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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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外觀：說實(shí)話，ID.4X得設(shè)計(jì)在大眾里面還是比較新的，所以它這個(gè)新鮮感還是比較足的。前臉層次感分明，大燈組是LED光源加上流水轉(zhuǎn)向燈，尾部的設(shè)計(jì)和車頭有個(gè)呼應(yīng)，整個(gè)車身都比較的圓潤飽滿，貫穿式的尾燈也是一個(gè)亮點(diǎn)，點(diǎn)亮以后科技感還是挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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外觀：ID.4X車身線條挺優(yōu)美的，整體造型漂亮又大氣，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)使ID.4X會(huì)有點(diǎn)與眾不同，外觀最有辨識度的就是大燈，白天看著可能沒什么感覺，但到了晚上就絕對地顯眼，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出那種，而剛好我就很喜歡這種貫穿式的大燈和尾燈，燈光秀太漂亮了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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外觀：外觀不錯(cuò)，是我喜歡的設(shè)計(jì)，家族化的感覺雖然還是有，可是取消了中網(wǎng)之后，視覺的沖擊感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，耐看高價(jià)，車身也偏低矮，有種轎跑SUV的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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外觀：我買的這款是藍(lán)色看上去有些淡藍(lán)的感覺車身看出來比較飽滿，大燈設(shè)計(jì)的比較有神韻和一條LED燈帶組合在一起貫穿LOGO，車身側(cè)面線條分明輪轂是20寸看起來比較動(dòng)感車門側(cè)的鍍鉻亮條上印有Pro的標(biāo)識，門把手是半隱藏的設(shè)計(jì)，尾燈采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)夜間點(diǎn)亮后辨識度比較高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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外觀：外觀也挺耐看，整體表現(xiàn)的很大氣，簡潔又上檔次，有自己的個(gè)性，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，不過每個(gè)人的審美是不一樣，我比較喜歡這種簡單而又充滿未來感的設(shè)計(jì)。
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