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官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車和方向盤都很輕盈,我是個(gè)女司機(jī),開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1574公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這種車很簡單,不需要離合,也不需要踩離合換擋,所以駕駛起來很簡單,我老公說過,只要把方向盤和油門踩穩(wěn),開起來就跟騎電動自行車一樣簡單。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我個(gè)人覺得這輛車的操控性很好,方向盤很輕,準(zhǔn)頭也很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感比較輕,方向盤指向也比較明確,基本上就是指哪打哪,而且輔助功能很多,操控也很有科技感,畢竟是純電動的車,科技感自然是很強(qiáng)的,比如手機(jī)互聯(lián)、語音識別等等。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5086公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 從 ID.4 X上就可以看得出來,駕駛員是多么的重視,坐在駕駛座上,握著方向盤,手感很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我雖然是個(gè)新手,但開起來還是很順手的,買了車之后,開起來一點(diǎn)都不生疏。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4208公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很緊,開久了手有點(diǎn)累,其他的都還好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤更容易控制,剎車更靈敏!總之,這是一種很棒的體驗(yàn)!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的力量控制的恰到好處,剎車也非常的靈敏,方向感也非常的好,剎車也非常的好,沒有絲毫的飄忽感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4504公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 說到操控,這輛車的方向感還真挺強(qiáng)的,不得不說,這輛車的設(shè)計(jì)實(shí)在是太給力了。
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