暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為年前人的我,時(shí)尚潮流是我的第一選擇。我選擇這款車首先就是外觀深深地吸引了我,特別是這款車的大溜背造型,一個(gè)字帥!另外就是這款車空間很大,我坐在駕駛位視野很寬。還有就是一家人出去旅行非常舒服
缺點(diǎn):這車有點(diǎn)缺點(diǎn)就是他的第二排空間和后備箱因?yàn)榇罅锉掣杏X變得狹小了,被占地方了,高大的人進(jìn)去坐著能頂頭。再就是車剛剛上市感覺買貴了,沒給優(yōu)惠多少,講不下來(lái)價(jià)。底盤偏低,中間凸起挺高的,坐在中間第二排那個(gè)人沒辦法伸開腿。
外觀:我買這款車的第一原因就是它的外觀啦!時(shí)尚潮流符合我們年輕人的選擇我就是喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾,大眾一直都是中規(guī)中矩的,空間利用率倒是很好!
空間:前后排的乘坐空間都是比較好的,雖然是溜背造型設(shè)計(jì),但是后排的頭部空間還是不錯(cuò)的,身高180的男生朋友坐上去,頭部空間還有一圈多,腿部空間充足感覺上沒有擁擠的狀況。尾箱也能放挺多東西,家庭出行或者姐妹出游都能一次性搞定,不用寄行李或者叫車上幫忙帶,新時(shí)代獨(dú)立女性的福音啊。
配置:早買車早享受,這么優(yōu)秀的一款跨界SUV,只賣23萬(wàn)我覺得很值,除了內(nèi)飾有點(diǎn)小瑕疵,其他方面都挺好的,性價(jià)比給個(gè)好評(píng)。
動(dòng)力:2.0排量,動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步有推背感,很有駕駛感
越野:
別看這款車是個(gè)SUV,車身很大但方向盤很精巧。打轉(zhuǎn)向很輕毫不費(fèi)力。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)我很滿意了!那個(gè)自動(dòng)泊車我還沒有用,后期用了我會(huì)給大家反饋的
油耗:油耗感覺還行,就是只能加高油號(hào)的汽油,也沒多大影響。
舒適:座椅舒適性:真皮座椅,就是有點(diǎn)硬,長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)腰酸背痛的。車內(nèi)噪音:車內(nèi)有噪音,就是在密封方面就不是很密實(shí),放著音樂就聽不到了,不仔細(xì)聽也聽不到。后排獨(dú)立空調(diào):后排有獨(dú)立空調(diào)的設(shè)置,也有USB充電接口,充電挺方便的。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了。當(dāng)時(shí)就是在電視上看這款車,實(shí)在是太驚艷了,看到實(shí)體之后更加的驚艷,造型非常的適合年輕人。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾異味比較大,買車時(shí)送的竹炭包和香水貌似并沒有起到太大作用,每天早晨上班坐進(jìn)車內(nèi)第一件事情就是開窗透氣,因?yàn)橐堰M(jìn)入車內(nèi)就能味道一共塑料和皮質(zhì)的異味。
外觀:外觀是我最滿意的地方,我買的這臺(tái)途觀X帶有Rline運(yùn)動(dòng)套件,外型看著格外運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,車頭造型也是途觀家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,我看跟海外版途觀一樣,總的來(lái)說(shuō)我很滿意。
內(nèi)飾:途觀X可以說(shuō)是用足了心思,全新的方向盤造型設(shè)計(jì),10.3英寸的全液晶儀表盤和更大尺寸的中控儀表讓內(nèi)飾看起來(lái)科技感十足,在功能方面途觀X配備了自動(dòng)全LED大燈、全景天窗、觸控多功能方向盤、12向座椅調(diào)節(jié)、ACC自適應(yīng)巡航等等功能,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是非常友好,但是有一點(diǎn)就是感覺內(nèi)飾改變不如外觀來(lái)的徹底。
空間:途觀X的空間表現(xiàn)不錯(cuò),我188的身高,前排駕駛位調(diào)整好我位置以后,我坐進(jìn)后排腿部還有兩拳,頭部也沒有頂?shù)杰図,作為一臺(tái)轎跑車后排坐在后排也沒有收到溜背造型的影響,加上后排并坐三個(gè)人年人也比不顯擁擠。
