一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為老牌車(chē)企旗下的純電動(dòng)車(chē)，我覺(jué)得這臺(tái)大眾ID.4 X的綜合實(shí)力確實(shí)是非常強(qiáng)的，可能沒(méi)有樣樣突出，但整體做的確實(shí)很均衡，續(xù)航夠強(qiáng)，動(dòng)力也很出色，車(chē)內(nèi)的空間挺大，而且乘坐舒適度也很不錯(cuò)，同時(shí)整個(gè)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較超前，看起來(lái)特別有個(gè)性，特別有科技感，但又沒(méi)有很多穿電動(dòng)車(chē)那么張揚(yáng)激進(jìn)，所帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)也確實(shí)可以。
缺點(diǎn)：雖然車(chē)內(nèi)包括的功能很多，但是偶爾會(huì)覺(jué)得車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢，而且車(chē)子的后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，如果是上了年齡的人長(zhǎng)時(shí)間乘坐，難免會(huì)有一些不舒服。
外觀：首先就是喜歡這個(gè)車(chē)的外觀造型設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)的話時(shí)尚大氣，低調(diào)而不張揚(yáng)。前臉的大燈和尾部的大燈設(shè)計(jì)都非常的亮。作為我們家里的第二輛車(chē)子，這個(gè)是我比較喜歡的樣子，開(kāi)起來(lái)的話感覺(jué)比較有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的坐墊、腳墊還有方向盤(pán)套的材質(zhì)摸起來(lái)都挺不錯(cuò)的。
空間：車(chē)子內(nèi)部的空間說(shuō)實(shí)話還是挺大的，坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)產(chǎn)生絲毫的壓抑感，頭部距離車(chē)頂大概還有三指多的距離，腿部空間也不算狹小，感覺(jué)活動(dòng)比較自如。后備廂里面容積挺大的，日常拉一些行李和物品都不是什么難題。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比肯定是比較高的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)也是圖它一個(gè)性?xún)r(jià)格，日常出行各種需求都可以很好的滿足，而且使用成本也比較低，省錢(qián)效果很明顯。
動(dòng)力：有一說(shuō)一，駕駛感受確實(shí)蠻好。地盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力非常線性。后驅(qū)車(chē)的操控可以很好地體現(xiàn)出來(lái)。地盤(pán)有電池，所以重心低。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，沒(méi)什么側(cè)傾。而且電車(chē)開(kāi)起來(lái)真的太安靜了。開(kāi)習(xí)慣了燃油車(chē)，再來(lái)開(kāi)電車(chē)，真的是一種奇妙的體驗(yàn)。
舒適：雖說(shuō)懸架調(diào)教偏硬朗一點(diǎn)，但對(duì)路面上的顛簸完全能過(guò)濾的干脆又到位，而且手機(jī)內(nèi)部的空間也很大，配置非常豐富，尤其是前排的腰部支撐和座椅按摩簡(jiǎn)直不要太實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2554公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置方面它一點(diǎn)也不差，功能挺齊全。而且它很節(jié)能，一般我都是在市區(qū)開(kāi)，所以充一次電，能用的時(shí)間挺長(zhǎng)的，而且充一次也花不了多少錢(qián)，這可比燃油車(chē)省錢(qián)多了，再有車(chē)子的動(dòng)力、輔助系統(tǒng)這些都很實(shí)用。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得座椅有點(diǎn)偏硬，而且后排座椅靠背比較直，短距離還行，時(shí)間長(zhǎng)了的話整個(gè)后背坐的特別累，影響舒適性。
