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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 車(chē)道保持系統(tǒng)非常好用,幫助我養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣,如果換車(chē)道時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈,方向盤(pán)上就會(huì)產(chǎn)生反作用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這車(chē)有很多輔助功能,只是剛開(kāi)的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)輕,需要適應(yīng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控性還不錯(cuò),方向盤(pán)是真皮的,手感很好,方向感也不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5872公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 開(kāi)完ID4X之后,我還真有點(diǎn)不適應(yīng),車(chē)子的操控也很簡(jiǎn)單,一踩剎車(chē)就發(fā)動(dòng),下車(chē)也是一樣,下車(chē)就熄火,掛擋就在方向盤(pán)旁邊,操作起來(lái)很方便,方向盤(pán)和剎車(chē)之間的銜接就不用多說(shuō)了,我這個(gè)老司機(jī),三五分鐘就能上手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這是他第一次開(kāi)電動(dòng)車(chē),方向盤(pán)比前面的要硬得多,有點(diǎn)吃力,但轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎也方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這輛車(chē)的懸架調(diào)節(jié)得很好,駕駛起來(lái)也很輕松,語(yǔ)音、手機(jī)、聯(lián)網(wǎng)、多種駕駛模式、巡航等輔助功能,非常方便。操控方面,這輛車(chē)很容易開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1313公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 轉(zhuǎn)向很輕,剎車(chē)也很流暢,屬于比較容易駕駛的類(lèi)型。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 電瓶車(chē)的操控還算不錯(cuò),就是方向盤(pán)太硬,剎車(chē)太軟了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這輛車(chē)給人的感覺(jué),就像是汽油車(chē)一樣。這輛車(chē)有一個(gè)特點(diǎn),那就是底盤(pán)很穩(wěn),在高速或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)身不會(huì)有太大的傾斜感,而且剎車(chē)和油門(mén)的反應(yīng)速度都很快,讓人有一種安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我開(kāi)這輛車(chē)也有一段時(shí)間了,我覺(jué)得操控是我最喜歡的地方,我把車(chē)開(kāi)得快一點(diǎn),這車(chē)穩(wěn)定性還不錯(cuò),開(kāi)慢的時(shí)候,我就打開(kāi)音樂(lè),開(kāi)著車(chē)很舒服,在快和慢之間切換的很好,操控起來(lái)也很輕松,電門(mén)也比較靈敏,一踩油門(mén),就能感覺(jué)到動(dòng)力。
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