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購買時間2021年02月
購買地點江西 上饒
裸車價格27.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這臺途觀X，要說最滿意的首先就得是外觀，轎跑車型的外觀設(shè)計運動時尚再搭配SUV的高度顯得十分大氣；其次是車內(nèi)空間比較寬敞，尤其是后排坐三個成年人也不顯擁擠，而且頭部完全不會受到溜背造型的影響；最后就是動力特別滿意，無論是起步還是加速，動力感受杠杠的。
缺點：行駛中座椅舒適度不是很滿意，有點硬硬的！
外觀：LED大燈，此款對比老款是做了很大的升級！車型運動轎跑風格和后面大溜背設(shè)計，我和老婆都很中意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風格能接受，帶語音控制，智能手機連接。
空間：空間很好，很大，很不錯，每個座位都挺大，后排坐3個大人也不會覺得擁擠，腿部空間相當充足，翹二郎腿算是基本操作，腿部以及上方的空間都不擁擠，座椅還可以自己調(diào)節(jié)。儲物空間也不少，設(shè)計的也很合理，后備箱空間完全滿足我的各種需求。
配置：對于我來說這臺途觀X性價比還不錯，20多萬這個價位能買到外型最帥氣的，不接受任何反駁，車內(nèi)空間也比較寬敞，舒適性也不錯，2.0T的動力也足矣夠用，油耗表現(xiàn)還是非常不錯。
動力：這款車最低的也就2.0T的，開起來還挺輕省的，加速比較輕松，動力還可以，馬力也挺大的。加速推背感:沒有體驗過百公里加速，但是猛加速會有很強烈的推背感。特殊路況行駛動力:在特殊道路上行駛肯定沒有SUV順暢，有點顛簸，都正常。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤比較有感覺，特別好，非常完美的車子
油耗：平時城市道路行駛比較多，加上都會開空調(diào)，一般用下來都是9個多油，我覺得在SUV里面還算不錯的吧，暴力駕駛就費油多一點，但是我這車技也是不敢造作的。
舒適：途觀X的底盤懸架方面調(diào)是偏舒適類型的，所以對震蕩處理這一塊做的還不錯，在過個減速帶什么的感覺不出明顯的顛簸，座椅觸感也很好，角度設(shè)計非常符合人體結(jié)構(gòu)，包裹性和支撐性都挺好，長時間駕車也不會累。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的有三點：第一就是外觀，剛進店看到紅色的途觀x比較吸引我，但是感覺過于張揚吧，感覺紅色把他的亮點放大，而我選的黑色則是需要細細品味各種小細節(jié)；第二就是內(nèi)飾，雖然儀表臺上塑料感臺low了，但是中控用的全觸屏的，還有真皮的座椅方向盤都很高檔，方向盤采用的按壓式設(shè)計，這很黑科技；第三就是動力，2.0T的發(fā)動機，動力游刃有余，踩多少油門就給多少，沖就完事了。
缺點：目前為止沒有什么不滿意的。 非常推薦，非常推薦。
外觀：外形的運動感十足，車身線條優(yōu)美，前臉設(shè)計很有辨識度，新的logo車標設(shè)計讓車子更顯時尚，整體氣質(zhì)拿捏的相當?shù)轿弧＿�有好看的尾部設(shè)計，尾部車燈漂亮，車燈顏色和樣式都獨特，左右都是連接的，適合晚上出來秀一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風格是我喜歡的類型，整體風格比較簡潔，特別是用起來很順手，兩塊液晶屏幕看著也很科技，全觸控的多功能方向盤使用起來比預(yù)期要真實，空調(diào)面板也是觸控式的，顯得格外時尚大氣。
空間：前后排空間很大，坐在后排退步舒展空間不錯！后備箱儲物空間也很大！
配置：價格能接受，這款車型，這個價位不算高，就是新車優(yōu)惠活動不大
動力：動力方面家用開足夠了，對動力真沒有要求，好開提速快就可以了，中途超車完全沒有問題。
越野：