外觀：好看又年輕的車(chē)子就是它，它的外觀前臉部分設(shè)計(jì)感會(huì)更強(qiáng)一些，再就是整個(gè)車(chē)身線條流暢度讓人覺(jué)得很舒服，身邊的很多人看到我開(kāi)這個(gè)車(chē)子都會(huì)贊嘆說(shuō)我這個(gè)車(chē)子選的好。我自己也覺(jué)得外形好看是很有必要的，這是一輛很年輕而且還有質(zhì)感的車(chē)子，當(dāng)初也是沖著這個(gè)顏值去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約一些，雖然沒(méi)有像外觀那樣豪華高級(jí)，但是也是非常耐看的，視覺(jué)上有一定的層次感。而且中控屏幕的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，清晰度很高，所以使用起來(lái)也很方便。車(chē)子座椅設(shè)計(jì)的也非常的寬大，柔軟，坐上去很舒服。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，還是挺大的，不管是前排還是后排，都挺寬敞的，后排可以蹺二郎腿，我老公肚子大，坐上去也不會(huì)覺(jué)得憋屈，婆婆在后排也說(shuō)挺寬敞，后備箱的容量也不小，出遠(yuǎn)門(mén)放行李或者去野餐，都是夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)我覺(jué)得也是看個(gè)人需求吧。家用代步，我覺(jué)得蠻合適的，價(jià)格適中。動(dòng)力很好，外形也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)的感受不輸豪華品牌�？臻g也完全滿足日常使用。所以我感覺(jué)性?xún)r(jià)比是可以的。
動(dòng)力：電門(mén)的靈敏度特別的高，只要輕輕一踩就能明顯的感覺(jué)到推背感，動(dòng)力輸出很直接，沒(méi)有延遲感。
越野：
總體來(lái)說(shuō)它的操控是比較隨心的，因?yàn)樗妮o助很多，所以方向盤(pán)的操控就更穩(wěn)了，爬坡帶著輔助，底盤(pán)還足夠穩(wěn)當(dāng)。
舒適：這車(chē)不管是乘坐體驗(yàn)還是駕駛體驗(yàn)上，舒適感都是比較不錯(cuò)的，空間比較大，不會(huì)讓人有壓抑的不適感， 座椅細(xì)節(jié)處做的很好，給人一種很舒服的感覺(jué)，內(nèi)部填充物柔軟，坐起來(lái)很舒服，但是底盤(pán)還是比較偏硬一點(diǎn)，有時(shí)過(guò)減速帶或一些不平的路面，我坐在車(chē)內(nèi)的話就感覺(jué)比較顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)這是一款讓我非常理想的車(chē)型，也正是我想要的，因?yàn)檐?chē)子各方面表現(xiàn)的都很優(yōu)秀，要說(shuō)到最滿意的就是車(chē)上的安全配置，完全可以用一應(yīng)俱全來(lái)形容，只要是我想到的配置，這款車(chē)上都有，另外還有一些實(shí)用的配置，開(kāi)出去能夠讓全家放心。
缺點(diǎn)：不滿意的是操控性方面，操控方面不太喜歡它的語(yǔ)音識(shí)別，它的語(yǔ)音識(shí)別度太低，需要一字一句的慢慢說(shuō)，而且不能帶方言，不得不說(shuō)大眾的車(chē)機(jī)系統(tǒng)真的是需要提升
外觀：說(shuō)道外觀，我老婆比較有發(fā)言權(quán)，畢竟當(dāng)時(shí)她是看到外觀中意最后才選擇的。一改往日的大眾臉，又可以凸顯出豪華大氣，又不失運(yùn)動(dòng)感，特別是我和老婆都喜歡的前面的燈和后面的燈，一亮還是貫穿的，特別是在晚上開(kāi)出去特別好看。白天開(kāi)出去回頭率也是杠杠的。但是我覺(jué)得后屁股有些過(guò)于的圓潤(rùn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔明了，各種配置也算是比較齊全的，軟材質(zhì)覆蓋很顯溫馨感覺(jué)，氛圍燈，也能夠營(yíng)造出更舒適的車(chē)內(nèi)氛圍感，提升了乘坐的感受，就是整體的做工上感覺(jué)還可以在提升下，還有一些材質(zhì)的使用要是更好些的話就好了，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也可以理解。
空間：看車(chē)子的軸距能知道里面很寬敞，也確實(shí)在乘坐滿員以后并不會(huì)有擁擠的感受，純電的車(chē)子內(nèi)部設(shè)計(jì)也很節(jié)約，沒(méi)有引擎就是好，使用率比較高，滿載的時(shí)候并不會(huì)有什么擁擠感受，但是我個(gè)人覺(jué)得它的儲(chǔ)物格子還應(yīng)該設(shè)計(jì)的大一些，放一些隨身的物品還能再隨意一些。
配置：怎么說(shuō)呢，要跟油車(chē)比的話性?xún)r(jià)比肯定是高的多，但是單純的從購(gòu)車(chē)入手的話，感覺(jué)價(jià)格還是有些偏高。