配置:我覺得途觀X相比途觀L的價(jià)格門檻有些高,不過(guò),一分錢一分貨,售價(jià)不低的途觀X,應(yīng)該代表的就是上汽大眾在中型SUV市場(chǎng)最高的造車水準(zhǔn),除了優(yōu)惠幅度小,其他都很滿意。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力十足啊!2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒說(shuō)的,起步快,輕踩油門超車很隨意。
越野:
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜不大,轉(zhuǎn)向的阻尼較為輕盈,這無(wú)疑對(duì)于力氣小的車主是一個(gè)福音。同時(shí),轉(zhuǎn)向的阻尼會(huì)隨著車速增加而增大,高速行駛時(shí)的中心感保持的不錯(cuò)。
油耗:買車到現(xiàn)在跑了兩千多公里,綜合油耗8個(gè)油左右,高速目前還沒跑過(guò)。市區(qū)擁堵的時(shí)候我能跑到十個(gè)油,對(duì)于這個(gè)數(shù)值表示一般,目前還在磨合期希望磨合期過(guò)后油耗能降低
舒適:駕乘感受還是比較舒適的,雖然有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的情況
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有三個(gè)地方:1.紅色的外觀很時(shí)尚,一見到就吸引到了我,溜背式造型,細(xì)節(jié)上的美感。2.家用空間大,后排的空間很充足,放了兒童座椅,也寬敞。3.配置功能齊全,很適合年輕人開,價(jià)位上親民,很滿意
缺點(diǎn):不滿意的底冊(cè),新車的塑料以為比較大,特別是早上開車上班的時(shí)候坐進(jìn)車內(nèi)的那一瞬間特別明顯,開窗透透氣要好上許多。
外觀:這車的外觀設(shè)計(jì)在我心中屬于高顏值的車型。我很喜歡它的設(shè)計(jì),很有時(shí)尚感,看著非常年輕。貫穿式的尾燈,辨識(shí)度高,而且運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。
內(nèi)飾:途觀X這款車的各種小線條加的都不錯(cuò),設(shè)計(jì)感有,年輕造型也有。
空間:中型suv空間沒得說(shuō),尤其后排空間舒適空間寬敞
配置:性價(jià)比個(gè)人感覺很不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位可以買到自己喜歡的車型,店里人員給的優(yōu)惠力度很大,店里服務(wù)很好,性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,我買的是兩驅(qū)版本,對(duì)于日常家用代步來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力完全夠用了,無(wú)論是陡坡起步還是滿載情況下加速超車,這臺(tái)途昂X都是非常有勁的。
越野:
駕駛感受上,更傾向于一款城市SUV,整體調(diào)教沒有那么運(yùn)動(dòng),油門踏板和方向盤都比較輕快,駕駛感受比較輕快
油耗:昨天看的油耗數(shù)據(jù)好像是9.2升每百公里,前幾周看的則是8.4升。雖然不知道儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)準(zhǔn)不準(zhǔn)確,但我覺得應(yīng)該八九不離十,因?yàn)榧訚M油的確可以跑比較遠(yuǎn)的路程。
舒適:靜心效果非常好,還有花粉過(guò)濾,雙區(qū)恒溫空調(diào),讓人很舒心
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭强缃畿,外觀造型還滿獨(dú)特的,很有辨識(shí)度的,車身整體流線型的風(fēng)格,掀背設(shè)計(jì)騷氣,很有檔次感,充滿了時(shí)尚氣息,出彩并且耐看的一臺(tái)車。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的地方就是油耗高,離工作的地方比較遠(yuǎn),來(lái)回奔波,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)真的會(huì)有困擾。
