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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)滿意的地方還是挺多的，首先由于它是一款新能源的車子，出行的話也比較方便，不限號，所以說這也是一大理由，第二個(gè)理由就是感覺他這個(gè)續(xù)航做的確實(shí)是非常不錯，當(dāng)時(shí)買車之前也是對比了很多的車型，說實(shí)話在我的預(yù)算之內(nèi)，還是感覺這款車它的配置做的最好，性價(jià)比比較的高，充一次電能夠跑很長一段時(shí)間，現(xiàn)在油價(jià)也是越來越貴了，真的是開不起燃油車了呀。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味，開到目前為止最不滿意的一點(diǎn)了，經(jīng)過自己一系列的散味行動，現(xiàn)在已經(jīng)好很多了。
外觀：外觀顏值這塊，造型比較前衛(wèi)有未來感，標(biāo)志會發(fā)光，而且他的車漆和整車拼接都是不錯的，車漆摸起來比較厚重，部件拼合縫隙比較小，整體的做工還是不錯。
內(nèi)飾：中控這里也非常簡單明了不是很亂 靈敏度很好，反應(yīng)很快，這個(gè)做工也真的是非常細(xì)膩的，而且每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得相當(dāng)?shù)轿唬昧鲜钟眯�，�?nèi)部里面可以放很多的東西,合理的設(shè)計(jì)，日常使用的便利度還是挺高的。
空間：我自己是越來越喜歡這輛車子的空間表現(xiàn)，就覺得它的前后排布局還有整體車內(nèi)的空間表現(xiàn)都非常的實(shí)用。
配置：從外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還有各項(xiàng)的配置方面，感覺對得起這個(gè)價(jià)格吧，性價(jià)比不錯。
動力：加速必須好評，動力隨叫隨到，城市不必多說，高速超車很有底氣
越野：
操控還是很不錯的，基本上踩多少就有反饋多少，多功能的方向盤特別好使，功能也比較的齊全，有非常多的按鍵，還是挺方便的。哈哈，單手打方向也沒有什么問題，開車的時(shí)候也比較的簡單，非常具有安全感。
舒適：座椅很軟很舒服，坐在上面也是一種享受咯嘿嘿，就是這款車隔音效果一般，胎噪很明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4161公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.b檔動能回收不突兀，檔和油車差不?，很快就能適應(yīng)2.大輪胎，駕駛平穩(wěn)有信心3.轉(zhuǎn)彎半徑很小，調(diào)頭有時(shí)不需要太?次4.自動駕駛顯示的是半自動，不能識別紅綠燈，不能自己變道，但是跟車，起步很平穩(wěn)，至?比my平穩(wěn)的?5.內(nèi)飾配色不錯，燈特別的漂亮6.自帶導(dǎo)航準(zhǔn)確度很?，也可以通過微信，大眾app直接推送位置，不用手動在頻幕上輸入7.傳統(tǒng)廠的調(diào)教，安全性讓人很放心
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這車的新車異味還是蠻大的，有點(diǎn)讓人接受不了。
外觀：前臉造型特別有層次感，更有魅力，牢牢抓住了我的心，無論是車身的飽滿度還是線條的流暢度，也是外觀。
內(nèi)飾：我自己現(xiàn)在越來越喜歡這輛車子，就感覺它的內(nèi)飾做得還是比較有魅力的，確實(shí)是有特點(diǎn)，而且也非常的有實(shí)力。
空間：空間沒什么問題，畢竟車本身就很大呀，而且得益于MEB平臺，空間利用率高于傳統(tǒng)燃油車后備廂容積:開口很大，取放物品很方便，而且有電動尾門帶虛擬踏板，使用方便☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排很平整，坐3個(gè)人也沒什么問題，目前安裝了兒童安全坐椅，再擠2個(gè)成人
配置：價(jià)格沒有多少優(yōu)惠，但是考慮到他續(xù)航能力，還沒有購置稅，覺得還算劃算被。
動力：電動車的起步比較快的，提速一下就上來了，開起來比較平穩(wěn)的。
越野：
車很大但是轉(zhuǎn)彎半徑很小，這個(gè)是最大的感受