動(dòng)力：以前總覺(jué)得純電動(dòng)汽車(chē)的性能比較弱，根本沒(méi)有辦法跟燃油車(chē)相比，所以也沒(méi)有抱太大的希望，只是覺(jué)得夠用就行，但試駕這款車(chē)的時(shí)候，車(chē)子的爆發(fā)力很強(qiáng)，后期儲(chǔ)備力量也充足，跑起來(lái)很有激情，應(yīng)對(duì)城市的路況完全不是問(wèn)題，甚至還能夠?yàn)槲規(guī)?lái)推背感。
舒適：平常在市區(qū)里邊車(chē)都比較多，也經(jīng)常會(huì)碰見(jiàn)堵車(chē)的情況，就覺(jué)得它的隔音效果還有待提升吧，可能會(huì)讓人覺(jué)得有一些煩躁，除非把音樂(lè)聲放的很大，才能完全的蓋過(guò)去，但空調(diào)的溫度也非常的合適，溫度感吹在臉上，不會(huì)讓人覺(jué)得非常的干燥。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意ID.4 X的舒適性和續(xù)航能力，充電快，續(xù)航還優(yōu)秀，如果是城區(qū)里面日常代步使用，接送個(gè)小孩子就更方便了，遮風(fēng)擋雨還環(huán)保出行，新能源的車(chē)子就很受用，之前開(kāi)的燃油車(chē)子感覺(jué)內(nèi)艙很多聲響，就那發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲都很大，換了電車(chē)一下感覺(jué)檔次都提升了不少。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力響應(yīng)非常積極，但實(shí)際的剎車(chē)確實(shí)是沒(méi)有那么線性，本來(lái)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力下降就比較積極，再加上剎車(chē)也是比較猛的，所以說(shuō)開(kāi)在走走停停的市區(qū)路段還是有些不太適應(yīng)，而且這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格也確實(shí)是比較堅(jiān)挺的。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，別致又不失大氣，還有點(diǎn)萌萌的樣子，時(shí)尚氣息十足呀，尤其是輪轂，尺寸挺大的，厚重而扎實(shí)的感覺(jué)，前臉的設(shè)計(jì)也很亮眼，價(jià)錢(qián)那一雙布靈布靈的大眼睛，LED大燈晚上特別好看。
內(nèi)飾：一開(kāi)車(chē)門(mén)能看出來(lái)它的精致內(nèi)飾，雖然不是多豪華，但是配置的挺到位的，新車(chē)的它有點(diǎn)異味存在，需要通風(fēng)處理一下，小孩子坐上去還是有點(diǎn)擔(dān)心的，勤通風(fēng)多放除味炭包吧。
空間：空間的布局還是非常不錯(cuò)的，哪哪都非常的寬敞，也是有一定的儲(chǔ)物能力，當(dāng)我把座椅放到最低的位置的時(shí)候，頭頂大概還會(huì)有2~3拳的空余空間，左右也非常的寬敞，包括它的后備箱也是挺實(shí)用的，可以放三個(gè)左右的中尺寸行李箱，如果行李箱比較小的話，放四五個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車(chē)有很高的顏值，而且在配置以及動(dòng)力方面表現(xiàn)的也都很好，結(jié)合價(jià)格來(lái)看的話，我覺(jué)得還是特別值得入手的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力挺強(qiáng)悍的，踩下加速踏板的瞬間就能夠獲得比較明顯的加速效果，和我朋友的車(chē)子比較起來(lái)感覺(jué)還是它的動(dòng)力更加暢快一些。平時(shí)紅綠燈路況起步的時(shí)候，稍微深踩一些加速踏板也能夠在很短的時(shí)間內(nèi)把速度提升起來(lái)。
越野：
它的操控也很不錯(cuò)，自己雖然是個(gè)新手，但開(kāi)起來(lái)耶不費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體看起來(lái)霸氣十足的一款車(chē)型，車(chē)燈也很犀利，給人一種很有辨識(shí)度的感覺(jué)，太喜歡它的外觀啦，大氣時(shí)尚，年輕個(gè)性，很符合年輕人的審美。再就是它的動(dòng)力上充沛滿滿，并沒(méi)有太大的滯澀感，加速的速度很快，無(wú)論是在城市里還是在高速上，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方呢大概就是這個(gè)全景大天窗了，好看是好看，就是不能打開(kāi)，有一點(diǎn)遺憾。內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單，略顯普通了