☆ 感應(yīng)后備廂:我買的這款剛好有電動感應(yīng)尾門，一開始還不知道，用起來使勁也蓋不上后備箱，后來銷售顧問告知有電動開關(guān)，這點還比較省力，用起來很方便。方向盤操控感:這個車噸位很沉，但是方向盤很輕盈，不死板，不發(fā)沉，轉(zhuǎn)動起來很省力，不會發(fā)飄，指向也挺準的，不會跟劃船似的太用力才能轉(zhuǎn)動。剎車表現(xiàn):剎車給我的感覺是很靈敏，剎車距離也很短，不會有遲鈍的表現(xiàn)。
油耗：我自己感覺這么大的車，油耗稍微高一點也正常，結(jié)果老婆非要跟朋友家的SUV的油耗對比，說我們家的車油耗有點高。
舒適：真皮座椅很軟很舒服，包裹性也很好。這個車隔音效果一般風噪很明顯。還有就是新車異味有些大，后期我買的炭包目前改善很多
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格27.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
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優(yōu)點：世人說所謂的一見鐘情都不是是打著見色起意的幌子的，那我承認，我確實饞途觀X的“身子”。這么多途觀X的車主，我相信大家沒有一個不對它的顏值不心動吧。雖然大家都說大眾都說套娃式設(shè)計，但是這次途觀X的外觀設(shè)計確實是用心了的。前臉的新設(shè)計更加突出了鋒利的線條感，也充分展現(xiàn)了它的運動感。整個車最佳的觀賞角度還得是側(cè)面，腰線是一條分割線，往上就是**的轎跑設(shè)計，往下就是剛毅的SUV設(shè)計，將轎跑設(shè)計和SUV設(shè)計很好的融合在一起，相得益彰、剛?cè)岵�。接下來要說的就是，它的配置，我覺得全是同級里面比較高的。輔助駕駛功能比較多，對于我這樣的女司機來說是非常友好的，在日常通勤時更加便利，也提高了我日常駕駛的安全性。最后就是實用性也很強，空間夠大，平時帶上姐妹或者家人出游，行李都能一次性搞定。
缺點：其他途觀X給我各個方面的感覺都挺不錯，就是感覺異味太重了，每次下班回家，一上車就異味超級重，雖然我已經(jīng)買了香水放車上結(jié)果兩個氣味一綜合，又香又臭，真讓人窒息。所以上車第一時間就是趕緊打開車窗通風，不然就成了人體凈化器了。
外觀：大流背，線條感十足，非常喜歡這款外觀，大氣
內(nèi)飾：做工精細，豪華車的感覺，性價比特別特別高
空間：本人1.78座椅打到底，車頂與頭部還有一拳多的距離表示駕馭空間無壓力。后排空間坐三個中等身材的人綽綽有余，偏胖的人坐兩個差不多了。后備箱空間也很大放三個行李箱那是沒問題
配置：性價比合適，這個價位途觀X 還是不錯的選擇，我們這邊還是需要品質(zhì)更好一些的車。
動力：2.0T的動力，186馬力，起步相對比較平穩(wěn)，油門稍微重一點，推背感也很明顯。
越野：
操控還是比較好的，別看它這個車這么大這么重，但是其實開起來并沒有覺得不靈活啊或者很有壓力的那種。
油耗：當時買的時候油耗說在8個油左右，實際開起來得9-10個，說需要拉一下，還在磨合期，后期應(yīng)該會好點。城市道路行駛:在城市道路行駛，基本是不穩(wěn)定的，走走停停的油耗較高。高速路行駛:也帶家人一起出去玩過，跑高速大概在8個油左右，畢竟比較穩(wěn)定，油耗也低。
舒適：舒適性不錯，我很喜歡真皮包裹的座椅，前排還有貼心的加熱功能，電動調(diào)節(jié)等等。后排座椅可以放倒，累了可以躺一會兒。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格26.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐感受挺棒的，我和家人都覺得這臺車的舒適性很好，每次坐車都比較享受。內(nèi)部空間也基本夠用，同時乘坐四五個人也不會感到十分擁擠，還有一定活動空間。質(zhì)量比較穩(wěn)定，目前沒有出現(xiàn)任何問題，小毛病也沒有。
缺點：最不滿意的可能是內(nèi)飾吧，內(nèi)飾的設(shè)計風格感覺和外觀不匹配，外觀的張揚，內(nèi)飾反而有些內(nèi)斂，各個部位中規(guī)中矩，不是不好，也不很壞，對于我這種性格的人來說，缺乏感覺，后期想自己改變一些，做些裝飾吧。
