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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:20-30W左右的車我都看過了,我覺得ID.4X是我開過體驗(yàn)最棒的,車子用料配置也高,最重要的就是無需擔(dān)心的就是動(dòng)力和續(xù)航問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:整體性價(jià)比還是可以,畢竟大眾品牌的質(zhì)量也很靠譜。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:價(jià)格這一塊兒,真的還蠻劃算了,比較配置和顏值都擺在那兒。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:這個(gè)車子的性價(jià)比我認(rèn)為還是挺高的,我訂的時(shí)候是23.8萬,4S店給我優(yōu)惠了8000,還送了24000的ID豆,我選裝了HUD和保險(xiǎn)抵扣4000元,加一個(gè)兩年的汽車分期免利息。我看網(wǎng)上有些人在噴這輛車居然要二十幾萬,不值,但我想說比起那些造車新勢(shì)力,這個(gè)價(jià)格還是可以的。畢竟大眾作為一個(gè)百年車企還是有它的底蘊(yùn)在,那些從來沒造過車的企業(yè)都在賣二十幾萬三十幾萬甚至四十幾萬的電車呢。確實(shí),國(guó)產(chǎn)電車中也有性價(jià)比很高的車型,像我同事買的比亞迪宋落地也才十八萬多,車子還比我的大,但是我對(duì)比亞迪這個(gè)牌子確實(shí)不感冒,雖然它現(xiàn)在很火,但是我覺得它的優(yōu)勢(shì)在于電池,電池對(duì)于電車雖然很重要,但是汽車畢竟是一個(gè)大工業(yè)產(chǎn)品,它需要很多年的研發(fā)磨合才行。對(duì)于我來說,新能源汽車不是手機(jī)加四個(gè)輪子,而是汽車加了個(gè)智能手機(jī)。汽車還是買來用的,它能安全、舒適、快捷的把我們從一個(gè)地方帶到另一個(gè)地方就是一輛好車,而不是像手機(jī)一樣,追求新鮮刺激好玩,可能是因?yàn)槲乙呀?jīng)有點(diǎn)年紀(jì)了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比還是比較高的,但是入手的時(shí)候,優(yōu)惠比較小,沒有什么贈(zèng)品大眾的純棉技術(shù)也是比較強(qiáng)的有的品牌續(xù)航里程都會(huì)需要和縮水,感覺大眾還是比較靠譜了,沒有很嚴(yán)重的虛標(biāo),在4S店購(gòu)車的體驗(yàn),也非常好提車的時(shí)候,銷售顧問很熱情帶著我跑各種手續(xù)講解使用功能非常的貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:ID.4X性價(jià)比夠高,配置相當(dāng)豐富了,相同級(jí)別的車都沒有它的質(zhì)感強(qiáng)。后期養(yǎng)車費(fèi)用也是很低的,油耗這方面就要比我呢臺(tái)燃油車剩出好幾百元,所以經(jīng)濟(jì)性很高,省下來的錢干別的多好,性價(jià)比我很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:車子的價(jià)格正好符合了我的買車預(yù)期,而且各方面的配置又挺齊全的,用車體驗(yàn)也很好,最重要的是用車成本真的低,只需要充充電,比起之前的燃油車,每個(gè)月省下不少費(fèi)用,性價(jià)比總體來說還是挺高的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:總的來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的,就是當(dāng)初買車的時(shí)候沒啥優(yōu)惠。問了好幾家店都這樣。新能源畢竟是大趨勢(shì),我自己去年買車的時(shí)候本來也考慮過,但是出于對(duì)電車技術(shù)成熟度的擔(dān)憂還是放棄了。不過我媳婦對(duì)電車接受度還是挺高的,加上今年路上的新能源車也確實(shí)越來越多了,畢竟動(dòng)力更好,養(yǎng)成成本更低這些優(yōu)點(diǎn)在,電車還是很有吸引力的。反正家里已經(jīng)有輛油車了,加一輛電車也沒啥,最重要的是車子顏值高,老婆喜歡最重要,F(xiàn)在要是跟媳婦一起出門的話,我們基本也就開id4了,這個(gè)車只要不是出遠(yuǎn)門,代步用用還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:這車子使用上給我的感覺是非常不錯(cuò)的,動(dòng)力非常強(qiáng),出行很方便,另外這車的續(xù)航里程是真的不錯(cuò),開著這款車跑長(zhǎng)途沒擔(dān)心過,選擇這個(gè)電車我覺得是非常明智的,看著油價(jià)天天的上漲但我從來沒擔(dān)心過。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:車的性價(jià)比我感覺也是很高的,因?yàn)樗懔艘还P賬啊,買個(gè)電動(dòng)車我開個(gè)10年啊我省下來的費(fèi)用剛好能買臺(tái)新車。
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