舒適：坐上去感受不錯，很舒服。車子行駛的時(shí)候特別安靜，不會有別的車那種發(fā)動機(jī)轟隆隆的聲音，ID4.X很靜。車內(nèi)異味是不可避免的，我自己呢經(jīng)常開窗換氣，也放了一些竹炭包在車上，吸除異味的效果不錯，反正現(xiàn)在車上的異味比剛提車那會兒小多了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)開的話話坐后排感覺并沒有什么不適的，我坐在駕駛位開車是完全沒有憋屈的感覺，車子有足夠強(qiáng)勁的動力，帶來的這個(gè)實(shí)用性也是完全沒有問題的，日常駕駛時(shí)候的感受非常不錯，造型設(shè)計(jì)比較時(shí)尚個(gè)性，想快的時(shí)候提速也是相當(dāng)迅猛給力的。
缺點(diǎn)：外觀我不是很喜歡，尤其是中網(wǎng)，我感覺只有大號中網(wǎng)才有運(yùn)動的感覺，現(xiàn)在這樣有點(diǎn)小家子氣了
外觀：外觀圓潤流暢，細(xì)節(jié)精致，對于這塊，說實(shí)話，見仁見智，大眾車一直以來給人的視覺就是不張揚(yáng)，不呆板，不時(shí)尚，不落舞
內(nèi)飾：整體風(fēng)格溫暖時(shí)尚，尤其是中控臺給人很豪華的感覺，整體的表現(xiàn)相對來講還可以，細(xì)節(jié)處理的很用心，總體來說。
空間：其實(shí)平時(shí)我最主要是和老婆兩個(gè)人來開，上下班代步使用，我沒事的時(shí)候出去旅旅游，逛逛街啥的，感覺這個(gè)空間都是足夠用的，像我1m78的身高，坐在這個(gè)駕駛頭部和腿部的活動范圍也是比較大，開車的時(shí)候沒有什么壓抑感的。另外這款車子它的后備箱做的也很不錯，橫向和縱向比例也比較的協(xié)調(diào)，很合適，能夠放得下好多的物品。
配置：總體來說性價(jià)比還是比較高的，外觀時(shí)尚，空間大小合適，價(jià)格也不高，綠牌去哪都不限行，我很滿意。
動力：起步非常的安靜，能夠讓整個(gè)車子如幽靈一般的迅速起步，在市區(qū)里面開起來別提多舒服了，超車不會有任何問題
越野：
我本人是有著五年的手動擋燃油車駕駛經(jīng)驗(yàn)，怎么說也算是個(gè)老司機(jī)吧，以我的經(jīng)驗(yàn)來駕駛這輛車真心沒啥難度，這種純電動汽車特別好駕馭，車子開起來輕松愉快，現(xiàn)在我媳婦經(jīng)常開著它上下班，用她的話說就是和騎電動自行車一樣，沒難度。
舒適：舒適度挺令我滿意的座椅的設(shè)計(jì)，挺貼合人體的，然后它的面料不會悶氣，材質(zhì)比較柔軟細(xì)膩。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：精致！符合大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn)，無論是外觀內(nèi)飾，還是操控舒適，這個(gè)價(jià)位可圈可點(diǎn)
缺點(diǎn)：我覺得這臺車子的細(xì)節(jié)做工相對還是有些粗糙的，不管是外觀還是內(nèi)飾都有著一定的提升空間，同時(shí)這臺車子的穿的味道也比較大，其他地方?jīng)]有任何問題，整體的用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯，不得不說老牌車企還是很有實(shí)力的。
外觀：無論什么角度看都很漂亮，我不會強(qiáng)迫別人，確實(shí)非常的大氣，給我一種沉穩(wěn)大氣的感覺，它具有特別時(shí)尚的氛圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話很簡約質(zhì)樸，中規(guī)中距沒有什么特別的地方，座椅的做工什么的倒是很精細(xì)，材質(zhì)的用料都很好。
空間：空間還不錯，很寬敞，整體布局比較合理，三個(gè)成年人坐在后排還很寬裕，可以翹起二郎腿
配置：性價(jià)比上還是蠻好的，在用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是很棒的，比如說他的空間，對我而言。
動力：電車跟油車比起來，提速就是快，紅綠燈永遠(yuǎn)都是第一個(gè)沖出去的，店門踩下去，推背感十足，而且動力很平順
越野：
車子本身也不算大，開起來還算是容易掌控，掉頭轉(zhuǎn)向比我之前的車容易開不少，而且輔助駕駛設(shè)備也比較多，
舒適：這個(gè)車開起來四平八穩(wěn)的，乘坐的時(shí)候感覺也比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�。車子開起來的時(shí)候基本沒什么噪音，電動車的話這點(diǎn)是比較好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7438公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于大眾id.4x這臺車來說，其實(shí)我滿意的方面有很多，要說最滿意的話就是比較鐘情于它時(shí)尚靚麗的外觀和相對蠻節(jié)省的能耗這兩個(gè)方面，它是一臺純電動新能源汽車，挺符合當(dāng)下的新潮流，自家代步使用很合適。
