滿意的地方就是發(fā)動機啟停,說實話我感覺這個設(shè)計就是一個極其雞肋的配置,每次紅燈停車都要自動熄火,甚至有時候減速掉頭,車都沒停穩(wěn)發(fā)動機熄火,方向盤鎖死,說實話這種設(shè)計確實有些危險,要么就是每次上次都要多此一舉去關(guān)閉它。
外觀:途觀x外觀很不錯的,大氣時尚,溜背造型也很潮流,很運動很年輕化,我超級喜歡。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾怎么說呢,我覺得并不是說高大上,但也是有些檔次的,多功能方向盤,USB,分區(qū)空調(diào),大屏啊,導(dǎo)航啊,音響啊,感覺品質(zhì)都還可以,做工也精致的 ,就是皮座椅覺得坐起來一般吧,我覺得如果座椅墊再高一些會更好吧
空間:途觀x空間表現(xiàn)不錯的,我身高1.77,體重140,坐在駕駛位還是很寬裕的,后排空間坐三個成年人妥妥的,后備箱空間也很大,放三到四個行李箱很隨意的。
配置:現(xiàn)在購買性價比還是很高的,當(dāng)時剛上市的時候是沒有優(yōu)惠,現(xiàn)在過了快半年,價格也掉下來了,這樣算下來和同配置的途觀L也沒貴很多,但途觀X好看呀。
動力:個人感覺動力還是很足的,平時都是在市內(nèi)開,還沒上過高速,目前感覺還不錯的,希望越開越好吧。
越野: 雖然這款車身很修長很大但是開起來卻很容易上手。本來我以為剛買的新車需要一段時間才會去適應(yīng)它,但是這款車在我剛買來就感覺開的特別的順手,而且它的方向盤輕重合適,急轉(zhuǎn)彎車子也挺穩(wěn)定的。
油耗:德國造的車子動力強,油耗相對應(yīng)也會高一點,習(xí)慣以后就好了。
舒適:途觀x舒適感還是可以的,座椅很軟很舒服,包裹性都很不錯。suv本來就底盤高,坐在駕駛位上視野寬闊,駕駛感很好。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格25.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:途觀X讓我最滿意的當(dāng)然是它炫酷的外形,我很喜歡新穎有創(chuàng)意的東西,這款車的外形讓我驚嘆!
缺點:其實最不滿意的我目前也說不出個所以然呢,因為在我個人而言,不管是他的動力還是空間,怎么各個方面都挺不錯的,你都符合了我的要求,所以就暫時沒有。
外觀:外觀大愛了,我是真的很喜歡這種溜背的設(shè)計,有點運動結(jié)合著炫酷,又不是很張揚的那種,適合我們年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是充滿科技感的高級,我很喜歡。
空間:空間方面真的是很大,尤其是后備箱的空間,儲物空間真的滿分,多放點東西也是一點壓力都沒有,轎跑型的溜背設(shè)計對后排空間沒有絲毫影響,高個子坐進去也不會有壓抑感。
配置:作為一款跨界SUV,途觀X在外形的設(shè)計上下了不少的功夫,整車表現(xiàn)符合德系車的扎實低調(diào),用車感受非常好。
動力:動力給人感覺非常強勁,而且速度高了再加速那種推背感也是源源不斷,配合這臺7擋濕式雙離合的出力特性以及悅耳的聲浪簡直是一種享受。
越野: 操控比較輕松自如,我沒有指望這臺車能夠給我多大的運動性,我需要的就是開車時的沉穩(wěn)感,至于操控性,輕松好開就行了。
油耗:油耗目前我開下來算能接受,在我的預(yù)期之內(nèi),之前開大眾車子還是給了我很大經(jīng)驗的。再說,別指望大車能開出小轎車的油耗,噸位在那里擺著呢,只要符合自己預(yù)期標準,就自購滿意了
舒適:舒適性一般吧,整體感受相較于轎車的話,側(cè)傾會稍微大一點,然后舒適性會稍微差一點,底盤和懸架會稍微硬一些。車內(nèi)噪音:噪音控制還行,風(fēng)噪和胎噪稍微有些大,發(fā)動機噪音控制得還不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格26.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車的時候,我肯定是先看外觀設(shè)計的。這款途觀X的顏值,真的是戳中了我的審美,運動的外觀造型,非常時尚,也非常的有青春氣息。霸氣的車頭,讓整輛車,一眼望去,就很有氣場。兩側(cè)的大燈造型別致,炯炯有神,仿佛在凝視前方一樣。有著亮麗的外觀,車子駕馭起來也很帶勁。2.0的發(fā)動機,走起來迅猛,超車和爬坡也不會有壓力。這真的是一款很有駕馭感和征服感的車。
