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上汽集團-榮威i6 MAX新能源

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榮威i6 MAX新能源
官方指導價:15.28-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于92%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:9.1kW·h/100km

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榮威i6 MAX新能源
官方指導價:25.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于92%的同級別車系)

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榮威i6 MAX新能源
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榮威i6 MAX新能源
官方指導價:15.28-18.28萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:9.1kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 500天幕特別版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 18.18萬元 車主平均耗電量: 18.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.18萬元
18.2kW·h/100km
榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 600天幕旗艦版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 17.08萬元 車主平均耗電量: 5.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
17.08萬元
5.0kW·h/100km
榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 600天幕尊享版
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 16.13萬元 車主平均耗電量: 2.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    2.50
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.32
16.13萬元
2.0kW·h/100km
--
--
購買時間2022年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
優(yōu)點:優(yōu)點是外觀設計穩(wěn)重低調,整體也挺好看的,其次是內部空間不錯,后排空間也挺好的,很適合我這種有寶寶的家庭。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.68萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
優(yōu)點:優(yōu)點是動力強勁,提速快,用電的駕駛感和自身噪音也比原來的車好太多了。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:首先我想說的就是這臺車子的性能確實是比較出色的,最為關鍵的就是本身的油耗也不是很高,目前的平均油耗基本上也就在6個以內,這真的是很給我驚喜了,車子內部的空間確實是比較大的,所以說實用性也能得到一個很好的保障。
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購買時間2021年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀設計風格年輕化具有運動效果,360全車影像輔助即使小白上手也能秒變老司機
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購買時間2021年01月
購買地點江西 撫州
裸車價格14.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀顏值,看了好幾款,最后選擇了ei6max,和燃油版外觀完全一樣。不喜歡電動車的封閉隔柵,這款則好對胃。全新的外形回頭率百分百,本人顏值控。再一個就是動力, 以前那個1.6自吸超車太肉,一些普通suv都敢和我PK,最可氣的是我一個轎車還跑不過,氣死我也,現(xiàn)在還同了,就算路上跑的普通bba也不一定是對手,最讓我自信的是,路遇那些所謂秒天秒地秒空氣的思域,就故意在紅綠燈前運動模式干他一下,從后視鏡看他滿滿的成就感。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
優(yōu)點:新款的i6相比老款感覺底盤優(yōu)化了不止一點半點,動能回收,駕駛模式這些的也都集成在檔把下面,就是排序有點亂,不美觀大屏其實有點不如老款操作便利,為了美觀上面離著太遠了,調節(jié)空調菜單什么的夠不著,要前傾身子才行。最過好評的內飾異味比老款小了太多了,老款那個是真的辣鼻,雖說新款也有,不過不辣鼻子了。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
優(yōu)點:車的外形和空間都挺滿意的。樣子好看,比較帥,自己比較滿意。空間也大,前排后排都坐人也不擠。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
優(yōu)點:優(yōu)點是車子的外形和空間都挺不錯的,樣子比較好看帥氣,前后排空間挺好,坐進去不擁擠,還有就是油耗方面也很不錯,平均油耗沒超過6個,這個還是挺省的。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
優(yōu)點:優(yōu)點毫無疑問必須是車子的外觀,說實話我選這款車很大程度就是圖這車的外觀,帥氣而又霸氣側漏的感覺,哪個年輕人不想擁有一輛帥氣的車呢。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
優(yōu)點:家里有一輛燃油車,從能源消耗上來說,確實是省錢,一天30多公里,一天30多塊錢,開i6 max EV一天也就一塊錢。而且沒有發(fā)動機,電車就少了噪音來源,相對來說比較安靜(家里的 NVH汽油車其實也不錯),只有一個前進檔,沒有換擋的感覺,開起來很順暢,但卻少了汽油車的換擋節(jié)奏。我很喜歡它的外形,尤其是它的灰色。內飾不錯,簡潔大方,天幕挺帥的,就是有點熱,但愿后面貼上膜會好點;大屏的功能很多,他還沒來得及研究,但語音識別功能還是很不錯的。其他三檔的動能回收也不錯。
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