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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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動力：現(xiàn)在很多純電動車動不動就是3、4秒的百公里加速，要和那些車比，ID.4 X確實(shí)比不了。不過我個人對動力要求沒那么高，畢竟平時通勤代步，夠用就好，ID.4 X就屬于能給我?guī)磔p快駕駛感受的那一類。它的動力輸出非常輕快，響應(yīng)積極，起步和頻繁的加速剎車情況下，始終都給我特別跟腳的感覺，隨叫隨到，踩多少有多少，超車的時候只要舍得踩，動力輸出也是源源不斷，后勁儲備依然充足，還沒有讓我覺得動力不夠的情況。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7780公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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動力：我沒開過什么好車，ID.4 X盡管不是性能取向的電動車，但加速相比一般的汽油車真是要快不少，尤其是在市區(qū)那快速的響應(yīng)，動力隨踩隨有，感覺太棒了。還有就是動力輸出的線性程度，也不用擔(dān)心以前大眾被人吐槽的低速頓挫問題，在ID.4 X上完全不存在。高速上不會有特別強(qiáng)烈的爆發(fā)，不過加速超車，都能給到我想要的動力輸出，這樣就可以了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1659公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
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動力：如果是一輛普通燃油車，ID.4 X的這個動力表現(xiàn)可以給高分，低速下動力的響應(yīng)特別快，電門踏板初段沒有虛位，踩下之后整體的反應(yīng)十分迅速。而且在整個加速過程中，出力是非常線性平順的，這種感覺在汽油車上幾乎找不到。只不過作為一輛純電動車來說，絕對性能的表現(xiàn)還是差了點(diǎn)，尤其是到了高速的再加速能力不算太強(qiáng)，調(diào)整至運(yùn)動模式之后，開起來也缺少爆發(fā)感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2353公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4825公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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動力：車子整體動力表現(xiàn)還是不錯的。日常起步、加速什么的動力都表現(xiàn)得很順暢。個人覺得對比燃油車子的發(fā)動機(jī)來說這款這款車子搭配的電動機(jī)更給力，個人對這款車的動力很滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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