一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.4 X
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子開起來就是比較好開的，車身很輕盈的那種，符合我的審美，隔音效果我覺得處理的也還不錯的。
缺點：它的外觀真的很帥氣，真的很好看，年輕有質(zhì)感的車子，我相信誰都喜歡，但是這也能感覺出來，它有一些讓人覺得沒那么滿意的地方。這個車漆還是有點太薄了，輕輕一刮的話或者是不經(jīng)意間被什么東西刮蹭了，這車子它的這種能力可能就有所欠缺了，我覺得在車漆的薄厚均勻這方面做的應(yīng)該再加強一下。
外觀：外觀很年輕時尚，符合我們的審美，小氣質(zhì)也是很到位的。
內(nèi)飾：我認(rèn)為也挺不錯的，我喜歡這樣的內(nèi)飾風(fēng)格，座椅有點防滑的設(shè)計，完全也不用再安裝座椅套了。
空間：雖然是一輛緊湊型的SUV，但是ID.4X的內(nèi)部空間還可以。后排翹個二郎腿也沒話說
配置：性價比來說還是很不錯的，外觀時尚，空間也大，動力強勁，最主要的是充電比加油可便宜多了。
動力：動力輸出很足，反應(yīng)很快。說走就走，一點不遲疑。
越野：
剎車系統(tǒng)靈敏，方向盤也很輕，剛開始唯一不習(xí)慣的就是，換擋設(shè)計，是一個懷擋，剛開始開這車，還很不習(xí)慣，生怕掛錯檔，其他用起來都很精準(zhǔn)，尤其是抬頭顯示，很喜歡。
舒適：有優(yōu)點肯定就有缺陷，它的優(yōu)點就是減震效果很不錯，一些普通的小坑洼或者是路過減速帶都可以輕松的路過，沒有嚴(yán)重的顛簸，但前段時間晚上一直加班，在下班的時候就想快點回家，車速難免就會比較快，就能聽到比較明顯的胎噪聲了。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3469公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀造型的時尚感，讓人眼前一亮，一點都不像大眾，辛辛苦苦好多年，換車咱也換個年輕點的吧，而且用電比用油要省很多。
缺點：還可以作為商業(yè)場景使用，還是挺方便的，在高速下它能夠比我想象的更好地應(yīng)對各種情況，簡單容易使用，目前來說是沒有什么不好的，挺給力的。
外觀：這輛車外觀很年輕很有特點，而且我之前看過的一些車子都沒有這輛車做的這么好看�？偟膩碚f外形還是比較帥氣，但是它的那個車漆比較薄，就不經(jīng)意間會被很多小的東西給刮蹭了，我這個車就是之前不注意被其他東西給刮了一下，感覺在這方面的表現(xiàn)力就稍微遜色了一些，其他方面做的還是很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很厚道，大部分都是軟性材料包裹，挺上檔次的。
空間：這個空間表現(xiàn)我覺得挺棒的。利用率很高，坐在前排位置，腿部空間可以伸展自如。
配置：顏值高，他都有自己的優(yōu)勢，車內(nèi)感覺座椅很軟，天氣好時把天窗打開，超豐富的各個小細(xì)節(jié)。
動力：車子起步又快又穩(wěn)，提速也很順暢，平時用來上下班代步夠用了。
越野：
電動車的駕駛感受其實很舒服，因為沒有發(fā)動機的噪音，整個駕駛過程很安靜，而且提速快。
舒適：車子本身就隔音效果處理的非常好，而且在駕駛的過程當(dāng)中沒有什么太大的噪音，在整個行駛過程當(dāng)中也是非常安安靜靜，非常舒服的一個表現(xiàn)，這就是這個車子很平穩(wěn)很舒服的一個表現(xiàn)，讓我覺得特別的認(rèn)可，讓我覺得車子省電這方面的能力真的很強，沒有什么太大的壓力了。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2802公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的點應(yīng)該就是他的外觀和動力了，當(dāng)時就是被他的“顏”抓住了眼球，就設(shè)計感而言，大眾這次還是下了功夫的。獨特的前臉造型，發(fā)光的LOGO，整個科技感呈現(xiàn)的很到位，動力也是非常強勁。