缺點:不滿意的還沒有,車子目前買回來還挺好開的,每天我上下班都開,開著接送孩子也很方便,還沒有遇到不好的地方。
外觀:外形有點概念車的設(shè)計理念在里面,很獨特,挺大氣的。要知道這個級別車,其實設(shè)計上很有難度。因為作為家族的旗艦產(chǎn)品,肯定要有足夠的旗艦的氣場,但同時呢現(xiàn)在汽車圈的設(shè)計是走年輕化的思路,又不能做的太過于保守。。
內(nèi)飾:也是先說好的方面,方向盤用的按壓式設(shè)計,不是實體按鍵,按下去有力回饋,還有讓我喜歡的全觸屏中控,有一點不好的就是變成了“指紋收集器”這中控太容易粘指紋了,老是要拿抹布擦,車門上的設(shè)計也是很用心,設(shè)計的都很帥很好看,顏值方面的東西因人而異。然后讓我吐槽的點就是塑料感有點重了,可能這也是導(dǎo)致暴曬后異味重的原因之一,儀表臺滿滿塑料感。
空間:盡管是臺跨界SUV,從外觀上看上去,車身尺寸不算小,尾部的掀背設(shè)計使得車內(nèi)空間利用率一般,尤其是后排乘坐空間不夠?qū)挸ā?/span>
配置:性價比我個人是非常滿意的,途觀X是我20多萬的價格,能買到的合資品牌天花板的大眾,其次是我能買到的造型最漂亮的轎跑SUV,沒有之一不接受反駁,然后車內(nèi)空間寬敞舒適,動力強勁有力且油耗特別低,所以總得來說是一臺非常具有性價比的且兼顧家庭的轎跑SUV。
動力:買車后的這一段時間開著感覺車的動力還是比較強勁的。
越野: 方向盤握持感不錯,真皮打孔的設(shè)計增加了摩擦力,全新的觸控式方向盤也很有科技感操作也很簡單,指向性也好,剎車精準,沒有虛位。底盤調(diào)校是舒適風(fēng)格的,對于小溝小坎可以很好的過濾掉,過一些減速帶的時候給到的回饋也是很干脆利落的,沒有啥余震帶來的不適感。整個車的操控都是大眾味,簡單好操控,符合大眾需求。
油耗:最近都是在城區(qū)開,油耗沒什么對比性,今天跑了一趟市區(qū),在省道上油耗大概5毛一公里!
舒適:座椅舒適,支持多項調(diào)節(jié),整體的平順性蠻不錯的,增壓發(fā)動機換擋會有點小小的頓挫,但對于整體的舒適性來說影響不大,車子的隔音做的也到位
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.54萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是途觀X的外形設(shè)計,溜背的時尚造型非常適合年輕人和女同志駕駛
缺點:提車以來,途觀X還是帶給了我很好的駕駛體驗,只是內(nèi)飾方面與之前相比有了很大變化,但是還是感覺缺少了與價位相匹配的豪華感,這一點稍微欠缺一點點,如果什么時候大眾可以大刀闊斧的改變一次就好了。
外觀:外觀是我最喜歡的一點了,車身的線條、魚骨車尾燈、19寸大輪轂、像翅膀一樣的后尾門,都是我非常喜歡的,然后選了我喜歡的黑色,低調(diào)帥氣。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾設(shè)計很簡約大氣,途觀X的內(nèi)飾簡約又時尚,晚上的氛圍燈特別好看,觸摸大屏更高級,越看越喜歡
空間:我對于車內(nèi)空間是比較看中的,因為我經(jīng)常都會帶家里人去附近的景點游玩,有比較強烈的載人需求。而這臺車子的空間表現(xiàn)就讓我比較滿意,因為能輕輕松松的裝下全家人以及外出游玩所需要的食品用品,這就證明車子的儲物空間以及乘坐空間都很足夠。
配置:對我而言性價比當(dāng)然是高的,不然就去買別的車子了,主要是價格比較優(yōu)惠吧,剛好遇上了搞大活動,應(yīng)該是要年前清庫吧,優(yōu)惠比之前給我報的價要低一些,看在價格、顏值、配置都符合我的要求,最終還是覺得是它了!
動力:動力給滿分,雖然我平時開的不快,但是明顯能感受到途觀X起步穩(wěn),轉(zhuǎn)彎不飄。
越野: 雖然車子外觀看起來有點難駕馭,但是你坐在里邊真正操控的時候,才能感受到那種靈活度,輕松融為一體的真實感受。
油耗:油耗還可以,新車都有點耗油,習(xí)慣就好。感覺還有下降空間
舒適:座椅乘坐舒適,車子靜音效果一般,坐在車內(nèi)就能聽到車外的噪音,高速上胎噪聲比市區(qū)內(nèi)更明顯。車身穩(wěn)定性不錯,跑長途也不會覺得累。
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