一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還不錯(cuò)，可能是因?yàn)殡姵氐脑�，這臺(tái)車開起來給人的感覺就是重心很低，過彎，緊急變道很有信心，換一種說法就是告訴過彎的時(shí)候給人的感覺是——很難翻
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能很多人在入手上車的之前都沒有駕駛過電車，我也是毫不例外的，我也覺得這個(gè)車子在電車當(dāng)中也算是做的非常輕松的一輛車了，比較好上手，比較輕盈，也比較好操控。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我覺得還是挺不錯(cuò)的，方向盤的手感比較舒適，并不會(huì)有任何奇特的握感，而且指向性還非常的好，開起來感覺并不虛。加速踏板調(diào)校得也很線性，踩踏下去加速感來得十分的線性，沒有任何的突兀感。制動(dòng)的效果總體來說也不是很差，應(yīng)該處于中等偏上的水平。底盤的做工也相當(dāng)?shù)腛K，行駛起來感覺比較緊湊，沒有任何松散的感覺，高速行駛的時(shí)候也比較穩(wěn)。
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