暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
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一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4770公里
綜合評(píng)分
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配置：總體來說，這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，和其他高端品牌比起來， ID.4 X的價(jià)格并不算太高，而且這輛車的空間和動(dòng)力都很好，后期的用車成本也不高，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
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配置：我覺得新能源汽車的市場(chǎng)前景很好，而且現(xiàn)在汽車市場(chǎng)也很火，我覺得ID4X在所有的新能源汽車中，都是性價(jià)比最高的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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配置：個(gè)人覺得冬天的續(xù)航能力還算不錯(cuò)，現(xiàn)在花的錢也不多，比汽油車省得多！一年只需買一份保險(xiǎn)，終身免費(fèi)保養(yǎng)！看看后面的車有沒有其他的問題，保持聯(lián)系！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6954公里
綜合評(píng)分
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配置：外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控?zé)o可挑剔，免稅節(jié)能，續(xù)航時(shí)間足夠，德系的保值率也很高。綜合來看，物有所值，最終還是選了他。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.34萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程2999公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
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