外觀：和很多新勢(shì)力品牌的純電動(dòng)車(chē)不一樣，我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀造型還是比較低調(diào)的，但同樣也非常有個(gè)性，同樣也非常有科技感，尤其是層次感十足的前臉造型看著特別大氣，雙色車(chē)身和20寸的大輪轂也增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我認(rèn)為科技感很強(qiáng)，搭配炫彩的氛圍燈，更加時(shí)尚年輕。異味異響:車(chē)內(nèi)可以說(shuō)是沒(méi)有噪音，純電的靜音效果就是好。屏幕音響:音響的音質(zhì)很清晰，中控屏是立式的大屏，靈敏度很高。
空間：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的乘坐空間還是挺寬敞的，后排地板中央的凸起也不高，身高1.76米的我坐在后排的中間位置也活動(dòng)得開(kāi)，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常實(shí)用的，空間利用率特別高。
配置：ID.4X的雖然價(jià)格高點(diǎn)，但是考慮到后期的用車(chē)成本低了不少,而且保養(yǎng)也方便，對(duì)公里數(shù)的要求沒(méi)有燃油車(chē)這么嚴(yán)格。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力，我覺(jué)得真的是挺不錯(cuò)的，有時(shí)候我猛地一下加速開(kāi)車(chē)，很快的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到比較強(qiáng)烈的推背感，開(kāi)起車(chē)來(lái)又爽又有成就感，這兼職就是男人的快樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿意的地方主要就是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美，尤其是當(dāng)時(shí)第一次去選車(chē)的時(shí)候，在一群車(chē)中，這款車(chē)的顏值就是很突出的。車(chē)頭大氣穩(wěn)重，車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很有時(shí)尚感，平時(shí)開(kāi)出去兜風(fēng)回頭率非常高。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為它唯一的小缺點(diǎn)就是車(chē)子的高度不夠，不小心就會(huì)磕到頭。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的我覺(jué)得還是挺大氣的，尾部的設(shè)計(jì)比較干練，不拖拉，能彰顯自己的一種個(gè)性氛圍，而且左右兩側(cè)的收腰顯的整個(gè)車(chē)身的線條更加的明朗了，婀娜多姿，很有曲線感，非常的有誘惑力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以，不足就是部分地方用料不是太好。還有不少的硬塑料。優(yōu)點(diǎn)是做工確實(shí)還不錯(cuò)。感覺(jué)每個(gè)部件安裝的都比較緊密。縫隙很小。整體設(shè)計(jì)也還在線。屬于耐看型的。
空間：空間設(shè)計(jì)還是很合理的，4米6多的車(chē)長(zhǎng)，軸距就將近2米8，后排的乘坐空間很大，后備箱的空間也做了加深的處理，增加了很大的儲(chǔ)存能力�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)亮點(diǎn)我認(rèn)為是后排的乘坐空間，以及橫向空間，即使后排坐三個(gè)成年人，也是毫無(wú)壓力。后備廂容積:后備箱儲(chǔ)存能力還是挺不錯(cuò)的，不放下第二排座椅的情況下，容積將近500L。
配置：對(duì)于性?xún)r(jià)比的話我覺(jué)的這個(gè)車(chē)可以在適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠那么一點(diǎn)點(diǎn)，不如其他的品牌優(yōu)惠力度大，當(dāng)然大眾屬于老牌，這個(gè)價(jià)位的電車(chē)還是大眾牌的讓我開(kāi)起來(lái)很安心。價(jià)格方面也就不是那么很重要了。反正我覺(jué)得沒(méi)毛病。
動(dòng)力：剛開(kāi)始真的對(duì)純電車(chē)的動(dòng)力抱有懷疑，感覺(jué)它的實(shí)力沒(méi)有燃油車(chē)子給力，但只有自己實(shí)踐才能出真知，高速上面開(kāi)到120邁就需要九秒不到的樣子，已經(jīng)很能超越我對(duì)電車(chē)的認(rèn)識(shí)了，城區(qū)里面總是限速路況，對(duì)動(dòng)力的輸出更隨意了，完全是夠用，表現(xiàn)自己的能力很突出。
越野：