外觀:外形設(shè)計(jì)挺亮眼的,我和家人都感覺車子的顏值比較高。鈑金做工也讓我感到滿意,沒有出現(xiàn)明顯的接縫對(duì)不齊,車漆的質(zhì)感不錯(cuò),尤其是在太陽(yáng)光照射下亮閃閃的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是以前經(jīng)典的風(fēng)格,最喜歡的就是氛圍燈,讓開車的時(shí)候不會(huì)很沉悶。配置上面也說(shuō)了,安全輔助系統(tǒng)和配置我是很看重的東西。
空間:乘坐空間:空間特別大,三個(gè)人一點(diǎn)也不擠,可以翹二郎腿
配置:綜合體驗(yàn)下來(lái)性價(jià)比還得比較高的,比較適合小年輕開,配置比較多,挺時(shí)尚的。
動(dòng)力:高速上推背感很強(qiáng),日常通勤就沒那么明顯,上下坡都沒壓力,加速也很快,輕踩油門就有持續(xù)的動(dòng)力輸出,動(dòng)力方面是妥妥的夠用。我的出行活動(dòng)中也沒有需要用到四驅(qū)的必要,而且我覺得兩驅(qū)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠用了。
越野:
剎車很靈敏,過(guò)減速帶沒有顛簸感,有主動(dòng)剎車安全系數(shù)更高
油耗:油耗方面表現(xiàn)的非常的省油,也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)讓我原本不富裕的生活增加了一個(gè)檔次。
舒適:先說(shuō)好的吧,座椅用的是真皮的,這個(gè)做起來(lái)很舒服,而且座椅挺軟的,然后乘坐空間也可以,不會(huì)有頂腳頂膝蓋的情況;然后就是不好的地方了,隔音效果不要滿意,上高速的話風(fēng)噪感覺挺大的,除非把音樂調(diào)大聲點(diǎn),那就沉浸在音樂里,在暴曬過(guò)后,一上車那個(gè)異味真的太重了,所以每次暴曬過(guò)后都不敢第一時(shí)間上車,都要打開窗戶通通風(fēng),不然感覺要窒息在里面了。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5193公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型轎跑溜背造型,車前臉簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格,比之前的途觀L升級(jí)了LED大燈!配置個(gè)人很喜歡!
缺點(diǎn):因?yàn)槭遣派鲜袥]多久的新車型,優(yōu)惠力度確實(shí)很小。車隔音效果一般,風(fēng)噪有些大。新車異味有些大,后期買的炭包目前好很多
外觀:外觀上我覺得最大的特點(diǎn)就是它的側(cè)面,轎跑車和SUV的結(jié)合,讓這套車獨(dú)具那種俯沖的美感,不光是炫酷,也能降低重量和風(fēng)阻。而且中網(wǎng)格柵和大燈之間形成貫通式,具有極高的融合度,前臉的視覺效果看起來(lái)格外寬大,出個(gè)門拉風(fēng)的很。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配比較普通,但看起來(lái)很順眼,也挺好看的。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):他有個(gè)大溜背的設(shè)計(jì)能稍微影響了他的內(nèi)部空間。乘坐空間:我有倆孩子加上我對(duì)象坐著還挺富裕的,但是要是換個(gè)大高個(gè)就不太行了,能頂頭,而且中間坐著那個(gè)人腿伸不開,有點(diǎn)蜷腿。后備廂容積:后備箱長(zhǎng)短可以,高矮能稍微被外形影響一些,畢竟跟五座版的途觀L相比能小一點(diǎn)兒,也能都能接受了。
配置:購(gòu)買這款途觀X贈(zèng)送了保養(yǎng),性價(jià)比還是非常高的,
動(dòng)力:動(dòng)力用數(shù)據(jù)說(shuō)話吧,2.0T 186匹馬力,這個(gè)馬力放在這個(gè)車上很有勁,0-100kmh加速8.6秒左右,平時(shí)上下班走環(huán)城路想要超車給給油就過(guò)去了,很輕松,不會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)光有響聲動(dòng)力卻一點(diǎn)點(diǎn)給那種,只要給油就立刻有力。
越野:
車身雖然又大又沉,但很好駕駛。真皮的方向盤力道正合適,駕駛的時(shí)候不會(huì)感覺到沉重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈活,所以調(diào)頭入庫(kù)都是小case。車子的輔助系統(tǒng)也多,即使是新手也不用擔(dān)心難操控。