外觀：據(jù)銷售顧問說，途觀X的車燈這次是和奧迪同款的，別的我也不知道，但是到了晚上那車燈就是燈廠水平啊，賊亮。對于駕駛的人來說，我覺得是一個提升駕駛自信的點，而且也是提升安全性的地方，晚上車燈那么亮，別人就很容易注意到我。尾燈是真的帥氣，而且加上尾部的設(shè)計，開在馬路上，我就是最亮眼的了吧！選擇車的顏色上我也是斟酌了許久，家人朋友都希望我選擇紅色，喜慶�；疑腋杏X雖然有格調(diào)，但是對我來說有點悶。最后我選的是黑色，我覺得黑色看起來就很有錢的樣子，出場就很有大佬的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)大部分的選擇了軟性材質(zhì)包裹，做工精致耐看。功能齊全易操控。
空間：途觀X還是很大程度地照顧到了車內(nèi)的空間，2791mm的軸距，坐在后排，不管是腿部還是頭部，都還有著較為寬裕的空間余量，后備箱的實用性也很不錯。
配置：我認為大眾這臺車是品牌不差，性價比又比較高的一臺車子，兩方面都兼顧到了，可以說是魚和熊掌兼得。而且車子買回來之后還沒有出現(xiàn)過問題，小毛病都沒有，質(zhì)量穩(wěn)定性還不錯。
動力：車子的動力給我的感覺就是非常充沛，尤其是上了高速之后，那動力就全開了，腳輕踩油門，強烈的推背感隨之而來，那強悍的動能就發(fā)揮的淋漓盡致，非常有勁。
越野：
目前開了這么幾個月，這臺途觀X給我留下最深的印象就是方向輕巧，指向精準，油門和剎車也特別靈敏，加上高速并線超車，車輛也特別扎實穩(wěn)健。☆ 主動剎車:主動剎車確實不錯，之前有一次下雨天，在商場車庫，因為后視鏡粘了雨水看不清就開始倒車入庫，只聽一聲巨響，我以為撞了，連忙下車檢查，沒有發(fā)生碰撞我才知道是主動剎車自己觸發(fā)了。
油耗：說實話油耗表現(xiàn)還有些意料之外，市區(qū)代步的話9個多油，高速巡航一般6-7個油左右，按照目前的油價來說還是能接受的。
舒適：剛提車的時候有些異味，現(xiàn)在差不多都消散了，在市區(qū)里開著還不錯的，就是回老家遇到那種爛路會有點點陡�，F(xiàn)在也都習慣了。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6508公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得面對這款車子我滿意的地方特別的多，其中有一點就是車子的外觀很符合我的審美，整體的設(shè)計都非常的時尚前衛(wèi)，不拘泥于傳統(tǒng)的設(shè)計，很多亮點。
缺點：要說途觀X這臺車沒有任何缺點也不可能，畢竟幾百萬的勞斯萊斯都會存在缺點，別說這普通的家用車了。而我感覺比較難以接受的缺點就是內(nèi)飾的做工不是很好，有些按鍵比較松。
外觀：外觀就是很迷人，設(shè)計出挑，無論是顏色還是造型都很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛一貫的大眾風格，中規(guī)中矩但是簡單實用。大中控屏操作很方便反應(yīng)很快。還有一點就是車塑料感有些強
空間：這款車的空間我覺得剛剛好吧，其實并不是特別的大，不過在我的日常生活中完全足夠，坐個4、5個人完全沒有問題，全都恰到好處，就是后排中間的位置坐著會不舒服，而且地盤位置又凸起，坐那個位置就不舒服了；后備箱的空間我覺得是挺大的，后備箱的空間占了這臺車的三分之一，開口也很大，放東西拿東西都很方便，而且是電動后尾門。
配置：因為是新款，優(yōu)惠幅度不是太多，但因為有舊車置換補貼，總體還能接受！
動力：加速推背感:2.0T 推背感超級強，動力完美，非常有感覺，非常 推薦
越野：
操控性的話，途觀X的方向特別輕巧，指向性也很精準，底盤和懸架的支撐也很到位，高速并線超車也很穩(wěn)健，油門和剎車特別靈敏。
油耗：油耗中規(guī)中矩吧，對于這樣一款城市運動suv來說，油耗略有偏高
舒適：雖然是主副駕都是電動座椅，但座椅舒適度還是不太理想，座椅有點硬硬的！
