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ID.4 X
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，鍍鉻的前臉看起來很有科技感，給人一種未來車的感覺，時尚大氣，外觀設(shè)計的很到位，隱藏式把手，矩陣大燈， LED光源，還有漂亮的輪轂！
缺點：感覺這車不太好用，行駛的時候卡頓了，輪胎的噪音也很大，隔音效果一般。
外觀：外觀很時尚，做工也很精致，大眾的燈光設(shè)計還是很有特色的，燈光很亮，透鏡也很有科技感，雙色輪轂看起來很時尚！車標(biāo)更加精致，車燈看起來像是豪車，鈑金更硬，漆面也很有光澤！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得比較運動，30種顏色的氛圍燈比較漂亮，大部分都是真皮軟包，配有自動發(fā)動、金屬門框、液晶顯示屏，看起來很舒服，最重要的是踏板和符號。光語系統(tǒng)還是很好用的。中控臺的屏幕還好，但有時候會卡頓，估計是軟件出了問題！
空間：前排的空間很大，坐在前排很舒服，后座的空間很大，坐三個人都綽綽有余，后備箱也很寬敞！
配置：性價比還是不錯的，大眾電車在這方面還是很有優(yōu)勢的，外觀也很漂亮，再加上大眾是合資公司，所以我對產(chǎn)品的質(zhì)量還是比較放心的，而且全國各地都有很多分店，如果有什么需要調(diào)整和計劃的話，維修起來也會比較放心，我個人比較喜歡大眾品牌，駕駛和使用感覺都還不錯，唯一的問題就是軟件方面的問題。
動力：電車給我的第一感覺就是靜音，啟動的時候只有發(fā)動機的轟鳴聲，起步很快，沒有任何延遲，加速的感覺很舒服，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，也沒有發(fā)動機的轟鳴聲。
越野：
底盤做工很好，行駛的時候減震效果很好，沙石路面給駕駛者的感覺很小，過彎的時候感覺很平穩(wěn)，很穩(wěn)定，剎車也很給力。方向盤更舒服，更軟，打方向更舒服，回正效果更好，不會有虛位！
舒適：座椅很舒服，也很飽滿，坐在上面很有支撐感，不像是那種軟綿綿的感覺，車內(nèi)的隔音效果一般，前輪胎在高速行駛的時候會發(fā)出很大的聲響，有輪胎的聲音，但后排基本感覺不到。空調(diào)的效果很快，制冷效果也不錯。穩(wěn)度分區(qū)控制比較人性化，可以滿足駕駛者和乘員的不同需求！
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購買時間2022年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛新能源車的動力很足，踩油門的時候很輕，如果是以前的燃油車，一踩油門就能沖出去，如果我急性子，以后就不用著急了，安全第一。
缺點：這是我唯一要吐槽的地方，如果是藍(lán)灰色的，那它的內(nèi)飾顏色就很復(fù)雜了，灰色和熒光黃色，銷售人員說這是最暢銷、最時尚、最動感的顏色， OK, Fine，沒辦法，只要外觀好看就行。
外觀：車身的顏色很清爽，給人一種很酷的感覺，至少很符合我的氣質(zhì)。哈哈哈……
內(nèi)飾：科技含量真高，主動安全也做的很好，比如主動剎車，車道偏離預(yù)警等等。
空間：雖然只有五個座位，但是坐在前排還是沒問題的，而且高度還不錯，我坐在車?yán)镞�有兩個拳頭的空間。
配置：首先，這款車的成本很低，不用擔(dān)心出行的問題，而且我也很喜歡這款車，性價比很高。
動力：雖然起步很快，但是表現(xiàn)還算穩(wěn)定，沒有燃油車那么穩(wěn)定。
越野：
在我看來，這是一種全新的操控方式。相比于燃油車，它的靈活性和趣味性都要好得多。車型的尺寸和手感也非常適合女性車主。
舒適：我買的這輛車前排有按摩和加熱功能，我覺得還行，因為我不能一邊開車一邊按，一邊開車。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：智能方面，鑰匙靠近車門的時候會自動解鎖，看起來科技含量很高，外觀也很漂亮，動力也很足，開起來比油車舒服多了。