油耗:說(shuō)實(shí)話開了這么久油耗是真的不錯(cuò),高速平均也就6-7個(gè)油左右,然后市區(qū)加郊區(qū)的話也就8個(gè)油,偶爾堵車的時(shí)候也不過(guò)才9個(gè)油,按照目前7塊的油來(lái)算,一公里不到6毛錢,所以養(yǎng)車成本是真不錯(cuò)。
舒適:這臺(tái)途觀X的舒適性還不錯(cuò),首先車內(nèi)空間比較寬敞,加上座椅軟硬適也還行,所以整體乘坐感受還算不錯(cuò),其次舒適性配置方面,像是三區(qū)獨(dú)立空調(diào),加上前排座椅還帶有加熱功能,這個(gè)功能在冬天簡(jiǎn)直太溫暖了。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比想象中的霸氣,內(nèi)飾也還行,動(dòng)力確實(shí)給力,出乎意料的,車子看起來(lái)線條流暢非常好看?傮w來(lái)講這個(gè)價(jià)格很值,各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較出色。
缺點(diǎn):入手的時(shí)間不是很長(zhǎng),各方面的性能現(xiàn)在感覺都很出色,唯一讓老婆吐槽的地方就是油耗,我自己感覺車子大,油耗高點(diǎn)正常,但老婆精打細(xì)算慣了,就有點(diǎn)不滿意。
外觀:途觀X給人的第一眼感覺就是非常的震撼,它完全打破了人們對(duì)大眾車型的刻板印象,途觀X的設(shè)計(jì)更為激進(jìn)、秀氣一些,拉長(zhǎng)的大燈燈角看起來(lái)非常銳利,跑車似的溜背車身造型非常流暢,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺撲面而來(lái),犀利的腰線一直延伸到后尾燈處,很驚艷,尾部的造型就很有層次感,外觀我很愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有凸顯出來(lái)這臺(tái)途觀X旗艦的高水準(zhǔn)。
空間:空間方面很不錯(cuò),作為轎跑車型來(lái)說(shuō)空間很大,體積大的也可以坐下,不會(huì)感到擁擠,后備箱空間很深,可以容納不少東西,家庭用車很實(shí)用。
配置:如果單純追求性價(jià)比的話,途觀L比途觀X還便宜幾萬(wàn),空間也更大。但是我覺得途觀X不僅贏在了高顏值上,而且配置也更高,實(shí)用性也不差,不管是內(nèi)外還是外在我覺得都有它貴的理由,不能說(shuō)超值吧,但是我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。如果幾年前想買但是沒有買途觀L的朋友,可以考慮一下途觀X,貴的幾萬(wàn)塊不僅買的是途觀X的轎跑高顏值和有個(gè)性,在配置方面和車燈等方面我覺得都是有很大改變的,貴的幾萬(wàn)塊絕對(duì)不僅僅是買了腔調(diào)和個(gè)性,實(shí)力也是妥妥的。
動(dòng)力:動(dòng)力在輸出的過(guò)程中沒有一點(diǎn)含糊的體驗(yàn),在需要跟車前行的時(shí)候,輕點(diǎn)油門,車身便能輕快的挪動(dòng),那也需要發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合默契,在堵車過(guò)程中,完全沒有出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的頓挫,告別擁堵,可以在城市中穿梭自如這套7速濕式雙離合在大眾高端車型上的匹配,目前大眾確實(shí)做的非常成熟。
越野:
底盤比較柔軟,拐彎的時(shí)候車身側(cè)傾會(huì)更明顯一些。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性很精準(zhǔn),沒有虛位。
油耗:油耗低,無(wú)論市區(qū)還是郊區(qū),油耗都特別低,不像別的USV油耗高
舒適:座椅柔軟而厚實(shí),前排后排,隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方之一就是外觀,轎跑的外型設(shè)計(jì)加上SUV的底盤高度,看上去非常帥氣,其次車內(nèi)空間比較寬敞,后排即便是坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠,我的身高是182坐在后排頭部和腿部都比較寬敞;2.0T的動(dòng)力也很給力,可以說(shuō)是隨叫隨到的動(dòng)力體驗(yàn)。
缺點(diǎn):新車優(yōu)惠有點(diǎn)少,其他都可以,價(jià)位也能接受,也喜歡大眾
