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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
缺點(diǎn):車內(nèi)異味,開到目前為止最不滿意的一點(diǎn)了,經(jīng)過自己一系列的散味行動(dòng),現(xiàn)在已經(jīng)好很多了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4161公里
綜合評分
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這車的新車異味還是蠻大的,有點(diǎn)讓人接受不了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
缺點(diǎn):外觀我不是很喜歡,尤其是中網(wǎng),我感覺只有大號(hào)中網(wǎng)才有運(yùn)動(dòng)的感覺,現(xiàn)在這樣有點(diǎn)小家子氣了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
缺點(diǎn):我覺得這臺(tái)車子的細(xì)節(jié)做工相對還是有些粗糙的,不管是外觀還是內(nèi)飾都有著一定的提升空間,同時(shí)這臺(tái)車子的穿的味道也比較大,其他地方?jīng)]有任何問題,整體的用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò),不得不說老牌車企還是很有實(shí)力的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7438公里
綜合評分
缺點(diǎn):全方位滿足家居需求,整體的體驗(yàn)很好,說起要抱怨的也沒有吧,因?yàn)槲屹I車的時(shí)候也會(huì)考慮空間,我感覺挺好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
缺點(diǎn):自打買了這臺(tái)車以后,我媳婦開的多一些,如果要問我對它有沒有不滿意的地方,實(shí)事求是的講還真沒發(fā)現(xiàn)有什么太不靠譜的地方,這段時(shí)間它的表現(xiàn)我都看在眼里,算是挺符合我的心意,只期盼以后的日子里它能夠繼續(xù)優(yōu)秀下去。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
缺點(diǎn):平時(shí)駕駛起來感覺車的胎噪聲略微大了點(diǎn),跑高速也不算省電,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較普通簡單,感覺缺少了一些精致和檔次感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是再內(nèi)飾上,座椅的材質(zhì)不太滿意,感覺不是很上檔次。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
缺點(diǎn):內(nèi)飾基本上全是硬塑料,用料太簡約了,感覺可能會(huì)不太耐用,我開了沒一年就已經(jīng)好多劃痕了,已經(jīng)考慮給內(nèi)飾貼個(gè)膜了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工有些粗糙了,中控臺(tái)塑料感很強(qiáng)!剛提車那會(huì)內(nèi)飾異味很大,最后自己買的竹炭包還有經(jīng)常通風(fēng)換氣目前好多了。還有一點(diǎn)不滿意的一點(diǎn)就是胎噪很明顯。
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