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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6903公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：他的支撐性就比較的到位，沒有太多噪音，就算是長途旅行也不怕，能夠達(dá)到我內(nèi)心的理想效果，他的座椅柔軟度適中。好像在沙發(fā)上一樣，座椅的包裹性和支撐性也非常不錯(cuò)，他的空調(diào)開起來還是很涼爽很痛快的，過減速那個(gè)時(shí)候車身也不怎么跳動車窗關(guān)閉后車內(nèi)噪音很小，用料材質(zhì)不錯(cuò)，如果走一些不怎么好的路段，也不會過于顛簸，我覺得舒適性比較好，車子的舒適性就感覺還可以。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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舒適：車子的舒適性也是挺好的，避震感覺挺舒服，在經(jīng)過一些比較差的路況的時(shí)候也沒有很大的顛簸感，而且車子空間感也很不錯(cuò)，舒適性和配置方面也挺豐富，座椅包裹符合人體工程學(xué)，而且主駕駛位置和副駕位置都有著按摩功能。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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舒適：車子底盤懸架調(diào)節(jié)的稍微有點(diǎn)偏硬了，所以行駛的過程當(dāng)中還是會有點(diǎn)震動感的，沒有說是那么的平穩(wěn)，沒有說是那么的扎實(shí)，在底盤懸架方面還應(yīng)該調(diào)節(jié)的更靈活一些，那樣的話整體的駕駛感受也會更好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
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舒適：空調(diào)制熱迅速，壓縮機(jī)聲音震動很小，室內(nèi)空氣過濾效果不錯(cuò)，而且后排有獨(dú)立的出風(fēng)口。這一點(diǎn)我要大贊。不同路面行駛質(zhì)感也很穩(wěn)重，基本上過坑洼路面都能過濾掉比較細(xì)小的顛簸
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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舒適：ID4的避震很好，因?yàn)槭羌冸姷能囎铀攒囎优芷饋砘静粫霈F(xiàn)很大的震動感，而且ID4的懸掛也是比較舒服的，一些基本你的過渡都是可以柔和的，隔音方面ID4做得特別舒服，純電的車子跑起來就是一個(gè)聲音，那個(gè)聲音就是滿滿的科技聲音了，我在關(guān)閉全部車窗后外界的噪音基本進(jìn)不來了，這個(gè)還是很舒服的車子隔音了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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舒適：這款車的座椅設(shè)計(jì)還是特別的貼心，主駕駛位置和副駕駛位置都有著按摩功能，座椅也都是真皮的，乘坐起來特別的柔軟，還有一點(diǎn)就是車子的隔音效果也是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：車子的舒適性也是很不錯(cuò)的，避震感覺還是挺舒服，在經(jīng)過一些比較差的路段時(shí)候也沒有太大的顛簸感，而且車子的空間感也是很不錯(cuò)的，而且舒適性配置也豐富，座椅包裹符合人體工程學(xué)，而且主駕駛位置和副駕駛位置都還有著按摩功能。
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