車(chē)子的操控性非常好，尤其是車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的靈敏，而且車(chē)子的油門(mén)和剎車(chē)踏板的腳感也很自然，踩上去不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)還配備了一些輔助駕駛功能，日常出行使用起來(lái)還是非常的方便。
舒適：整體乘座舒適性有些不佳，座椅太硬，屁股坐上去感覺(jué)就像是在坐木板凳一樣的感覺(jué)，靠背做的弧度不太對(duì)，本身我就有勁椎病，坐上兩個(gè)來(lái)小時(shí)，感覺(jué)哪哪都不舒服，幸好我一般都是司機(jī)，乘座的機(jī)會(huì)較少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的主要是配置和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，打破了以前大眾內(nèi)飾的普通，第一眼看內(nèi)飾就感覺(jué)很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，又很有科技感。
缺點(diǎn)：最不滿意它的內(nèi)飾，就是異味可能有點(diǎn)大，其他的就還好，我剛提車(chē)的時(shí)候放了好幾天沒(méi)開(kāi)，最后味道散的差不多才去開(kāi)的。然后就是外觀，雖然我對(duì)外觀沒(méi)有特別大的要求，但是我真的不太喜歡它車(chē)漆薄這一點(diǎn)。雖然不是很大的問(wèn)題，但也是讓我有點(diǎn)小介意。
外觀：外觀上設(shè)計(jì)的比較有科技感，腰身線條好看有動(dòng)感，就連車(chē)子的門(mén)把手都覺(jué)得很細(xì)微好看，顏色選用的帥氣，矚目點(diǎn)很多，讓車(chē)主的面子很足，很喜歡它封閉式的大臉設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的比較簡(jiǎn)單，很簡(jiǎn)潔，干干凈凈的，看著很舒服，懸浮式的大屏，科技感滿滿呀，風(fēng)格也很年輕化，功能設(shè)備挺齊全的，都挺實(shí)用，座椅也很舒服，透氣性比較好，就是新車(chē)有點(diǎn)味道，需要多開(kāi)車(chē)窗通通風(fēng)，晚上車(chē)內(nèi)的氛圍燈也值得點(diǎn)贊，就是全景車(chē)窗打不開(kāi)，行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)也沒(méi)啥異響。
空間：車(chē)的前排主副駕駛空間很寬敞，由于把檔桿移到了上面，所以主副駕中間就有一個(gè)很大的儲(chǔ)物格，有手機(jī)無(wú)線充電面板充電接和兩個(gè)杯架，同時(shí)中央的扶手箱設(shè)計(jì)也比較深。后排的空間表現(xiàn)在我看來(lái)很一般沒(méi)有那種很開(kāi)闊的感覺(jué)，好在整體的坐姿感受是比較舒服的。
配置：車(chē)子的綜合實(shí)力還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)橛胁诲e(cuò)的輔助，而且環(huán)保的車(chē)子就是比燃油車(chē)子實(shí)惠，綜合實(shí)力高的車(chē)子就有性?xún)r(jià)比，但是店里的優(yōu)惠還得提升一下，就送幾次保養(yǎng)還是有點(diǎn)少。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)可能屬于穩(wěn)重型的，不喜歡開(kāi)太快，因?yàn)榇蠖鄶?shù)會(huì)帶著孩子和老人，老人怕暈車(chē)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)駕駛感挺好的，沒(méi)有其他太多的要求，比較順暢，日常代步嘛，不過(guò)我老公開(kāi)的時(shí)候，明顯速度貴快一點(diǎn)，推背感很強(qiáng)，方向盤(pán)輕盈而精準(zhǔn)，整體感覺(jué)不錯(cuò)
越野：
開(kāi)起來(lái)還挺順手的，沒(méi)有那種肉的感覺(jué)，方向盤(pán)輕便靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以一把過(guò)，很平穩(wěn)，沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，不管是市區(qū)還是高速，操控起來(lái)都給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué)，再就是車(chē)子有很多輔助功能，開(kāi)車(chē)倒車(chē)上會(huì)更加隨心順手的。