外觀:外觀顏值很贊,紅色外觀造型很驚艷到我,運(yùn)動(dòng)氣息十足,而且細(xì)節(jié)上處理的很好,很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不僅有著豪華感,同時(shí)也有科技感。10.英寸的液晶儀表盤,顯示的信息全面,且分辨率高,看的清楚;觸控液晶屏,觸摸靈敏,且功能強(qiáng)大,該有的都用,實(shí)用性很強(qiáng)。
空間:入手這款車之后,平常就是我和老婆兩個(gè)人用車,車子的空間利用率高,我一米七八的身高,在前后排都體驗(yàn)過(guò),坐起來(lái)都很寬松,頭部和腿部都有空余的地方,沒有壓抑感,即使將來(lái)放小孩的安全座椅也不用擔(dān)心空間小。車?yán)锏膬?chǔ)物格也豐富,放置水杯、手機(jī)、鑰匙、老婆的化妝品都很方便。后備廂的空間也足夠?qū)挸ǎ覀兓乩霞一蛘咄獬鲑?gòu)物,放置物件綽綽有余。
配置:我認(rèn)為我既然選擇了這款車,我當(dāng)然認(rèn)為性價(jià)比很不錯(cuò)啊,我很滿意
動(dòng)力:途觀X的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)得到了市場(chǎng)的充分印證,可靠度還是很高的,動(dòng)力輸出極為柔順,動(dòng)力輸出很線性,加速時(shí)一點(diǎn)也不慢,動(dòng)力響應(yīng)很迅速,駕駛體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)舒適,而且變速箱非常平順,沒有雙離合的頓挫感,動(dòng)力對(duì)于日常使用完全夠用。
越野:
好操控,起初擔(dān)心車太大不好操控,其實(shí)很簡(jiǎn)單,還有不少的輔助功能幫助駕駛,前后駐車?yán)走_(dá),360°全景影像,自動(dòng)泊車入位,上坡輔助等等。
油耗:油耗平均百公里10個(gè),在市區(qū)經(jīng)常駕駛,我覺得對(duì)我這種的人來(lái)說(shuō)油耗還可以,因?yàn)楸旧砼帕烤捅容^大。
舒適:車內(nèi)座椅舒適度真的很棒,真皮座椅的設(shè)計(jì)很細(xì)心,對(duì)上班族來(lái)說(shuō)坐著不會(huì)感到累,就是座椅中間有凸起地方,孩子坐著不舒服。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,看起來(lái)就是好看,X比L顯得更耐看,有高級(jí)感。動(dòng)力不錯(cuò),開起來(lái)很順,科技配置一應(yīng)俱全,底盤調(diào)教的很好,當(dāng)然這只是個(gè)人的感覺,主觀的判斷,避震效果很不錯(cuò),行駛過(guò)程不怎么晃動(dòng),過(guò)減速帶很平穩(wěn),車子的通過(guò)感就非常好。最滿意的還是外觀,菱角分明,真的是喜歡啊。
缺點(diǎn):非得說(shuō)出來(lái)那么一兩點(diǎn)不滿意的地方存在小的缺陷,就是這款車子在提速的時(shí)候如果特別快的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是稍微有一點(diǎn)明顯的,另外一點(diǎn)就是車子內(nèi)飾整體的風(fēng)格過(guò)于商務(wù)風(fēng),我還是比較喜歡隨性一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
外觀:這款車子的外觀采用的潮流元素比較多,而且整體的時(shí)尚感也是非常的具有潮流趨勢(shì),我很喜歡。
內(nèi)飾:途觀的內(nèi)飾算得上是大眾的經(jīng)典之作,也許算不上時(shí)尚,但簡(jiǎn)單實(shí)用也就夠了。
空間:空間還是挺寬敞的,尤其是后排座椅的腿部空間沒有過(guò)于明顯的凸起,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)就特別的優(yōu)秀。
配置:價(jià)格真的很有吸引力,關(guān)鍵他看著又很有檔次,車的各方面配置都很全。我對(duì)這輛車的感受是挺滿意的了。
動(dòng)力:起步充足動(dòng)力,起步反應(yīng)速度快,輕踩就有油門反饋,感覺提速很輕松,動(dòng)力表現(xiàn)很充沛。在市區(qū)內(nèi)踩一腳油門,就直接超車了。在高速上的動(dòng)力也一樣,輕松120,而且感覺不費(fèi)勁。
越野:
對(duì)比老款的按鍵方向盤,這款是全觸摸多功能方向盤!操控簡(jiǎn)單!制動(dòng)性能對(duì)比之前的老款天籟,制動(dòng)及時(shí)!