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是這款車安全系統(tǒng)和配置都很突出，只要那個座位不系安全帶或者單手開車，就會發(fā)出警告音和警示提示，不管是家里的哪個人開車，都確保了行車安全性，能夠看出來，途觀X是一款注重行駛安全、駕駛安全的車輛。其次就是它的外觀設(shè)計，相比于傳統(tǒng)的SUV和轎車，途觀X轎跑SUV顯得格外亮眼，大燈向后方細長的延伸，與車頭整體輪廓搭配協(xié)調(diào)，運動風的元素融合度也極高，很符合我作為一個北方人的審美，我相信喜歡運動的人肯定會愛上這個車的。
缺點：異味感也有點影響吧，還有后排顛簸感仍是比較顯著的，經(jīng)過這段時間的磨合也都能接受了, 盡管說車內(nèi)的裝備還算不錯，噪音也是比較小的，但實際的舒適性體驗并沒有達到我想要的作用。
外觀：外型是我最滿意的地方，首先外型非常前衛(wèi)，而且造型時尚運動，標準的轎跑車型大溜背的設(shè)計，簡直愛了愛了，Rline的運動套件確實非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風格:內(nèi)飾設(shè)計的很高檔，很有質(zhì)感，用料也比較講究。多媒體:大屏觸摸很靈敏，顯示很清晰，功能挺多的，感覺油高了一個檔次。異味異響:沒有異味，也沒有異響，怕有異味的就可以買個香氛放進去。
空間：空間方面途觀X還是帶給我很多驚喜的，前排的頭部空間和視野都很好，在后排我找過一個1.87米大哥們試過，同樣可以獲得非常充足的頭部和腿部空間，并且還標配了全景天窗，乘坐起來沒有四號的壓抑感，行李箱方面設(shè)計比較規(guī)整，掀背的尾門我是非常中意的，后備箱容物能力很強，空間表現(xiàn)滿分。
配置：性價比還是不錯的，外觀時尚動感，前衛(wèi)潮流，油耗尚可，內(nèi)飾一般，有一定的優(yōu)惠力度，如果喜歡一切都不是問題。
動力：動力搭載方面，搭載第三代EA888 380TSI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高162kW，峰值扭矩達到350Nm，綜合工況油耗7.6L100km。與之相匹配的是DQ381DSG七速濕式雙離合變速箱相比于DQ380變速器，其摩擦損耗更小、傳動噪音更低，整車動力表現(xiàn)更加突出，進一步提高車輛的傳動效率與燃油經(jīng)濟性。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)動起來很靈敏，功能齊全，我媳婦新手小白功能很好操控，剎車功能很靈敏。
油耗：油耗表現(xiàn)不是很好，家庭用車油耗有點高了，與個人駕駛也有關(guān)系，平均油耗九個油，與冬天開空調(diào)有關(guān)系，現(xiàn)在油耗下降了，哈哈！
舒適：真皮的座椅，填充物厚實，坐在上面可以很好地支撐身體，即使開上兩三個小時，也不會感到腰酸背痛；車子的減震性能也強，過小區(qū)的減速帶，可以直接開車通過，不用減速慢行，即使這樣，在車里也不會感受到明顯的顛簸。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名標準的90后，選擇車的第一誘因肯定就是顏值了，作為一名大眾車主其實我內(nèi)心的意愿是不會再選擇第二臺大眾汽車了，因為實在沒有什么特色，萬年不變的外觀和內(nèi)飾，但是見到途觀X實車之后，我改變了我的想法，大溜背造型加上跑車的車頂，我敢說這絕對是我見過最與眾不同的大眾車型，面對如此高顏值的車輛，我又怎么能按耐得住呢。
缺點：德系車的內(nèi)飾用料和做工那是沒的說，但內(nèi)設(shè)計風格思維太陳舊，大眾車的老樣子啦
外觀：它是那種非常適合家用，很低調(diào)不張揚，但是又有自己獨特的設(shè)計感的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)摸起來還是很不錯的，高級感，細膩感并存，就是它整體的設(shè)計風格過于商務(wù)風，而我這個人還是比較喜歡那種隨性一點的設(shè)計。
空間：途觀X的后排乘坐空間絲毫沒有受到溜背造型的影響，就連后備廂的大小也沒有縮減，唯一能受到一些影響的只是后備廂的高度。
配置：非常值得推薦，同等價位性價比無敵，無與倫比，寶馬同款要在40萬以上
動力：我買的是兩驅(qū)版本，發(fā)動機是2.0T的低功率版本，但是經(jīng)過這段時間的使用，無論是起步還是加速，這個動力對于日常家庭代步來說絕對夠用了。