缺點：減震效果一般，尤其是在顛簸的路面上，充電樁很少，有時候會比較費勁，除了充電樁，充電速度慢，冬天續(xù)航時間短，各種功能都不能開。
外觀：這輛車很漂亮，選了一輛藍(lán)色的比較特別的車，顏色比較特殊，內(nèi)部也是一樣的顏色。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)飾的拼色，超大的屏幕，充滿科技感的屏幕，總體來說比普通的燃油車要好一些。
空間：后備箱很大，很寬敞，足夠一家人出游，但我還沒開過車，一來是高速充電不方便，二來是疫情纏身，沒怎么出遠(yuǎn)門。
配置：綜合性價比扣分就看車價和續(xù)航能力了，不喝油也很香，白菜蘿卜各有千秋，總體來說還是不錯的。
動力：動力很好，沒有任何滯澀感，踩著油門就走，不會有任何的肉感，也不會有任何的不適，不過，你得適應(yīng)一下從燃油車到有軌電車，跟油車是不一樣的。
越野：
操控性極佳，底板穩(wěn)定，電門穩(wěn)定，輕踩即動。
舒適：座椅有很強的包裹性，坐上去非常舒適，科技感十足。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3344公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，這輛車的外觀無可挑剔，唯一讓人滿意的是，這輛車的外形很硬朗，體型也很大，空間也不錯。
缺點：新車拿回家的時候，里面有一股怪味，當(dāng)時有點不太滿意，
外觀：第一眼看到這輛車的時候，他就被這輛車的外觀給吸引住了。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配置很豐富，輔助駕駛配置也很多。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯，前排坐起來很舒服，腰也不是懸空的。
配置：買車的時候，他看了不少車，對比了一下，覺得這車還是很劃算的。ID.4 X的配置還真不少。比如12寸的觸摸屏液晶顯示屏、手機聯(lián)網(wǎng)、語音控制、遠(yuǎn)程啟動、電動后備箱、自動空調(diào)、座椅加熱、多種駕駛模式、巡航功能等等。
動力：動力方面，電動車也不錯， ID.4 X的動力也很給力。
越野：
這輛車很重，我很喜歡它。
舒適：我還沒遇到過大的坑洼，我感覺到了太大的減速帶，懸架有點硬。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：每一次看到這輛車，都會感覺到它的動力，更多的是它的空間和時尚的前臉。
缺點：最讓人不滿意的，就是噪音太大了，可能是我的要求太高了，看起來很時尚，也很有辨識度。
外觀：給人一種鋒芒畢露的感覺，很符合現(xiàn)代人的審美觀，就連輪子都設(shè)計的很巧妙，進氣格柵和車標(biāo)也很漂亮。
內(nèi)飾：看起來確實挺簡單的，應(yīng)有盡有，隨著時代的變化，車內(nèi)沒有異味，手感也很好。
空間：里面的空間很大，足夠我們一家三口使用了，而且空間還不錯，可以容納更多的人。
配置：耗電不多，物美價廉，功能齊全，值得入手，性能也不錯，外觀和動力都不錯。
動力：經(jīng)常上高速的人，根本不用擔(dān)心動力不足，一堆紙上談兵，幾秒鐘內(nèi)就能開起來。
越野：
操控性比想象中的要好很多，穩(wěn)定性也很好，剎車反應(yīng)也很快，在一些小巷子里走起來也不會太顛簸。
舒適：它的隔音效果很好，減震性也很好，減震效果也不錯，而且還能調(diào)節(jié)溫度。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5234公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多細(xì)節(jié)都讓人賞心悅目，車頭的設(shè)計既霸氣又時尚，我第一眼看到它的時候，就覺得這款車的顏色很適合我。
