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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：說實(shí)話，開了3個(gè)月了，沒有什么不滿意的。唯一能拿出來說說的就是充電有點(diǎn)不方便，還好我這個(gè)小區(qū)能按充電裝，但是也要12個(gè)小時(shí)能沖滿，如果想按快沖的話還要加好幾萬塊錢，想想還是算了，晚上充電充一晚上，第二天開車也行。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程907公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程521公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：目前對車不滿意的也就一點(diǎn)，它的換擋桿感覺總是不習(xí)慣，觸控按鍵時(shí)常點(diǎn)錯(cuò)了，有時(shí)候感覺有點(diǎn)尷尬。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：可能是燃油車乘坐的慣性，剛開始開的時(shí)候由于電動(dòng)傳輸比較快，會有點(diǎn)輕飄的感覺，再加上新車異味比較大，不怎么暈車的在速度比較快的情況下會有一點(diǎn)暈暈的感覺。不多這種感覺也就持續(xù)了一周時(shí)間，充分適應(yīng)了之后就好了很多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：用了一個(gè)多月，發(fā)現(xiàn)這款車一些摳門的地方1、這個(gè)價(jià)位的車機(jī)蓋沒有液壓支撐桿，還是用最Low的人工鐵桿，買車時(shí)，也沒有在意，回來鄰居看了車，才被取笑一番2、音響系統(tǒng)居然沒有全部集中在前排，壓根不考慮后排人的存在，這個(gè)也是最沒想到的，10萬的車，我不至于后排沒有影響系統(tǒng)！不知道設(shè)計(jì)師怎么考慮的！難道后排兩個(gè)座椅六十?dāng)[設(shè)啊3、人機(jī)交互語音識別較差，作為一款純電車型，智能是每個(gè)純電車都廣泛宣傳的賣點(diǎn)，而且越來越智能，也是衡量的一條重要指標(biāo)！ID4在整個(gè)語音互動(dòng)和智聯(lián)過程中，頻率較高的存在卡頓和無法識別語音的狀況。電話咨詢店里，說正在升級系統(tǒng)！以上三點(diǎn)，是目前使用過程中發(fā)現(xiàn)的幾個(gè)遭點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4701公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：一直猶豫，其實(shí)比較在意質(zhì)保這個(gè)問題，好多品牌都是終身質(zhì)保感覺很有保障，大眾這個(gè)就是不能終身質(zhì)保，弄得我一度都不想買了；個(gè)人感覺價(jià)格其實(shí)有些高了，一點(diǎn)優(yōu)惠也沒有，最近的毛豆3、毛豆Y真的是降價(jià)降得...弄得我這剛買車就感覺好像虧了。
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