缺點：有一輛車就相當(dāng)于有了自己的一個私人的移動空間，不管是從前面還是側(cè)面還是后面看，年輕時尚的設(shè)計很受開車出行的歡迎，平常用于家用也很穩(wěn)定，也沒有什么可吐槽的，而且它的操控性確實是非常棒的。
外觀：比較有精氣神，車身流線我們感覺還是比較流暢的，有種唯我獨尊的感覺，他的身體設(shè)計更好，各個角度鏡面映射的畫面很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計很時尚，智能感強，小年輕一般都會喜歡
空間：空間挺棒的，乘坐感受絕對沒問題。但最滿意的其實是儲物空間，儲物格多，而且深度也都比較大，后備箱還有電動開啟，感應(yīng)開啟的功能。
配置：內(nèi)飾和外觀的設(shè)計都相當(dāng)成熟，感覺還是很值得的，用起來便利性也很強，而且內(nèi)飾我也非常喜歡，表現(xiàn)的的確很棒。
動力：功率輸出是絕對足夠的，我很滿意，一點兒也不含糊，輕輕松松毫無壓力，他帶來給我的這種感受整體來說也是足夠用了。
越野：
操控感還是挺好的，方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，開起來很舒服順手。
舒適：這車的噪音小，開著很舒服，座椅還非常寬大，而且柔軟度還非常好，支撐性和貼合性也很好，即使坐久了也不會覺得了。車內(nèi)的空調(diào)的效果也比較帶勁，音箱的音質(zhì)也很很出色，聽歌很舒服。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是它的操控情況吧，我感覺我在操控它的過程之中就找到了一種很明顯的成就感，它就是屬于那種可以跟你的身體融為一體，所發(fā)揮出來的精準(zhǔn)度以及各種提前的預(yù)判都是能幫助我們在最緊要的關(guān)頭做出最明智的選擇，對于我這個老司機來講，這種忠誠的反應(yīng)能力確實是很吸引我的，也是能讓我找到興趣的一個主要源頭。
缺點：我感覺這臺車的動力有點太強了，可能是新手開車的時候就是覺得一沖一沖的踩油門多動力太快太猛踩的少又不走，反正這個反正就是操作方面的一個問題，還是我個人的問題，就是覺得這點不太滿意。
外觀：第一眼就能看出是一臺大眾的汽車，整體的設(shè)計有家族化的神韻，但個性的地方也不少。它的側(cè)面造型我是最喜歡的，極其的流暢，基本看不到任何的折角，我感覺有點像一個大鼠標(biāo)，特別的圓潤。尾燈的造型與頭燈的造型也是交相呼應(yīng)，都是那種很個性很時尚的設(shè)計，內(nèi)部的線條也相當(dāng)帥氣，點亮之后的辨識度特別高。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計很獨特，液晶儀表尺寸比較小，不會遮擋駕駛員的視野，而中控屏幕的尺寸超大，特別的有科技感�？梢燥@示倒車影像，也可以語音控制。
空間：感覺算是有一個不錯的表現(xiàn)，而且我認(rèn)為目前的車身尺寸合適，坐在車?yán)飶膩頉]有覺得擁擠，一家人可以更舒適，就直接睡過去了。