缺點(diǎn)：全方位滿足家居需求，整體的體驗(yàn)很好，說起要抱怨的也沒有吧，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候也會考慮空間，我感覺挺好的。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，科技感慢慢的。特別喜歡大燈的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以各種塑料為主，剛提車的時(shí)候也都是塑膠的味道，后來開著窗戶開著味道也就散沒了。懸浮式的儀表盤和中控臺看起來很有科技感。
空間：前排的乘坐空間倒是還可以，就是后備箱容積比較小，而且沒有備胎。我身高一米七五，開車過程中感覺是比較寬敞的。一家人出門的時(shí)候，滿載情況下，第二排也沒有擁擠的感覺。
配置：我買車的時(shí)候也是經(jīng)過精挑細(xì)選的，最終鎖定了這款I(lǐng)D.4 X肯定是因?yàn)橛X得它的性價(jià)比比較高所以才買它的，目前為止是沒有讓我失望過的。
動力：它的加速能力可以說是比同級別的一些其他車都要更好，我之前開的車子也是覺得沒有這樣車子有那么強(qiáng)的爆發(fā)力，這一點(diǎn)我很滿意。
越野：
方向盤特別輕，而且具有l(wèi)2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，車道保持剛開始不是很適應(yīng)，打方向盤感覺有一股反作用力，時(shí)間長了才慢慢適應(yīng)
舒適：自從它來到我們家以后，我覺得我再開我以前的車就感覺不香了哈哈�，F(xiàn)在的汽車設(shè)計(jì)特別人性化，乘坐舒適自在，座椅軟硬適中，坐在車?yán)镉蟹N家的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺最滿意的地方是我比較喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾和空間方面的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顏色方面比較出彩的，有灰色，藍(lán)色和黃色的拼接設(shè)計(jì)，看起來就比較時(shí)尚年輕的�？臻g方面的表現(xiàn)也不錯，坐在車內(nèi)是比較寬敞的，總的來說科技感是比較強(qiáng)的，人機(jī)互聯(lián)的系統(tǒng)的非常好用，少了不少雜七雜八的按鍵，整個(gè)中控臺簡單大氣。
缺點(diǎn)：自打買了這臺車以后，我媳婦開的多一些，如果要問我對它有沒有不滿意的地方，實(shí)事求是的講還真沒發(fā)現(xiàn)有什么太不靠譜的地方，這段時(shí)間它的表現(xiàn)我都看在眼里，算是挺符合我的心意，只期盼以后的日子里它能夠繼續(xù)優(yōu)秀下去。
外觀：外觀我感覺有點(diǎn)小家子氣了吧，看起來不夠大氣，整體設(shè)計(jì)都偏向于圓潤，少了一點(diǎn)運(yùn)動氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話，不如外觀，絲毫沒有電車這種潮流是帶產(chǎn)品的時(shí)尚和炫酷簡單的不能再簡單，可能更符合中年以上的審美☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)是最大的槽點(diǎn)，程序死板，經(jīng)�？D☆ 氛圍燈:30色，其實(shí)用不著！可以點(diǎn)贊的是，反射光源很有逼格
空間：我們家就一個(gè)孩子，所以對空間的要求也不高，這臺緊湊型SUV，我們一家三口使用比較合適，無論是前排還是后排的距離都不錯，上個(gè)周末我們一家人帶著父母開車出去郊游，五個(gè)人乘坐也沒問題。
配置：車子的優(yōu)惠力度給的時(shí)候有點(diǎn)少了，還是希望能夠有更好的價(jià)格那就更完美了，性價(jià)比也挑不出來什么毛病。
動力：純電車起步就是快，比之前開的燃油起步快多了哈哈！輕踩電門加速效果也是非常不錯的，純電車也是有推背感的。
越野：
畢竟是傳統(tǒng)車企的新能源車，操控方面不用我擔(dān)心，方向盤轉(zhuǎn)向手感很好，底盤也穩(wěn)，就是剎車有點(diǎn)軟，有時(shí)候輕輕踩沒感覺。
