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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，前大燈就像是一只銳利的鷹眼，可以調(diào)節(jié)周圍的空氣，冬天的夜晚，開(kāi)著車，在夜色中，燈光的效果非常好。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是車門把手，材質(zhì)很容易粘上手印，有輕微潔癖的我實(shí)在受不了。
外觀：外觀大氣，科技感十足，特別是前臉的車燈把它打造成鷹眼一點(diǎn)都不為過(guò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，通過(guò) E家的 APP，可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟車輛，預(yù)約空調(diào)，特別是在寒冷的天氣里，提前打開(kāi)了空間。
空間：雖然是 SUV，但空間還是很大的。坐在副駕駛座上，腿伸直，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，我身高168左右，坐上去有一拳多高，我覺(jué)得挺好的。
配置：物美價(jià)廉，電車不受油錢的影響，而且新能源汽車廠家有質(zhì)量保證，不用擔(dān)心后期保養(yǎng)。
動(dòng)力：加速的話，一踩油門，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，一點(diǎn)延遲都沒(méi)有，值得夸獎(jiǎng)，女司機(jī)都要被點(diǎn)燃了。
越野：
穩(wěn)定性不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸，也沒(méi)有太大的壓力。
舒適：后排座椅設(shè)有獨(dú)立空調(diào)風(fēng)口，可隨時(shí)調(diào)節(jié)溫度。座椅軟硬適中，坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是緊湊型 SUV，但是它的馬力特別大，能達(dá)到204匹馬力，開(kāi)起來(lái)特別有激情，在任何道路上都不會(huì)掉鏈子，給我?guī)?lái)了很多樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：畢竟這車才22萬(wàn)不到，居然用了塑料方向盤，這讓我很不滿意。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美，雖然有很強(qiáng)的家族感，但是非常耐看，而且看起來(lái)比較大氣，就是車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，中控屏高達(dá)12英寸，懸浮式設(shè)計(jì)，貫穿式裝飾條看起來(lái)很有檔次，不過(guò)塑料方向盤手感一般。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但它的尺寸卻是出類拔萃，軸距達(dá)到了2765毫米，前后排乘坐起來(lái)都很舒服。
配置：這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，內(nèi)飾也很時(shí)尚，性能也很好，給了我很大的動(dòng)力，但是耗電卻很低，可以隨心所欲的用車，所以我覺(jué)得這輛車物有所值。
動(dòng)力：這輛車搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，馬力高達(dá)204匹，開(kāi)起來(lái)特別有激情，動(dòng)力十足。
越野：
方向盤很輕，方向感也很好，很容易上手。
舒適：座椅又寬又軟，前排還能加熱，非常貼心。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的空間非常的大，后備箱和后備箱的空間都非常的合理。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的隔音效果很差，尤其是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都很大。
外觀：不過(guò)，我很喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì)，非常符合我的審美，線條流暢，設(shè)計(jì)獨(dú)特，看起來(lái)霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)科技含量比較高，顏色搭配也比較高級(jí)，做工也不錯(cuò)，質(zhì)感也比較好。
空間：車內(nèi)空間很大，坐起來(lái)很舒服，座椅調(diào)節(jié)起來(lái)很方便，后備箱里可以放很多東西。
配置：物美價(jià)廉，我覺(jué)得這款車還是比較劃算的。
動(dòng)力：從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，這輛車并沒(méi)有太大的缺點(diǎn)，尤其是起步的時(shí)候，速度非常的快，非常的靈活。
越野：
方向盤的操控感也不錯(cuò)，油門、剎車都比較靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較容易控制。