越野：
車子雖然有點大，但開起來靈活，彎道過彎迅速，方向盤指向精準，單手也可以操控，車身減震效果好，行駛過程中不會出現(xiàn)大的晃動感。通過感非常好，過彎的時候抓地力感覺就很強，過減速帶也特別穩(wěn)定。
油耗：油耗低了，那么就代表著成本低，也便是給我省錢，我仍是非常滿足的。
舒適：座椅雖然是運動風的，但是是真的有點硬啊，別的人我不知道，但是我坐久了是真的有點腰痛，還是得加上銷售送我的腰靠。還有就是內(nèi)飾塑料有點多，所以異味的問題需要經(jīng)常通風，隔音也還好，高速的時候可能明顯一點，但是也還能接受。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.84萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2657公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時就看好了他的外觀，尤其是他的顏色，太美了，有一個轎跑的外觀，線條也很豐滿，很運動，讓人看了很有想買的欲望，再就是他的氛圍燈也很多，看著很高級。他的大燈很好看，感覺很科技，感覺運動風十足。大小也合適，家里人坐著也不擠。
缺點：整體都還比較滿意，不管是外形還是動力性能都不錯，非要說不太滿意的地方應(yīng)該算是后排空間略小一點吧
外觀：外觀是該車的亮點，外形帥氣，突破了以往大眾傳統(tǒng)車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是比較符合我的審美，整體內(nèi)飾設(shè)計妥妥的北歐風，比較簡潔易操作，加上兩塊全液晶的大屏看著還是科技感滿滿，液晶儀表確實增添了幾分運動感和科技感。
空間：途觀X的車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯，我的身高182，前排調(diào)整好我的駕駛位以后，再坐進后排頭發(fā)也不會掃到車頂，稍稍翹個二郎腿問題也不大，后備箱也非常寬敞，加上后排座椅可以放倒，自駕出游連帳篷都不用搭了。
配置：性價比那肯定是毋庸置疑的高，畢竟我也不是特別富裕，所以能讓我看得上的車子，那它的性價比肯定是很優(yōu)秀。
動力：動力非常的實在，尤其是我在開這款車在日常生活中的使用，能明確的判斷出那種充沛的力量感。
越野：
途觀X的操控性非常不錯，方向盤用起來手感很好，并沒有簡單的電子助力那種特別輕巧感，相反方向盤力道是隨速度而變的，處理相當非常細膩，底盤懸架方面調(diào)校是偏舒適的，所以對于震蕩處理這塊做的不錯，操控性良好。
油耗：一頓半多重的車子，不到10個油，是你的沒看錯，我這臺車在油耗上控制的很好。
舒適：途觀X的整體舒適性還是挺不錯的，車內(nèi)空間比較寬敞，座椅軟硬適中，座椅的包裹感和支撐性還是挺不錯的，其次配置還是挺不錯的，三區(qū)自動獨立空調(diào)，座椅加熱等等使用起來不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.94萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：那肯定是外觀最滿意，大氣最好看，偏向年輕化的設(shè)計，符合年輕人的審美，而且轎跑型的SUV，配置還比較高。打破了大眾一直做車的風格。這次算是突破了
缺點：大概是剛上市的原因，價格優(yōu)惠比較少，確定車型決定買的時候內(nèi)心很忐忑，糾結(jié)了又糾結(jié)，總感覺價格比其他車型高了些了
外觀：乍一看跟途觀L很是相似，但是細節(jié)之處又有不同。時尚運動轎跑的SUV外型，造型新穎有流線，很亮眼，而且黑色又沉穩(wěn)大氣，不過于張揚，符合我們的審美。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾還行，中控屏幕的尺寸也比較符合我的需求，儀表盤也不錯。
空間：空間方面的話這個車子內(nèi)部空間還是很不錯的，頭頂空間挺大的，后排空間也不賴，不會委屈著，后備箱比較深，一家出去旅游，行李裝備是一點問題都沒有的。這一點對于家用的話，那就是太棒了。
