一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評分
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越野：
底盤做工堅(jiān)實(shí)，通過性好，車身穩(wěn)定，而且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確，指向清晰，無虛位，操控感極佳，遇到一些彎彎曲曲的小路，輕松轉(zhuǎn)過去，而且我妻子在開車的時(shí)候，也款I(lǐng)D.4 X開起來非常方便和舒適，在我買車之前，我妻子說她從來沒有開車出去玩過，接孩子下班不方便，比如說，出去買蔬菜不遠(yuǎn)，也不近，大多數(shù)乘坐公共交通工具的人都很擁擠，每天打車的消費(fèi)還是比較多的，基于自駕車和上街等原因，我向朋友們征求了建議，也在網(wǎng)上學(xué)習(xí)，了解了很多，最終選擇了這款實(shí)用的純電SUV。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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越野：
很來覺得suv沒什么操控，但是這臺(tái)車真的給我驚喜了，開起來非常靈活。感覺和一般的運(yùn)動(dòng)型轎車差不多。底盤也很扎實(shí)，靈活。方向盤略重，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感設(shè)定。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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越野：
雖然ID4X是一個(gè)純電車，但是呢，我覺得操控方面，還是跟汽油車比較相接近的。我也開過其他純電車，感受比較深的是開ID4X的時(shí)候，方向盤還是挺重的，而且這個(gè)踏板也重，跟汽油車差不多。雖然方向盤轉(zhuǎn)向清晰，跟剎車油門配合也連貫，這樣子的操控也還不錯(cuò)，但是呢，我更喜歡輕盈一點(diǎn)的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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