油耗:油耗在市區(qū)不到9個(gè)油,比想象中的要低。非常省油
舒適:除了空間之外,我對(duì)于整車的舒適性也比較滿意。首先是因?yàn)榈妆P調(diào)教的比較柔軟,減震很舒適,就算經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí),車內(nèi)也挺平穩(wěn)的。另外車內(nèi)噪音也不大,靜謐性還可以。而且除了我之外,家人也夸車子的舒適性挺好的,出門很享受。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,大流背,線條流暢,非常喜歡,內(nèi)飾也很上檔次
缺點(diǎn):最不滿意的就是買車優(yōu)惠幅度小,畢竟大的優(yōu)惠力度一向都不是這類個(gè)性車型的訴求。
外觀:外觀感受:我買的這個(gè)紅色的真的是開出去太拉風(fēng)了,外觀很時(shí)尚,畢竟潮流,適合當(dāng)婚車用,而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。車燈設(shè)計(jì):他的車燈真的是很滿意,很亮,照射的也遠(yuǎn),夜間行駛很安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真的,就整個(gè)車最不喜歡的地方了吧,雖然看起來(lái)是很簡(jiǎn)單大氣的,但是是真的沒啥亮點(diǎn),不夠年輕化。還有最重要的就是塑料用料確實(shí)是有點(diǎn)多啊,味道有點(diǎn)重,那手**么得地方都是硬塑料。
空間:后備箱的空間也非常大,對(duì)于居家來(lái)說(shuō)非常的實(shí)用。
配置:總而言之,這款途觀X的性價(jià)比很高,有著時(shí)尚帥氣的外觀,強(qiáng)悍的動(dòng)力,豪華的內(nèi)飾,乘坐的舒適等等,還有大眾品質(zhì)的保障力,真的是一款值得擁有的車。擁有了這款途觀X,我開起來(lái)真的很帶勁。
動(dòng)力:動(dòng)力是比較平穩(wěn)有力的那種,平穩(wěn)是因?yàn)閯?dòng)力輸出的很線性,感覺不到什么頓挫。有力則是因?yàn)檐囎又械退贂r(shí)候的動(dòng)力儲(chǔ)備比較足,給多一點(diǎn)油門之后,車子就會(huì)有比較明顯的加速反應(yīng),不用擔(dān)心超車動(dòng)力不足這一問題。高速時(shí)候的加速能力會(huì)變?nèi)跻恍瑳]有那么暢快,但加速到110~120公里每小時(shí)還是沒問題的,再高的速度就沒有嘗試過(guò)了。
越野:
車子的穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò),高速上速度快也不會(huì)覺得飄,安全感十足。
油耗:駕駛幾個(gè)月以來(lái),途觀X的綜合油耗為8.7L百公里,油耗的經(jīng)濟(jì)性還是值得肯定的,在冬季處于磨合期的SUV沒有太多的奢求。
舒適:座椅坐起來(lái)的感受還是挺舒服的,有一定的包裹性和支撐力度,但是提速特別猛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是有一點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚年輕,適合居家出行,商務(wù)接待。非常符合年輕人的審美觀。最滿意的首先就是它的外觀特別好看,我相信很多人看了就是它的顏值了,在車?yán)锩娓杏X特別寬敞。車子采用了溜背造型,看起有種寶馬x5的感覺。整體顯的大氣。配有大尺寸輪轂給人一種高大的感覺。整體顯運(yùn)動(dòng)十足。喜歡這種內(nèi)?設(shè)計(jì),看起來(lái)簡(jiǎn)約,和外的外?搭配常完?,給人一種表里如?的形?。按鍵不多,看起來(lái)非常?美。?摸中控儀表顯示清晰。車機(jī)互聯(lián)作非常方便。
