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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題,也符合我的用車需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比一般般吧,車子價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠,送的充電樁又不能安裝就相當(dāng)于白送的,要是價(jià)格能優(yōu)惠點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:電動(dòng)車的性價(jià)比很高,電動(dòng)車是目前的潮流,無(wú)論是使用,還是經(jīng)濟(jì)性,電動(dòng)車都是很突出的,我覺(jué)得ID4x的性價(jià)比很高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比挺高,首先大品牌,大平臺(tái)安全可靠,巡航能力也十分出眾,購(gòu)車體驗(yàn)感較好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:大品牌,不用購(gòu)置稅,整體來(lái)說(shuō),很滿意的,有顏值,有空間,性價(jià)比不錯(cuò)!一家人很喜歡!
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:買這車主要也是為了上下班方便,用車成本不算高還是少了很大一筆開(kāi)銷的,整體來(lái)說(shuō)還是蠻劃算。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò),不需要購(gòu)置稅,續(xù)航也不錯(cuò),品牌也還行。空間舒適度等方面也滿意。算得上是比較實(shí)用的一款車。二十多萬(wàn),比燃油車感受好,后期使用成本還更低。劃算。最后想說(shuō),電動(dòng)車,開(kāi)過(guò)就知道它的好了!
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比特別高,各種輔助配置特別豐富,外觀也很搶眼,空間動(dòng)力其他方面也讓人挺滿意的,最后選了這輛車,性價(jià)比高,后期沒(méi)有維護(hù)成本,每天開(kāi)比較便宜,比燃油車經(jīng)濟(jì)多了,大眾ID.4 X的尺寸和內(nèi)部空間符合我的需求,而且是德系品牌,車本身穩(wěn)定性好,減震效果極佳,在行駛過(guò)程中遇到坑洼時(shí)非常穩(wěn)定,空調(diào)還是很厲害的,性能也很出色,空調(diào)吹起來(lái)感覺(jué)很爽,體驗(yàn)很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這個(gè)價(jià)位的車我認(rèn)為還是很劃算的,在同級(jí)別的價(jià)位里面買到一款這樣性能的車子還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比很高,對(duì)于預(yù)算不高的普通車主來(lái)說(shuō),選它是比較合適的,錢花的少而且電費(fèi)也低,經(jīng)濟(jì)性比較高。
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