舒適：新車是有一些異味的，聞起來不是特別的好受，不過這個(gè)隔音還不錯，開車說的比較安靜，，放一首音樂特別的享受，座椅也比較的柔常識。身體的包裹感都比較強(qiáng)，尤其是對這個(gè)腰部的支撐特別的給力。長時(shí)間開車也不會感覺到很累的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車身的線條特別流暢，時(shí)間長了也不會很累，這個(gè)他還是十分漂亮的，使得整車側(cè)面顯得流暢修長。
缺點(diǎn)：平時(shí)駕駛起來感覺車的胎噪聲略微大了點(diǎn)，跑高速也不算省電，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較普通簡單，感覺缺少了一些精致和檔次感。
外觀：大眾id.4x這臺車的外觀設(shè)計(jì)特別時(shí)尚，顏值這塊我是很喜歡的，設(shè)計(jì)師運(yùn)用了很多時(shí)尚靚麗年輕化的元素，無論是開著上下班還是參加聚會等都感覺比較有面子，顏值沒得說。
內(nèi)飾：我覺得這樣的材質(zhì)配置不像是二十萬的車該有的配置，儲物格的大小設(shè)計(jì)的倒是很合理，放一些零碎物品是非常的方便的。
空間：空間很大的好吧！我身高1.78，坐在前排，空間很寬裕。后排沒有中間凸起腿腳放著很是方便，坐三個(gè)成年人是沒問題的。后備箱空間也很大一大家子出門旅行放三個(gè)中等大小的行李箱那是足夠了。
配置：我選擇，我喜歡，很符合我的用車，性價(jià)比就是高。
動力：強(qiáng)勁的動力沒得說啦，提速的時(shí)候它的表現(xiàn)看上去很有激情，回老家走高速就更爽了，加速的時(shí)候推背感特別強(qiáng)，完全沒有肉感，滿載情況下，行駛也很順暢，之前朋友開我這款車的時(shí)候也說動力表現(xiàn)不錯，在高速上的動力一直保持很好。
越野：
這車的操控還是很方便的，方向盤的手感很好，指向很精準(zhǔn)，沒有虛位，然后過彎不會飄，在開高速的時(shí)候很成熟很平穩(wěn)，抓地力很好。
舒適：舒適性還算是比較好的，駕駛起來會比較穩(wěn)當(dāng)，在高速上快速行駛的話也不會產(chǎn)生輕飄或者不好控制的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺車整體的造型比較運(yùn)動年輕，全車都圓乎乎的，線條也很流暢，前后都是貫穿式燈組的造型，現(xiàn)在貫穿式尾燈還比較流行，但是貫穿式前燈還是比較少見的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是再內(nèi)飾上，座椅的材質(zhì)不太滿意，感覺不是很上檔次。
外觀：ID.4 X的外觀跟傳統(tǒng)的大眾燃油車還是有很大區(qū)別的，整體看上去更加個(gè)性年輕，而且也非常運(yùn)動同時(shí)車燈設(shè)計(jì)也非常犀利，矩陣式的LED大燈照明效果也特別棒，但實(shí)際的做工相對還是有些粗糙的。
內(nèi)飾：懸浮式的液晶儀表以及中控屏幕，運(yùn)動式多功能方向盤，溫度調(diào)節(jié)集成在中控屏幕內(nèi)看起來比較簡單有科技感，但我感覺缺少一些精致和檔次感。
空間：空間大小作為家用型，前后都沒啥問題，后排地板平坦設(shè)計(jì)，大大的提升了乘坐舒適性，后備箱也夠用，后排46折疊也很靈活☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲物盒也特別多，基本上可以滿足，最喜歡的是中間可以推拉，放置小物件一點(diǎn)不凌亂乘坐空間:前排還是后排，1.8米以下都沒問題
配置：除了價(jià)格之外，我覺得對于性價(jià)比的評價(jià)還主要是看這輛車是否適合自己，我們這種成天穿梭在城區(qū)的車主就很需要這樣一臺純電動車，這樣確實(shí)能節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，再說這臺車的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，價(jià)格也比較合適，所以綜合性價(jià)比挺高。
動力：這個(gè)車的起步很快，提速的話一下就上來了。紅燈起步的時(shí)候比一般的車子感覺都要快一點(diǎn)。
越野：
整體的操控沒有什么問題，剛開始的時(shí)候?qū)τ趽Q檔在方向盤這邊有點(diǎn)不大習(xí)慣，后來就感覺用起來挺方便的。