缺點(diǎn):最不滿意的話應(yīng)該就是內(nèi)飾吧,且不說(shuō)內(nèi)飾的配色沉悶沒那么有運(yùn)動(dòng)感和年輕活力,就是這塑料用的也是有點(diǎn)多的吧。平時(shí)還得經(jīng)常通風(fēng)散散味,然后就是后排中間位置地板的凸起,也不是不能接受,就是坐在中間的朋友是比較難受的,后期的座椅靠背也不能調(diào)節(jié),坐久了還是不太舒服的。
外觀:外觀更不容說(shuō)了,簡(jiǎn)直完美,熏黑式大燈,車頂,反光鏡
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀相悖,座椅顏色和其他顏色搭配一般,沒有驚艷之感,中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)單,塑料質(zhì)感明顯。中控屏幕有科技感,另外就是內(nèi)部?jī)x表盤設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。要是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更前衛(wèi)一些,這車子就很完美了。
空間:空間方面就不需要多擔(dān)心,坐一家四口是妥妥的,而且座椅舒適,久坐不累人。車內(nèi)還有好幾個(gè)小儲(chǔ)物空間,前后排的杯架,門板,票據(jù)盒,手套箱等等。 后備箱:后備箱的空間有兩檔高度可選,有需要的情況下將地板往下放一檔,又可以增加約60mm的裝載了,實(shí)在是很方便。
配置:可以說(shuō)入門級(jí)別的途觀X就有各種越級(jí)的配置,在我所有同級(jí)別的試駕車型中性價(jià)比絕對(duì)是很高的,途觀X對(duì)于追求性價(jià)比的年輕人來(lái)說(shuō)還是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:186馬力,提速超車都很好,能夠做到后勁十足!
越野:
操控是真的讓我好意外,因?yàn)闆]有試駕車,所以沒有試過(guò),只試駕過(guò)途觀L,銷售說(shuō)開起來(lái)感覺都差不多,但是我覺得途觀X的方向盤更輕,而且方向盤設(shè)計(jì)方便打轉(zhuǎn)向,車子也很靈活,沒有像開大車一樣笨重;還有就是車子搭配了360全景影像走一些巷子里的時(shí)候真的太方便了,還有自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候很省事,直接定速120就可以了,不會(huì)費(fèi)腳;還有一個(gè)感覺沒啥用的功能都有:自動(dòng)啟停這個(gè)功能真的沒啥用,還有自動(dòng)泊車,它能停進(jìn)去的車位都不需要用到它,你能停進(jìn)去的它不一定能停進(jìn)去,感覺挺無(wú)用,但是不能沒有這些功能。
油耗:油耗我覺得不高,目前是8.9個(gè)油左右,時(shí)高時(shí)低吧,經(jīng)常塞車走走停停的時(shí)候油耗就上到9個(gè)油左右了,但凡順暢些的路就降下來(lái)了,在市區(qū)里開油耗真的會(huì)高好多,跑高速或者環(huán)城路就會(huì)有所下降。
舒適:舒適感比較好,包裹性好,跑長(zhǎng)途也不累,特別舒服
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