舒適：座椅很舒服，不是很硬，包裹性特別好，而且因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，車(chē)子也很安靜，就是減震我感覺(jué)硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的很慶幸電動(dòng)汽車(chē)飛速發(fā)展，我選它最滿意的就是代步成本特別的低，算下來(lái)每公里才幾分錢(qián)，和我之前擠公交出行的成本相差不大。不僅出行成本低，而且出行的品質(zhì)也大大的得到了提高。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為最不滿意的地方就是起步的時(shí)候容易竄出去，可能是電車(chē)的通病，建議起步的時(shí)候輕踩加速踏板，控制住車(chē)速。
外觀：外觀還是很好看的，前臉精致又大氣，加上兩側(cè)腰線設(shè)計(jì)，看上去很有線條感，尾部設(shè)計(jì)是貫穿尾燈，再加上全視野玻璃天頂，更上上檔次的，整體是很喜歡的。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪是20寸的雙色大輪轂，開(kāi)起來(lái)還是很酷的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈是LED透鏡的大燈，特別的亮，照射距離挺遠(yuǎn)的，而且還很好看。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔、大氣。沒(méi)有過(guò)多的按鍵在外面，也沒(méi)有讓人眼花繚亂的裝飾，設(shè)計(jì)屬于走的簡(jiǎn)約風(fēng)吧。
空間：盡管這款車(chē)的定位是一輛緊湊型SUV，但在尺寸上有著越級(jí)的表現(xiàn)，軸距方面達(dá)到了2765毫米，空間上自然沒(méi)得說(shuō)，而且車(chē)內(nèi)布局的很合理，前后排設(shè)計(jì)的都很寬敞，后排的地板凸起的并不是特別高，所以乘坐三個(gè)人也不是問(wèn)題，后備箱也設(shè)計(jì)的寬大平整，非常實(shí)用。
配置：作為ID.4X的車(chē)主，我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的，從外觀、配置、駕駛感受、舒適性、乘坐感受、品牌等多方面綜合考慮，還是很不錯(cuò)的，還是推薦的。
動(dòng)力：以前沒(méi)接觸過(guò)這種新能源車(chē)型，通過(guò)這段時(shí)間的體驗(yàn)還真的很好，車(chē)子動(dòng)力很足，起步提速都快，不管在市區(qū)還在高速上開(kāi)都是沒(méi)有問(wèn)題的。座椅的質(zhì)感軟硬適中，而且靠背對(duì)于腰部的支撐性不錯(cuò)，整體的密閉性非常好，關(guān)上車(chē)窗后，外界聲音傳入很輕微了
越野：
操控還是很容易上手的，轉(zhuǎn)彎半徑很小，掉頭什么的都很方便，這個(gè)是真的爽，因?yàn)槭呛篁?qū)所以一直想試試能不能飄起來(lái)，哈哈。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅觸摸手感很好，而且檔次看起來(lái)也很高，另外還有很多功能，前排的座椅調(diào)節(jié)很方便，坐在上面跟大沙發(fā)差不多，里面的填充物軟硬適中，而且車(chē)上的空調(diào)也很給力，打開(kāi)沒(méi)多久就能夠有明顯效果，后排也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，并且溫度可以分區(qū)域來(lái)控制。如果后排座椅靠背也能調(diào)節(jié)的話，舒適感會(huì)更強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于ID.4X這一款車(chē)子我最滿意的就是它的節(jié)能性了，以前開(kāi)油車(chē)的時(shí)候我都會(huì)合計(jì)合計(jì)路程怕路程太遠(yuǎn)要花不少油費(fèi)，但自從買(mǎi)了這一款車(chē)子去哪都不會(huì)在意能耗了，因?yàn)殚_(kāi)下來(lái)一公里幾分錢(qián)就夠了。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我最不滿意的地方就是車(chē)子的后排空間有點(diǎn)小，如果滿載一家人出去玩的話，后排就會(huì)有些擁擠，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有那種高級(jí)感，看上去比較普通一些。我還是更喜歡這種豪華一點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去更符合這個(gè)價(jià)位。
外觀：我很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，符合了大多數(shù)人的審美，好看也很耐看，整體線條看起來(lái)流暢柔和，能夠吸引人的眼球，而且車(chē)頭給人一種動(dòng)感十足的感覺(jué)，很有年輕活力的感覺(jué)，車(chē)燈造型別致，夜晚的時(shí)候亮起來(lái)會(huì)很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，色彩的搭配依然是我們最常見(jiàn)的色彩，三十色的氛圍燈，可以自己調(diào)節(jié)，喜歡哪種選擇哪種，很有氛圍感
