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官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
  • 舒適
    4
舒適:舒適性挺棒的,座椅有加熱,還有按摩功能,另外溫度也都是分區(qū)控制的。后排的頭部空間和腿部空間也都不錯(cuò),唯一的小瑕疵是胎噪大了一點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
  • 舒適
    4
舒適:除了動(dòng)能回收的那一下之外,其余在空間方面都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
  • 舒適
    4
舒適:還是蠻有利于車上的人休息的吧,依然沒有明顯的疲勞感,總的來說整體的表現(xiàn)也算是挺不錯(cuò)的,可能坐久了會(huì)引起腰痛,椅背與座椅的貼合度也非常合適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
  • 舒適
    4
舒適:內(nèi)飾沒有任何異味,環(huán)保方面做的不錯(cuò),座椅很舒服,還有按摩功能,手機(jī)無線充電也是相當(dāng)?shù)暮糜,但充電的速度稍微慢了一丟丟,不知道是我的手機(jī)原因,還是這塊充電板的功率不夠。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
  • 舒適
    4
舒適:高速上噪音比較明顯,不知道是不是玻璃不夠厚實(shí)的原因。座椅貼合度還算不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
  • 舒適
    5
舒適:舒適度挺好的,前排位置和后排的座椅都比較舒服,而且空間又大,而且音質(zhì)效果也很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
  • 舒適
    5
舒適:舒適性勉強(qiáng)還可以吧,還過得去,我自己還能夠接受吧!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
  • 舒適
    4
舒適:前排座椅支持加熱功能,冬天開車不用怕凍屁股,很實(shí)用,按摩功能一般般吧,效果不咋地,只能說是聊勝于無。后排坐著很舒服,坐墊沒有偷工減料,寬大厚實(shí),可以對大腿起到良好的支撐性,靠背傾斜角度挺大的,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。我這臺(tái)是中配車型,只有5個(gè)喇叭,低音效果不咋地,不如試駕車那套哈曼卡頓的10喇叭音響。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 舒適
    5
舒適:長時(shí)間開車也不會(huì)覺得太累,現(xiàn)在它座椅軟硬程度剛剛好,不是那么硬也不是那么的軟,所以支撐性比較強(qiáng),開兩個(gè)多小時(shí)的車也不覺得累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
  • 舒適
    5
舒適:內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)合理,座椅軟硬中和,操控感強(qiáng)。車內(nèi)的空調(diào)開啟之后制熱速度快,還有隔音做的好,坐在上面挺舒適的。
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