缺點：或許是緣分吧，整體設(shè)計都比較簡約，配置和內(nèi)飾都很不錯。
外觀：外觀不錯，外觀也不錯，很有辨識度。
內(nèi)飾：它簡單實用，材質(zhì)也不錯，按鍵造型也不錯，做工也不錯，摸起來很舒服，很符合我的身份。
空間：躺在車?yán)�，我和爸媽坐在后排，感覺還不錯，可能是因為我的生活習(xí)慣吧。
配置：后期保養(yǎng)費用不高，我不后悔買這輛車，每次出行都有信心，就是看中了它的外觀。
動力：動力方面，我覺得足夠日常使用了，起步還算快，不用擔(dān)心浪費時間。
越野：
懸架設(shè)計的很好，給人一種很安全的感覺，剎車也很靈敏。
舒適：座椅的填充物比較柔軟，開久了也不會有太大的壓力，可以給家人提供一個安靜舒適的出行環(huán)境。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車很容易打掃。還有新能源，不需要繳納購置稅。不管是我開的，還是我的女朋友開的都很合適，雖然他的車是紅色的，但是不管是男的還是女的。而且，我男朋友對紅色一點都不反感，反而覺得很搶眼，簡直就是緊跟潮流的第一人。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是電樁還沒有普及開來。有時候需要百度地圖，然后去查一下哪里有電樁比較放心。而且充電速度比燃油車要慢一些，最快也要半個小時才能充完電，有時候家里突然有什么急事沒電了，再加上要跑長途的話，那就更麻煩了。
外觀：外觀上看起來很酷，很拉風(fēng)，很吸引人的眼球，走在大街上，給人一種獨特的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較喜歡那個化妝鏡。他帶了自動感應(yīng)功能，一開燈就亮，一關(guān)就關(guān)。
空間：因為這輛車只有我和我男朋友開。后面只有我們兩個人，其他人都沒有。而且，他的電動座椅是可以前后調(diào)節(jié)的，再加上我身材嬌小，空間還是綽綽有余的。我的男朋友不聽他的。反正也沒聽他抱怨過什么空間問題，想來應(yīng)該不會有什么問題。
配置：性價比還算不錯，因為這款新能源車，所有的4S店都是免費充電的，現(xiàn)在油價這么高，我買這款車，已經(jīng)是先聲奪人了。聽說能源車的購置稅，也是要交的。所以，我并不覺得自己有什么損失。
動力：動力方面，比燃油車要好很多，但也就是在城市里面開得慢一些。論推背感，還不如燃油車。不過動力和速度都不錯。我不喜歡開太快的速度，畢竟安全第一，這個速度已經(jīng)足夠了。
越野：
操控方面，他覺得跟燃油車沒什么區(qū)別，操作起來也比較容易。離合不重也不輕，發(fā)動起來是一鍵啟動，所以不用擔(dān)心，停車也方便。再加上他的車身比一般的越野車要小一些，所以想要進車?yán)锊⒉焕щy。
舒適：至于座椅，就比較硬了。我坐了這么久，也沒感覺到有什么凹凸不平的地方。如果是開著空調(diào)的話，開著風(fēng)的人都會覺得臉頰發(fā)麻。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 永州
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8018公里
綜合評分
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優(yōu)點：系統(tǒng)的功能設(shè)計非常人性化，使用起來非常的方便，功能也非常的實用，開起來非常的方便。
缺點：從選車到提車，我甚至找不到它不好的理由，從頭到尾我都喜歡它，性能配置各方面都很好。
外觀：這輛車的外觀還算可以接受，年輕時尚，適合年輕人開。
內(nèi)飾：時尚，而且耐臟容易清理，看起來很舒服，突出了很強的豪華感。
空間：平時出門都要帶很多東西，頭上的空間并沒有太大的壓力，感覺剛剛好。
配置：我覺得物有所值，怎么想都覺得物有所值，不用擔(dān)心用車成本，反正我覺得挺好的。