空間：整體來(lái)說(shuō)空間還是可以的，但畢竟它的定位屬于緊湊型SUV，后排縱向空間不算優(yōu)秀，坐的時(shí)間長(zhǎng)了，腿部覺(jué)得舒展度不夠，會(huì)有一種腿憋屈不知道往哪兒放的感覺(jué)。好在中間位置地面沒(méi)有凸起的地方，橫向空間還算可以。
配置：德系車(chē)的話在做工方面比較嚴(yán)謹(jǐn),大眾系的車(chē)型的品質(zhì)比較有保障。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候附帶的一些后續(xù)保障也比較好的，這也是我比較認(rèn)可的一點(diǎn)，保不保值不要考慮，自己用的開(kāi)心就好了。
動(dòng)力：以前的時(shí)候感覺(jué)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力會(huì)比燃油車(chē)的話會(huì)差點(diǎn)，其實(shí)這種想法是不對(duì)的，真正用過(guò)電動(dòng)車(chē)以后才發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)的起步非�？欤烷T(mén)一踩，速度就來(lái)了。紅燈起步的時(shí)候就感覺(jué)比其他的車(chē)出去的速度要快一點(diǎn)，推背感就出來(lái)了。
越野：
這款車(chē)真的很好開(kāi)，雖然用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但我覺(jué)得跟車(chē)子很熟悉，不需要怎么磨合就能夠很好的駕馭，底盤(pán)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)的視線也很好，能夠讓我更好的應(yīng)對(duì)各種路況，車(chē)上的輔助駕駛配置齊全又實(shí)用，并且?guī)Ыo我很多駕駛樂(lè)趣。
舒適：雖然從整體看不怎么樣，但是坐在車(chē)?yán)锞褪遣灰粯拥母惺芰恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我最滿意的地方是這個(gè)ID車(chē)的科技感和它是一個(gè)電車(chē)，感覺(jué)真的是時(shí)代在進(jìn)步呀，我老婆最滿意的還屬它的外觀和它是一個(gè)電車(chē)。當(dāng)然我們是奔著它是電車(chē)只充電不耗油才買(mǎi)的呢。
缺點(diǎn)：雖然滿意的地方有很多，但也是有不太能到達(dá)我標(biāo)準(zhǔn)的就是這個(gè)動(dòng)力，畢竟自己也是一個(gè)老司機(jī)，就覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力不是特別的能滿足我想追求的那種刺激感，并且在堵車(chē)的時(shí)候，外面的鳴笛聲也會(huì)傳進(jìn)來(lái)。
外觀：外觀真的很誘惑人，它的前臉設(shè)計(jì)得非常受歡迎，有一種笑意盈盈的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾相比大眾傳統(tǒng)內(nèi)飾來(lái)說(shuō)是多用了很多心的，多了質(zhì)感，少了塑料感，按鍵觸感也比較好，功能配置對(duì)于一個(gè)電車(chē)來(lái)說(shuō)也是足夠用了，有寫(xiě)東西設(shè)計(jì)的確實(shí)也是挺實(shí)用的比如中控臺(tái)的小盒地下可以放東西，節(jié)省了腳底下的位置，這就很細(xì)心呀。
空間：空間比較充足，我將近一米八的身高坐在前排并不顯擁擠，后排空間也足夠大，后備箱容積也挺大的，可以裝好多東西適合出門(mén)旅行游玩，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多，可以放一些小物件，家人乘坐起來(lái)感覺(jué)很舒適，乘坐環(huán)境比較好。
配置：對(duì)于買(mǎi)車(chē)的問(wèn)題我覺(jué)得個(gè)人的感受都不一樣，我個(gè)人覺(jué)得還是這車(chē)挺劃算的，像我們這樣的小白領(lǐng)上班族能夠承擔(dān)的起，在性能和實(shí)用性上看，也非常出色，另外后期開(kāi)車(chē)成本也比較的節(jié)省，尤其對(duì)比現(xiàn)在的油價(jià)，真的是太香了。
動(dòng)力：整體駕駛感受和大眾燃油車(chē)很像，起步比燃油車(chē)快，但加速后感覺(jué)后勁不足，就像是車(chē)重動(dòng)力又帶不起來(lái)的感覺(jué)，值得表?yè)P(yáng)的是這車(chē)轉(zhuǎn)向沒(méi)有奇奇怪怪的電子味手感很真實(shí)。
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