配置：當(dāng)時入手的時候性價比特別高，在總體表現(xiàn)的一些細(xì)節(jié)方面處理的都特別好，我反正覺得入手這輛車子我是覺得不會后悔的，因為它在許多方面都帶給我了不一樣的感受，就讓我覺得我這個車子入手的是很值得的，就讓我感覺在不同的情況之下開這個車子出去都很靠譜，都很舒適，反正很多地方做的很不錯，這就比較吸引我了，我覺得這個車子實力是有的。包括之后維修保養(yǎng)一些其他方面的成本對我來說還是比較實用的，所以從一個消費者的角度，從一個普通人的角度來說，它方方面面做的都很出色，應(yīng)該算得上是沒有什么明顯的瑕疵。
動力：在市區(qū)里開的時候，感覺ID4X的動力還算是挺可以的了，但起步反應(yīng)一般。
越野：
剎車系統(tǒng)反應(yīng)非常的快，一踩下去之后整個車子立刻的反應(yīng)過來，有時候大腦還沒反應(yīng)，它整個車身已經(jīng)表達(dá)了。
舒適：車內(nèi)空調(diào)制冷，制熱效果都不錯，座椅很厚實，就是這個隔音不太好。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買來這輛車也有一段時間了，對這輛車也慢慢熟悉了，對于ID4X也有了一定的了解，感覺ID4X帶給我的駕駛來說還是挺不錯的。要說起滿意的地方還挺多的，但是與同等價位的車子相比，這款車的空間和舒適性的是比較優(yōu)秀的，因為ID4X的空間還是挺寬敞的，坐進去也很舒服。
缺點：我家庭人口數(shù)是比較多的，基本上全家出行的話，后面就要并排坐三個成年人，在這個時候中間位置的人可能就不太舒服，因為那個腿部的凸起有一些明，影響空間性能，還有偶然發(fā)現(xiàn)的一個小缺陷，就是晚上加班回家的時候，路上的車比較少嘛，開的車速也會比較快，胎噪聲就比較明顯了。
外觀：這個品牌終于打破了之前的傳統(tǒng)設(shè)計，這款車特別適合年輕人開，科技運動感比較強，車頭設(shè)計得很圓潤，貫穿式的大燈設(shè)計，連接logo，晚上效果不錯，回頭率很高。
內(nèi)飾：功能性都蠻齊全的，就是這儀表盤顯示，跟我的摩托車太像了，換擋的方式也很特別。
空間：他的一個儲物能力還是挺強挺實用的，它可以容納更多的東西，坐在上面很舒服，坐滿人也覺得挺寬敞的，再加上一些零碎的小東西。
配置：并沒有因為車子的價位而讓我有所退縮，反而在給了折扣力度之后一切都在我的計劃之內(nèi)，還能滿足我對高品質(zhì)生活的向往
動力：起步很快，尤其是市區(qū)紅綠燈太多，起步快就是好啊，變道超車也很給力，后勁一般。
越野：
方向盤很靈活，指向也很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)完和倒車都很靈活，剎車有點偏軟。
舒適：舒適性設(shè)計的也挺到位的，隔音效果和減震能力都沒什么不好的地方。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 常德
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3474公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較滿意的是ID.4X的內(nèi)飾設(shè)計，駕駛艙內(nèi)的一些高科技設(shè)計給人一種未來科技感。全數(shù)字液晶儀表盤，行車過程中的數(shù)據(jù)一目了然，懸浮式的大屏支持智能語音控制，可以調(diào)節(jié)大小，開關(guān)
缺點：這真的很人性化，不得不說，再上路的時候， 不會覺得不滿意，而且他整體的操控感受也是很棒的。
外觀：車很在乎外觀哈，看上去特別的舒服，比較的別致而且也精致，車身會有一種修長的視覺效果，運動感和時尚感都兼?zhèn)淞恕?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾擺脫了傳統(tǒng)大眾內(nèi)飾沉悶的感覺，懸浮式的大屏幕支持語音控制，中控臺設(shè)計也很精致
