一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5872公里
綜合評(píng)分
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空間:這輛車看起來(lái)并不大,緊湊的越野車都很簡(jiǎn)單,所以我去看車的時(shí)候,還擔(dān)心空間不夠,但是坐進(jìn)去之后,卻意外的驚喜了,前排視野開闊,周圍寬敞,手腳靈活,后排座椅平整,空間也很大,座椅的長(zhǎng)度增加了6厘米,坐上去的時(shí)候膝蓋剛好能坐上去,但是空間并沒(méi)有減少,膝蓋前面還有20厘米的距離,很好聞。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評(píng)分
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空間:ID.4 X在空間上的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,坐在前排,我身高一百八十,頭上有一拳,副駕駛空間也很大,可以調(diào)節(jié)。整體空間給我的感覺(jué)就是寬敞舒適,足夠日常使用了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1313公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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空間:我們對(duì) ID.4 X的空間非常滿意,家人對(duì)它的評(píng)價(jià)也不錯(cuò),特別是后排空間比較寬敞,后備箱空間比較大,開口比較大,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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空間:副駕駛是我老婆的專屬位置,身高165左右,坐在副駕駛上可以讓我的雙腿更直,后排的空間也更大了,我們一家人的身材都是正常的,坐在后排很舒服,一點(diǎn)都不著急。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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