舒適：其實(shí)整個(gè)車子的座椅感覺還是比較舒服的，包括減震，細(xì)微的顛簸過濾的很好。就是他的胎噪聲比較大，而且密封性不是特別好，這一點(diǎn)還是需要改進(jìn)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這臺車子的綜合表現(xiàn)還是非常滿意的，尤其是體現(xiàn)在駕駛體驗(yàn)和續(xù)航能力上，作為老牌車企的純電動SUV，我認(rèn)為這臺車子確實(shí)是很有料的，在智能化配置上可能沒有那么豐富，但這些重要的配置也都不差，同時(shí)這臺車子的內(nèi)部空間也是比較大的，本身的實(shí)用性也非常強(qiáng)，給出的配置也做個(gè)豐富所帶來的乘坐舒適度也非常棒，而且這種純電動車的用車成本也是非常低的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾基本上全是硬塑料，用料太簡約了，感覺可能會不太耐用，我開了沒一年就已經(jīng)好多劃痕了，已經(jīng)考慮給內(nèi)飾貼個(gè)膜了。
外觀：我特別喜歡這輛車子，感覺它是那種有實(shí)力又讓人覺得靠譜的車，這一點(diǎn)真的很實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較帶勁，整體特別有科技感，環(huán)顧車內(nèi)一周，整個(gè)內(nèi)飾做的屬于比較人性化的設(shè)計(jì)，裝潢用料也很用心，家里有這么一臺車真心覺得很到位，現(xiàn)在我對象基本每天都“霸占著”它，開著上下班很合適。
空間：空間還是蠻大的，前后排空間都很寬敞，腿部空間真的是還有很多富余空間，車內(nèi)的小儲物空間很充足，放個(gè)小東西真的特別的方便，后備箱空間比較大能放三個(gè)行李箱沒有問題。
配置：作為第一批嘗鮮的客戶，其實(shí)價(jià)格是有一點(diǎn)高的，不過估計(jì)慢慢就有優(yōu)惠了，大家可以觀望一下保養(yǎng)維護(hù):電動車的保養(yǎng)據(jù)說很便宜，目前還沒第一次，回頭保養(yǎng)了再跟大家分享
動力：我是市區(qū)用車的時(shí)間較多，我開車也是求穩(wěn)，不會猛沖，所以動力對于我來說足夠了。
越野：
我覺得開起來，各方面還是挺流暢的，特別容易上手。我開車也不會特別猛，很少出現(xiàn)急剎車的狀況，過路口或者紅綠燈都是提前減速，感覺剎車挺穩(wěn)的。
舒適：座椅也很舒服，座椅包裹性極好，開長途也不會覺得不舒服駕駛位還算舒適，減震緩沖各個(gè)方面都是挺好的，給人的活動范圍特別大，讓乘坐人的身體得到一個(gè)好的放松，哪怕是在鬧鬧嚷嚷的場合里都過得去，整體舒適感還是很不錯的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，每天出行20km左右，費(fèi)用只有原來油車的16 省了不少錢，另外它的外觀非常的時(shí)尚動感，尤其是車燈的設(shè)計(jì)非常的漂亮，前后logo燈都是可以亮的，各有一個(gè)小燈帶，辨識度特別高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有些粗糙了，中控臺塑料感很強(qiáng)啊！剛提車那會內(nèi)飾異味很大，最后自己買的竹炭包還有經(jīng)常通風(fēng)換氣目前好多了。還有一點(diǎn)不滿意的一點(diǎn)就是胎噪很明顯。
外觀：外觀沒得說呀，區(qū)別于傳統(tǒng)大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有科技感，特別是貫穿式會發(fā)光的前后LOGO，視覺效果超贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾這里我也是很滿意的，比較喜歡多種顏色的拼接設(shè)計(jì)。
空間：發(fā)揮的很出色，頭部距離有挺大的空出，我把它調(diào)整到一個(gè)更適合自己的位置，不管是他的乘坐空間或者是儲物空間，都滿足了我的用車需求，足夠我們一家人放一些想要放的東西。
配置：買車性價(jià)比是一個(gè)很重要的指標(biāo)吧，反正在我們買車的時(shí)候是很關(guān)心這個(gè)問題，前前后后看過的車有很多，我和家人都覺得這臺大眾id.4x做的很到位，性價(jià)比值得肯定。
動力：電動車最直接的優(yōu)勢所在，推背感明顯且溫柔，不想油車那么爆裂跑高速:高速只有一次經(jīng)歷，開起來輕松，安靜！但比較擔(dān)心，總擔(dān)心續(xù)航，也擔(dān)心沒有充站
越野：
超車和變道時(shí)不會給你晃動和飄飄的感覺，過彎的時(shí)候沒有太大的側(cè)傾，對于力氣小的人來說也并不吃力，這個(gè)車子的操控對于我來說簡直不要太舒服，駕馭起來很輕松。
舒適：坐在我這車上那真的享受，行駛過程中完全不會通過它的底盤傳來太大的噪音，而且電動機(jī)在工作過程中也是比較安靜的，還有就是它的前排座椅都有腰部支撐和加熱及按摩功能，乘坐感受真的出色。
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