一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:不飆車。對(duì)速度沒要求。能開到120上高速就好。動(dòng)力平順性:D檔很平順。不像電動(dòng)車。B檔就比較像傳統(tǒng)電車開起來的感覺跑高速:天天通過高速通勤。動(dòng)力沒有壓力。120巡航?jīng)]有壓力
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力的話,這個(gè)不用吹,電車跟油車完全沒有可比性,一般紅路燈我在第一,后面的車能看到我的尾燈都算他贏,你想下,動(dòng)力有多強(qiáng),推背感強(qiáng)大的讓你不能相信。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:ID.4X的車身自重足達(dá)2.1噸,但車子開起來一點(diǎn)都不肉,這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也特別平穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2801公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還是可以的,基本上都能滿足你的效果吧,所以我覺得還是比較輕松的,然后提速都是比較簡單的。動(dòng)力特別足,畢竟是一臺(tái)純電動(dòng)的車型,在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)很好,平時(shí)市區(qū)行駛的時(shí)候動(dòng)力也非常棒。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這款車是純電動(dòng)車,動(dòng)力并不比一些燃油車差平時(shí)起步的時(shí)候反應(yīng)非常快,提速能力也是比較優(yōu)秀的。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程296公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:整車的提速非常靈敏,踏板行程很短,基本上踩多少有多少動(dòng)力,畢竟有400牛米的扭距,所以整個(gè)提速非?欤嚪浅]p松。上坡的話,也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題。跑高速的話,最快跑到過130,再?zèng)]有快,提速還是很可以的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包