舒適：從舒適性上來(lái)說(shuō)，這輛車的隔音效果并不好，尤其是在高速行駛的時(shí)候。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，造型非常的美觀，我很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)，其次就是它的內(nèi)部空間很好，第二排的頭部空間和腿部空間都很不錯(cuò)，而且動(dòng)力也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是內(nèi)部異味比較重，買車已經(jīng)幾個(gè)月了，味道一直很重，另外一個(gè)缺點(diǎn)就是舒適性差，底盤的濾震比較硬。
外觀：這輛車的外形非常的拉風(fēng)，充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較塑料的，這是我覺(jué)得這車不好的地方。
空間：車內(nèi)空間還算不錯(cuò)，后排空間也相當(dāng)寬敞。
配置：物美價(jià)廉，配置精良，我認(rèn)為這輛車非常值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，電動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度很快，沒(méi)有任何延遲，這就是汽油機(jī)的優(yōu)勢(shì)。
越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向也很靈活。駕駛起來(lái)還是很舒服的。
舒適：舒適性不是很好，底盤也很硬。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這種外觀，時(shí)尚元素非常強(qiáng)烈。很符合年輕人的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，放個(gè)兒童座椅都會(huì)顯得擁擠。
外觀：整個(gè)車身線條流暢，營(yíng)造出一種充滿時(shí)尚氣息的車型，令人喜愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，儀表臺(tái)也很有層次，唯一的問(wèn)題就是車內(nèi)有一股怪味。
空間：前排的空間還算寬敞，但是后排的空間就有點(diǎn)小了。再大點(diǎn)就行了。
配置：外觀時(shí)尚，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，我選對(duì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步加速非�？欤绕蛙囘�快。
越野：
我最喜歡的是它的控制系統(tǒng)，可以提高駕駛體驗(yàn)。
舒適：跑了兩趟高速，輪胎的噪音有點(diǎn)大，能不能換個(gè)輪胎？
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀漂亮，適合女性朋友開(kāi)。而且還不用加油，省錢哈。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是，這車?yán)锏奈兜肋�沒(méi)有散去。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)非常符合大眾的審美，看上去非常前衛(wèi)，我非常喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的異味怎么才能消除呢，到現(xiàn)在還有點(diǎn)臭，有點(diǎn)煩。
空間：前排的空間很大，坐在里面很舒服。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比非常出色，出行無(wú)憂，用車省錢。
動(dòng)力：動(dòng)力給了我充足的動(dòng)力，不管是爬坡還是等紅燈。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)非常人性化，按鍵功能齊全。
舒適：在高速上，輪胎的噪音有點(diǎn)大，舒適性也不是很好。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的，續(xù)航里程達(dá)到了550公里，充一次電就能開(kāi)到500公里，在冬天開(kāi)著暖風(fēng)的情況下，時(shí)速可以達(dá)到480公里。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，雖然是一輛 SUV，但是后排空間并不是很大，而且空調(diào)出風(fēng)口也有點(diǎn)長(zhǎng)，影響了后備箱的空間。
外觀：這輛車的前臉看起來(lái)很普通，但是側(cè)面看去，卻是一種很有運(yùn)動(dòng)氣息的電動(dòng)車。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)比較豪華，跟燃油版的車不太一樣，首先是中控屏看起來(lái)更有科技感。
空間：這個(gè)空間讓我很不滿意，因?yàn)槲矣X(jué)得后排空間不夠，后備箱的空間也很一般。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，我看過(guò)很多車型，包括國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車和合資電動(dòng)車，有些車型看起來(lái)很好看，但是配置卻很一般，有的車型看起來(lái)很普通，但是配置卻很好，續(xù)航時(shí)間也很長(zhǎng)，這是我的需求之一，我想要一輛保值率更高的車，所以我選擇了上汽大眾，希望續(xù)航力更好，所以我選擇了大眾 ID.4 X，雖然貴了點(diǎn)，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這輛車的質(zhì)量和質(zhì)量還是值得肯定的。