空間：后排的腿部空間跟這個后備箱都是成正比例的寬敞，買家電的時候后備箱就能放進去，很方便，高個子坐后排也可以
配置：總體來說性價比還可以，后期用車成本也比較省。
動力：加速過程一點都不顯得吃力，偶爾想超車或者加速什么的也很厲害，我沒有感受到有什么問題存在，對它來說也沒有什么影響，滿載超車沒什么壓力。
越野：
操控很智能化，旋鈕換擋也是非常方便的，方向盤很輕盈，指向準(zhǔn)。
舒適：舒適性挺好的，座椅包裹性強，支撐感好，稍微開長一點時間也不會覺得特別累。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3730公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是外觀，這個外觀設(shè)計我覺得挺好看的，很漂亮，大氣，開在路上辨識度也很高。
缺點：后置后驅(qū)，固定齒比變速箱，前后的重量配比非常合理，這種設(shè)計對于操控的提升會很明顯。但后剎車卻使用了鼓式剎車，感覺格格不入，雖然實際使用的過程中剎車力道是足夠的，剎車的制動距離也比較短，但總是覺得有點不舒服。因為鼓式剎車的散熱方面確實會稍差，而且樣式看上去也有點古典。
外觀：我們當(dāng)時看中的是ID4X的實力，對于他的外觀會覺得不丑就可以了，確實我覺得這款車設(shè)計是比較中規(guī)中矩的，沒有什么亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡潔的，不過細(xì)節(jié)方面還要加強，主要就是這個異味太重了。
空間：本人身高176，體重75kg，前后排的空間完全沒問題，頭部不壓抑，一家人坐著都很舒服。☆ 空間設(shè)計亮點:中央扶手箱還是挺深的，杯架和無線充電的位置也很合理，特別是無線充電，很實用的設(shè)計，不用怕長途出行手機沒電。
配置：在這個級別里，我覺得它的性價比還不錯。該有的都有，大眾后期保值率也可以，綜合來講，我挺滿意的。
動力：動力還是挺厲害的，跟父母生活在一起，難免每逢周末沒事兒的話都會回一趟老家，就算是車內(nèi)滿載的情況下遇見爬坡的地方，也都能很輕松的爬上去，沒有任何的吃力感，不會發(fā)生尷尬的現(xiàn)象。
越野：
來個急剎車車內(nèi)都不晃動，至少手感不錯，這很好，總體來說很容易上手，適合我。
舒適：家里邊有老人，每次帶父母去市區(qū)里邊買一些東西的時候，他們乘坐在后邊精神狀態(tài)都非常的好，我也不用再特地的準(zhǔn)備抱枕，這方面還是挺靠譜的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3824公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)初看上這款車，最重要的就是覺得它的外觀好看，并且又實惠。就單從油費上來說，就省了一大筆錢。真是居家出行必備的上上選擇。隨著新能源汽車的興起，自己看了很多款車，最終這款車入了我的眼.再說新能源也是趨勢�，F(xiàn)在都提倡綠色出行。
缺點：車內(nèi)的隔音不是特別好，80碼以上胎噪和風(fēng)噪就比較明顯，其他暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，平時上下班開開我覺得還挺好。
外觀：外觀我跟媳婦都想中了，很時尚也很年輕化，貫穿燈真的很酷，尤其是剛啟動的時候，緩緩亮起的感覺很有儀式感。
內(nèi)飾：個人覺得這款車的內(nèi)飾材料真的是太一般。甚至可以說它的內(nèi)飾都是采用了一些比較差勁的材質(zhì)。并且車內(nèi)的異味也比較大。我個人對車內(nèi)有異味是比較反感的。所以。就買各種能夠除氣味兒的炭包呀，香囊呀，希望能把這個味道除去。
空間：家里人口不多，完全能滿足我們的需求，空間還是很充裕的，腿部空間很寬敞，大個子坐進去也是杠杠的，后備箱很能裝，能滿足我一個正常的空間用車需求，很滿意。
