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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6895公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：純電的動(dòng)力確實(shí)是舒服，尤其是整體加速過(guò)程中就幾乎沒(méi)有太多的頓挫，整體動(dòng)力連貫有力而且爆發(fā)性很強(qiáng)，紅綠燈起步的時(shí)候一腳油門(mén)下去能夠很輕松地超過(guò)別人的車(chē)子，在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，它的動(dòng)力算得上是很不錯(cuò)啦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)子的加速是非�？斓�，而且比較線(xiàn)性，踩了之后就有明顯的推背感，因?yàn)檐?chē)身比較小，所以并不需要多大的功率。我也試過(guò)滿(mǎn)載的時(shí)候，動(dòng)力輸出也沒(méi)有多大的影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然整車(chē)重量超過(guò)2噸，但動(dòng)力充盈，起步、加速響應(yīng)都非常快，需要速度踩電門(mén)就能夠給到，而且沒(méi)有拖拽感，很爽快的感覺(jué)，家里的燃油車(chē)加速的還有頓挫感，這臺(tái)ID.4 X提速比燃油車(chē)快了很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4562公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)得到了我的贊同，滿(mǎn)載的情況下爬坡也非常的容易，只要你舍得踩油門(mén)，這個(gè)動(dòng)力都能時(shí)刻的傳達(dá)你想要的力量。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，原來(lái)電動(dòng)車(chē)也很有力。就算是時(shí)速過(guò)了百之后還是很有爆發(fā)力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：id4x的動(dòng)力是一絕，純電的車(chē)型在動(dòng)力上唯一亮點(diǎn)的地方，就是它提速非�？�，尤其在你急加速的時(shí)候，它的推背感是非常明顯的，我自己使用的場(chǎng)景大多數(shù)都是上下班使用，即加速的機(jī)會(huì)并不是特別多，但是ID4X這款車(chē)的動(dòng)力是非常充足的，我完全不擔(dān)心他動(dòng)力問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4221公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力應(yīng)該算是比較快一點(diǎn)的了，我開(kāi)著是夠用的了，我其實(shí)很喜歡開(kāi)快車(chē)，所以會(huì)比較關(guān)注車(chē)子動(dòng)力這一方面，在買(mǎi)之前就問(wèn)好了動(dòng)力怎樣，當(dāng)時(shí)也試了試，感覺(jué)確實(shí)動(dòng)力是比較快，不管在起步還是超速方面都很快能看到它的速度上來(lái)的很快，所以動(dòng)力還可以。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力要求還是蠻高的，恰好它這充足的動(dòng)力可以滿(mǎn)足我的用車(chē)需求，起步提速換擋的時(shí)候都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8974公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這車(chē)的油門(mén)反應(yīng)很迅速，我就喜歡這么靈敏的反應(yīng)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力比較一般，有一次前面有輛秦dmi，我一腳地板油超不過(guò)它，當(dāng)時(shí)就尷尬了。
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