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ID.4 X
官方指導(dǎo)價:15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 畢竟是大眾新能源,操控性還是不錯的,方向盤很準(zhǔn),沒有虛位。說完最滿意,再說不滿意吧。他需要適應(yīng)這個剎車。電子剎車,踩上去的力度和剎車的力度是不相容的。一般情況下,踩一下剎車就能停下來,但這輛車不行。需要深踩踏板,想買車的朋友們在試駕時可以特意體驗(yàn)一下。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我開著 ID.4 X在車流密集、狹窄的路段總是有點(diǎn)難以控制。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格22.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車機(jī)內(nèi)自帶導(dǎo)航系統(tǒng)地圖為騰訊地圖!CarPlay很方便,顯示也很漂亮,可以識別很多手機(jī)導(dǎo)航軟件,現(xiàn)在大部分人都是用手機(jī)連接導(dǎo)航,感覺還不如手機(jī)的反應(yīng)速度快!
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤沒有虛位,方向感很好,電子助力系統(tǒng)可以幫我開車,有多種駕駛模式,還有無鑰匙進(jìn)入功能,方向盤雖然是塑料材質(zhì),但是手感還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體來說,這是一款純電動 SUV,駕駛起來非常的舒服,操控感非常的輕盈,沒有任何的延遲,推背感也很強(qiáng),底盤也很結(jié)實(shí)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格21.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程736公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 而且轉(zhuǎn)彎半徑小,可以通過狹窄的道路、岔路、轉(zhuǎn)彎,通過彎道很容易,而且沒有側(cè)傾的感覺,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),給人一種安全感。唯一的缺點(diǎn),就是方向盤有點(diǎn)沉,這算不算缺點(diǎn)?還是叫特色比較好。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車也很靈敏,開起來很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程111公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性很好,方向盤也很靈活,因?yàn)橐郧伴_過 SUV,所以很適應(yīng)。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我第一次開這輛車的時候,就對它的操控印象很深,現(xiàn)在開起來還挺順手的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性也非常不錯,方向感和手感都非常不錯,在轉(zhuǎn)彎的時候,車身側(cè)面的支撐力很強(qiáng),給人一種很自信的感覺。
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