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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很足,反應(yīng)很快。說(shuō)走就走,一點(diǎn)不遲疑。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3469公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子起步又快又穩(wěn),提速也很順暢,平時(shí)用來(lái)上下班代步夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2802公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:功率輸出是絕對(duì)足夠的,我很滿意,一點(diǎn)兒也不含糊,輕輕松松毫無(wú)壓力,他帶來(lái)給我的這種感受整體來(lái)說(shuō)也是足夠用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候,感覺(jué)ID4X的動(dòng)力還算是挺可以的了,但起步反應(yīng)一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步很快,尤其是市區(qū)紅綠燈太多,起步快就是好啊,變道超車也很給力,后勁一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3474公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速過(guò)程一點(diǎn)都不顯得吃力,偶爾想超車或者加速什么的也很厲害,我沒(méi)有感受到有什么問(wèn)題存在,對(duì)它來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么影響,滿載超車沒(méi)什么壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3730公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺厲害的,跟父母生活在一起,難免每逢周末沒(méi)事兒的話都會(huì)回一趟老家,就算是車內(nèi)滿載的情況下遇見(jiàn)爬坡的地方,也都能很輕松的爬上去,沒(méi)有任何的吃力感,不會(huì)發(fā)生尷尬的現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3824公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不會(huì)有凝滯的感覺(jué),日常超車非常輕松,我還是挺滿意他這一方面的,只要自己開(kāi)著舒服就行了,如果是在高速上。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常出色,不敢和超跑去比,但比一般的家用車確實(shí)要強(qiáng)出不少,而且扭距特別的強(qiáng)大,踩下油門之后就有推背感。這和電動(dòng)車的特性有關(guān),不需要拉高轉(zhuǎn)速,一下子就能輸出最高的扭矩。這種特性真的挺爽的,超車的時(shí)候特別輕松。開(kāi)完這臺(tái)車再去開(kāi)燃油車,會(huì)特別的失落,因?yàn)槿加蛙嚭茈y有如此強(qiáng)悍的動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:輕踩油門就已經(jīng)有那種加速的推背感了,提速很快。反應(yīng)很靈敏,爆發(fā)力強(qiáng)勁
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