動力：這輛車非常的靈活，動力源源不斷，駕駛起來更加舒適，引擎也非常的靈活。
越野：
操控方面沒什么好說的，轉(zhuǎn)向和加速都很容易，我開起來很輕松，方向盤也很靈活。
舒適：足夠的穩(wěn)妥，足夠的承受力，足夠的包裹性，底盤非常的厚實，給人一種非常安全的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 普洱
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7769公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和我預(yù)想的一模一樣，這輛車的口碑很好，坐過我的車的人都說這輛車不錯，非常方便，空間很大，坐在后排也不會覺得擁擠。
缺點：可以說非常精致精致，后備箱沒有任何問題，動力非常不錯，我和家人享受著它帶來的便利。所以哪里會有什么不滿，畢竟是為了減輕生活負(fù)擔(dān)而來的。
外觀：臉型設(shè)計了很多細(xì)節(jié)，看起來很耐看，車頭很霸氣，我的家人都覺得這輛車很漂亮，喜歡他的外觀和顏色，覺得年輕時尚，帥氣又時尚。
內(nèi)飾：帶著朋友出門也是一件很有面子的事情，開著車感覺很舒服，希望能有更多的選擇，中控臺上的按鍵布局很規(guī)整，行駛安全性也很高，給人的感覺還是很不錯的，年輕人可能欣賞不來。
空間：前排的空間足夠大了，頭頂上也不顯得擁擠，座椅之間的距離非常的大，坐在上面一點都不會覺得擁擠，而且，我的儲物空間也很大，可以放幾個孩子的衣服鞋子和幾箱礦泉水，坐在駕駛座上也不需要太大的空間。
配置：沒有什么亂七八糟的花費，所以覺得值得買，動力提升是一種質(zhì)的飛躍，能夠順利完成，非常劃算，非常適合年輕人。
動力：它在高速上的表現(xiàn)并不差，在動力方面，它確實下了很大的功夫，速度很快，沒有任何的頓挫感，加速能力很強，動力儲備也很充足，加速的時候感覺很好，底盤很好，起步的時候很順暢，加速的時候也很快。
越野：
開起來很穩(wěn)，很“乖學(xué)生”，過彎和側(cè)傾比轎車要大得多，方向盤也很好用，大小剛剛好，給人一種很容易上手的感覺，畢竟我很快就適應(yīng)了，起步很平穩(wěn)，沒有任何滯澀感，在這個價位的車?yán)铮呀?jīng)算是不錯了。
舒適：媳婦很喜歡這款車的座椅，減震能力讓我在顛簸的時候非常輕松，乘坐起來很舒服，規(guī)劃也比較合理，所以車內(nèi)震動不大。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID4的價格讓我很滿意，我的預(yù)算本來就不多，唯一能滿足我需求的就是ID4，最重要的是，它的后期使用成本并不高。
缺點：空間不是很大， SUV的后備箱空間有限，所以平時放行李的時候，都要小心。動力不足，應(yīng)該是因為純電的原因。
外觀：ID4的外形很漂亮，整體設(shè)計流暢，底盤也很高，開起來也不用擔(dān)心會撞到底盤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感不錯，手感不錯，內(nèi)部配置也不錯，全景天窗也不錯，不過我沒花錢升級。
空間：ID4的空間比較小，前排空間還算強強，但后備箱太小了，根本裝不下太多東西。
配置：這個價格還算不錯，我的預(yù)算本來就不算太高，所以就選了一款比較適合我的ID4，實用性很強，性價比也很高。
動力：ID4是純電動的，一開始的時候動力還不錯，稍微用點力就能把車開出去，但是加速的時候感覺有點慢，這大概是純電動汽車的通病吧。
越野：
ID4的操控非常舒服，我比較喜歡這種操控方式，駕駛ID4不需要太多的力量，這種駕駛感覺就算是長時間開車也不會覺得累，非常舒服。
舒適：ID4的避震性能很好，在經(jīng)過小區(qū)減速帶的時候會有一種很舒服的感覺，而且隔音效果也很好，關(guān)上車窗后，車內(nèi)只剩下發(fā)動機的聲音。
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