動(dòng)力：坐車在動(dòng)力方面還不錯(cuò)，起步效果不錯(cuò)，加速過(guò)程也很給力。在市區(qū)里超車也很方便，超車的能力很強(qiáng)。
越野：
這輛車的方向盤很準(zhǔn)，但是踩油門的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)不對(duì)勁，踩油門的感覺(jué)不一樣。
舒適：我覺(jué)得舒適性挺好的，車內(nèi)隔音效果還不錯(cuò)，基本不會(huì)有太大的噪音，而且懸掛也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比油車省錢，外觀還行，加速快，回頭率高，服務(wù)也不錯(cuò)，就是速度慢。
缺點(diǎn)：冬天的續(xù)航能力真的很差，電腦壞了，兩三個(gè)月就壞了，這可不行，4s店態(tài)度很好，主動(dòng)溝通，還給了代步車。
外觀：獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì)，18寸輪轂別致，回頭率高，
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)有時(shí)候信號(hào)不太好，沒(méi)了后視鏡真沒(méi)用。
空間：一米75的身高，坐起來(lái)很舒服，前后都很大，后備箱也不錯(cuò)。
配置：電腦芯片有待改進(jìn)，4s店的服務(wù)態(tài)度也很好，
動(dòng)力：加速有推背感，上坡自如，高速公路有點(diǎn)耗電，在城市里代步還是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
轉(zhuǎn)彎相當(dāng)不錯(cuò)，半徑較小，剎車還行，前后識(shí)別能力不錯(cuò)，就是倒車影像不好，看不清楚。
舒適：噪音還可以，車內(nèi)沒(méi)有異味，語(yǔ)音識(shí)別有待提高
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀買車時(shí)一定要看外觀，ID4X的外觀我非常喜歡，運(yùn)動(dòng)與動(dòng)感并存。
缺點(diǎn)：冬天的續(xù)航里程有點(diǎn)低，老實(shí)說(shuō)，冬天的時(shí)候，我的續(xù)航里程最多350公里。
外觀：這輛車的外觀非常漂亮，最顯眼的就是它的前臉，因?yàn)槭侨忾]的設(shè)計(jì)，所以看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，很多按鍵都被取消了，取而代之的是觸摸屏，給人一種科技感。
空間：空間不錯(cuò)，空間很大，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱也很大，裝東西完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)槲铱催^(guò)很多型號(hào)，id4X的價(jià)格比較低。
動(dòng)力：它的加速很快，沒(méi)有任何的停頓，給人一種動(dòng)力無(wú)窮無(wú)盡的感覺(jué)。
越野：
車子在高速行駛的時(shí)候非常穩(wěn)定，加速的時(shí)候很輕松，再加上巡航，真的很舒服。
舒適：噪音控制的很好，不管是在城市里，還是在高速上，都不會(huì)有任何的影響。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最拉風(fēng)的是 logo燈帶，似乎是全系的標(biāo)配，晚上亮起來(lái)，走到哪里都很漂亮，讓人忍不住多看幾眼。
缺點(diǎn)：車機(jī)無(wú)言以對(duì)，七月底的時(shí)候，他買了一輛車，八月份的時(shí)候，車機(jī)卡住了，空調(diào)就沒(méi)制冷了，他去店里重啟了一下系統(tǒng)。
外觀：都很漂亮，也很修長(zhǎng)。車燈是滿分的，輔助燈是滿分的。
內(nèi)飾：車機(jī)真的要升級(jí)了，對(duì)了，中控臺(tái)的溫度、空調(diào)的物理觸控?zé)舳紱](méi)亮，也不知道是什么原因，還沒(méi)來(lái)得及修理。
空間：空間很大，座位也很寬敞，腿部空間也很大，可以裝很多東西。
配置：我覺(jué)得他可能比特斯拉更像一個(gè)中國(guó)人。
動(dòng)力：在高速上超車，在高速上超車，不會(huì)有太大的感覺(jué)，平時(shí)超車的時(shí)候，只需要踩一下油門就行了。上坡還行，但超小的坎兒車可能感覺(jué)不到，不踩電門居然會(huì)溜車，這讓他很無(wú)語(yǔ)。
越野：
操控精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，油門和剎車都沒(méi)有任何問(wèn)題。
舒適：PM2.5過(guò)濾裝置：如果它的內(nèi)外空氣監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確，過(guò)濾效果還不錯(cuò)。
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