配置：如果買車不急，可以再等等，因為畢竟車子出來沒多久，優(yōu)惠不大，就像我本來看的途觀L，最后買的途觀X，其實價格差不多，但是一想到優(yōu)惠還是小了很多。反正買車這個事，自己喜歡就好。外觀好看如我意，各個要的配置也都有，排量滿足，后期養(yǎng)車費用不會太高，代步的車，我作為第一批小白鼠，只要后期車輛不出什么小問題，那我也還是相信大眾的車的品質(zhì)的。
動力：開著上班動力夠用，還沒跑高速，超車是沒問題，故障-動力系統(tǒng):動力夠用大家放心
越野：
我算是新手上路，這輛車讓我有了是老司機的感覺，方向盤握感優(yōu)秀，底盤穩(wěn)妥。
油耗：上班在開發(fā)區(qū)道路還行，不過本人駕駛技術(shù)還是拿的出手，油耗不用考慮城市道路行駛:7吧，個人覺得這么大的車子，這樣算的話，不費油，不過還是我自己開的水平高
舒適：舒適性能還不錯，她的空間很大，坐在車中不會感覺到壓抑，而且它的座椅也比較軟硬適中。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格27.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺德系車，作為一臺中高端車型，途觀X的主要優(yōu)勢就在于有著更好的品質(zhì)，同時也有著更大的空間，而且車子的性能也非常出色，質(zhì)量非常穩(wěn)定，包括這個油耗也是比較低的，同樣顏值也很高，看上去也非常大氣。
缺點：不滿意的地方，感覺整體的空間，對我們一家人來說有一點憋屈，可能是因為我們家人的身高都比較高，所以，在這一點感覺不是很友好。
外觀：這車子的顏值很不錯了，在同等價位里面算數(shù)得著的好看了，比較有時尚氣息，腰身充滿了運動元素，年輕人開車想要的就是這個調(diào)調(diào)，辨識度很高比較個性有樣。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看上去也是比較簡約的，可能會有不少人說大眾的這個內(nèi)飾設(shè)計沒有新意，但不得不說的就是整個的人機工程學做得很好，看上去也比較有檔次感。
空間：作為轎跑型的SUV空間表現(xiàn)還是可以，可能我和老婆的身材都還勻稱，家里沒有胖子，所以空間夠用了，后排坐著也不會頂著頭，后備箱比較深，應(yīng)該出行裝東西是足夠了，畢竟家用車空間還是很注重的。
配置：總體來說，這臺途觀X還是特別棒的，加上空間表現(xiàn)也不錯，能滿足家庭日常出行，除了他的價格沒有什么優(yōu)惠外，其他方面還是可以的，所以途觀x是一臺十分不錯的選擇
動力：對于2.0t的來說動力方面還是挺不錯的，無論是動力還是說后續(xù)動力都是表現(xiàn)不錯！故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機電瓶沒有發(fā)生過故障問題還是挺好的，新車應(yīng)該也不至于吧！加速推背感:百公里加速的話推背感還是挺強烈的整體來說后續(xù)動力還是挺好的。舒適運動模式:舒適模式油門相對來說會省一點油，相對動力模式肯定稍微小一點。特殊路況行駛動力:在特殊路面行駛的話也沒有出現(xiàn)頓挫感，還是非常滿意的！動力平順性:在擁堵路面行駛動力也是比較平順的，換擋的話也比較平順沒有出現(xiàn)頓挫感！
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎，停車入庫都很方便，剎車也很靈敏，就是新車還是需要磨合，剎車有點緊。不知道是不是大眾的車調(diào)校一樣的，過減速帶還是比較硬，會顛簸，噔噔的感覺比較明顯。
油耗：目前提車才跑了幾百公里，而且剛提車的時候油耗就是百公里10幾個油，提車之后加滿油到現(xiàn)在都還沒用完一箱油，而且沒開多少公里，油耗都還沒降下來，現(xiàn)在儀表顯示百公里10個油左右，而且還是新車磨合期，油耗高也挺正常吧，可能開段時間就會降到合理范圍了。
舒適：我比較喜歡在開車的時候聽聽歌，所以看重這個車內(nèi)的音響，它的音質(zhì)不錯，聽著歌心情都會變好。
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