配置：買的時候早，基本沒優(yōu)惠，本想著再等等，但是還是想著早點換個純電也省心，就沒再等。
動力：不會有凝滯的感覺，日常超車非常輕松，我還是挺滿意他這一方面的，只要自己開著舒服就行了，如果是在高速上。
越野：
輔助功能不少，再加上方向盤設(shè)計的也挺不錯的，開著挺輕松的。
舒適：座椅質(zhì)感很不錯，顯的很上檔次，比真皮座椅不差，而且也不怕夏天曬得很熱，冬天座椅很涼了。不過減震效果不太好，過減速帶的顛簸感還是很明顯的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意這車的地方就是外觀了，顏值絕對杠杠的，外觀看上去很有未來感，跟別的車一比顯得特別與眾不同，還有發(fā)光的logo設(shè)計，也是別出心裁，大燈像兩只閃閃發(fā)光的大眼睛，整個車看上去給人的就是一種年輕充滿活力的感覺。
缺點：隔音方面我覺得不是很好。經(jīng)常會聽到風(fēng)噪的聲音。
外觀：這個外觀應(yīng)該是屬于典型的中性風(fēng)了，所以不管是男是女，大家都可以快速的欣賞到它的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺小巧精致，也挺符合年輕人的審美。
空間：空間應(yīng)該說對大多數(shù)女司機來說完全足夠了，反正頭頂空間很寬敞，后排很少坐人，坐過的都說還挺寬敞的，后備箱空間也挺大，能放不少東西。
配置：我個人比較滿意這個性價比吧，畢竟擁有著那么長時間的整車質(zhì)保，而且這輛車子的保值率也算是比較高的。
動力：動力非常出色，不敢和超跑去比，但比一般的家用車確實要強出不少，而且扭距特別的強大，踩下油門之后就有推背感。這和電動車的特性有關(guān)，不需要拉高轉(zhuǎn)速，一下子就能輸出最高的扭矩。這種特性真的挺爽的，超車的時候特別輕松。開完這臺車再去開燃油車，會特別的失落，因為燃油車很難有如此強悍的動力。
越野：
好像沒有什么問題，力度輕重拿捏的恰好，所以駕駛起來很順滑，不會有什么誤差，不錯。
舒適：聽著音樂，想要的效果都有，軟硬適中摸著也很舒服，我只有方便和舒適，他這個隔音也算不錯。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡的是感應(yīng)后備箱功能，特別的實用，去超市購物的時候，兩手拎滿了購物袋，這時候完全不用觸碰車輛，找到感應(yīng)的位置，車尾門就自動打開。
缺點：讓我最不滿意的地方是新車的味道有點大，放了炭包也沒有什么作用。
外觀：對于這款車，可謂識于顏值，忠于才華。個人特別喜歡它的外形設(shè)計。讓人覺得他是運動感和時尚感兼顧。那種滿滿的設(shè)計感，簡直是太贊了。還有它整體的車身線條讓人覺得很贊。
內(nèi)飾：車內(nèi)覆蓋了很多柔軟的材料，享受和實踐體驗，自己努力去實踐了，風(fēng)格上面很有個性功能，看起來都特別舒適耐用。
空間：如果家里邊就是三四口人的話，我覺得利用這輛車子是完全沒有任何問題的，這個空間應(yīng)該會非常的充實，但我家里有五口人，一旦全家出行的話，后排就要坐三個成年人，而中間的腿部凸起又有一些大，肯定是會受到影響。
配置：個人覺得這個性價比挺不錯，不管是外觀，動力還是空間來說，表現(xiàn)都挺好，家里人也覺得不錯，買他買的挺值的。
動力：輕踩油門就已經(jīng)有那種加速的推背感了，提速很快。反應(yīng)很靈敏，爆發(fā)力強勁
越野：
方向盤挺實用的，操控起來也很方便，指向很精準(zhǔn)。
舒適：座椅方面真不錯，柔軟度和包裹性都挺好的，長時間坐下來也不會覺得很累。不過新車異味有點大。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
