一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀方面其實(shí)這個(gè)車還是挺漂亮的,車子的第一感覺就是說漂亮,車子還是算比較可以的,包括一個(gè)肌肉的線條感還是在一個(gè)燈光的設(shè)計(jì)下還是挺漂亮的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1403公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀設(shè)計(jì)很好, ID4屬于那種側(cè)顏以及正臉設(shè)計(jì)都很好看的車型了,開到街上也是那種回頭率蠻高的車子,但是車子車漆確實(shí)比較薄的,稍微刮一下就看見底漆了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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外觀:精致時(shí)尚的設(shè)計(jì)看起來特別吸引人,愛美之心人皆有之,尤其是像我這樣的年輕女孩更在意顏值,開著時(shí)下流行的ID.4X出門很有面子。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
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外觀:車身側(cè)面采用了曲面設(shè)計(jì),烘托了流線型的車身造型,整車外觀看起來時(shí)尚動(dòng)感不沉悶,車窗上揚(yáng)的腰線也為整車帶來向前俯沖的運(yùn)動(dòng)感,車尾顯得緊湊飽滿,尾燈燈組簡(jiǎn)潔流暢,外觀上我是超級(jí)喜歡的,簡(jiǎn)直就是設(shè)計(jì)到了我的審美上。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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長(zhǎng)安CS55
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翼虎
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